⑴ 奥迪A3 A6 区别
奥迪A3和奥迪A6区别:车身尺寸不同、轴距不同、百公里油耗不同、最高时速不同
一、车身尺寸不同
1、奥迪A3:车身尺寸长宽高4292mm×1765mm×1423mm。
二、轴距不同
1、奥迪A3:轴距2578mm。
2、奥迪A6:轴距2945mm。
三、百公里油耗不同
1、奥迪A3:3.3升/百公里。
2、奥迪A6:7.4升/百公里。
四、最高时速不同
1、奥迪A3:最高时速222km/h。
2、奥迪A6:最高时速240km/h。
⑵ 奥迪a3a4a5a6有何区别
奥迪不同型号的车主要是发动机性能、配置不同,如A6为2.0升发动机,内饰比较豪华,A3则为1.4升发动机,内饰简单,许多功能也没有。
⑶ 奥迪a3多少钱啊
先说A3以进口形式在国内销售的情况:
世界上价格最合理的市场是美国市场,我们就以美国市场上A3 2.0T的价格为标准,来计算进口A3在国内的售价。
按照中国现在的规定,进口车要缴纳30%关税、17%增值税和5%消费税,现在A3在美国市场的售价是2.3万美元,美元对人民币汇率取8.1,这样算来A3的最低售价应该为:
2.3万×8.1×1.3×1.17×1.05=29.75万
这还只是按照美国价格换算过来的价格,再加上一定的自动进口许可证费用,就已经超过30万了。再考虑到奥迪在中国的售价普遍偏高,肯定在售价里还要加入一定的“水分”,如此一来,进口A3售价肯定超过30万。 除了国外价格换算,我们再来看看竞争对手,A3卖到中国,它最大的对手是奔驰的A级车,现在中国市场上的A级车是A160,只有1.6的排量,售价是36万,那高低不同配置奥迪A3的价格也应该在30万~35万。再说奥迪A3通过国产形式进入国内的情况:
如果奥迪A3不是进口而是直接国产,它的销售价格会比进口低吗?要低的话能够低多少?要解决这两个问题就必须考虑A3国产的成本问题。 A3和A4以及A6是完全不同的平台,所以它无法在一汽中的奥迪工厂生产,那需不需要再重新购买一个生产平台、一条生产线呢?答案是不用。奥迪A3和大众的第五代宝来(就是国产后的速腾)、第五代高尔夫(即将国产)是一个平台的产品,它们共用的PQ35平台已经在使用生产速腾了,在这个平台上生产奥迪A3没有问题。
再看发动机,国外的A3主要采用2.0T和3.2FST发动机,前者已经在新A4和新A6上普遍使用了,3.2FSI拿到中国可能性不大。所以A3的发动机也不是问题,不用重新引进。
如此一说,如果一汽奥迪要国产A3,那它也不用费太多的钱,平台和发动机都已经在使用了,需要引进的只是一套新的模具。所以,A3国产的可能性很大,而且国产后成本会降低很多。
再考虑上速腾和A4之间腾出的价格空间,笔者预测国产A32.0T的价格应该在25万~30万,随着高配低配的差异价格也有所不同。
最后总结一下,奥迪A3引进国内销售的途径有两条,进口和国产。如果进口价格应该在30~35万之间,如果国产价格应该是25~30万。笔者认为奥迪最有可能采取的形式是先进口、再国产,进口的目的是试探市场,并且给国内市场接受A3预热,然后国产降低价格,彻底打开这个没有竞争对手的市场。
⑷ 奥迪a3好.还是a6好
大部分奥迪汽车的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母“A”打头,如奥迪A2、A3、A4、A6、A8系列等。后面的数字越大表示等级越高:A2、A3系列是小型轿车;A4系列是中级轿车;A6系列是高级轿车;A8系列是豪华轿车(目前A8是奥迪最高档的轿车)。
⑸ 奥迪车是A6好 还是A3好啊
A6好 不论从哪个方面 而且相当成熟 你要想要好看点的不那么商务的 就弄个新A4L或者A5
⑹ 奥迪A1、A2、A3、A4、A5、A6、A8、S3、S4、RS4、S5、S6、RS6、S8、R8、TT、Q7、Q5、Q3的报价分别是多少啊
奥迪A4L
21.10万-47.12万
奥迪Q5
30.00万-61.27万
奥迪A6L
29.50万-69.99万
奥迪Q7(进口)
58.00万-268.00万
奥迪A8L(进口)
65.80万-298.00万
奥迪TT(进口)
40.00万-70.80万
奥迪R8(进口)
232.80万-249.80万
奥迪A5(进口)
39.39万-67.00万
奥迪A3(进口)
21.80万-32.80万
奥迪S5(进口)
67.80万-99.80万
奥迪S8(进口)
165.00万-252.00万
奥迪Q5(进口)
62.80万-69.80万
奥迪Q3
未上市
奥迪A1(进口)
未上市
奥迪A7(进口)
未上市
奥迪RS5(海外)
未上市