1. 奥迪q5变速箱坏了维修要多少钱
进口09款Q5上市,国产10年上市,随后从2011款q5开始,也就是在国产q5刚上市一年后,除动感型继续搭载7速DS变速箱外,其他车型全部被换成8at。直到2013款q5动感型也搭载8速之时,7速DSG才最终消失在q5的配置中。众所周知,双离合变速箱的工作原理类似于手动变速箱,为齿轮结构。所谓干式双离合就是采用了两组类似于手动挡离合器,在换挡过程中实现两个离合器的调换切换,保持换挡过程中动力传输不会中断。经过途便长期维修经验总结,此车市区拥堵路段使用时,由于在制动、怠速过程中为了保证车辆不会熄火,离合器片处于半联动状态, 目前大众方面对于DSG的问题采取的是升级的处理方法,但很显然,比起软件升级,奥迪似乎很早就发现了问题的实质,所以后期都改为8速手自一体变速箱了。 虽然Q5已对销售车型变速箱进行更改,消费者现在购买奥迪Q5基本上已无DSG之虞,但购买10款Q5的消费者出现问题后却面临着无法解决的尴尬境地。据客户说他们给奥迪厂家的客服打电话,客服人员没有正面回答如何彻底解决的问题,只是让到4S店进行检查升级。
液压控制单元
有故障提示后,档位在P档锁住,排挡杆不能换挡。
车辆在行进中故障发生以后,档位会变成(空挡)同时排挡杆也不能换挡。
行驶中车辆低速换挡咔哒咔哒响,这种离合器响的比较多其次是执行器也会引起。
车子先是出现抖动的情况,然后只有基数档位没有偶数档位,最后变速箱停止工作车辆趴窝。
显示"变速箱故障(功能受限)可继续行驶的字样,症状是突然从D6强制降挡至D3(锁档都是锁在3档)
出现起步刹车时有强烈的顿挫感,在车辆等红绿灯刹车时车剧烈抖动,并伴有异响,低速过弯时车辆突然熄火。
车辆在低速时车辆抖动甚至熄火、低速踩刹车时耸车、低速加速怂车。如果只是加速时抖动怂车,可以先检查下火花塞或者点火线圈这些小因素。
出现一行字:变速箱故障但是可以继续行驶之类的话(但是那个文字后来没了),变速箱的应急模式也就是锁档了,-- 之后奇数档:1,3,5,7,动力完全不连贯,换挡的时候要失去好几秒钟时间的动力。
升降档引起的顿挫,这款车主要还是集中在低档位,也就是所谓的双离合通病特别是城市拥挤路段,有两种原因第一个是液压控制系统引起的,还有一种就是离合器间隙过大导致的,如果说磨损的不是很严重,有些车可以通过离合器间隙匹配来解决与电脑保持协调,但是如果磨损严重的匹配程序是没用的必须换。
2. 请问有知道一汽大众奥迪维修维护常用件价格表吗
一汽—大众奥迪特许经销商常规维修项目A6/A4工时费价格表
一汽—大众奥迪特许经销商常规维修项目A6/A4工时费价格表 (京津区域)
序号
修理项目
价格(元)
序号
修理项目
价格(元)
1
更换机油机滤
150
52
更换前内纵梁
3000
2
定期保养(间隔15000KM)
200
53
更换车顶梁
3200
3
更换变速箱油(自动)
600
54
矫正后围板
1000
4
更换变速箱油(手动)
300
55
更换后纵梁
3000
5
更换刹车油
300
56
拆装门把手(前)
300
6
四轮定位
900
57
更换门锁
300
7
拆装发动机
3500
58
更换前风挡玻璃
1000
8
拆装发动机支架(四缸)
300
59
拆装玻璃升降器电机
360
9
拆装发动机支架(六缸)
550
60
拆装玻璃升降器开关
90
10
拆装两橡胶金属支承(四缸)
400
61
更换后风挡玻璃
1100
11
拆装两橡胶金属支承(六缸)
600
62
拆装后视镜
150
12
拆装齿形皮带(四缸)
800
63
拆装牵引钩
300
13
拆装齿形皮带(六缸)
1000
64
拆装司机安全气囊
260
14
拆装汽缸盖罩
180
65
更换前坐椅框架
500
15
拆装机油泵(四缸)
660
66
拆装靠背框架
550
16
拆装机油泵(六缸)
1300
67
拆装后坐椅面罩
200
17
拆装油底壳(四缸)
780
68
拆装热交换器
1600
18
拆装油底壳(六缸)
550
69
拆装热/新鲜空气分配箱
1750
19
拆装水泵(四缸)
850
70
拆装灰尘/花粉滤清器
50
20
拆装水泵(六缸)
1100
71
拆装鼓风机
300
21
拆装油箱
570
72
排放和加注制冷剂
600
22
拆装电动燃油泵
345
73
拆装控制机构
210
23
更换蓄电池
60
74
拆装驱动皮带
100
24
拆装发电机(四缸)
380
75
拆装电磁离合器
700
25
拆装发电机(六缸)
580
76
拆装压缩机
700
26
拆装发动机(四缸)
200
77
拆装冷凝器
300
27
拆装发动机(六缸)
700
78
拆装干燥罐
200
28
拆装转向锁
420
79
拆装高压开关
50
29
拆装点火线圈
100
80
拆装蒸发器
1750
30
拆装霍尔传感器
200
81
拆装低压开关
85
31
拆装火花塞(四缸)
80
82
拆装仪表总成
400
32
拆装火花塞(六缸)
120
83
拆装喇叭
80
33
拆装分离轴承
1200
84
拆装收音机
50
34
拆装离合器片
1200
85
拆装功率放大器
300
35
拆装变扭器
1300
86
拆装发送/接受装置
200
36
拆装变速杆
300
87
拆装雨刮器架
300
37
拆装变速杆防尘套
150
88
拆装两大灯
500
38
更换稳定杆
150
89
更换转向开关
350
39
拆装两轮毂
350
90
拆装尾灯
80
40
拆装两车轮轴承(前/后)
1000
91
拆装雾灯
50
41
拆装两减震器(前)
800
92
拆装防盗器读取单元
450
42
拆装两减震器(后)
600
93
拆装CD机
150
43
拆装后桥
1200
94
清洗喷油嘴(四缸)
300
44
更换两车轮
120
95
清洗喷油嘴(六缸)
500
45
拆装前轮制动摩擦衬片
200
96
清洗节气门(1.8T)
150
46
拆装后轮制动摩擦衬片
240
97
清洗节气门(1.8及六缸)
300
47
拆装制动液罐
200
98
更换两轮刹车盘
440
48
拆装制动总泵
450
99
全车电脑检测(5051)
360
49
拆装转向机
900
100
发动机电脑检测
200
50
拆装前翼子板
450
101
变速器电脑检测
200
51
更换前轮罩
1150
102
3. 这个样子的奥迪a6维修费用大概再多少在线等、急!在线等、急!
小问题而已。去4s店可能要贵一些。在外面的修理厂大概也就800块左右!
4. 奥迪Q5维修abs要多少
换总成的话预计在2200左右
5. 奥迪多媒体主机坏啦维修需要多少钱
这么贵的车,虽然就那么一个多媒体,估计维修也会给你整一个2000元,更换的话要7500元左右。
6. 奥迪固件参数怎么获取
奥迪固件参数在4s店即可查询获取。
奥迪固件升级说明MMI UpdateCN2。升级的重要说明:每次升级后必须重新启动MMI系统,并检查是否还有控制单元需要进行升级。必须进行这个检查,因为有些控制单元在第二次试时才能进行这个升级。
大众奥迪有些故障,极有可能是软件故障,传统的维修方式是我们极尽所能的排除硬件和外界可能问题,利用排除法最后推断出控制单元软件故障。再者就是求朋友托关系找人做在线进行控制单元软件对比,通过付费方式验证维修车辆控制单元软件是否需要升级。