奥迪涨紧器多久换

1. 奥迪正时皮带多少公里更换

四缸的6万公里更换正是皮带组件，六缸的8万公里更换正时皮带组件。 正时皮带组件包括：正时皮带，涨紧轮、正时皮带涨紧器和水泵等部件。价格以服务站的报价为准。

正时皮带具有一定的寿命，寿命到达之后，皮带会出现断裂的情况,皮带断裂之后，这是很突然的，这时你汽车的发动机的凸轮轴会失去了正时功能，通俗一点就是你的凸轮轴已经停止了转动，如果此时你的进气排气门处于闭合状态，那么恭喜你，没事，但发动机工作时具有“进压爆排”四个工作顺序，也就是说还有进排气门处于开启的状态。由于凸轮无法回位，而凸轮轴是压在气门顶柱上，此时活塞从下止点往上止点移动，最后是火花塞与开启当中的进排气门“亲密接触”结果是进排气门变形。

2. 正时皮带涨紧轮多久更换或多少公里更换

正时皮带涨紧轮和正时皮带一起更换，一般是2年或6W公里左右更换。

正时皮带涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳,噪音小了,而且可以防止打滑。

3. 汽车发电机涨紧器有必要更换吗

发电机涨紧轮一般和发电机皮带是一起更换，一般是2年或6W公里左右更换一次或者是涨紧轮出现了故障就需要更换了。

涨紧轮坏了发动机会正时跳齿 点火和配气时间紊乱发动机抖动点火困难， 严重时打不着车 着车后可以把气门顶变形建议赶紧更换涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。

涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳。

噪音小了而且可以防止打滑.涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度，一般跟正时皮带一起更换，以免发生后顾之忧。其他零件无必要要换的，只要定期去保养即可，但是机油一定要勤换，一般行驶距离超过四千至五千公里就应该该换。

4. 2012款奥迪A4L真时链条几万公里换一次

12款的应该是新款的链条涨紧器了，不需更换，经常检查一下机油，机油液位低了会导致链条跳齿

5. 奥迪a6换好链条和涨紧器换好为什么发斗

正时对不对

6. 更换奥迪Q5的发动机的正时链条涨紧器需要换凸轮轴吗

不需要换凸轮轴。

更换正时链条具体步骤如下：
1. 旋转曲轴，使第一缸处于压缩上止点，拆卸正时链罩。
2. 拆卸正时链条涨紧导轨组件固定螺栓。
3. 取出正时链条涨紧导轨组件。
取出过程中注意涨紧器蹄块不要掉落，否则容易造成涨紧器蹄块损坏。
4. 取出曲轴链轮挡圈。
5. 拆卸正时链条导向导轨上下固定螺栓。
7. 拆卸正时链条导向导轨。
8. 拆卸正时链条及曲轴链轮。
安装程序：
1. 确认正时链条上的3个黄色链节。
2. 安装正时链条及曲轴链轮，第1个黄色链节对正曲轴链轮正时记号。
注意: 正时链条上共有三个黄色链节，其中两个黄色链节(之间相差6个链节)与进排气凸轮轴链轮正时记号对齐。
3. 使链条的第2个黄色链节对正进气凸轮VVT执行器链轮正时记号。
4. 使链条的第3个黄色链节对正排气链轮正时记号。
5. 安装正时链条导向导轨组件。
6. 安装正时链条导向导轨组件固定螺栓。
7. 安装涨紧导轨组件。
8. 安装涨紧导轨组件固定螺栓。
9. 安装曲轴链轮挡圈。
10. 安装正时链罩及附件。

7. 奥迪a6换了正时带涨紧轮涨紧器导向轮后怎么跑上几十公里后不回位

可以不用换。正时皮带也可以先不换，皮带出现异响时再换也不迟。水泵里面有轴承与润滑油是密封的，也有用防冻液润滑的只要没有异响、没有旷（也就是水泵摇头）就不用换。涨紧轮是密封润滑的，如果涨紧轮发出嘶叫声就要换了。

8. 奥迪a62.0t正时皮带多少公里更换

正时皮带六万公里到八万公里检查更换。

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

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不定期更换正时皮带对汽车的影响

1、正时皮带具有一定的寿命，寿命到达之后，皮带会出现断裂的情况，皮带断裂之后，这时汽车的发动机的凸轮轴会失去了正时功能，通俗一点就是凸轮轴已经停止了转动。

2、由于凸轮无法回位，而凸轮轴是压在气门顶柱上，此时活塞从下止点往上止点移动，最后是火花塞与开启当中的进排气门接触，结果是进排气门变形。

3、由于凸轮轴的凸轮压在气门顶柱上开启了进排气门，当进排气门受到来自活塞的撞击之后，这些冲击力也会传到凸轮轴当中，严重者引起变形，最终导致整个配气机构乃至发动机损坏。

9. 奥迪A6L 2.0T着车起步时，发电机皮带张紧器抖动的厉害，还发出声响，把皮带和张紧器换了新的也不行

奥迪A6L 2.0T着车起步时，发电机皮带张紧器抖动的厉害，发出声响，把皮带和涨紧器换了新的也不行，这样的情况是因为发电机正时错乱，将发电机正时重新对一下就可以解决此问题，具体的操作步骤如下：

1、找到皮带轮左侧上面的一个豁口，这个豁口要与缸盖子平行。

10. 发电机皮带涨紧轮多久更换或多少公里更换

发电机涨紧轮一般和发电机皮带是一起更换，一般是2年或6W公里左右更换一次或者是涨紧轮出现了故障就需要更换了。

发电机涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳,噪音小了,而且可以防止打滑。