xt5和奥迪q5哪个动力强

1. 凯迪拉克XT5与奥迪Q5谁性价比更高

XT5除了多媒体配置胜出外，其他即便是有一些优点，如主动降噪、双温区、自动头灯等，但这也是消费者很难看到的，且不说实用性有多大。好在有多功能方向盘、一键启动。

关于配置方面，消晓君个人认为奥迪Q5是全胜，后排侧气囊、自动驻车、氙灯、陡坡缓降、真皮座椅以及一键升降，这些配置实用性更强，尤其是自动驻车、全车一键升降会给驾驶者带来很舒适的驾驶感受。

消晓君点评：

个人觉得，如果更在乎面子，就选择奥迪Q5，在满足面子的同时，实用性配置更高，而且关键还是四驱，平时走走烂路，回乡下也更安心。

如果更在乎操控、动力以及大空间，那么选择XT5你不会后悔，而且，凯迪拉克的品牌还是过硬的。

2. 凯迪拉克xt5和奥迪q5l哪个好哪个性价比高

对于想花几十万买SUV的消费者来说，往往更愿意看德系、美系、日系SUV。其中一些美系、德系豪华品牌更是备受追捧，比如今天说的凯迪拉克和奥迪。

当然，可能有一部分消费者觉得凯迪拉克不算是豪华品牌，但是人家在美国的地位可是妥妥的一线豪华品牌，只不过在国内的表现有些差强人意。那么当身为美系豪华SUV的凯迪拉克XT5与德系SUV代表车型之一的奥迪Q5L相遇，家用该选择谁呢？

凯迪拉克XT5搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，匹配的是经典的9AT变速箱。奥迪Q5L则搭载有2.0T高低功率发动机，按照价格来说，一般情况下还是选择高功率车型。

这款高功率版奥迪Q5L则搭载了最大功率252马力，峰值扭矩370N·m的2.0T涡轮增压发动机，不过匹配的是7挡双离合变速箱。但是有一点要说的则是，奥迪Q5L全系标配四驱系统。很多人可能觉得标配四驱是奥迪Q5L的优势，但是你更要了解奥迪的四驱系统有多牛。

总体来说，同为豪华SUV的凯迪拉克XT5与奥迪Q5L都足以满足家用。不过，如果一定要二选一的话，我建议大家看同等配置的情况下，谁更便宜就选择谁。整体来说，这两款车都是买了不会后悔的车型。

3. 凯迪拉克xt5和奥迪q5l哪个好

凯迪拉克XT5和奥迪Q5L相比来说，个人认为凯迪拉克XT5比较好，性价比更高。

1、动力，269马力，400扭矩，同级别中算是比较好的了吧，1.8吨的车，跑高速很稳，超车较轻松。

5、性价比，这个要根据个人情况了，买这个车之前要想好，这个车要开几年？或者是否认可凯迪拉克这个品牌？凯迪拉克车保值率确实低，我当时买的裸车价28万，现在是25万多，但是你要想着是多开几年就无所谓了，至于品牌，又是要看自己了，我是85年，农村，小时候知道的第一辆好点的车就是凯迪拉克了。

4. 奥迪q5l和凯迪拉克xt5怎么选

面对中国激烈的SUV市场竞争，不只是国内品牌在研发上提速，想要分得市场的一杯羹，国外大品牌的车企们也没闲着，一直在追求着新的突破。今天我们就对比看看两款大牌车企旗下的SUV——奥迪Q5和凯迪拉克XT5。

从外观上来看奥迪Q5更符合国人脑海中完美的形象，中国人都比较喜欢“圆满”，而奥迪Q5的设计看上去就比较的“珠圆玉润”，凯迪拉克的外型犀利、看起来更时尚、更标新立异，似乎XT5的定位更加年轻化，透着“朝气蓬勃”的一股韧劲。而从车辆价格上来讲，XT5也占据一些优势。从空间上来看，XT5的宽度略占上风，轴距要比Q5的长5公分，后排空间要比Q5大，乘坐会更加舒适。

综上所述，外观上，萝卜白菜，各有所爱。喜欢更具个性化的就选择凯迪拉克，内饰座椅舒适度以及空间方面，还是凯迪拉克占上风，动力上也是凯迪拉克更加的强劲，所以。我推荐凯迪拉克的XT5。

5. 凯迪拉克XT5和奥迪Q5哪个车比较好

凯迪拉克XT5和奥迪Q5一直是同级别的劲敌，两车在品牌和价格上都势均力敌，那我们对比来看，凯迪拉克XT5的车身尺寸为4812x1903x1685mm，轴距为2857mm，奥迪Q5为4629x1898x1655mm，轴距为2807mm。长宽高凯迪拉克XT5全面领先，而且轴距也有50mm的优势，可别小看这50mm，日常乘坐起来这是很明显的差距。动力系统上两车都为2.0T发动机，数据上凯迪拉克XT5略胜一筹，但值得一提的是XT5顶配为油电混合动力，这让它的燃油经济性更好。作为一款SUV，奥迪Q5采用了全时四驱，XT5采用了分时四驱，在越野上Q5要技高一筹，在城市道路上区别不太大。最后来看配置，XT5多了可调悬架、ACC自适应巡航、主动刹车和碰撞预警等，而Q5的自适应巡航需要加钱选装。
总之这两辆车各有千秋，从数据上来看XT5更值得选择，不过Q5已经换代，老款车型也会有不小的优惠，所以纠结的朋友不如实地考察一下再做决定。

6. 奥迪q5和凯迪拉克xt5哪个好

这两款SUV都是大品牌车企的豪华SUV车型，口碑上来说，XT5更好些，而销量上Q5更好些，它们有各自的优势和特点，还是要从外观、性能、空间等方面进行考量，再做进一步选择！

悬挂上Q5采用前五连杆独立悬架、后梯形独立悬架；XT5采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，从操控舒适度上来说，Q5略高一筹，而XT5更兼顾了一些运动风范。这一点上从双方的发动机和变速箱的调教上也可以看出来。

在同样2.0T发动机8速手自一体变速箱的条件下，XT5的发动机功率更高，能耗更低，动力就更充沛。

综上所述，虽然XT5的市场销售占有率没有Q5那么高，但是从价格上来说，XT5更具优势，而且空间、操控和动力方面也丝毫不亚于Q5，就我个人而言，我还是更喜欢XT5一些。

7. 奔驰GLC奥迪Q5凯迪拉克XT5哪个好

一、奔驰GLC（2017款国产合资指导价39.60—57.90万）

奔驰GLC级 300 4MATIC 豪华版
外观方面：采用了全新的家族式设计的前进气格栅，简单大气，加上线条分明更加圆润和优雅，大量的镀铬装饰包裹，使其看着十分豪华时尚，还特别有运动感。

奔驰GLC级 300 4MATIC 豪华版

奔驰GLC级 300 4MATIC 豪华版
内饰方面：奔驰GLC设计得更简约，但是在细节处理及颜色材料搭配上，又不失奔驰内饰的豪华感。特别是真皮、木纹以及金属装饰条的搭配，更是让人无法挑剔。方向盘采用了真皮材料的三辐式多功能方向盘，看起来运动感十足，操作性更好。仪表盘更是显得高端，中间配置了4寸的行车信息显示屏。中控台搭配了8.4英寸悬浮式超清显示屏，让整个内饰设计更上一更楼。

奔驰GLC级 300 4MATIC 豪华版
在动力表现方面，奔驰GLC级 300 4MATIC 豪华版搭载了2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为245，最大功率为180kW/5500rpm；最大扭矩为370Nm/1300-4000rpm。与之匹配的是9速手自一体变速箱。
二、奥迪Q5

奥迪Q540 TFSI 豪华型
奥迪Q5采用了奥迪家族标志性的镀铬大嘴进气格栅，与前置大灯搭配，看起来更饱满稳重，依然会有一种风韵犹存之感。但是奥迪Q5在外观设计方面已经连续多年，从当初看起来那样大气稳重，但是现在看起来很平常。让消费者，也许出现了一定的审美疲劳。与奔驰GLC相比，显得创新性不够。

奥迪Q540 TFSI 豪华型

奥迪Q540 TFSI 豪华型
内饰方面：奥迪Q5内饰看起来还是比较有科技感的，用料与做工依然是豪华品牌的一贯水质，整体布置还是十分到位，没有让驾驶者多一个多余的动作。三辐式多功能方向盘样式年轻，并配以镀铬装饰点缀。仪表盘仍然是奥迪传统的白字体红指针的机械式设计，中间配备了尺寸不大的液晶显示屏。但是与奔驰GLC相比显得有点低调，从整个内饰方面，豪华程度略逊于奔驰GLC。

奥迪Q540 TFSI 豪华型
在动力表现方面，奥迪Q540 TFSI 豪华型搭载了一台2.0T发动机，其最大功率为165kW（224Ps）/4300-6000rpm；最大扭矩为350Nm/1500-4200rpm。与之匹配的是8速手自一体变速箱。
三、凯迪拉克

凯迪拉克XT5 28T四驱铂金版
凯迪拉克XT5作为SRX的全新换代车型，仍然采用了家族式的钻石切割设计，让整车外观更具有科技感又不失时尚感。进气格栅仍然充满了家族式的特征，镀铬中网使进气格栅的立体感极强，搭配造型特异的大灯十分具有科幻感。车身线条也很分明，使显得更加有动感美。车尾的尾灯与前置大灯的设计相互对应，显得特别完美简约又充满了运动感。

凯迪拉克XT5 28T四驱铂金版

凯迪拉克XT5 28T四驱铂金版
内饰方面：内饰看起来比较简约，功能按键特别少，与奔驰GLC设计差不多。但是又不失极为豪华的氛围。大量采用了软性材料和真皮包裹，内饰的金属装饰条让中控台层次分明。采用了四辐式多功能方向盘采用细腻的真皮材质包裹，手感非常好，同时集成了多种功能的按键，确保了驾驶安全。中控台搭配的8英寸的夜景显示屏，方向偏至驾驶位，让驾驶者便于查看。
凯迪拉克XT5 28T四驱铂金版
凯迪拉克XT5 28T四驱铂金版搭载了2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为269，最大功率为198kW/5500rpm；最大扭矩为400Nm/3000-4300rpm。与之匹配的是8速手自一体变速箱。
总结：外观方面：凯迪拉克XT5最为霸气阳刚，显得很高调；其次为奔驰GLC级，富于运动感；最后奥迪Q5，奥迪Q5因为审美疲劳的原因，看起没有以前那种美感了，反而显得比较低调稳重。
内饰方面：奔驰GLC级是最好看的，简约又不失豪华感；其次是凯迪拉克XT5，简约，但是豪华感略低于奔驰GLC；最后是奥迪Q5，内饰虽然有科技感，但是再没有那种豪华感，显得比较低调。
动力方面：凯迪拉克XT5和奥迪Q5动力最足，但是与其庞大的车身相比，优势不是很明显；奔驰GLC动力方面最好。
车身尺寸方面：奔驰GLC级：4661×1898×1664mm，轴距2873mm；奥迪Q5：4629×1898×1655mm，轴距2807mm；凯迪拉克XT5：4812×1903×1685mm，轴距2857mm。
通过这一比较，不难看出为什么奔驰GLC级销售最好了。奥迪Q5如果想在下半年赶上奔驰GLC的话，两条路走：一、降价促销；二、开发全新一代Q5。凯迪拉克XT5想要超越奔驰GLC和奥迪Q5的话，应该提升一些动力才可以。

8. 凯迪拉克XT5这款车和奥迪Q5比哪款更好

我个人觉得如果着急购车的话还是入手凯迪拉克XT5比较合适，凯迪拉克XT5现在优惠幅度较大，缺点就是油耗比奥迪Q5高，二手车保值率偏低，不如奥迪Q5的保值率高。如果都拿高配车型作比较奥迪Q5在配置方面更加的丰富，不过，空间更为宽裕奥迪Q5L在不久前也上市了，如今的老Q5却仍然没有让人眼前一亮的优惠幅度。因此就性价比的话还是凯迪拉克性价比更高一些。已经如果你是追求性价比的人而且打算买一辆车开很久的话，推荐凯迪拉克XT5你会感觉这辆车很值这个价位。如果想要更好的品牌价值更多的配置以及十足的科技感和更高的保值率，那我推荐你买奥迪Q5

9. 凯迪拉克XT5对比奥迪Q5L，后期保养维护，谁的性价比更好

说起BBA相信大家都可以认识，当要说起二线豪华品牌，估计大家都要停顿个几秒才能想起来，但两者本质上都属于豪华品牌路线。在中大型豪华SUV市场上，最鲜明的对比那就是凯迪拉克XT5与奥迪Q5L。这两车在市场上的终端优惠都不少，三四十万就可以入手，但我们买豪车要主要考虑的并不是它的车身价格，要得考虑日后的养车成本、性价比等，只有对比一番才知道谁更值得买？

在动力上，这款车在运动模式之下就像是一台猛兽一样，2.0T的动力对于很多朋友来说已经完全足够使用，总体来说这款车的提速速度还是非常快的，深踩油门之后能够带来特别明显的推背感，无论是跑城市道路还是高速路都会比较轻松。

10. 奥迪Q5和凯迪拉克XT5汽车哪个好

从定位上看，凯迪拉克XT5和奥迪Q5L分属美系和德系豪华品牌，且都拥有着优秀的产品表现和不错的市场口碑。对于我的这位朋友来说，之所以会在两款车型中犹豫，也是对自身的需求做了清晰的认知
1、凯迪拉克xt5这款车全系搭配一款2.0t涡轮增压发动机，分为两种不同的功率调教，25t为低功版，28t为高功版，还有一款油电混合车型。在这里主要还是说汽油版，低功版最大功率154千瓦，最大扭矩400牛米，高功版最大功率198千瓦，最大扭矩400牛米，全部配8速手自一体变速箱，在动力感受上，低功版动力已经比较充沛，百公里加速成绩接近8秒。底盘上，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，滤震性比较出色，底盘更加偏向舒适，坐在车内非常安逸。在隔音方面同样到位，非常安静，凸显了美系豪华车的一贯特点。配置上全系标配倒车影像，定速巡航，电子手刹，自动大灯，上坡辅助，隐私玻璃，无钥匙启动进入，后排独立空调，触控大屏等，非常丰富。在空间上，后备箱容积584升，放倒第二排座椅后空间更大，乘坐空间同样宽敞，后排腿部空间三拳，头部一拳，后排地板凸起较小可轻松乘坐三人。内饰上，用料很足，皮质包裹，很上档次，电子档杆有科技感，只是色调偏暗，在豪华感上略有欠缺。总体来说，xt5舒适性很高，缺点在于油耗较高，变速箱的匹配不是很到位。
2、奥迪q5是老爷车，长期占据这个级别的标杆地位。售价上有很大优惠，当年值40多万，现在入门级降到30万了。动力方面，2.0t涡轮增压发动机，搭配8速手自一体变速箱。两人合作很顺利，基本没有挫败感。动态响应也是随叫随到，前期有很强的动态响应。踩油门的时候感觉后劲十足，整体动力很满意。底盘，前后是多连杆独立悬架，行驶品质比较高。在保留一部分路感的前提下，还能保证乘坐舒适性，可见奥迪工程师的底蕴。操控性能也很出色，底盘紧绷，车身姿态稳定，还有些驾驶乐趣。内饰表现一般，q5处于临近换代的特殊时期，现车内饰略显寒酸。空间表现方面，储物空间没有问题，后备箱容积比较大，除了后排乘坐空间局促，后排平台凸起较高，略显压抑。
3、从上述的对比中不难发现，如果想要在奥迪Q5L这款车型上获得更好的动力和配置水平，只能选择购买更高配置的车型，但价格自然也就水涨船高。与之相对的，在同等价格的前提下，凯迪拉克XT5不但配置更高，还做到了入门即豪华，让你即便购买入门级车型，也能享受到纯正的美系豪华体验。
无可否认，奥迪Q5L依然是目前豪华中型车中的顶流存在，其产品力表现依然一流。但我们从比较中也能够看到，在同等价格下，凯迪拉克XT5的产品力会有更好的展现。