奥迪a4和雷克萨斯200哪个好

① 请问雷萨ES200卓越和奥迪A4时尚型怎么选

不用多说，我个人当然选奥迪A4！

原因，我是个俗人，奥迪的品牌能让更多美女看我！能让更多有实力的男人把我放在和他一样的地位。这样，我会有各种各样的机会，可以活的更多姿多彩！

人活着是为啥！第一，是为了自己！能有能力以后才能兼济天下！自己都浑浑噩噩了！就别多想报效 社会 了！

而一款品牌更有优势的奥迪A4能让我获得更多！哪怕是一款二手车也是如此！

至于雷克萨斯ES，它唯一的优势是低故障率。如果你想买一台省心的高级家用车，买它就是。如果你生活在大 社会 中，奥迪A4更圆满。从用车的性别来说，给你女性朋友买雷克萨斯ES是很好的选择，至于自己用车的话！还是奥迪吧！

雷克萨斯不错，是一部好车，优雅的外观和内饰，但是也被过分的夸大了，外观品控确实是一大亮点，但是我感觉2.0L的动力有点保守了，也看个人的需求吧，有人喜欢自吸的动力，比较线性。

两车的动力可以说是差距非常明显，雷克萨斯2.0L自吸发动机，最大马力173p，功率127kw，扭矩208N·m，搭配CVT无级变速箱。

奥迪A4L搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力190p，功率140kw，扭矩320N·m，搭配7档双离合变速箱。

在底盘悬架上，雷克萨斯为前麦弗逊独立悬架，后多连杆式独立悬架，奥迪A4L为前后五连杆式独立悬架，在悬架上奥迪更有优势，带来的操纵感是非常不错的。

雷克萨斯在品控上还是不错的，至于动力，看个人吧，如果是年轻人来开，我感觉可能有点不太适应，毕竟动力对于这么一款中大型车有点弱了，但是胜在动力总成可靠稳定，不准求动力，喜欢安全配置高，可以考虑一下。

总体来说奥迪A4L更好，动力强劲，操纵感好，乘坐舒适感也可以，性价比更高，也更适合年轻人开。

看到一些所谓的客观中肯评价都笑了，压根没任何对比的必要，也别说萝卜青菜各有所爱，要是那样的话就不用来问这种问题了，你要是追求品牌，论品牌奥迪不比雷克萨斯强？你要是追求豪华，奥迪a4内饰的用料，豪华感 科技 感不如雷克萨斯好？配置，雷克萨斯有的哪样奥迪没有了？论底子，奥迪a4铝合金连杆摆臂，纵置发动机布局，底盘全喷涂，标准的豪华品牌用料，雷克萨斯es和凯美瑞比都不带变样的，有得比吗？要是有人说比这些没意义，车是用来开的，那就更好笑了，开起来，雷克萨斯es200那老爷动力就不用说了，悬挂，行驶质感，侧倾抑制哪样和奥迪a4都不是一个级别的，差太远了，只能说es比凯美瑞隔音好那么点，底盘柔韧那么点，内饰豪华那么点，其余的真没啥区别，别说什么动力够用就好，够用你怎么不买凯美瑞？动力还比es200强多了，之所以买es不就是追求个豪华品牌，既然比豪华品牌就别说够用。肯定有人来说奥迪a4国产，可靠性差，双离合，烧机油，雷克萨斯可靠性第一，你动动脑子想想，奥迪卖多少台你雷克萨斯卖多少台？有点故障率怎么了？你天天坏，你身边所有开奥迪的人都天天修车吗？双离合你开过吗？人云亦云就以为自己很懂车，烧机油现在还烧吗？就是家里10几年前的帕萨特领驭都没见台台烧，雷克萨斯就永远不会坏，这种营销玄学还真有人信，到豪车专修店一样一堆雷克萨斯，一样会坏，都是工业产品大家都好不到哪里去差不到哪里去，再说了现在都9021年了，还出口通通比国产好？你告诉我一汽生产标准，哪样比外国差了？你是没见过美国工人美国工厂，我们中国生产的 汽车 并不比进口的差反而绝大部分比进口的要好，国外的 汽车 品牌要是有条件，能实现，谁不想在中国本地建厂生产？要搞进口？你真以为雷克萨斯为了进口保证品质才进口？就拿华晨宝马来说，现在的人买了宝马就扣标，实际上你看看世界上的宝马厂，除了德国原厂，有哪家厂做得比华晨强的？你要是真开过大众ea888加双离合到高速上跑一圈，再开es200，你选es200，那你当我没说过，你就是个人才。迈腾和a4，起码压根不是同一台车，底盘发动机布局，用料通通不同，奥迪就是豪华品牌，但雷克萨斯es，除了可靠性信仰，还有精致版内饰，哪样能称之为豪华了，我并不是说这个车不好，脱离价格谈车没意义，雷克萨斯es200和亚洲龙2.5一个价或高一点点，es300h比亚洲龙双擎贵一点，奥迪a4中配价格，我认为有可比性，你要知道a4 时尚 版落地就30w，雷克萨斯es300h四五十万tm能买奥迪s4和宝马5系了，你拿es比5系和s4？真要这么强行？综上所述，我个人认为，如今雷克萨斯这个价还这么多人加价买的这种情况，挺畸形的，可能那些消费者认为雷克萨斯的确拥有突破天际的可靠性吧，或者觉得进口车就是好。

雷克萨斯是丰田旗下旗下的高端品牌，不否认丰田量产车中有陆巡这高价车，但是品牌价值还算不上高端；这与日系车在数十年的发展史中出现的诸多造假问题有关，在全球大多数 汽车 工业成熟的地区日系车的定义均为廉价低端车，也许只在这块市场被视为高端，然而以ES200为例这破车高端在哪？

1、指导价29-30.9万，发动机搭载2.0L自然吸气，最大功率127kw、峰值扭矩仅仅为208N·m，而且要在4400转才能爆发持续到5200转，极限功率需要到6600转才会出现，这种调教说明了日常代步是体验不到性能的。ES200版本的百公里加速成绩13~14秒之间（VI），指导价接近30万的 汽车 可以选到马的性能，然而这台车的性能就是头骡子。

2、ES200价格重合了使用6~10挡AT变速箱以及德系主流7挡湿式双离合的轿车，然而ES200使用的变速箱竟然还是CVT；无级变速唯一的优点是升档时稍微平顺一些，但因缺少单向离合所以降速滑行时会有固定区间顿挫，体验并没有所谓的丝滑；而且钢带带轮必然产生磨损，即使冬季因低温需要原地热车数分钟甚至十分钟左右，这种变速箱十几万公里出现严重打滑的比比皆是。

2.0L自然吸气发动机加上CVT，这种低端的组合就值10万左右，在涡轮增压发动机足够成熟的时代，ES200的性能不比消费级1.5T&6AT同级轿车的驾驶体验好；而且这套愚蠢的组合与凯美瑞2.0L没有什么本质区别，这两台车包括亚洲龙都是在考虑消费市场的水平到底有多高，这种车谁爱选谁选，但是能推荐这种车绝对是不懂车或者目的不单纯。

奥迪A4L 时尚 型指导价33.58万优惠力度很大，实际裸车价可低至28万上下；在价格相当的前提下这台车使用的是2.0T涡轮增压机，虽然 时尚 型为低功率40TFSI但最大功率也有140kw、峰值扭矩320N·m（1450-4200转），与7挡湿式双离合组合破百7.9秒，这一性能至少是能让人感觉到游刃有余的，不用像主流日系车那样在高速公路上超个车都要憋足了劲去感受巨大的噪音和与噪音不对等的加速。

两车油耗表现相当，但是A4L是在性能领先几乎一倍的前提下实现相同的油耗，这点足以日系车的技术到底是个什么水平；不过选择奥迪A4L还是建议一步到位选择四驱，个性运动版虽然价格高几万但还是值得的，因为这是前置前驱与纵置四驱的区别，驾乘体验会差很多；新款四驱虽然没有了机械式托森差速器，不过仍然为多片式离合器结构的托森，智能化水平仍高于一般适时四驱轿车，且这一版本破百成绩6.5秒以内。

总结：两车对比ES200在性能方面要圈跪奥迪A4L以及主流同级德美系轿车，A4L前后五连杆悬架加上四轮驱动系统也不是雷车前麦弗逊后三连杆可比的，日系车应该避开其他车系的竞品去小范围忽悠。

1.首先说一下两车的外观，都非常年轻 时尚 ，但是个人认为雷克萨斯ES更为优雅一些，而奥迪A4帅气的更加直接一些！外观方面更喜欢雷克萨斯ES！

2.动力方面雷克萨斯的动力要比奥迪A4的弱了很多，采用2.0自然吸气发动机173马力，而A4则采用2.0T涡轮增压了发动机190马力，A4动力更加澎湃，更加适合年轻人选择！

3.舒适性方面雷克萨斯ES主打的是舒适性，乘坐舒适感觉要比奥迪A4更加好一些，整体隔音效果会比A4好很多

4.价格方面雷克萨斯29万一分钱优惠没有，并且订车需要等车！而奥迪A4 33.58万元，优惠好几万优惠完价格与雷克萨斯价格差不多！

所以说你想追求安逸舒适性选择雷克萨斯ES，追求年轻 时尚 追求动力并且对空间还有一点要求的选择奥迪A4

说到雷克萨斯，很多人都知道他是丰田的一个高端品牌，其实就是凯美瑞的升级版。这款中大型轿车，当然皮实耐用，小毛病也少。

2.0L自然吸气发动机匹配CVT无级变速，当然平顺性还是比较好的，节油性也好。就是如果cvt无级变速匹配像小型车像威驰飞度上面是非常好的。但是在一个中大型轿车上，匹配CVT无级变速，就有些说不过去了。

总之而言车是个好车，就是价格有些贵。

奥迪A4L，可以说在大家心目中都是豪华品牌，对他的真爱度，对于大众的忠实度还是比较高。但是大家爱你喜欢你，可是你也要造出更加耐用的车型，匹配更加好的发动机和变速箱。

2.0L涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速器，在动力方面，换挡平顺性方面方面还是比较好。尤其是在空旷路面，不拥堵路面的高速上，那么它的操控性可以说相当好。

但是你也要忍受发动机烧机油以及双离合变速箱后期的维修保养费用高的问题。

总之，在30万元左右这个价格选择车还是要从自己的用途，注重什么？在哪里开？综合来考虑。如果喜欢操控性，选择奥迪A4L；如果皮实耐用，选择雷克萨斯ES。当然了，在这个价位还有另外一款豪华品牌凯迪拉克ATS，从发动机和变速箱匹配方面来说，完胜雷克萨斯和奥迪A4L。

对动力要求不高，追求舒适，居家出行的养车省心的可以考虑雷克萨斯。如果是对动力，提速有要求又喜欢漂亮的车灯， 时尚 科技 的话可以考虑奥迪A4，我个人推荐A4L四驱2.0T高功率版，是一台开起来很爽的车。

两车对比ES200在性能方面要圈跪奥迪A4L以及主流同级德美系轿车，A4L前后五连杆悬架加上四轮驱动系统也不是雷车前麦弗逊后三连杆可比的，日系车应该避开其他车系的竞品去小范围忽悠。

必选奥迪A4！回答完毕！

② 雷克萨斯ES200和奥迪A4，该怎么选择

这两款车型其实驾驶的感受还是有很大的区别的。不知道你纠结的是什么。ES200车身尺寸虽然不小，但内部空间表现没A4L好，我想你纠结的可能是ES200看上去比A4L要更豪华一些，内饰也更加精致一些。如果你希望新车给你这种豪华感的提升，那是可以考虑。
但是，在驾驶的感受上，ES200相比较A4L的话，更加中庸一些，没有太多的驾驶乐趣，只是坐在里面很舒适，油耗也不高，车子三大件成熟稳定，没有太多的小毛病。A4L在二排空间上略胜，在内饰上没有太多豪华的感觉，但是，开起来的驾驶质感比ES200要好，动力变现也好一些，而且，奥迪A4L在乘坐的舒适性表现上也不差，我觉得如果在乎驾驶的感受，就选择A4L。不过，建议对比试驾，开过之后我觉得不会太纠结了。

③ 奥迪a4l和雷克萨斯es200比较哪个好一点

其实我之前也纠结这两款
但是我买了es200
网黑es200动力，不必挂心，只要你不飙车，完全够你用，当然你要飙车就去买宝马320Li了
那下面就很明显的对比
外观、舒适度、后期保养，雷克萨斯甩奥迪多少条街
所以你只要关心动力，你喜欢马路飙车就奥迪，你觉得安安稳稳的做个绅士，就es200
网上把es200的动力说的太离谱了，其实完完全全足够用了，那些说es200的动力不足的估计也是一些马路杀手

④ 奥迪a4和雷克萨斯es200哪个油耗

奥迪a4和雷克萨斯es200比起来，奥迪a4油耗更高。
希望我的回答能让你满意

⑤ 全新奥迪A4l和雷克萨斯ES200哪个比较适合家用

我建议你选es200，奥迪是国产的，和进口a4
比，国产a4不据任何可比性，具体就不多说了，本人自己也是汽车行业从业，不好多说啥，反正你记得，要买车考虑质量性能的，就买进口的，而日本是世界公认汽车标准最高的，所以es200可以。
如果你考虑suv的话，目前思巴鲁和进口图观价格差不多，性能suv的肯定是斯巴鲁好。这个不用多解释了，人家是为了suv越野而生的。

⑥ 奥迪a4和雷克萨斯es 200哪个比较好

其实我之前也纠结这两款
但是我买了es200
网黑es200动力，不必挂心，只要你不飙车，完全够你用，当然你要飙车就去买宝马320Li了
那下面就很明显的对比
外观、舒适度、后期保养，雷克萨斯甩奥迪多少条街
所以你只要关心动力，你喜欢马路飙车就奥迪，你觉得安安稳稳的做个绅士，就es200
网上把es200的动力说的太离谱了，其实完完全全足够用了，那些说es200的动力不足的估计也是一些马路杀手

⑦ 雷克萨斯es200和奥迪a4l买哪个

雷克萨斯es200和奥迪a4l相比个人认为还是奥迪a4l好一些，车子品牌知名度还有维修保养便利性方面奥迪a4l相对更有优势。

⑧ 奥迪A4L与雷克萨斯es200哪个好

雷克萨斯ES主打车应该是ES300h，ES200只是为了拉低售价而出的一款家用轿车，车价直接下来10万，很受用。

奥迪A4L主打2.0T低功率的40TFSI，上一代叫35TFSI，数字文字玩得很溜，秒秒钟提升一个档次，从性价比（真的是性能价格比）上来说，A4L最吸引人的是45TFSI
Quattro个运版。

ES的定位是比A4L高一级的，ES的直接竞争车型是A6L。当然，很多人都知道，这是雷克萨斯耍得非常成功的一个把戏，因为在多年前，ES就是与A4L同级，但已是过去的事了，现在ES就是比A4L高一个级别。

那么回到正题，到底哪台好？这是两台完全不同性格的车型，ES200偏重舒适居家，性格温和，无法激烈驾驶，发动机跟A4L比也确实弱得非常明显，但ES200内饰用料做工仍是上乘，舒适配置也更高一些，能用电动调的就不用手动，沙发看着就很舒服，非常适合不急躁，家里老人小孩经常坐，需要慢慢开的那类车主。

尽管奥迪官车出身，力求舒适，但那是A6L的事，奥迪A4L是一台舒适与运动取其中的车，除了高功率车型外，A4L的特点就是没有特点，中庸之道，像运动又没那么运动，像舒适又没那么舒适，其实很适合我们国情。

A4L跟ES200比，最大的劣势在于级别低一级。至于配置什么的，在品牌面前可以被适当弱化，奥迪还是比雷克萨斯更受欢迎。最大优势在于A4L动力比ES200好太多了，也允许激烈驾驶。

一台是二线豪华品牌头部的C级车，机械性能弱、内饰工艺好、舒适配置高。

一台是一线豪华品牌尾部的B级车，机械性能好，内饰工艺一般、舒适配置一般。

哪个好，就根据自己的偏向而选择！

⑨ 奥迪A4L和雷克萨斯ES 200谁更好

雷克萨斯在国内确实卖的很不错，ES作为销售主力车型，自然功不可没，之前有头友用雷克萨斯ES与奥迪A6L之间进行对比，这是完全没有什么可比性的，ES虽然定位是中大型轿车，然而其轴距并没有A4L长，只是车身数据上长于A4L，但是不如A6L，雷克萨斯用这种车身长度长的方式形成错位竞争降维打击，而ES200的发动机与凯美瑞2.0L的如出一辙，而且是CVT变速箱，虽然销量不错，但是我个人更倾向于A4L。

⑩ A4对ES200哪个保值A4L和雷克萨斯ES买哪个

说到国内知名的豪华车品牌，人们想到的是 奔驰 、 宝马 、 奥迪 “BBA ”；除了品牌， 雷克萨斯 也是一个不可小觑的品牌，很多都在 奥迪A4 和 雷克萨斯es 之间难以抉择。我们来看看奥迪A4为ES200保持了哪个值？

从车型保值率统计数据可以看出， 奥迪A4L 前五年平均保值率分别为:68%、61.3%、54.7%、48.3%、42.5%；保值率在中型车中排名第12；在整车保值率中，奥迪 A4L 的保值率属于中等水平；

雷克萨斯ES前五年的平均保值率分别为71.6%、64%、56.7%、50%和43.7%。保值率在中大型车中排名第二；在汽车保值率整体水平上，雷克萨斯ES的保值率在平均水平之上。

所以从上面的数据可以看出，日系车的保值率确实名不虚传。雷克萨斯ES200不仅比奥迪A4L更值钱，而且在同级别中排名第二。那么对于有意购买这两款车的用户来说，奥迪A4L和雷克萨斯es买哪个呢？

首先看外观和内饰。这两款车的外观造型都属于比较年轻动感的一类。哪款车更漂亮，因人而异。两款车的内饰部分也各有风格。虽然整体设计不同，但两款车都采用了大面积的软性材质包裹，做工精致可圈可点。

空方面，雷克萨斯ES虽然车身长度比奥迪A4L长，但是轴距并没有得到很好的发挥。2870MM的轴距比奥迪A4L的2908MM短很多，所以奥迪A4L 空的性能和实用性会更强，但是雷克萨斯ES的座椅舒适性更强。

动力方面，雷克萨斯ES依然坚持搭载涡轮横冲直撞时代的自然吸气发动机。这款与 凯美瑞 同型号的2.0L发动机让雷克萨斯ES的劣势明显。虽然该机技术成熟可靠，但整体动力性能被A4L搭载的新一代EA888涡轮增压器碾压。

所以总体来说，更有上进心、热爱激烈驾驶的年轻用户更推荐购买奥迪A4L，而更注重舒适性、追求驾驶平顺的用户可以选择雷克萨斯ES。

@2019