奥迪q8用的什么牌子变速箱

Ⅰ 奥迪q8与q7的区别

奥迪q8和奥迪q7都是同级别车型，都是中大型SUV。奥迪q8是一款轿跑车suv，轴距2998毫米，长宽高分别为4986毫米、1905毫米和1693毫米。奥迪q8是一款五门五座suv。

奥迪q8采用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为370 Nm。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。

这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1600至4500转/分。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

3.0升涡轮增压发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为500 Nm。这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

这台发动机的最大功率转速为5300转/分，最大扭矩转速为1500至5300转/分。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

奥迪q8前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。

这款车配备了全时四驱系统和机械扭矩限滑 差速器 。

Ⅱ 奥迪Q8搭载的是什么发动机加速能力怎么样

全新奥迪Q8是奥迪家族的旗舰SUV，与兰博基尼URUS是同门兄弟，搭载了3.0T双涡管单涡轮发动机+8速tiptronic动力组合，48V轻混系统、七种模式可调的自适应空气悬架，动力和操控加速上面都是非常优秀的。

Ⅲ 奥迪q8是涡轮增压的吗

奥迪q8是涡轮增压。奥迪q8采用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。奥迪q8是奥迪旗下的一款中大型suv。它的长宽高分别为4986 mm、1995 mm和1693 mm，轴距为2998 mm。

奥迪q8的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为245马力，370牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1600至4500转/分。这台发动机采用混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

3.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为340马力和500牛米。这台发动机的最大功率转速为5300转/分，最大扭矩转速为1500至5300转/分。这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的还有8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

奥迪q8前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。

基本上，前后采用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

Ⅳ 买奥迪q8的十大忠告，奥迪Q8有什么缺点

2022款奥迪Q8共推出5款车型，售价区间万元万元。提供四缸涡轮增压发动机和六缸涡轮增压发动机，均匹配48伏轻混系统。与发动机匹配的传动系统为8速自动变速箱，并搭载带机械扭矩限滑差速器的quattro全时四驱系统。
奥迪Q8是奥迪在中国投放的最高级的SUV车型之一，那奥迪Q8有什么缺点或者优势呢?本文将从买奥迪q8的十大忠告和买奥迪q8的五大优势进行产品解读。
买奥迪q8的十大忠告
一、车辆绝对性能一般。在外界环境温度5摄氏度的状态下，搭载六缸发动机的Q8取得百公里加速时间为秒，百公里时速刹停距离是38米。对于强调运动的百万级SUV来讲，这样的成绩只能算是一般。
二、车辆濒临极限状态下难驾驭。不管是底盘系统、四驱系统、车身稳定控制系统，极限状态的协同合作十分挣扎。四驱系统非常努力猜测驾驶员的驾驶意图，希望帮助驾驶员快速过弯。但是，Q8的工程师设定出来的驾驶逻辑，很难符合驾驶员的驾驶意图，导致这个弯推头，下个弯可能就是甩尾，甚至在同一弯道里都变换好几次。
三、底盘悬架比较硬。在日常驾驶能轻易感知到奥迪Q8是运动型车的调教，减震器比较硬，这可能与其它百万级SUV相比舒适度有所欠佳。此外，这副悬架系统还存在余震现象，不管是纵向还是横向都会有多余的摇摆，这个维度上缺少豪华品牌的高级感。
四、燃油经济性表现一般。毕竟奥迪Q8搭载了48伏微混系统，但是综合油耗接近12L每百公里不是特别好，而且绝对动力并没有特别强，以2022年的标准衡量，这个油耗表现比较一般。
五、48伏微混系统逻辑不够聪明。奥迪Q8的48伏电机能够影响发动机的正负扭矩，在制动过程中，制动力的输出不线性，特别在中低速踩刹车的时候，制动力的输出忽大忽小，严重影响刹车质感。
六、后排座椅靠背角度偏陡。奥迪Q8作为奥迪家族顶级的产品线，车辆空间是没有问题的，并且后排座椅的长度也比较长，乘客的膝点和臀点都能得到很好地支撑，后排座椅唯一不足是靠背角度太直了，长时间正襟危坐容易疲惫。
七、全车座椅材质偏硬。偏硬的座椅在激烈驾驶的时候确实能够给乘客和驾驶员提供很好的支撑，而且对于路感的感知也更加清晰。但是，在日常驾驶过程中，过硬的座椅容易导致屁股酸痛。
八、后排凸起比较明显。Q8作为SUV车型，底盘高度本来就比较高，虽然说搭载了四驱系统，但是很多四驱车型后排中央能做到纯平，而Q8则不能。
九、内饰运动氛围感不足。奥迪Q8和奥迪Q7都产自相同产品线，Q7主要职责是服务广泛的潜在用户，Q8则主打运动和个性，但是在内饰布局以及材料的使用上，与中高端奥迪车型别无它样。
十、四缸版本鸡肋。奥迪给Q8配了两套动力总成，四缸涡轮增版本完全与Q8的产品定位不符，245匹马力完全无法满足消费者对于动力的想象。
买奥迪q8的五大优势
一、操控性能极好。奥迪Q8的操控水准已经超过运动SUV的水平，接近跑车级别的水准。在弯道，动力输出极为快速，加上四驱系统的加持，几乎没有浪费动力，并且极限特别高，甚至很难开到响胎。
二、变速器表现出色。在日常驾驶中，涡轮增压发动机没有涡轮迟滞现象，动力响应及时并且现象。变速器升降档平顺且快速，一切动作都干脆利落，没有半点拖泥带水。
三、转向手感标定出色。转向阻尼，低速比较轻盈，高速比较沉重，从轻盈到沉重的变化比较线性，变化范围也很广。
四、车内静谧性优秀。奥迪Q8搭配的是运动型轮胎，并且是无框车门，而在行驶过程中，不管风噪、路噪、发动机噪音等抑制都非常出色，绝对衬得上百万级豪车的水准。
五、驾驶辅助功能好用。奥迪Q8搭载了L2级别的驾驶辅助系统，它的这套系统是能够高效且安全运行的。整个汽车行业，搭载L2级别驾驶辅助系统的车型数不胜数，但真正意义上好用的寥寥无几，Q8不管自动提速还是减速都非常及时并且均匀，车道居中功能是真的能平稳在车道中央行驶的，不会左右摇摆。在复杂车流中人为介入时不会与驾驶员争抢驾驶权，当重回车道后又能及时开启辅助系统。
综上所述，奥迪Q8的性格是比较分化的，优点和缺点都非常突出、特别鲜明。这样的奥迪Q8认为是可以接受的，Q8这台车注定是属于少数消费者的，属于追求比较个性、年轻、喜欢驾驶的消费者。购买Q8的消费者必定不是人生第一台车，甚至是人生的第三第四台车了，这个群体消费者的购车需求往往是比较单一的。
建议喜欢奥迪Q8的消费者都到经销商处试乘试驾体验，在百万级5座SUV车型中，Q8的驾驶质感绝对能让出行更加愉悦、更加有乐趣。

Ⅳ 奥迪q8是什么发动机

奥迪q8是2.0T和3.0T涡轮增压发动机，2.0T发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为370nm；3.0T发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为500nm，传动系统配置是8挡手自一体变速箱。这款车搭载的是代号为CYR、奥迪旗下开发的全新第3代四缸汽油涡轮增压发动机，第3代发动机采用的是全新的生产技术，保留缸内直喷以及双凸轮轴调整功能的气门升程系统，配合全新的热管理系统，改善了发动机内部的机械阻力。

Ⅵ 全新奥迪Q8性能如何

作为一款定位于轿跑suv的旗舰车型，不论是其掀背造型还是备受年轻人喜爱的无框车门设计，都证明了奥迪q8的受众群体就是喜欢自由与野性的年轻消费者。

奥迪q8提供2.0t涡轮增压发动机以及3.0t v6 48v轻混系统两种动力总成，与之匹配的传动系统均为8速手自一体变速箱。另外值得一提的是奥迪q8根据车型配置不同，共提供三种车身尺寸供消费者选择，进一步丰富了消费者的可选择性。
回到车型本身，作为豪华旗舰suv车型，奥迪q8在入门级车型的配置分布方面还是很完善的。诸如主动刹车/主动安全、前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、全车无钥匙进入、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手、空调温度分区控制、后排独立空调出风口等一应俱全。同时作为素有“灯厂”之称的奥迪，在q8身上配备了led远近光灯、led日间行车灯、自适应远近光、转向辅助灯、大灯延时关闭、多色氛围灯等功能。

Ⅶ 奥迪q8是什么变速箱

出售的奥迪Q8车型匹配8速自动手动变速箱，这是一个相对常规的配置。

这款8at自动手动变速箱拥有扭振减振器技术，可以补偿发动机转速带来的振动带来的动力损失，保证低速高效运转。

奥迪Q8定位为奥迪全新旗舰产品，是一款中大型运动型SUV，与宝马X6、奔驰GLE处于同一水平。

奥迪Q8作为奥迪Q7的升级版，虽然在外观上沿袭了家族式设计，但却有了很大的突破。

乍看之下，车身宽度明显更宽，使用的线条更凌厉，更多直线的应用营造出强烈的层次感和强烈的运动感。

前进气格栅采用全新的八角形设计，中网内部区域饰以灰色饰板，车标位于进气格栅中间，充满立体感。

奥迪Q8的下进气格栅采用运动套件，内部采用蜂窝状设计，并搭配镀铬装饰护板，时尚感十足，豪华大气。

从侧面看，使用的线条流畅，类似于全新的Q5。第二排车窗和安装在上面的C柱设计成向下倾斜，运动感很强。

Ⅷ 奥迪Q8是用什么变速箱

随着人们的生活越来越富裕，很多家庭已经一人一车。可见汽车对我们的旅行有多重要。在这个过程中，我们难免会遇到一些小问题，比如奥迪Q8用什么变速箱。所以我们一起来看看吧。奥迪Q8用的是什么变速箱？在售的奥迪Q8车匹配的是8速手自一体变速箱，这是相当常规的配置。这款8at手自一体变速箱拥有扭转减震器技术，可以利用发动机转速来补偿震动带来的动力损失，保证低速高效转动。奥迪Q8定位为奥迪全新旗舰产品，属于中大型运动SUV，与宝马X6、奔驰GLE处于同一级别。奥迪Q8作为奥迪Q7的升级版，虽然在外观上沿袭了家族式的设计，但也有了很大的突破。乍一看，车身宽度明显加宽，使用的线条更加锐利，更多直线的应用营造出了强烈的层次感和强烈的运动感。前进气格栅采用全新的八角形设计，中网内部区域采用灰色装饰板装饰，车标位于进气格栅中间，立体感十足。奥迪Q8的下进气格栅采用运动套件，内部采用蜂窝状设计，镀铬装饰护板，时尚豪华。侧面来看，使用的线条相当流畅，类似全新的Q5。第二排车窗和其上配备的C柱都是向下倾斜的设计，很有运动感。

Ⅸ 奥迪Q8怎么样

奥迪在百余年的航行旅途中，树立了独特的品牌形象以及产品属性特质，灯厂、性能、科技彰显魅力。奥迪之所以能在国内汽车消费市场好评如潮，出色的Q系列SUV产品功不可没。之前推出的指导价为109.76万元的288台奥迪Q8限量版车型，目前已经售罄。奥迪Q8集成一如既往地优雅姿态、卓越的运动化性能与各种罕见智能科技为一身，全面展现奥迪面向未来的产品设计构思。奥迪Q8产自大众集团引以为傲的MLB EVO平台，简直是豪门群聚，宾利添越、保时捷卡宴与兰博基尼URUS都来自于此。Q8作为奥迪“Q”家族顶尖旗舰，其动力系统可圈可点。新车拥有两套动力选择，2.0T涡轮增压引擎与旗舰主推48V轻混+3.0T V6引擎，最大功率可达250KW（340PS）在5000-6400转产生，最大扭矩为500NM可在1370转产生，从静止到100KM/H加速时间仅为6.2秒。变速箱则是采用奥迪与采埃孚公司深度研发的8速Tiptronic变速箱，四驱系统采用托森纯机械式结构，具备很高的可靠性与耐用性。

Ⅹ 奥迪全新旗舰SUV奥迪Q8正式来袭，为你详解德系豪华旗舰奥迪Q8

时隔两年后的2019年10月25日，Q8终于迎来了正式上市，76.88万-101.88万元的指导价，与成都车展期间公布的预售价格基本一致。

奥迪Q8是基于MLBEVO平台的首款轿跑SUV，外观也和现有的奥迪SUV车型形成明显反差。

底盘方面，Q8采用了前后多连杆结构空气悬架，可根据驾驶模式的选择调节悬架的硬度和车身离地高度，有5级高度调节，范围最大可达到90mm。它搭载了配备纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统。作为标准配置，纯机械中央差速器以40:60比例将动力传送至前后轴。需要时，可将大部分动力传送至牵引力较好的车轴，极限条件下可达到30:70。

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