奥迪s4水温多少风扇才转

❶ 奥迪a4水温一到90度就开了，风扇不转是怎么回事

90度就开了？这不对啊？
你把水换成防冻液，然后把空气排干净，启动车后观察，德系车和美系车的水温都要高一些的，这个车水温要到93度以上，风扇才会转的，风扇转了你看看风扇后面的风是冷冻还是热风？热风就正常了，冷风的话就说明空气没排干净，继续排空气。

❷ 奥迪a4水箱风扇多久能转圈

水箱90摄氏度。汽车水箱的风扇是发动机达到90摄氏度时启动运作的，汽车风扇的高低速是由热敏开关(F18)“唯一”控制的，此开关有两档，安装在水箱上，检测水温。

❸ 奥迪a4水温多少正常

正常温度在90-110度
100度以后风扇会打开，水温会降到80多度

❹ 奥迪a4水温108度风扇才转正常吗

不正常。在奥迪a4汽车中，水温108度风扇才转是不正常的。奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表。

❺ 奥迪a4l水温多少度风扇转

奥迪a4水温多少度风扇才会转
当奥迪a4水温达到105℃时，散热器风扇会开启，但温度会降至98℃左右。只有当车辆发动机工作一定时间后温度高，发动机水温上来，水箱风扇才会自动开启。如果发动机水温过高，发现电风扇不转动。有两种情况，一种是电风扇保险丝烧断，另一种是温控开关烧断。此时切记不要关闭发动机，而是要打开引擎盖，采用物理降温的方法，在汽车的水箱上洒上冷水，快速冷却水温。注意事项:1。当汽车发动机在运行过程中突然过热时，第一时间检查电流表动态。如果油门加大时电流表不指示充电，放电3A-5A时指针只间歇地摆动回0位置，则表示风扇皮带断裂。2.如果电流表指示正常，应停止发动机，并用手触摸散热器和发动机的温度。如果发动机温度过高，散热器温度过低，泵轴和叶轮就会松动，从而中断冷却水循环。3.如果发动机和散热器之间的温差很小，检查 冷却系统 是否漏水。4.当冷却水温度在启动后不久上升到沸腾时，立即停止发动机，然后低速停止发动机，直到水温正常。这些情况大多是温控器主阀脱落，与散热器进水管交叉，阻碍了冷却水的循环。

❻ 奥迪a4风扇不转怎么回事！

汽车风扇不转：车风扇不转了原因分析及解决办法：

1、汽车水温没达到要求

如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。

解决办法：当汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求，如果水温一直无法升温就需要检测汽车发动机。

2、继电器出现故障

如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。

解决办法：更换损坏的继电器。

3、温控开关出现问题

温控开关出现一些故障，对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响，因此也应当注意检查。

解决办法：更换损坏的温控开关。

电子扇是为了控制发动机水温不能过高，它有传感器，电子扇，芯片等组成，水温一般超过90度，传感器动作，电子扇开启，使水温降低，冬天气温较低，水温也较低，电子扇一般不开，是为了保护发动机不在过冷和过热状态下工作。

❼ 奥迪a4l风扇多久转一次正常

温度上升到90度时转动正常。
奥迪A4L在去年完成了一次中期改款,原本中庸的外观设计,变得更加年轻运动了,这一次堪比换代的外观调整,让A4L的外观能够打动更多的年轻消费者。
奥迪A4L车辆排量:2.0T，32.18-39.68万元。

❽ 18年款奥迪A4L水温100度

100℃风扇会打开。
奥迪a4正常水温在90℃左右，超过100℃，风扇会打开，风扇会打开，水温会降到80多度，超过120℃，仪表台会报警。

❾ 奥迪a4水温多少度风扇才会转

当 奥迪a4 的水温达到90摄氏度左右时，发动机水箱散热风扇才会转。汽车发动机工作一段时间之后，水温升上来，水箱的风扇才会自动打开，以防止发动机过热。

不同的车型设定的温度可能不同，风扇低速运转时的温度是92到95摄氏度，高速运转时的温度是102到105摄氏度。汽车散热电子扇的工作是由两个因素来决定的，在正常情况下散热器风扇是由发动机和散热器内冷却液温度来决定的。如果发动机冷却液温度达到一定值，散热器风扇就会工作，为散热器来散热，当冷却液温度降下来以后就会停止运行。

另一个因素就是空调，当使用空调的时候，散热器风扇就会开始工作。因为空调散热器需要风扇开散热，这时散热器风扇处于低速运转状态。当发动机水温升高需要散热的时候，散热器风扇就会开启高速运转模式，这样散热器的转速和声音明显要高于低速模式。（图/文/摄： 陈敏2） @2019

❿ 奥迪a4l水温是多少度风扇才转

90度左右发动机水箱散热风扇才会转。当温度达到105度左右时，风扇开始以高速档转动。

只有车辆发动机在一定工作时间后，温度高了后，发动机的水温上来以后，水箱的风扇才会自动打开。

如果是发现了发动机水温过高的时候，那么这时候的电风扇也是处于不转动的状态，就表明了电风扇的保险丝已经被烧坏了，或者是温控开关已经被烧坏，这个时候就要切记不要熄火，而是要打开引擎盖，用凉水来潇洒汽车的水箱，让水温快速的下降。

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注意事项：

1、运行中发动机突然过热，应首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电，指针只是由放电3A-5A间歇摆回0位，说明风扇皮带断裂。

2、如电流表指示充电，则应使发动机熄火，用手触摸散热器和发动机。若发动机温度过高而散热器温度低，说明水泵轴与叶轮松脱，使冷却水循环中断。

3、若发动机与散热器温度差别不大，则应查找冷却系统有无严重漏水处。

4、冷却水在启动后不久温度即升高至沸腾，则多为节温器主阀门脱落并横在散热器进水管内，阻碍了冷却水的大循环。行驶过程中发现冷却水沸腾，应立即停车，使发动机低速运转至水温正常后再熄火检查。