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奥迪a6l正时皮带怎么对

发布时间:2023-01-19 14:34:25

1. 奥迪a6l3.0正时皮带怎么对

从气缸体上拧下塞子▼

以10N·m的扭矩将曲轴固定螺钉拧入孔中,如有必要,稍微前后转动曲轴以完全对准螺栓▼

用颜色标记左侧凸轮轴正时链条的旋转方向。

拧下凸轮轴调整器和凸轮轴链轮的螺栓1和2,然后拆下凸轮轴调整器和凸轮轴链轮▼

拧下链条张紧器固定螺栓,拆下链条张紧器,然后拆下凸轮轴正时链条。

如上所述,拆下右侧凸轮轴正时链条。

用颜色标记机油泵和平衡轴链的旋转方向。

按下图箭头所示方向按压链条张紧器臂,并将定位销4从链条张紧器中拉出▼

拧下张紧器螺栓1、2和平衡轴链轮螺栓3,并拆下链条张紧器、平衡轴链轮和链条。

按下传动链条张紧器的臂,并从链条张紧器中拉出定位销4 ▼。

用颜色标记凸轮轴正时链条的旋转方向。

拧下螺栓2和3,然后拆下链轮、传动链和导轨1。

油泵和平衡轴链的安装

用固定螺钉将曲轴固定在上死点位置。

安装链条张紧器以及链条和平衡轴链轮。

如下图所示,用直径8毫米的钻头1将平衡轴固定在上死点位置。平衡轴链轮的长孔必须位于平衡轴螺纹孔▼的中间

拧紧链条张紧器的螺栓。

拧入链轮螺栓2,但不要拧紧。链轮必须能够在平衡轴上旋转,并且不会翻转。

拉出链条张紧器定位销,松开链条张紧器。

用螺丝刀按压链条张紧器臂,同时拧紧链轮螺栓2。

从平衡轴上拔出钻头。

奥迪A6 计时校对

1.正时系统部件图▼

2.正时皮带的拆卸

拔下后罩和前罩。

取下V型肋带前,用记号笔记下旋转方向。

用V型带撬杆松开V型带,然后从V型带轮上取下V型带。

用三角带撬杆和定位件顺时针摆动,用锁杆固定,松开撬杆,然后松开2个螺栓,取下固定好的三角带张紧装置。

拧下8个螺栓1,拆下减震器2和止推垫圈3 ▼

拆下齿形带盖、冷却液补偿箱、空空气导管、空空气滤清器壳上部、油尺导管、点火线圈和气缸盖罩。

转动发动机,直到3缸进气和排气凸轮轴上的凸轮指向上方▼

如下图所示,将锁紧工具安装在右气缸盖的凸轮轴上固定凸轮轴,并稍微前后转动曲轴,使锁紧工具的卡槽能正确卡在凸轮轴上▼

以同样的方式将锁紧工具安装在左侧气缸盖上▼

拆下发动机底部隔音垫。

拧下气缸体上止点标记的密封塞,必要时稍微前后转动曲轴,拧入锁紧工具并拧紧

用螺丝刀3 ▼撬出所有凸轮轴齿轮皮带轮上盖2的卡环1

松开凸轮轴齿轮皮带轮的螺栓1~4 ▼。

如下图所示,用8毫米六角扳手沿箭头方向转动齿形皮带张紧器,直到张紧器被张紧杆压住,然后将锁杆插入活塞和壳体的孔中▼

如下图所示,松开偏心轮的螺栓就可以拆下齿形带。 @2019

2. 奥迪A6L2.4正时怎么对最好带

你好。 驾驶室这边的为456缸。 副驾驶室的为123缸。 从前到后数。共4根链条,轮后边有4个油眼需要分位置,盲眼是死位置 ,你可也拿个螺丝捅一捅 弄错了不行, 错一点怠速就抖。正时校对的一般步骤:1、转动发动机曲轴,使一缸活塞位于上止点位置,并固定;2、将凸轮轴齿轮正时记号(如图上部两个红色的齿轮,一般是小凹坑或者箭头)对准链条上的正时记号(正时几号的链接与其他链接颜色不一样),并固定;3、安装曲轴驱动...2个凸轮轴固定螺丝的菱形大平垫上面一2个孔,一个小,一个大。大的朝向水泵,发动机中间的位置,2个凸轮轴的都这样对,并且呈平行状态,即4个孔呈水平状,2个大的孔朝向发动机中间位置,同时做上标记,带轮,底板都对应做上。曲轴皮带轮按照原有...最长是曲轴正时传动链53颗链齿,第二长是平衡轴驱动链52颗链齿,第三是左侧气缸凸轮轴正时驱动链37颗链齿,第四是右侧气缸凸轮轴驱动链35颗链齿缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。不废话直接上图共4根链条,轮后边有4个油眼需要分位置,盲眼是死位置 ,你可也拿个螺丝捅一捅 弄错了不行, 错一点怠速就抖。有专用工具,分四缸,和六缸,两套工具!这个涉及到专业问题 说也说不清的 总之安装比较麻烦 建议到维修店安装。你好。 驾驶室这边的为456缸。 副驾驶室的为123缸。 从前到后数。共4根链条,轮后边有4个油眼需要分位置,盲眼是死位置 ,你可也拿个螺丝捅一捅 弄错了不行, 错一点怠速就抖。正时校对的一般步骤:1、转动发动机曲轴,使一缸活塞位于上止点位置,并固定;2、将凸轮轴齿轮正时记号(如图上部两个红色的齿轮,一般是小凹坑或者箭头)对准链条上的正时记号(正时几号的链接与其他链接颜色不一样),并固定;3、安装曲轴驱动...2个凸轮轴固定螺丝的菱形大平垫上面一2个孔,一个小,一个大。大的朝向水泵,发动机中间的位置,2个凸轮轴的都这样对,并且呈平行状态,即4个孔呈水平状,2个大的孔朝向发动机中间位置,同时做上标记,带轮,底板都对应做上。曲轴皮带轮按照原有...最长是曲轴正时传动链53颗链齿,第二长是平衡轴驱动链52颗链齿,第三是左侧气缸凸轮轴正时驱动链37颗链齿,第四是右侧气缸凸轮轴驱动链35颗链齿缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。不废话直接上图共4根链条,轮后边有4个油眼需要分位置,盲眼是死位置 ,你可也拿个螺丝捅一捅 弄错了不行, 错一点怠速就抖。有专用工具,分四缸,和六缸,两套工具!这个涉及到专业问题 说也说不清的 总之安装比较麻烦 建议到维修店安装。。。。。。。。。

3. 奥迪a6l正时链条怎么对

奥迪a6l正时链条对正方法如下:1、转动发动机曲轴,使一缸活塞位于上止点位置。2、将凸轮轴齿轮正时记号,对准链条上的正时记号。3、安装曲轴驱动链轮,确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。4、确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志、曲轴链轮上一个正时标志一一对应。关于正时链条的资料如下:1、发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。2、正时链条的工作是靠高强度金属链条,将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。

4. 奥迪a6l08年2.0t正时皮带轮怎么装

1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。 2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。 3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件,拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。 4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ;带轮上已作了装配标记,装配线装配改为按记号装配。 5、将正时皮带合件依次按图示顺序(即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮)要求套进各传动皮带轮,要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐,见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针),皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm),保证皮带端面在同一平面内。

5. 新款4缸奥迪a6l2.0t怎么对正时皮带

你好,2.0T的正时是最好对的,上面凸轮盘有个小缺口对后面一个胶板上的一个箭头,同理,下面曲轴盘也对后面的一个箭头,这样就OK了
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6. 奥迪a6l08款4缸的发动机正时记号咋对

08款A6L4缸发动机也就是C6
2.0T
BPJ发动机,功率是125千瓦。凸轮轴皮带轮上有道划痕是记号对准上端另一则的记号,下面的记号是在曲轴前端的发电机皮带轮上有道缺口对准正时皮带盖板上的记号即可。(在拆下正时皮带前,曲轴正时皮带齿轮是没有记号的,须另做记号,方便安装)

7. 谁知道奥迪A6L2.0T发动机正时皮带点和凸轮轴正时怎么校对

奥迪V6发动机在安装正时皮带时,首先应将曲轴位置传感器拆下,转动曲轴,使3缸活塞到达上止点后再退回90,然后用专用工具固定两凸轮轴的位置。再将曲轴转动使3缸在上止点位置,并用专用工具在安装曲轴位置传感器的地方锁定曲轴,使其不能转动。
装好正时皮带并调整好皮带张紧度,按照维修手册的力矩要求,紧固凸轮轴齿轮的紧固螺丝,拿下固定曲轴、凸轮轴的专用工具。
至少要转动曲轴两周以上,再一次用专用工具固定曲轴、凸轮轴的位置,并检查其位置是否有变动,皮带张紧是否符合要求。确定没有问题后,拿下专用工具,装好曲轴位置传感器方可起动发动机,并用1551专用检测仪检测调整。

8. 04款奥迪a6l2.4的正时皮带怎么对

这个车安装正时带要有一个专用的工具,不过你可以通过测试来安装,就是凸轮轴上有个盘,一边是小孔,一边是大孔,将两侧的大孔都向外,盘上的四个孔要在一直线上,转到一缸上止点后,安装就可以了

9. 奥迪A6L3.0的正时皮带怎么对齿

对正时皮带而言没有错不错齿一说,应该说安装正时皮带时,要保证两个正时皮带轮(联结曲轴的和凸轮轴的)的位置不能错齿,而这两个轮在装配的时侯要把轮上的标记与既定标记对齐,然后再安装皮带(注意皮带方向)即可。

10. 奥迪A6LV6发动机更换正时皮带方法

发动机正时皮带的安装方法:
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准;
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准;
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮,水泵皮带轮,惰轮,凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮;
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转。使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针。
五、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准 ;
六、转回发动机右指甲,正时皮带外下罩,正时皮带外上罩;
七、装回发电机空调压缩机皮带;
八、着车检查发动机有无异常但需要注意,不同车型有所区别,希望注意。

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