① 奥迪怎么点火线圈
站在球场前面面对引擎。点火线圈的高压线分为两组。千足后羿前组安装在气缸的右列[您的左列]另一组安装在另一列。是点火线圈前面的安装顺序——右边一个气缸中间两个气缸左边三个气缸[发动机右列]-点火线圈后面的安装顺序——右边六个气缸。中间有4个气缸左边有5个气缸[发动机的左栏-水壶的侧面]
② 奥迪a7点火线圈怎么取出来
用平头螺丝刀，你可以很容易地把它从缝隙里撬开。
根据不同的车型和品牌，结构可能会有所不同。建议去4S店或者专业汽修店，让专业人员用工具拆解。
③ 点火线圈_微机控制点火系统
点火线圈
由于无分电器点火系统具有两个或两个以上的点火线圈初级绕组，每个点火线圈初级绕组在发动机的一个工作循环中只通断一次(独立点火)或两次(同时点火)，因此点火线圈初级绕组可以有较长的通电时间，点火线圈可以采用全封闭磁路结构，提高了能量利用率。点火线圈的具体结构随高压分配方式的不同而不同。
(1)独立点火模式下配电用点火线圈：
采用独立点火模式时，发动机的每个气缸都有自己的点火线圈，每个点火线圈的结构都是一样的。
独立点火模式特别适合双凸轮轴发动机。点火线圈安装在两个凸轮轴之间，每个点火线圈压在每个气缸的火花塞上，在布置上容易实现。奥迪四气门五缸发动机点火线圈的安装。每个点火线圈用四个螺钉穿过导向座固定在气缸盖盖板上，然后扣在每个气缸的火花塞上。
(2)点火线圈与点火线圈分布方式相匹配：
当点火线圈用于发动机中的功率分配时，点火线圈实际上是由多个相互屏蔽的独立点火线圈组装而成的点火线圈组件。每个独立点火线圈初级绕组的一端通过点火开关与电源正极相连，另一端通过点火控制器的大功率三极管接地；次级绕组的两端分别连接到两个气缸的火花塞上，这样两个气缸的火花塞可以同时跳动。无分电器六缸发动机独立点火系统用点火线圈总成的结构及电路图。
(3)二极管配电模式的点火线圈：
二极管分配模式中使用的点火线圈有两个初级绕组(或者一个初级绕组被中心抽头分成两个部分以形成两个初级绕组)和一个次级绕组。次级绕组有两个输出端，每个输出端连接两个方向相反的高压二极管，使次级线圈通过四个高压二极管与火花塞形成回路；两个初级绕组的电路由点火控制器中的两个大功率三极管交替接通和断开。点火线圈有两种：一种是点火线圈只含一次绕组和二次绕组，不含高压二极管，安装在火花塞上方，方便高压二极管的维修，点火线圈有两个高压插座；另一个是点火线圈包括初级绕组和次级绕组，以及四个高压二极管。点火线圈有四个高压插座。这种结构有利于简化电路结构，高压线连接简单，但一旦有一个高压二极管损坏，就需要更换点火线圈。
④ 奥迪C52.8点火线圈测量方法
将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量3号针脚，另一端测量地线，假如针脚与地线之间的电压在12V左右，就进行下一步；如果不是，就检查线路。
拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量1号针脚，另一端测量ECU的5#针脚，看是否存在短路或者断路的现象，假如存在就检查线路；如果否，就进行下一步。
拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量2号针脚，另一端测量ECU的2#针脚，看是否存在短路或者断路的现象，假如存在就检查线路；如果否，就进行下一步。
用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为0.9Ω，如果是，就进行下一步；如果否，就更换点火线圈。
用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω，如果是，就进行下一步；如果否，就更换点火线圈。
⑤ 奥迪q3点火线圈怎么拆
一般都是用螺丝刀翘，但是4S店都有专用工具，你可以找找
⑥ 如何拨奥迪q5点火线圈接头
拆下发动机的顶部点火线圈盖
用内五角形扳手拧下点火线圈固定螺丝。
拆下点火线圈电源插头
拆卸点火线圈，如果太紧，用螺丝刀轻轻倾斜它。
插入新的点火线圈并拧紧螺丝
接通电源插头后，盖好顶盖
通常的点火线圈由两组线圈组成，一次线圈和二次线圈。一次线圈漆包线较厚，通常漆包线在0.5-1 mm左右，约200-500圈;二次线圈由较薄的漆包线制成，通常在15000-25000圈左右，漆包线约0.1毫米。一次线圈一端接车上的低压电源(+)，另一端接开关装置(断开装置)。二次线圈的一端与一次线圈连接，另一端与高压线路的输出端连接。
点火线圈具有与普通变压器相同的形式，可以将低压转化为高压。初级线圈的匝数比次级线圈大。但是点火线圈的工作方式不同于普通变压器，普通变压器的工作频率是固定的50Hz，也称工频变压器，而点火线圈是以脉冲工作的形式，可以看作是一种脉冲变压器，它根据发动机的不同转速进行不同频率的反复储能和释放。
当一次线圈通电时，随着电流的增加，它周围会产生一个强大的磁场，铁芯会储存磁场能量。当开关装置断开初级线圈的电路时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈产生高电压。一次线圈的磁场消失得越快，断开时的电流越大，两线圈的匝数比越大，二次线圈感应的电压就越高。
⑦ 奥迪q73.6点火线圈怎么换
1，正常规定汽车行驶了10万公里以上，可以更换，但现在都是坏了再换，但这是对司机或对自己不负责任，因为谁也不知道什么时候坏，
2，你说的很对，就是那么拆装，记住线的位置别装错。
3，完全正确，注意接线，安装要牢固，
4，操作中注意别连电，搭铁，就可以了。针对您的车。
⑧ 奥迪A6L 2.4开了9万多公里了，今天一个点火线圈坏了，请问点火线圈怎么个换法，一个换还是坏一个换一个
这个需要专业的工具，建议去4S更换，或者到比较大的修理厂，更换一个即可。
⑨ 17年奥迪A6Lc7起动马达乍拆
拆下护板，拆涡轮管，拆机脚胶，拆机脚胶架，这些拆完就能看到了。
具体方法如下：停好汽车之后，打开汽车的发动机盖子并支上支撑杆，在发动机的侧面可以看到汽车的启动马达，使用六角扳手将启动马达拆卸来取出螺丝即可拆开内部的结构，然后拆除启动马达的主轴，拆除完成、启动马达主要包括：外壳、转子、碳刷和接线柱。