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保时捷与奥迪a6哪个好

发布时间:2023-01-13 04:11:00

Ⅰ 奥迪A6和保时捷911!撞击哪个更厉害

奥迪a6和保时捷911两车相撞,这个没有经过试验和测试,但是我感觉奥迪a六应该能保时捷九幺幺。

Ⅱ 奥迪a6 2.5和2.0t哪个好

首先,你问的应该是奥迪A6 L,而不是奥迪A6,奥迪A6只有1.8T、2.0T和3.0T三款动力,而A6 L则有1.8T、2.0T、2.5L和3.0T四款动力。

奥迪A6 L的2.0T发动机为直列四缸发动机,最大功率165kW,峰值扭矩350N·m,最高车速245km/h;2.5L发动机为V6缸内直喷发动机,最大功率150kW,峰值扭矩250N·m,最高车速236km/h。

单从发动机数据表现来看,2.0T版本显然要更加优秀。

然而,即便如此,单拿2018款来说,2.5L版本与2.0T最高配版本配置基本相同,但是也要比2.0T最高配版本价格高将近2万块。

这是为什么呢?

除了发动机不同,2.5L版本发动机匹配的为8CVT变速箱。并且,虽然2.5L发动机账面数据表现略输于2.0T发动机,但是不得不否认的是V6发动机的名头加上CVT变速箱,还是值这两万块的。

所以,如果让我选,我肯定选2.5L版本。不为别的,就为加速时不用刻意等待涡轮介入时那短暂的延迟。除非有钱,直接上3.0T机械增压版本。

奥迪A6L是目前ABB三大门派里唯一坚持小排量v6自吸引擎的国产行政级长轴轿车,从这个角度来看,2.5升的奥迪A6L已经相当值得珍惜了!要知道连皇冠都已经不提供2.5升V6自吸引擎给中国消费者了~

2.5排量的奥迪A6L在噪音、震动等方面做的比较出色,这也是很多商务用户比较喜欢这款引擎的重要原因!而且其自吸的工作方式在长期使用时也会比增压引擎更加稳定~

2.0T引擎是奥迪的战略性引擎,旗下很多车型都在用。这台引擎的动力性能和油耗做得比较均衡,其0-100的加速时间为7.5秒,工信部油耗为6.6升。其排量小的油耗也体现在每年车主都要缴纳的车船税上。所以是目前A6L在国内销售量最大的一个排量!

两台车的持有成本差异比较大,2.0T引擎的机油加注量为五升,2.5升V6引擎的机油加注量为八升,火花塞的更换费用也不一样,再加上2.5升V6自吸引擎的油耗也比2.0T高,所以两台车的购车价、持有成本都需要实现权衡好!

从保值率来看,目前奥迪A6L新车售价最低的还是小排量增压引擎的版本,它的保值率无疑是最高的,而2.5升自吸引擎的奥迪A6L售价要高一些,所以将来的保值率也会稍低一些。

看着费用和动力,2.0T的奥迪A6L比较划算,看重舒适性还是小排量V6自吸引擎的30FSI版本比较合适。

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奥迪a6的2.5L和2.0T哪个更好一些,下面来分析一下。

先看价格,2018款奥迪a6的35TFSI运动版和30FSI 时尚 版在配置上几乎一摸一样,区别就在于前者是2.0t,后者是2.5l,两者在终端售价上相差了近一万块,指导价相差了接近3万,2.5排量车型更贵。价格是不是也能从侧面说明一些问题。

再看两者发动机的区别,2.0t涡轮增压四缸发动机,最大功率165千瓦,最大扭矩350牛米,最大扭矩输出转速在1500-4500转,最大功率输出区间4500-6000转。2.5L自然吸气v6发动机,最大功率150千瓦,最大扭矩250牛米,最大扭矩输出区间为3000-4750转,最大功率输出区间在6000-6500转。从动力上看,肯定是2.0t更加生猛,中低转速便能爆发最大扭矩,直接暴躁。2.5自吸的优势则在于输出线性,可控性高,扭矩输出随着转速渐进性提升,顺滑无比。另外v6也是它的致胜法宝,在对抖动的抑制上做到了悄无声息,发动机噪音也更小,那种从容淡定不是四缸所能比拟的,在排气声音上也更加低沉浑厚动人,不经意间就能暴露它的高级属性。

变速箱方面,2.0t配7速双离合变速箱,也更加强调性能和动力调配,双离合最主要的特点就是换挡速度快,传动效率高,抗高扭性出色,这也是早期很多赛车用双离合的原因。2.5L坚持用cvt变速箱,依旧平顺,无顿挫,更能体现其商务风格。双离合的缺点主要是耐久性不足,小毛病多,cvt耐用但运动硬不足。奥迪a6也不是一款运动性车。

在内饰风格上,2.0t车型内饰材质以金属和塑料材质为主,而2.5车型上增加了更多的木质材料,更显高端,在视觉效果和材质搭配上档次感更为突出,有一种大气的奢华,整体触感也更加精致高级。
总结
对于奥迪a6的商务定位来说,更大排量的自吸加v6要更加合适,6缸机的质感和4缸相比有着明显优势,高级感由内而外散发。在动力上,2.5排量也比较够用,加速的顺畅感也更高,所以李老猫还是更推荐2.5车型。

如果是1.8T和2.5比,建议2.5,如果是2.0T的和2.5,建议选2.0T的。2.5的发动机技术落后了,而且油耗偏大,奥迪的CVT一般般。最新的2.0T+双离合动力组合不管从动力、油耗来讲都优于2.5的。2T的发动机是最新的EA888,双喷射(类似丰田的2T),基本解决了积碳的问题,双离合变速箱虽然不推荐,但大众家经过这么多年的改良已经很好了,奥迪用的还是加强版,没有保时捷的PDK好,但肯定比大众的好。跑得快又省油,为啥不选呢?

奥迪a6L的2.5L和2.0T哪个好?
建议您入手2.0T!这个时代对于一款标准的C级车来说,配备2.0T的发动机是一个很理想的选择,要放在十几年前一部C级车至少得3.0L的排量,只不过由于各种排放规则的制约,逐渐的偏向了小排量涡轮的发展趋势!相比较奥迪A6L的车重,配备2.5L发动机在动力上仅仅是够用,而做不到游刃有余,而2.0T则表现的要出众许多,毕竟这是奥迪A6L、是标准的C级车,弄个2.5L的自吸+CVT终究有些差了点意思!

从价格上看2.0T的A6L要比2.5L的A6便宜了不少,实际上若想选择2.5L的A6L不如加点钱直接上3.0T版本了,那才是真正适合A6L的发动机,而切2.5L与3.0T之间的价格差异不大,前一段时间甚至价格非常相近,所以这个2.5L在2T、3T之间横着,几乎很难形成足够的竞争力。。自然吸气车型所以如今的日常代步、买菜已经开始逐渐的不适合了,因为在日常的使用中涡轮机头的扭矩平台特性可以全方位的覆盖1500-3000之间,而在这个转速范围内涡轮机头都能提供足够宽泛的扭矩!在这个区间之内,无论转速到底是多少,只要涡轮还保持工作,那么充足的扭矩就会随叫随到!而自然吸气则不同,低转速时没劲,释放高扭矩需要一个峰值扭矩转速,也就是偏高的转速,谁没事开车能总把转速拉到峰值扭矩转速上?自吸的扭矩在与一个固定转速,而涡轮的扭矩释放是呈现区间的,相比较而言日常买菜、代步涡轮机头更适合!

不要担心涡轮增压发动机不耐用,现在的涡轮的寿命一点都不差,欧洲的自吸车型已经少的可怜了,难道涡轮不好?也没必要说双离合容易坏,2.5L的CVT难道就结实么?过去奥迪采用这款CVT的有多个车型,但由于扭矩过大导致打滑现象,很多款式也就从此弃用了,现如今仅保留了一款2.5L的A6L还在用这个,而实际上死都的这款CVT已经很老旧了,对比日产现在能承受400N·M的CVT,奥迪这个实在上不得台面!所以奥迪A6L要么您买2T,要么您就买3T;至于2.5L这款,如果您是在和1.8T做比较可以买2.5L的,与2T比较就必须选2T,价格上还有优势!

感谢提问!我是知识问答网络,我来为您回答这个问题:

您说的应该是国产的奥迪a6l吧,奥迪a6和奥迪a6l并不是一款车型,这两款排量如何选择只能说看您的喜好,下面为您详细介绍一下。

动力上2.0T车型匹配7速双离合变速箱,最大马力224匹,峰值扭矩350牛米,最大功率165千瓦,2.5L车型匹配cvt变速箱,看到cvt就知道他是以什么为主了,必然不适合激烈驾驶,最大马力204匹,峰值扭矩250牛米,最大功率150千瓦,零百加速的话肯定是2.0T车型胜了。
但是除此之外,其他方面的优点2.5L车型要多一些2.5L车型是v6发动机加上cvt变速箱,动力的平顺性是2.0T车型没法比的。而且2.5L车型噪音要小一些,乘坐和驾驶舒适性好很多,基本上2.0T车型偏向于运动风格,而2.5L车型则偏向舒适风格,而且2.5L车型不烧机油!
所以看您的个人喜好了,运动选2.0T,舒适省心选2.5L,希望我的回答可以帮助到您!

我的是18款30周年风尚,落地不到45万。cvt省油,涡轮车耗油,2.5自吸的起步没2.0的快,油耗比2.0的大,高速9角不到,路上1元左右,保养比2.0的贵多了,2.0的弄好是43万 ,便宜2万,但毕竟30FSI是六缸,35tfsi是四缸,相比较来说,开开一定是2.0的好,性价比高。

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2.0T引擎是奥迪的战略性引擎,旗下很多车型都在用。这台引擎的动力性能和油耗做得比较均衡,其0-100的加速时间为7.5秒,工信部油耗为6.6升。其排量小的油耗也体现在每年车主都要缴纳的车船税上。所以是目前A6L在国内销售量最大的一个排量!

两台车的持有成本差异比较大,2.0T引擎的机油加注量为五升,2.5升V6引擎的机油加注量为八升,火花塞的更换费用也不一样,再加上2.5升V6自吸引擎的油耗也比2.0T高,所以两台车的购车价、持有成本都需要实现权衡好!

从保值率来看,目前奥迪A6L新车售价最低的还是小排量增压引擎的版本,它的保值率无疑是最高的,而2.5升自吸引擎的奥迪A6L售价要高一些,所以将来的保值率也会稍低一些。

看重用车成本和动力体验,2.0T的奥迪A6L比较划算,看重舒适性还是小排量V6自吸引擎的30FSI版本比较合适。

本人与一朋友一起于2013年买了奥迪A62.0T和2.5排量的各一台。我是2.0T的,朋友是2.5自吸的。四年多来,我总里程数九万多点,朋友的车十万零些。总体两车表现都算满意!不过我还是推荐你买2.5排量的。因为我发现2.0T的过了八万里程后机油消耗明显增大,就是大家说的烧机油。而2.5排量的到目前(十万里程)还没发现!奥迪车最怕烧机油了,如果烧的厉害发动机得大修。所以个人认为还是买2.5V6自吸的靠谱些,稳当些!

我觉得你的比较方式都不对,一个四缸,一个六缸,驾驶体验都不一样,1.8t数据看着都不错,都不要说2.0的,你开过就知道明显不一样,不一个档次,2.5六缸换挡平顺性和加速性可以说非常棒。六缸四缸的差距真不是你看着参数聊的。

Ⅲ 50万的预算是买奥迪A6好,还是买霸道、卡宴好呢请大家给我点建议吧

50万,买A6好还是买霸道,卡宴好,从这三款车来说,我想题主是拿不定注意买轿车还是SUV吧,既然如此,那么葫芦就给题主从以下方面来分析一下

三款车中,一款奥迪,一款丰田,一款保时捷,从品牌上来看无疑保时捷可能占据优势,奥迪居中,丰田靠后一些,但无一不是 汽车 界的大,如果题主是看重品牌的可以选择保时捷。

题主选择了两款SUV车型,想必还是喜欢SUV的,如果题主喜欢运动范儿的又喜欢动力强劲的,那么霸道确实符合,如果题主想要整体看着豪华些高档些的就卡宴吧。

题主说了50万的预算,这个价格买个A6L可以买个不错的中配,而且舒适性肯定比其他两款的SUV要好,而这个价格买丰田霸道也就买个一般配置吧,但是这个价格买卡宴的话估计入门级都买不到哦,Macan可能还勉强可以。

好了,以上就是葫芦的回答,综上所诉,葫芦人觉得还是奥迪A6比较适合,当然题主可以参考葫芦的意见,也可以根据自己的需要来选择其他的车型,买车也不是小事多做比较选择合适的就好。

感谢悟空所提供的平台,让我们聊聊 汽车 这些事!

50万的预算,A6,霸道,卡宴,哪款值得推荐,我们一起来分析下。

50万买不到卡宴的,二手的不建议买,坑太多没有熟人的话,很容易掉坑里,50多万买个二手心里隔应,不舒坦。卡宴小弟Macan倒是可以考虑,2.0的发动机,不要选配,50万还是能拿到手的,动力操控不错,就是车内空间略显不足。 品牌价值在三款中最高,开出去有面子。

霸道换装了3.5的发动机,相比老款四驱方式由全时四驱改为分时四驱,取消了托森式差速锁,在越野方面能力有所下降,城市通勤,个头太大,停车不便,油耗较高,不建议购买。当然外观霸气,故障率低耐操,保值率高。

A6的话,50万可以买到比较高的配置了,3.0的配置也差不多了。注重商务的话可以选择偏成熟稳重的黑色,年轻人可以选择偏运动些的颜色。动力操控颜值品牌面子面面俱到,值得推荐。

奥迪车太正派,不适合工人和白领开,适合老板跟领导。

霸道车太狂野,也不适合工人白领开。适合 社会 人和越野爱好者,

卡宴适合富二代跟贵妇开,我认为男人别考虑。

如果你年收入还不错,如果入手越野,我建议你买一辆,切诺基或者宝马x5

如果入手轿车,建议辉昂或者奔驰E,你自己考虑考虑,我是一名专业试车员,信我准没错。

50万的车,你选的三辆都没什么可比性,如果注重商务就奥迪A6,如果家里本来已有轿车又注重自驾游、越野的那就选霸道,50万卡宴就不要想了,买不到,除非二手?

选择奥迪a6主要是注重商务的人,也要看你自身的年龄,个人觉得35岁以内不是很建议用奥迪a6,他的风格不是年轻人能驾驭得住的。

霸道这车很不错,不管是在城市、郊区、越野都是不错的选择,但是唯一的缺点是耗油,毕竟动力和重量摆在那。不过个人觉得新款的霸道没有旧款的霸道动力那么强劲了,毕竟发动机完全不一样,一个是自然吸气的,一个是涡轮增压的。

卡宴50万买不到吧?你说的50万应该是Macan小卡宴,这款车空间太小,男人开的车不建议买,一个女人开还行,注意后排空间特别窄,保养的费用也不省心。

以上仅是个人建议。

这问题我觉得问的太笼统了!如果你是上班从政的就买奥迪是最合适的,如果你是做生意的就买卡宴看着更有面子,如果你是在山区开霸道更好些。如果就是在城市里开,没有什么过多的顾及我觉得就是卡宴!

先别管50万的预算了,你们有没有懂车的朋友帮我咨询一下价格在150万到260万之间的车,型号不限,动力3.0T以上,外观要好看,内饰最好是全真皮的,带全景天窗,最好是越野车和SUV系列的,通过性能好些的也行,自动手动的无所谓,有认识的推荐我几款,我想换个手机壁纸,谢谢!

霸道耐操,后期费用小。奥迪操控性好,开奥迪和年龄没什么关系,我30岁时女朋友过60大寿送我的奥迪a6 个人感觉很好,值得购买!

積架有一款百万级别的车,现在40~50万,质感性能相当不错,

50万?我个人建议上一辆沃尔沃S60吧,有点小众,但是物超所值,买车还是要看后期费用问题,你50万的预算估计家里没矿。还是现实一些吧。你知道吗?我十年前目标是卡宴,5年前5系,现在我觉得卡罗拉不错。现在当然开着14年买的君越。

先不想回答,只想问你50万怎么买卡宴?

Ⅳ 保时捷911和奥迪a6哪个贵

保时捷911比较贵,保时捷911价格在130万元-250万元左右,属于豪华品牌,保时捷没有50万左右的车子,都是高端高价格的车型,价格都较贵,奥迪a6在30万-55万左右,属于商用和家用都可以的车型,如果只是家用,实用的可以选择奥迪a6。

Ⅳ 50万的预算是买奥迪A6好,还是买霸道、卡宴好呢

50万的预算是买奥迪A6好,还是买霸道、卡宴好呢?

50万元的预算,购买保时捷卡宴还是比较困难的,因为卡宴入门版的厂商指导价就达到了89.50万元。所以我认为还是从奥迪A6L和丰田霸道中做选择,这两款车型比价符合题主的预算。

综上所述,笔者认为,保时捷卡宴由于远远超过了预算,所以选择卡宴比较不合适。再者,如果题主想要更大的空间,以及出色的通过性,笔者认为选择丰田霸道比较合适;如果题主想要的是舒适性,以及豪华品牌效应,那么可以考虑选择奥迪A6L。

Ⅵ 二手车买奥迪a6还是積架大众车好

奥迪A6和積架XF哪个车更好更值得买
1.出现
奥迪a6的外观低调、沉稳、内敛,前脸的大嘴增添了不少霸气,远远看去很有气势。线条流畅优雅,比例和谐诱人。内饰做工精致,用料考究,科技感十足,充满了可伸缩大屏的高级感。mmi操作系统也很好用,界面清晰,体验好。新款積架XF在外观上没有太大变化,更多的是细节上的变化。全LED大灯组采用全新灯腔结构,双“J”型日间行车灯勾勒出四大灯设计。同时,其进气格栅内部也采用了明星云集的设计,看起来更具视觉冲击力。
优雅
2.内部装饰物
積架的中控台配备了11.4英寸的浮屏,视觉效果确实比现在的车型更加突出,但是因为没有嵌入整个中控台,看起来会有些突兀。这个屏幕内置了PIPIPRO娱乐信息系统,支持AppleCarPlay和AndroidAuto功能。全新積架XF营造了更强的科技氛围,这种设计更符合现在年轻消费者的需求。或许是为了迎合改装市场的口味,奥迪选择了黑色作为这款新车的主色调。除了车身的黑色外,内饰还采用了黑色车顶和玛瑙灰天然细桦木装饰条。
3.力量
全新積架XF在欧洲市场提供了全新的轻柴油动力系统。至于汽油发动机,我们将继续为Ingenium2.0T发动机提供不同的训练模式。新款入门级A6将配备带道路导航功能和转弯辅助功能的自适应巡航控制系统、后交叉防撞辅助系统和车门开启警告系统。
总结:对比積架XF中的奥迪A6车型,个人认为奥迪A6更好,从车辆维修便利性和保值性来说,奥迪A6比较适合。

Ⅶ 保时捷和奥迪哪个安全性能更好

保时捷和奥迪相比保时捷安全性能更好。因为数据显示,保时捷,故障率3.6%,平均使用里程数为3.1万公里;而奥迪,故障率3.7%;平均使用里程数为6.0万公里。因此数据包相比保时捷和奥迪相比保时捷安全性能更好。

Ⅷ 奥迪a6和macan那个贵

macan要贵一些。
保时捷Macan在早些时候已经上市,售价区间为售价区间55.4-84.8万元。全新一代奥迪A6L正式上市,其售价区间为41.78-66.68万元。
汽车价格的高低,主要是由汽车中包含的价值量的大小决定的。但是,从市场营销角度来看,汽车的价格除了受价值量的影响之外,还要受以下八种因素的影响和制约:
1、汽车成本;
2、汽车消费者需求;
3、汽车特征;
4、竞争者行为;
5、汽车市场结构;
6、货币价值;
7、政府干预;
8、社会经济状况。

Ⅸ 保时捷和奥迪哪个好

你好,我来说说吧,

不好比较,要看你拿它们中的什么车型比较了,

保时捷也有低价车,Boxster 普通版 MT,68.80万,

而且,Q7的顶级版和卡宴的顶级版价格也是一样啊,

我告诉你,本来保时捷要收购大众集团的(奥迪也在内),但是金融危机了,现在反被大众集团收购了,所以他们是一家,只是属于不同的品牌,

你问这个问题,可能是想看看在国人眼里,这两款车哪个更具有高档车的感觉,

在我看来,还是保时捷比奥迪有这方面的竞争力,

呵呵,希望我的回答能给你一点帮助。

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