奥迪驻车辅助系统怎么开

① 奥迪q3自动驻车怎么开启

只要按汽车上的自动停车按钮就可以打开。打开后，系统会在不踩设定踏板或手柄刹车的情况下自动刹车，踩下油门踏板后系统会自动释放。自动驻车是指自动制动的一种功能。这个功能启动后，比如在红绿灯处停车，相当于不使用手刹，可以避免使用手刹或
奥迪q3自动驻车怎么开启
只要按汽车上的自动停车按钮就可以打开。打开后，系统会在不踩设定踏板或手柄刹车的情况下自动刹车，踩下油门踏板后系统会自动释放。

自动驻车是指自动制动的一种功能。这个功能启动后，比如在红绿灯处停车，相当于不使用手刹，可以避免使用手刹或电子手刹，简化操作，自动变速箱车辆也不需要频繁地从D换到N，从D换到p，当车辆临时停车，短时间后需要重新启动时，这种情况下的停车将由ESP控制的制动器来完成。电脑会通过一系列传感器测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆的打滑趋势做出判断，并对车轮施加适当的制动力，使车辆静止不动。

奥迪q3自动驻车功能:

1.遇红绿灯等需要短暂停车的情况，车辆停车后系统会自动制动车轮，防止车辆打滑；

2.当开始上坡时，系统将自动停止，以防止反向滑动。启动后，系统会自动放开车轮，直接前进。

3.驻车锁不需要拉手刹，此时系统会自动制动车轮，但只能在部分车型上找到。
奥迪Q3自动驻车怎么使用
自动驻车功能是指在长时间不制动和不启动电子驻车制动器的情况下，使驾驶员能够避免车辆不必要的滑行的功能。我们来看看奥迪Q3自动泊车怎么用。

传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶员手动松开手刹或者熟练的油门和离合器才能平稳起步。另一方面，奥迪Q3上的AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出精确的驻车力。启动时，驻车控制单元计算离合器距离传感器、离合器揉捏速度传感器、加速踏板传感器等提供的信息。，当驱动力大于行驶阻力时自动松开驻车制动，使汽车平稳起步。即使堵车一般停在市区，只要启用AUTOHOLD功能，相应的自动泊车功能就会启动。智能AUTOHOLD自动驻车功能可使车辆在等待红灯或上下山坡停车时自动启动四轮刹车。即使在D档或N档，也不必一直踩刹车或使用手刹，车辆始终处于静止状态。需要解除静止状态时，只需轻踩油门，松开刹车即可。这种配置对于经常在城市中走走停停的车主来说确实很实用，同时也减少了一些瘫痪带来的不必要的事故。 奥迪q3自动驻车怎么开启 奥迪Q3自动驻车怎么使用 @2019

② 奥迪a4自动驻车怎么启动

奥迪A4车上有一个独立的按钮进行自动驻车的开启和关闭，具体位置在电子手刹后的A按键。在使用的时候首先按压A按钮直到指示灯亮起，系统即可正式进入待命工作状态。奥迪A4自动驻车系统在使用的时候有三个前提条件必须要满足：1、首先发动机必须处于运转状态，这是保证汽车自动驻车系统开启的前提；2、车门必须处于关闭的状态；3、司机必须系上安全带。

③ 奥迪Q2L怎样打开/关闭驻车转向辅助系统

以下内容适用于奥迪Q2L第一代车型。

适用于：装有驻车转向辅助系统的汽车

按钮中的LED指示灯熄灭。

需要注意的是：

一旦识别到停车空档，那么系统即根据停车可能做出预选。您可以更改选择建议。

④ 奥迪A6L自动驻车功能键怎么用，A6L自动驻车正确使用方法

自动驻车是车辆上的一个辅助功能，是车身电子稳定系统(ESP)的扩展功能，通过利用EPS当中的刹车功能及传感器的计算达到驾驶员不用长时间踩住刹车制动的效果。是一个自动替驾驶员拉手刹的功能，非常适合在走走停停或等红绿灯时使用。自动驻车的启动开关就在挡位旁边，具体位置如下图所示。

1P：停车挡
2R：倒车挡
3N：空挡
4D：前进挡
5电子手刹
6自动驻车
7一键启动
自动驻车的功能并不是默认开启的，需要驾驶员手动开启。比如我们遇到拥堵道路，需要走走停停，这时我们只要按下车上自动驻车按钮，即可开启自动驻车功能。此时司机就能释放自己的双手，不用拉手刹或踩制动踏板，因为系统会自动帮我们刹车，要走时踩下油门踏板，系统也会自动解除。而关闭自动驻车的方式也很简单只要再按下自动驻车按钮即可。

奥迪A6L驻车制动系统故障
1、驻车制动效能不良，出现这种情况的原因可能是制动器间隙过大，摩擦片与制动鼓的接触面积太小，摩擦片和制动鼓上沾有油垢或摩擦片严重磨损变形、露出铆钉、表面硬化从而造成打滑出现故障；需要检查更换刹车片等配件了。
2、操纵机构各部件磨损松旷，当用驻车制动器制动时，拉紧制动操纵杆到制动位置后，再松手，不能固定在制动位置；应更换制动器操纵杆。
3、驻车制动有异响发出：如果我们在行驶中，听到制动器有发出异常声响，则选择靠边停车检查情况，观察固定螺钉、操纵杆变形、固定销轴磨损严重，第一时间进行检修。

⑤ 奥迪A6L自动驻车功能键怎么用，A6L自动驻车正确使用方法

自动泊车是车辆的辅助功能，也是电子稳定系统( ES P)的扩展功能。利用EPS中的刹车功能和传感器的计算，可以达到驾驶者不用长时间踩刹车的效果。是为驾驶员自动拉手刹的功能，非常适合走走停停或者等红绿灯。自动驻车的启动开关在档位旁边，具体位置如下图所示。

①:驻车档

②:倒档

③ N:空档

④:前进档

⑤电子手刹

⑥自动停车

⑦一键启动

自动泊车功能默认不开启，需要驾驶员手动开启。比如我们遇到拥堵路段，需要走走停停的时候，按一下车上的自动泊车按钮，就可以开启自动泊车功能。这时候驾驶员可以松开自己的手，不用拉手刹，不用踩刹车踏板，因为系统会自动帮我们刹车，离开的时候踩油门踏板系统也会自动松开。关闭自动泊车的方法也很简单，再按一次自动泊车按钮就可以了。

奥迪A6L 驻车制动系统故障

1.驻车制动效率很低。出现这种情况的原因可能是制动间隙过大，摩擦片与制动鼓的接触面积过小，摩擦片与制动鼓沾有油污，或摩擦片严重磨损变形，铆钉外露，表面硬化，导致打滑失效；需要检查和更换刹车片和其他配件。

2.控制机构的零件磨损和松动。用驻车制动制动时，先将制动杆拉紧至制动位置，再松手，不能固定在制动位置；应该更换刹车杆。

3.驻车制动发出异响:如果我们在行驶中听到制动的异响，我们会靠边检查情况，观察固定螺丝、操纵杆的变形和固定销轴的严重磨损，尽快修复。

@2019

⑥ 奥迪A3的智能泊车辅助系统怎么用

以下内容适用于奥迪A3第三代车型。

适用于：装有后部驻车辅助系统/升级版驻车辅助系统/倒车摄像头/驻车转向辅助系统的汽车

这些功能可以在信息娱乐系统中设置。

在信息娱乐系统中选择：按钮（如下图）

（菜单）＞汽车＞左侧控制按钮＞驾驶员辅助＞停车辅助系统。或

在开启泊车辅助系统后，请在信息娱乐系统中选择：右侧控制按钮*。

关闭系统—关闭驻车辅助系统。

自动启用—开启/关闭自动启用功能

前部音量—前部和侧面*区域的音量

后部音量—后部区域的音量

娱乐系统音量淡出—在驻车辅助系统打开后，启用的音频、视频播放源的音量被降低。

要注意的是：

-有些菜单只能在启用驻车辅助后通过右侧控制按钮调出。

-在设置音量时，会短时以新设置的数值发出声音*。

-特定的设置会被自动存储起来并传输到所使用的无线遥控汽车钥匙上。

⑦ 奥迪自动驻车怎么用

【太平洋汽车网】使用奥迪自动驻车只需在等红绿灯或需要短暂停车时，按下车上自动驻车按钮就可以启动，此时可以不需要踩下制定踏板或拉手刹，系统会自动制动住车辆，当踩下油门踏板后系统则自动解除。

自动驻车，外文名是AUTOHOLD，是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。自动驻车一直开着也没有什么问题，但是自动驻车既然设置了开关按钮，那必定有一些情况下是关着比较好，其中一种情况就是遇到堵车缓慢行驶的时候。

自动驻车除了使用方便之外，还能防止溜坡，因为自动驻车功能是通过ESP模块开发而来的，在驻车过程中，ECU会通过安装在车上的传感器来判断车身的水平度和车轮制动所需要的扭矩，从而决策是否需要采取制动防止溜车。（图/文/摄：太平洋汽车网郭珊珊-兼职）

⑧ 奥迪车道保持辅助系统怎么用

车道保持辅助系统的功能:车道保持辅助系统可以帮助驾驶员保持原车道的交通，并使用摄像头识别车道边界线。车辆行驶时，如果车道保持辅助系统识别出车道两侧的边界线，则系统处于“时刻准备工作”的状态。如果车辆接近识别的车道边界线，方向盘会振动提醒驾驶员。

如果在车辆过车道边界线前打开转向灯，则不会给出振动警告，因为系统认为驾驶员要变道。

当接近或越过识别的车道边界线时，这种振动提醒只发生一次。只有在第一次振动提醒后，当车辆已经行驶到离车道边界线足够远且接近边界线时，该振动提醒才会第二次出现。

这样，当车辆平行于某条车道边界线行驶时，就可以避免这种振动提醒的恼人场景。车道保持辅助系统是为高速公路和干线公路设计的，因此该系统仅在车速高于约65公里/小时时才会工作。

当环境恶劣时，如车道较脏或被积雪覆盖，车道过窄，车道边界线不清晰，则系统暂时不工作，系统当前状态会显示在组合仪表上。

奥迪 车道保持辅助系统功能的详细说明:

车道保持辅助系统是一个驾驶员辅助系统，它会在车辆越过识别的车道边界线之前提醒驾驶员，从而防止驾驶员因疏忽而离开车道。但是司机总是负责车道保持。

组合仪表上的指示灯:

如果组合仪表上的指示灯呈绿色亮起，则表示系统已打开并准备工作。

如果组合仪表上的指示灯呈黄色亮起，则表示系统已开启，但由于当前情况无法工作。在这种状态下，系统不会提醒驾驶员，原因将在下面解释。

如果组合仪表上的指示灯根本不亮，则表示系统已关闭。要激活系统，必须操作转向杆上的相应按钮。

如果组合仪表上的指示灯呈黄色亮起，原因可能如下:

只有一条车道边界线或根本没有车道边界线。

l未能识别车道边界线(例如，由于雪、灰尘、湿度或背光)。

l车辆行驶的车道上有两条以上的边界线(如道路施工时的白色、黄色边界线)

车速小于约65公里/小时。

车道宽度小于约2.5 m或大于约5m。

l转弯过快(转弯半径小于250 m左右)。

奥迪A4 和A5 Coupé轿车上的附加功能显示:

对于配备了Highline组合仪表的奥迪A4和A5 Coupé轿车，自适应巡航控制和车道保持辅助系统的当前状态也可以显示在组合仪表上。

下图显示了彩色显示屏上显示的示例:

图为该内容:

–自适应巡航控制系统:激活，系统已识别出一辆车。

–车道保持辅助系统:未安装或关闭。

图为该内容:

–自适应巡航控制系统:关闭或待机模式

–车道保持辅助系统:未安装或关闭。

图为该内容:

–自适应巡航控制系统:激活，系统已识别出一辆车。

–车道保持辅助系统:开启，但未激活(无振动警告)

图为该内容:

–自适应巡航控制系统:激活，要求驾驶员接管

–车道保持辅助系统:开启并激活(将有振动警告)

图为该内容:

–自适应巡航控制系统:已激活，当前未识别到车辆。

–车道保持辅助系统:打开、激活(将有振动提醒)并向左提醒。

图为该内容:

–自适应巡航控制系统:未安装ACC！

–车道保持辅助系统:打开、激活(将有振动提醒)并提醒右侧。

描述:

对于配备了Highline组合仪表的奥迪A4和A5 Coupé轿车，如果车上只配备了这两个选装系统中的一个，彩色显示屏上只会显示上图中对应的图像。

对于配备Lowline组合仪表的奥迪A4和A5 Coupé轿车，自适应巡航控制系统不能作为选装件安装，ACC必须与Highline组合仪表配合使用。但是，如果车辆配备了车道保持辅助系统，显示如下:

图为该内容:

–自适应巡航控制系统:未安装ACC！

–车道保持辅助系统:关闭

图为该内容:

–自适应巡航控制系统:未安装ACC！

–车道保持辅助系统:开启，但未激活(无振动警告)

图为该内容:

–自适应巡航控制系统:未安装ACC！

–车道保持辅助系统:开启、激活(会有振动警告)(两条车道的边界线没有闪烁，目前没有报警警告)

图为该内容:

–自适应巡航控制系统:未安装ACC！

–车道保持辅助系统:开启、激活(会有震动提醒)右侧车道边界线闪烁，表示车道保持辅助系统认为车辆可能越过右侧车道边界线。

组合仪表中央显示屏上的文字信息:“奥迪车道辅助nicht verfügbar:zurzeit keine sensor sicht”有以下原因:

1摄像头窗口外部脏污或冻结。在这种情况下，司机应该清理污垢和冰。

2照相机的窗户里面有雾。在这种情况下，你应该等一会儿，直到雾散去。

3车道边界线因道路特点不易识别。

出现临时故障时，会出现“奥迪车道辅助”提示:

请稍后尝试启动系统。

原因可能是控制单元内部温度过高。

“奥迪车道辅助系统不支持系统”

当它出现时，意味着你需要去维修站进行维修。

奥迪车道辅助系统应在专业服务站进行检查。

原因是损坏可能是控制单元、振动电机或奥迪车道辅助系统按钮/如果控制单元中的状态为“系统未校准”，也会出现该显示。 @2019