① 为何车主要扣掉“华晨宝马”的尾标而奥迪车主却不会
对于很多宝马车主来说,扣掉“华晨宝马”的尾标似乎是件很正常的事,买来之后就立马扣掉扔进垃圾桶。
奥迪在1988年引进国内,在1999年一汽大众奥迪A6L完成国产,并进行了加长,从此进入官车市场。这么多年过去,奥迪A6L已经成为了国内官车市场中当之无愧的王者,直到现在依旧无法摆脱根深蒂固的官车印象。
来源:凤凰网资讯
② 同样是国产的BBA,为什么买宝马的就要扣车标,而奥迪车主却不会
首先,就是扣掉车标可以让车辆瞬间升值,不管是华晨宝马和进口宝马、北京奔驰和进口奔驰、奇瑞路虎和路虎,沃尔沃亚太和沃尔沃,进口产品要比国产车型贵近一倍!例如宝马3系,华晨宝马是28.68-48.38万,进口3系39.96-68.40万,同样的钱国产能买个中高配,进口只能选择最低配。
③ 为何一汽奥迪没有人想抠标,华晨宝马却都想抠掉
因为一汽奥迪的品牌实力、车标设计和品牌形象定位比华晨宝马更好。
1、一汽奥迪的品牌实力
首先是因为一汽品牌是中国第一家汽车制造厂,成立于1953年,并于1988年与奥迪正式合作,一汽品牌更广为人知和公认。一汽在许多人心中的地位很高,有许多知名大品牌,如一汽大众,一汽丰田,一汽红旗和一汽奥迪。而华晨品牌是一家国有公司,但无论从知名度还是规模上都无法与一汽竞争。华晨公司于2002年正式成立,历史不长,由于与宝马的合作时间短,许多人认为宝马就是进口宝马的,华晨宝马档次低了些。除华晨外,华晨在华晨金杯客货车中也很畅销,而且没有其他大品牌,因此实力不及一汽。
综上,华晨宝马由于其品牌实力、车标设计和品牌形象定位皆不如一汽奥迪,其也更容易被扣标。
④ 为什么奥迪的车主从来不抠“一汽奥迪”,而奔驰宝马的车主都要抠掉“华晨宝马”和“北京奔驰”呢
因为那个标一看就是国产的
⑤ 为什么很多人不介意一汽奥迪,却介意华晨宝马
你好!这个是客户心里作用!华晨宝马是合资车!就是说宝马跟华晨公司合作在国内生产的宝马!部分客户爱面子把华晨去掉让别人以为是进口宝马!高一个档次!以满足自己的虚荣心!望采纳!
⑥ 有人买的华晨宝马 为什么要把华晨扣掉
买了宝马不是要把华晨两个字抠掉,而是要把华晨宝马四个字都抠掉,不光车主自己可以扣,4S店也是提供抠标服务的。对于抠标是有一定讲究的,不同的抠标方式也体现了不同的心态。
注意事项:
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
⑦ 有些人买了华晨宝马,提车后做的第一件事就是抠尾标,为什么呀
有些人买了华晨宝马,提车后做的第一件事就是抠尾标,为什么呀?抠掉尾标是为了“减重省油”?其实宝马汽车分为两种,一种是宝马,一种是华晨宝马,而华晨宝马在车主看来就像是一辆仿造车,这就跟“一汽奥迪”、“北京奔驰”是一个道理,基本上所有宝马车主在买车之后第一时间都会把“华晨宝马”的尾标扣掉。
很多人抠掉尾标只是为了美观,一旦说车国产宝马肯定会掉价,抠掉却能也能让人产生一种这辆宝马汽车是进口车的错觉,但实际上并没有产生多大的作用。
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⑧ 为什么很多华晨宝马车主都会把车尾的汉字给扣掉
一个是消费者,一个最经销商,那么我估计很多的名牌东西都将卖不出去,甚至天气热了这个唯一消费者,连穿衣服的钱都可以省下来了。这唯一的消费者,整天只要能吃饱不冷不热不饿,至于其他仪表装饰方面,随手随意地怎么将就怎么好,什么也不会去在乎与追求了。说下为什么扣标。当时我买的时候车价是35.5万,优惠3万。当时进口320卖31万,标轴。
最主要的原因是为了省油!另外华晨宝马四个字太丑了,比那些什么比亚迪汽车,长城汽车几个字更丑,总之就是最丑的,所以只有华晨宝马车主会扣掉。去年又买了台19款5系给老婆开,都是华晨宝马!懂车的,基本都知道路面5系九成华晨宝马!不懂车的,他就是宝马!我上牌就弄掉了华晨几个字,原因是觉得没有华晨几个字好看很多。