奥迪a1轮胎多少公里更换

① 轮胎一般多少公里更换是换原厂胎还是升级的好

一般汽车行驶5万公里之后，轮胎就需要进行更换。而且我个人觉得更换原厂轮胎是一种正确的选择。

汽车的轮胎在行驶的过程中，都会由于行驶的状态以及行驶的路程产生相关的模型。所以当汽车行驶的里程达到一定的程度之后，汽车轮胎就需要进行更换。

需要时刻关注汽车轮胎的状况。

并且司机在进行驾驶车辆之前，就应该选择观看轮胎所拥有的状况。因为通过这种检查的方式，可以确保自己在驾驶车辆之后，减少因为轮胎而发生的意外情况。而且在汽车进行存放的过程中，司机也可以选择观看汽车轮胎表面是否存在异物或者是尖锐的物品。毕竟时刻观察汽车轮胎的状况，可以保证汽车轮胎一直能够拥有比较好的质量。

② 一般汽车轮胎在行驶多少公里后需要更换

汽车的轮胎作为整辆车在地面上的支撑的一个非常重要的部件，它跟路面直接接触，通过和汽车悬挂的连接来对汽车行驶时受到的冲击进行缓和，保证了汽车在路面上行驶的车身姿态稳定和行驶平顺性，让车厢内的乘客有更良好的乘坐体验。而且因为轮毂与车上的刹车系统连接，所以在让汽车行驶的时候不仅能获得稳定的牵引力还有制动力，那么它本身就容易受到磨损。

最让我们忽略的是轮胎本身的寿命，前面讲过轮胎本身是橡胶材质，那么橡胶就容易老化，对于这个老化的时间又不是每条轮胎都是统一的，那国际上为了安全起见，统一规定轮胎的寿命是三年，就是说就算这三年没有使用，放在阴凉干爽的地方也不能再拿出来使用了。

③ 汽车轮胎多少公里要换新的

汽车轮胎大概5到8万公里要换新的，如果汽车轮胎使用时间超过3年，也是要考虑更换的，因为此时轮胎的橡胶老化过程会加剧，需要检查轮胎花纹和老化程度，毕竟驾驶习惯和路况是影响轮胎磨损的直接条件。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量。

④ 汽车轮胎一般开多少公里要更换

轮胎的更换周期，一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。当然，不同品牌规定的使用寿命可能是不一样的，毕竟对轮胎的要求都略有不同。但单凭一个数值来决定更换时间肯定是不够的，最终还是要根据轮胎的真实情况来决定。至于影响因素还是有很多种的，如果出现以下情况的其中一个，都是存在一定的安全隐患，需要及时更换一个新的轮胎。

磨损程度

最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。

轮胎老化

当然，光看轮胎的磨损程度肯定是不够的，因为有些车主平时就很少用车，根本没有什么轮胎磨损可言。但随着时间的推移，肯定是会慢慢出现老化的现象（胎面裂纹、橡胶变硬）。特别是轮胎已经超过更换周期的话，一定要勤俭轮胎的状况，如果老化程度已经非常严重的话就需要及时更换了。

轮胎鼓包/裂痕

轮胎一旦出现鼓包的话，那么受损部位的橡胶是相当之薄的，很容易出现漏气甚至直接爆胎的情况，要知道在汽车行驶时发生爆胎是非常危险的，所以一定要及时更换。其次，如果轮胎之前出现过猛烈撞击，导致胎面或者胎侧有一条很深的裂痕，这时候也是需要进行更换的，否则你就是带着一颗不定时炸弹在车上。

轮胎扎孔较大/修补次数过多

如果扎孔比较大或者修补次数过多的话，是直接影响到行车安全的，这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候，轮胎的压强是相当之高的，若长时间行驶的话，是有一定机率出现爆胎的现象。相信大家在网上都有看到过一些高速爆胎的实况吧（非常危险），所以大家千万不要存有侥幸的心理，应及时将其更换掉，毕竟人身安全才是我们的第一要素。

⑤ 奥迪车的轮胎多少时间需要更换

轮胎是否需要更换，不是时间因素决定的，一般的轮胎行驶里程在50000~80000公里的时候差不多就应该更换了。另外，以下情况也是需要更换轮胎的：

1. 起包变形

   轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

   
   

2. 如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。

   
   

3. 如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。

   
   

4. 胎壁被扎：胎壁被扎的确比胎面受伤更危险，如果受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘，此时轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形，很难保证修补效果。

⑥ 轮胎跑多少公里需要更换

轮胎行驶6至8万公里时需要更换。

车轮胎一般用3至5年或行驶6至8万公里就需要更换一次，开车的时候，轮胎一直在使用，和地面摩擦，时间一长就会引起车轮的磨损。这是为了保证安全，就需要更换轮胎。

判断更换轮胎的方法

1、看轮胎表面有没有明显创伤

轮胎表面磨损痕迹不可避免，但是有些严重的创伤还是需要特别留意一下。例如少块，裂痕等。这些创伤虽然当时可能并不影响正常工作，但是很可能造成漏气甚至爆胎。所以当轮胎表面出现这种严重创伤时，就该更换了。

2、看轮胎磨损程度

即使没有受到严重创伤，平时正常的磨损也是有限度的。我国规定当轮胎花纹厚度被磨损到低于1.6mm时，就必须更换轮胎了。一般家用车在正常路况下行驶6万公里左右就该换轮胎了，大家也可以用工具测量一下花纹厚度，做到心里有数。

3、注意生产日期

大家都知道汽车是消耗品，很多地方都需要经常保养，但是即使不用，轮胎也是有保质期的。因为时间长了会使橡胶老化，这会大大提升爆胎的可能性，非常危险。一般的轮胎寿命也就四五年，所以要记住自己轮胎的生产日期，以及更换轮胎时不要用太久以前生产的轮胎。

⑦ 汽车轮胎一般多少公里才更换

汽车轮胎里程在6-10万公里需要更换，更换周期在2-3年。需要更换轮胎的条件如下：
1、磨损程度
最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1点6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2点4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。
2、轮胎老化。
光看轮胎的磨损程度肯定是不够的，因为有些车主平时就很少用车，根本没有什么轮胎磨损可言。但随着时间的推移，肯定是会慢慢出现老化的现象（胎面裂纹、橡胶变硬）。特别是轮胎已经超过更换周期的话，一定要勤俭轮胎的状况，如果老化程度已经非常严重的话就需要及时更换了。

⑧ 汽车轮胎多少公里更换一次

答：轮胎一般行驶了5~8万公里就应该更换。但是里程只是更换轮胎的因素之一，如果有以下情况，也是需要更换轮胎的：
1. 轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况
在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。
2. 胎面损耗接近磨损标记
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
有的车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍继续用，这样的旧轮胎其实是十分危险的：当遇上湿滑路面时，胎面花纹下方的积水不能完全排出，很容易导致车辆失控。
3. 起包变形
轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

⑨ 汽车的轮胎多少公里更换一次

汽车的轮胎的话一般是在5年的时间或者5万公里左右去更换是比较合适的一个时间段。希望能帮助到你。

⑩ 汽车轮胎一般开多少公里要更换

一般轮胎开5-6W公里就要更换。