奥迪r8和川崎哪个好

① 求助：奥迪R8和RS7这两款车哪个更好

奥迪R8和RS7相比个人认为还是奥迪R8好一些，车子的外形回头率还有车子的动力性方面奥迪R8更有优势。

② 奥迪R8和奥迪S8的具体区别 哪个更好

R8是跑车，喜欢速度激情的人可以买。S8是豪华商务车，做大买卖的老板会买，这两个车没有更好一说。

③ 奥迪r8弯道怎么样

弯道还不错R8做工出了名的精细价格也是跑车的楷模，但是V8引擎的动力不足也是世人皆知的，现在换上林保的v10明显动力强了好多，这也导致了911系列在一般市场上的衰落，但是如果从专业的角度来说91的综合性能还是要比R8好，逼近一步跑车不是说说就能做好的，R8固然在一般市场和价格上能跑赢911，但是，这不代表911经历的这么多岁月磨练的近乎完美的车身结构还有和车浑然一体配合无间电子配置就不能打败R8。所以说为什么买车要选牌子和国家（GT-R例外，看上去楼主是喜欢德系的车,数以我就不介绍和推荐GT-R了）
如果你是从日常生活的角度来说R8好一点，如果你是喜欢又是飘一下车的话还是选911好点（911GT3除了贵点之外没那比turbo差，还是推荐你买GT3好一点，不过不知道你能不能买到，GT3可是很受波子族欢迎的，就算是在斯图加得也很难订的到GT3）
R8目前最新款的V10 5.2也才525匹马力 那你说那台S1 2.2会有可能598马力吗 别忘了AUDI R系列比S系列还高等的! 而R8会被认为不是超级跑车原因很简单 因为连一台市售的EVO都跑不过 你说这还能称为超级跑车吗 而超级跑车当时也是AUDI方面自称的 结果呢 哈哈!R8跑输市售EVO这事是千真万确的不夸张的(这是我跟一位仁兄争论他说的，还蛮有道理的，但是我还是认为不够全面，

④ 宝马i8和奥迪r8哪个好

1.作为奥迪家族最引以为傲的超跑，R8自2008年首次引入中国市场以来，受到了广大超跑爱好者的追捧，完美诠释了奥迪品牌的运动性能和领先的赛车技术。
2.R8看起来非常紧凑，不像竞争对手911。它有许多按钮，但它集成了各种功能，使内部看起来更清爽或非常德国。R8在太空非常出色。虽然没有2门2座超级跑车的空间，但R8座椅后面的储物平台和宽大的前舱确实可以为驾驶者和乘客提供方便。
3.R8确实是一款性能非常好的跑车。Quattro四驱系统，中置发动机，大排量自然吸气发动机，昂扬的外观，都向人们展示了奥迪旗舰跑车的优雅。

⑤ 奥迪r8好 ， 还是日产GT—R好能否详细分析一下它们的性价比

首先从参数上来讲，能够与GTR抗衡的是R8 V10，但是R8的价格要比GTR贵上一半，这样一来，如果论纯性价比，R8要比GTR更好。

但是R8作为一款性能全面的跑车，比起GTR还是有很多优点的：
1. R8的做工代表了奥迪的顶尖水平，要比GTR高好几个档次。
2. R8的V10是自然吸气高转速发动机，虽然绝对参数比起GTR并不占优，但是自然吸气的线性感和高转速的乐趣，以及V10迷人的声浪是GTR的双涡轮增压无法比拟的。
3.纵然GTR号称纽堡全速快过911Turbo，但是R8在驾驶均衡性，可控性方面是登峰造极的，R8的极限不一定有GTR高，但乐趣一定比GTR多，一向以苛刻着称的Top Gear 主持人Jeremy Clarkson一边拍着R8方向盘一边说：这可能是我至今为止开过最好的车了，而且当时他开的还是V8版的。
4.从日常使用性来讲，R8的悬挂相对较软，空间较为宽敞，而GTR则是以悬挂硬邦邦着称的。

总体来说，从数据上来说GTR是一款优秀的跑车，而R8才能真正称得上是一款有灵魂的跑车。

⑥ 奥迪R8和日产GTR相比哪个好

GTR才是性价比很高的车，GTR在纽北赛道的成绩打败了保时捷911
GT2，快了2秒，而GTR更是比R8快了30多秒....号称日本战神
其实R8就是那种有点华而不实的车，百公里加速也不是特别猛，至少GTR比它猛，但是R8的价格却比它贵了差不多一倍....你说哪辆性价比高？
而且R8是V8，GTR只用了一台V6。
价位错的多，R8要比GTR贵好多，但是GTR在赛道上面足以秒杀所有500W以下的车型
追求舒适和回头率选R8
追求改装和速度就GTR
另外有钱不一定能驾驭的了GTR

⑦ 奥迪r8和川崎zx10r哪个百公里提速快

10r快 百公里加速3秒多点

⑧ 极品飞车17里是尼桑GTR好还是兰博基尼 盖拉多好 还是奥迪r8好

我不知道你说的是老款的GALLADO还是现行的GALLADOLP－560，我就当作是LP－560了，综合性能的话，GTR＆gt；458＆gt；911TS＆gt；LP－560＆gt；R85．2。R8本身的底盘极限极高，无奈奥迪拿不出一副足够强悍的引擎，即使是5．2版本的用的也是老GALLDO的引擎，引擎拖累了R8的最终表现，这几部车里GTR是性价比最高的，同时也是性能最强的（至少纽北的成绩是非常漂亮的，都破了CARRERAGT当年创下的记录，CGT是什么车啊～～），而458因为用了大量的F1技术（用到的F1技术据说比FXX还多），科技含量最高，LP－560个人认为是被四驱系统拖累了，如果换成新的后驱的LP－5502，在纽北的表现应该会更好911TS的性价比是仅次于GTR的，但快换代了（最晚明年），估计新车性能会更上一层楼。综合考虑，GTR是首?3煨兔挥校牵粒蹋蹋粒模希矗担福遥改敲锤叩鳎移放剖侨砝摺

⑨ 测过奥迪R8之后，发现这款超跑居然被长安UNI-V打脸！

目前在中国市面上，中置四驱布局的跑车绝对是一种罕见的存在。盘了一下，除了2019款的兰博基尼Huracán EVO，就只有奥迪R8了——同样的5.2L自然吸气混合喷射V10引擎，同样的7速湿式双离合变速箱，只不过奥迪R8在动力调校上低了那么一丢丢，但是价格上却是比兰博基尼Huracán EVO少了近100万……更何况，四驱版的兰博基尼Huracán EVO还是2019款的，所以不管从哪个方面看，2022款的奥迪R8都是前中国市场上中置四驱跑车当中最好的，甚至是唯一的选择。

你以为这就是我们测试过的最闹腾的车？其实还并不是！盘了一下，迄今为止我们测试过的车型当中，最闹腾的车居然是长安UNI-V 2022款2.0T领速版，其三个速段下的车内最低噪音均值为59.67dBA——好歹也算是超越世界一流超跑了不是？

这对奥迪R8来说，简直就是打脸呐！

写在最后

如今的奥迪R8，身上已经没有第一代R8的那种感觉，记得测试第一代R8的时候，单单是个挡杆就让我研究了至少1分钟。那种源自赛车的AMT变速箱带来的动力冲击感受相当原始粗暴，新鲜一段时间

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⑩ 宝马I8和奥迪R8哪个好

【太平洋汽车网】奥迪R8比宝马I8好，奥迪R8代表了内燃机的优异性能，R8作为奥迪家族最引以为豪的超跑车型，自2008年首次引入中国市场以来，深受广大超跑车迷的追捧，完美诠释了奥迪品牌运动性能与领先赛车科技。