三菱和奥迪哪个贵

Ⅰ 婚车车型怎么选

婚车车型攻略：

前车选择：前车也就是方才说的摄像车、开道车等，一般可选择：别克、现代越野、路虎、奥迪Q7等，注意一定要配备天窗、能打开后备箱盖，且车辆底盘要高，以满足前车功能为主。

头车选择：头车一定要选择上档次的好车，一般由E、F级高级轿车担当，比如劳斯莱斯、加长凯迪拉克、加长林肯、奔驰等。

后车选择：后车要注意与头车搭配，比如奔驰S500以上做头车，后面要配奥迪A8；奔驰S500以下做头车，后面配奥迪A6；宝马7系做头车，后面要配奥迪A6；宝马红色轿跑做头车，后面配红色的马6；奥迪A8做头车，后面配奥迪A6；奥迪A6做头车，后面配帕萨特等。

尾车选择：尾车是车队的支撑，一般选择奥迪、本田等。但要注意的是，如果头车用的是奔驰，尾车则不要用尼桑，因为加起来就是“奔桑”了，谐音不吉利。

现在适合做婚车的车型有很多，常见的婚车车型一般是奔驰宝马奥迪之类的豪华车，但也有一些朋友追求奢华，会选择劳斯莱斯宾利之类的超豪华车辆，或者追求个性的朋友会选择甲壳虫、悍马、MINI之类的特色车型。其实不管选择什么车型，都是看个人喜好来定的。

Ⅱ 汽车对比

首先我觉得楼主的这三个车的定位根本不是一个级别的。丰田霸道是典型的越野SUV,森林人是城市越野兼顾偶尔跑跑野外，起亚狮跑直接就是一城市高底盘轿车。50万30万和20万还是有很大的区别的。针对他们各自的功能和性价比，我更倾向于富士森林人。但是森林人有一个很大的致命伤就是，它的市场保有量太少，水平对置发动机加全时四轮驱动的保养费用太高。以至于这个车一到手转为二手车价格就刷刷的往下落。至于棒子的车，我真是不太认同，起亚狮跑，说白了还不如个北京213来。要动力没有动力，要舒适没有舒适，越野根本谈不上，在市里上个马路牙子都大喘气。至于霸道，它的确有它的好处，买的人多了说明它获得大多数人的认同。不知道楼主平时都在什么地方开。在大西北，越野车人家就认丰田陆地巡洋舰、普拉多（霸道）、三菱帕杰罗这三种车。因为它的越野性舒适性耐高原性，没有车能相比。市里买那么个车我觉得炫的成分比较大，没有什么用，再说比炫50万不如买个X3来的合适了。我给你推荐大众途观。重点买它的1.8TSI四驱自动风尚，24.88万。不过这个车现在提车需要等不少时间。国产丰田汉拉达2.7两驱精英版，24.88万。JEEP指南者2.4运动款，23.99万。再还有就比较多了，什么本田CR-V、尼桑奇骏，丰体RAV4了，很多的，但是国产品牌和棒子的车最好别买，真的皮太薄。SUV讲究的就是个敦实皮厚，不是吗？如果你认为你能买起了50万的普拉多，那么你就考虑考虑买奥迪Q5和别克昂科雷吧
看到楼主的补充问题了，你说的那款福特的进口SUV叫福特爱虎，那个车很不错的，但是油耗较高，而且也超出你的预算价格了，价格是45万，以前有一款翼虎来，不知道你说的是不是那个，28万左右，原装进口的，不过现在停产了。按照你的那个价格，我还是首先给你推荐大众途观。SUV里面属于比较省油的了，而且样子空间都不错，还是德国车，制作工艺比较好，保值率高。就是现在提车比较难，但是好车值得等待。棒子的车，建议你还是不要考虑了，根本不是一个档次的车。买个7万的车买韩国的还行。如果途观提不着车的话，那就建议你买国产汉拉达或者富士森林人吧。

Ⅲ 新三菱欧蓝德和进口奥迪Q3哪个好

新三菱欧蓝德和进口奥迪Q3相比个人认为还是进口奥迪Q3好一些，车子品牌知名度，做工还有可靠性方面奥迪Q3相对更有优势。

Ⅳ 高性能旅行车只知道奥迪三菱EVO旅行版了解一下

“瓦罐，“Wagon”，说得就是那些正经的旅行车，在欧洲，旅行车有着很多称呼，“StationWagon”、“Estate?Car”、“Estate?Wagon”等；说得就是这种介乎于三厢房车和掀背车之间的车型，一般基于三厢房车平台进行开发，并且具有可折叠的后排座椅。

图：这EVOWagon，前排还改用了两张桶椅，提升包裹性是必然的事儿，但这薄薄的桶椅也会给后排让出不少空间，真是个好爸爸，不用担心老婆孩子有意见。

每当提起旅行车，大家总会“情怀上身”，纷纷细数旅行车的好，但是同时也会感慨一下旅行车在国内市场的尴尬地位：例如受众面窄、外观不被接受、销量低、售价高。而这些很多嘴上说着热爱旅行车的车友，并不一定会在购车时选择旅行车。所以这Wagon呀，也成为了最佳的“嘴炮检查器”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 结婚接亲用车一般选什么档次的，常用车型

结婚是个很喜庆的日子，结婚当然要有婚车，接亲的车比较常见的就属奥迪A6L了，低调奢华，也是非常常见的一款车型，觉不张扬。奥迪A6L的接亲价在468元左右其中包含4小时50公里，超出每10公里要加价50元，超出每小时50元，用作头车附加费用100元。

奥迪A6L车队价格

玛莎拉蒂总裁+5辆奥迪A6L婚车队 接亲价5388元

保时捷Panamera+5辆奥迪A6L婚车队 接亲价5088元

玛莎拉蒂GranCabrio+5辆奥迪A6L婚车队 接亲价4500元

特斯拉MODEL X+5辆奥迪A6L婚车队 接亲价4175元

保时捷Panamera+5辆奥迪A6L婚车队 接亲价4100元

奔驰S级+5辆奥迪A6L婚车队 接亲价3950元

奥迪A6L+5辆奥迪A6L婚车队 接亲价3528元

保时捷Panamera+3辆奥迪A6L婚车队 接亲价3300元

现在租车很方便的建议去网上租赁非常方便的，上面是我在浏览租车网站的时候留给自己备用哒！没想到朋友你也需要，那就顺便发给你看看咯！

Ⅵ 请问丰田/本田/马自达/三菱/铃木/日产 这些日本品牌各自最豪华最贵的车是什么啊

丰田有一款“世纪”是最豪华的，但只在日本本土销售，并且只买一些显贵人士，中国有一辆，是北京市和东京市友好姊妹市10周年时东京市政府送给北京市政府的。

日产有一款车要比无限豪华的多，是“总统”，其水准不比奔驰差，现在好多日本政府高官的坐车都是这款。

本田的阿库拉的确属于高端车型，但都是些侧重于运动的车，没有大型豪华车，尤其是“NSX”，号称日本唯一的超级跑车，但现在已经停产了。

马自达本身针对的就是中高级车、中级车和经济车，全系列来看，马自达“千年”算是最高端的车型。

差不多了吧！！

Ⅶ 全球量产最贵的11款车

加迪EB16.4威龙-120万美元最贵的理由:1+1=1打破了当今世界汽车工业的纪录:最高时速405.7公里/小时，比迈凯伦车队在10年未破的一级方程式中创下的386.6公里/小时的纪录快了19公里/小时，0公里/小时到100公
全球量产最贵的11款车
加迪EB16.4威龙-120万美元

最贵的理由:1+1=1打破了当今世界汽车工业的纪录:最高时速405.7公里/小时，比迈凯伦车队在10年未破的一级方程式中创下的386.6公里/小时的纪录快了19公里/小时，0公里/小时到100公里/小时的加速时间为2.9秒，比F1纪录快了0.3秒，以及每辆车的售价。

法拉利恩佐-652，000美元

最贵的理由:生死时速恩佐以其独特的外观和直接借鉴一级方程式赛车的空空气动力学效果，忽略了美学功能，被塑造成一辆只为一个目标而存在的车——那就是速度！法拉利努力成为弯道和直道超越巅峰的典范。

保时捷卡雷拉GT-443，000美元

最贵的理由:静音加速配得上第一眼的美。它流线型的车身、赛车般的发动机、澎湃的动力和无与伦比的操控性，让每一个狂热的“追梦人”。最快时速330公里，从0到100公里的加速只有3.9秒。特殊的6速手动变速箱可以使其在9.9秒内从0加速到200公里每小时。可以说，保时捷卡雷拉格是当之无愧的“速度之王”。

ensales 7-43万美元

最贵的理由:稀缺是最有价值的东西。SallenS7由总部位于加州的一家小公司生产。很多人可能没见过，很少有人有幸开过。S7是目前美国能买到的最快的车。从0加速到60英里/小时需要2.9秒。它不仅是世界上0-60 mph加速时间最短的公路跑车，也是唯一一款在三秒内从0-60 mph加速的公路跑车。搭载575 V8发动机的SallenS7虽然不是新一代美系超级车市，但绝对是这个市场的王者。

Azure至尊系列-38万美元

最贵的原因:收藏价值Azure绝对是贵族车(当然也有贵族价)，但越来越难得了——只生产了50个至尊系列。18英寸的车轮、Mulliner徽章和全新的Mulliner手工内饰(宝石天鹅绒运动 座椅 和黑色油漆装饰)都具有收藏特色。与此同时，重达2.5吨的Azure拥有一个有价值的稳定轴承。

62-367 000美元

最贵的原因:之前没有历史，这也是迈巴赫备受追捧的原因。确切地说，迈巴赫在20世纪20年代成功了。然而，与劳斯莱斯或宾利不同，这个品牌几乎是匿名的。迈巴赫62是迈巴赫品牌的旗舰车型。长车身的迈巴赫62宽敞的后排空房间，让乘客有坐在飞机商务舱的感觉。它还有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等令人钦佩的设计。所有这些都赋予了迈巴赫完美。

帕加尼·宗达跑车-35万美元

最贵的原因:全球只卖40辆车，全部都是现金交易。即使销量有限，Zonda(双门版)也不是“小”车。它由摩德纳设计工作室制造，该工作室帮助法拉利制造赛车。它采用了最先进的跑车技术，如碳纤维底盘 车架 和奔驰的555马力V12发动机。

bocini Murceilago-328 000美元

最贵的原因:最高时速208 mph的穆尔西拉戈，是否再也无法站在最高时速405.7 (km/h)的布加迪面前？当然不是！Murcielago拥有一颗拥有571马力和6.2升V12的心脏。6级变速箱，完美的操控性，强劲的加速感，有保证的安全性，让你热血沸腾，即使你在高速公路上开着。

劳斯莱斯幻影7-32万美元

最贵的原因:经典+科技如今劳斯莱斯品牌由宝马运营，这让这家老派的汽车制造商迅速从传统的手工作坊生产转向高科技生产。米？凭借强大的12缸发动机，453马力，只需要5.7秒就可以将这个近20英尺的庞然大物加速到60英里/小时。

奔驰单反-30万美元

最贵的原因:F1上路成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头形状的车身设计和细长的发动机舱让人想起迈凯伦车手的坐骑。F1车队迈凯轮在辅助单反的碳纤维底盘、陶瓷刹车、557马力超大功率8缸发动机(奔驰在内饰等个人设计方面表现突出)方面发挥了很大的作用。

阿斯特马丁征服-255，000美元

最贵的理由:007的唯一选择。电影中的阿斯特马丁和邦德一直是最好的搭档。这款车拥有完美的12缸发动机和6级手动变速箱，创造了惊人的动力和加速:从0到60英里/小时仅需4.5秒，最高时速可达200英里/小时。通过指尖控制的一级方程式指尖操作变速杆，换挡可以在250毫秒内快速完成，不到一眨眼的时间。而发动机在低档时低沉的轰鸣声让所有人尖叫！

全球汽车品牌档次排名

近日，英国品牌金融品牌价值与战略咨询有限公司公布了全球汽车品牌价值新排名。前十名中，德国占5席，日本占3席，美国占2席。让我们来看看世界十大汽车是什么:

1.梅塞德斯

品牌价值:439.3亿美元

之前丰田在榜单中一直排名第一，但在，奔驰成功反击。作为最古老的汽车品牌和汽车的发明者，梅赛德斯-奔驰获得冠军不仅仅是靠噱头。在新一代产品的推动下，奔驰成功重回巅峰的夙愿。

2.丰田品牌价值:437.01亿美元

丰田一直是全球最有价值的汽车品牌，但由于丰田的衰落和奔驰在中国市场的壮大，原本排名第三的奔驰一跃成为第一。丰田一直以其皮革耐用性享誉全球。“车到山前必有路，有路必有丰田车”也是家喻户晓的名字，简称为“断不了的丰田”。

3.德国宝马汽车公司(Bavarian Motor Works)

品牌价值:417.9亿美元

全球前三大汽车品牌的品牌价值已经超过400亿元，宝马就是其中之一。奔驰虽然拿了第一豪华品牌的称号，但并没有失去光环。

4.民众

品牌价值:336.7亿美元

大众品牌的表现可谓“如火如荼”，在全球范围内也毫不逊色。虽然一直被人们所排斥，但是能够强势进入第四名还是相当了不起的。

5.本田

品牌价值:221.32亿美元

市场仍然认可本田是一个汽车品牌，尤其受到北美市场和发展中国家的喜爱。中国市场的贡献是非常重要的，在新的世界汽车排名前五中可以得到中国的支持。

6.尼桑

品牌价值:193.76亿美元

近两年，日产的表现可谓“稳中有升”。与三菱结盟后，其实力得到明显提升。当然，作为品牌，日产还是有一定的品牌影响力的。

7.保时捷

品牌价值:190.55亿美元

作为定位比奔驰宝马更高的豪华品牌，其实力不容忽视。虽然它的车辆有点贵，普通人消费不了，但保时捷的全球影响力还是挺高的，同档次中利润率最好的之一也是保时捷品牌价值的体现。

8.福特

品牌价值:172.94亿美元

福特是美国最大的单一品牌。以246万辆夺得美国单品牌销量冠军。福特的主要市场是北美、欧洲和中国，但其在中国糟糕的销售表现肯定会影响全球汽车品牌的排名。

9 .奥迪

品牌价值:149.51亿美元

虽然奥迪在中国市场称霸多年，但在全球汽车市场的影响力依然比不上奔驰、宝马，在BBA也只能排第三，可能就是网友说的二线豪华品牌。

10.雪佛兰牌汽车

品牌价值:128.22亿美元

虽然雪佛兰在中国市场的表现并不好，甚至与通用旗下的别克相差甚远，但在北美和欧洲的表现还是相当不错的，绝对是通用的主力品牌。定位中低端的雪佛兰向上发展受限空，品牌价值排名不够。

全球量产最贵的11款车 @2019

Ⅷ 什么车最贵

奥迪 TTS
COUPE
2011
宝马 M3
E92
保时捷 911
GT2
RS
2011
法拉利 458
ITALIA
大众 捷达
GLI
2012
丰田 埃尔法 3.5L
四驱豪华版
2011
福特 福克斯
RS
吉普 大切诺基
5.7L
豪华导航版
2011
吉普
牧马人
罗宾汉
两门（短轴距）版
2011
積架
XFR
凯迪拉克 CTS-V
兰博基尼 盖拉多
LP550-2
雷克萨斯 GX460
雷克萨斯 IS-F
2011
雷诺 梅甘娜
RS250
路虎
发现4
5.0L
V8
HSE
路虎
神行者2
3.2L
i6
HSE
四驱版
2011
路虎 揽胜
极光
2.0L
Si4高效涡轮增压
四驱
五门版
路虎
揽胜 运动版
5.0L
V8
SC
HSE
2011
马自达3
MPS
2011
迈凯轮 MP4-12C
梅赛德斯-奔驰 C63
AMG
日产
370Z
NISMO
日产
GTR
R35 EGOIST
三菱 蓝瑟 翼豪陆神
第十代
三菱 帕杰罗
V97
3.8L
五门（长轴距）旗舰版
斯巴鲁
翼豹
WRX
STi
第十代
三厢版
英菲尼迪 IPL
G37
硬顶敞篷版

Ⅸ 30多万高性价比选择，银耳奥迪还是山猫帕杰罗

OK，以上就是我对三菱帕杰罗和奥迪SQ5体验后的全部心得感受，我要去骑马啦~

我们下期再贱~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 三菱最贵的suv

三菱最贵的suv,目前国内在售的最贵的就是三菱帕杰罗，顶配裸车65.