奥迪q3和x1哪个保养贵

A. 宝马X1和奥迪Q3,能从远期维修和保养、使用成本和家庭使用等方面对比一下优缺点么

德系都烧机油，不是只有奥迪，论后期维修宝马贵，正常保养奥迪贵。论配置性价比，拿13款比，同样价钱奥迪高，新款不了解。论外观，奥迪像是越野，宝马不伦不类。论逼格宝马比奥迪高。关键在于自己喜欢

B. 宝马x1和奥迪q3哪个好

新奥迪Q3好。

对于生活水平的追求，是促使消费升级的源动力。但是市场上车型琳琅满目，光是挑选就看花了眼，新奥迪Q3的出现充分体现了奥迪的底气，相对于宝马X1来说，奥迪Q3还是比较好的。

奥迪q3和宝马x1的对比

1、技术对比

奥迪Q3采用EA888第三代2.0T发动机，匹配七速动力换挡、quattro全时四驱、多片离合式中央差速器，马力220匹，扭矩350匹，百公里加速6.7秒。使用的感觉就是动力随叫随到，尤其是中后段动力更好，操控非常精准。

宝马×1采用的是B48发动机（这款发动机只是在环保节油方面有所提升，动力提升几乎没有变化），马力192匹，扭矩280匹，匹配的是爱信8速自动手动变速箱，之前宝马与变速箱制造商ZF合作，ZF匹配的是宝马的纵置发动机，匹配完美。

然而宝马x1变成了卧式发动机，为了与之匹配，使用了爱信的8AT。从体验来看，加速不如奥迪Q3，操控感与之前的宝马相比还有很大差距，从某种意义上来说确实不是宝马。技术上，奥迪Q3击败宝马×1。

2、性价比对比

这种对比显而易见。随着奥迪终端优惠的增加，性价比还是比较高的，让普通人更接近豪华车。个人感觉宝马X1价格偏高，尤其是1.5T三缸车型，心里还是有矛盾的。买了之后觉得不开心，就像矮子半个，性价比不高。性价比方面，奥迪Q3击败宝马X1。

C. 北京奔驰gla,宝马x1和奥迪q3保养费分别是多少

GLA小保养在860元左右，X1和Q3都在1100左右，老款X1 18i保养也在800-900元。
整体看GLA用车成本比较低

D. 四大维度详细对比宝马X1/奥迪Q3 看完再做出选择

保养维护层面，两车每一次保养的间隙均为1万公里或12个月，不过具体需要进行保养的项目不同，在前6万公里常规保养成本中，宝马X1的保养费用略高于奥迪Q3。

总结（此结论仅限于2.0T车型）：

换代后的宝马X1，能够成为同级别标杆，是有原因的。更换前驱平台，加长轴距后，使得车厢内的空间大大提升。尽管驾控乐趣上，并不是大家理想中的宝马，但那都无所谓，现在的状态已经“很好开”了。而且性价比也很高，气场也强，X3都“瑟瑟发抖”。

相比之下，奥迪Q3的优势不够大，目前只是乘坐舒适性更好，内饰的科技感稍强一些，而性价比、空间实用性层面稍有落后。所以，你如果坚定想要选择Q3，那么建议你再等等优惠，或者等等更个性的Q3Sportback?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 奥迪q3与宝马x1哪个好

奥迪q3与宝马x1车型相比，个人认为各有优势，考虑维修保养便利性和舒适性奥迪q3好一些，考虑车子操控性方面还是宝马x1好一些。

F. 奥迪q3与宝马x1哪个好

个人建议X1
第一奥迪车烧机油 第二 奥迪保养费用高 第三奥迪操控一般 第四品牌实力不如宝马

在乎平时的保养与油耗这一块的话
X1是1W公里保养的 而且费用低 Q3是5000公里 Q3一次的保养将近宝马2次
追求操控以及节省自己的就X1吧 开出来也有面子

G. 奥迪Q3和宝马X1，哪个更好后期保养费用大概多少

迪汽车以4个圆环作为标志。是因为在1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”。

其中每一个圆环代表公司。4个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。从1932年开始，无论奥迪公司的组织结构如何变动，四环车标都没有发生任何改变。

在19世纪末的德国，汽车工业是标准的朝阳产业，汽车设计师的风光更是不亚于微软的技术主管。无数的青年才俊们满怀雄心地投入到发动机的创造之中，希望自己能成为新纪元的开拓者，其中就包括奥古斯特·霍希这个出生于萨克森州的乡间小子。

这位车坛大佬出生于萨克森州的铁匠之子，中学毕业后考入了当地的技术学院，28岁进入了鼎鼎大名的奔驰之家，当上了制造部门的总经理。顺风顺水的职场经历没让霍希满足，他在1899年离开了奔驰公司，孤身一人来到科隆，在这座莱茵河畔的城市创建了自己的汽车公司————奥古斯特霍希公司。

按照霍希本人的话说，他的公司在任何情况下都只生产大型豪华汽车，这一年也成为奥迪汽车的诞生之年。

H. 奔驰gla奥迪q3宝马x1哪个维修贵

奔驰gla奥迪q3宝马x1三款紧凑型SUV相比，总体来说还是奔驰gla维修贵一些，在bba三个品牌同级别车型里面奔驰维修保养费用是最高的