原产奥迪车轮毂是什么材质的

本期给大家分享的改装案例是奥迪Q3改装北美STOPTECHST41四活塞全原装刹车套件，StopTech的许多产品已在欧洲获得很有威望的“T&V”认证，同时也被很多欧洲主要二级分销商选为唯一制动系统产品供应商和高性能套件的OEM供应商，比如Lexus的F-sport和丰田的TRD系列。Stoptech的主要设计理念是为街道用车提供更强的制动系统，而不是赛车，这有本质的区别，赛车的制动系统是不需要考虑abs的，不需要均衡性，你只需要提供最强的制动力和最直接的反馈给车手就可以了，而应用于街道用车上，受限于电子系统、驾驶习惯、车上乘员的要求等，无法直接采用赛车的技术。另外Stoptech公司针对赛道使用提供STR型号。

本次奥迪Q3所要改装升级的型号为：ST-41四活塞搭配328一体碟SportKits运动套件（也称原厂尺寸替换性能升级套件），全套由美国STOPTECH为大众奥迪旗下MQB车型所研发生产，刹车卡钳为全锻造成型，刹车碟合头和桥位是由Stoptech南加州生产总部按照ISO标准采用数控机床加工生产。由于原厂刹车偏软，而车主平时主要的驾驶环境以山路居多，升级改装刹车套件就显得尤为重要。

STOPTECH为大众MQB平台车型设计的一片式原厂尺寸刹车碟性能升级套件，碟盘带有划线槽，更能有效带走刹车皮粉末，专利的散热槽更能有效冷却急刹车所产生的热量。

ST40卡钳为锻造成型，异径锻造活塞，较一般铸铁刹车卡钳轻，能够以最轻量化地提高整体强度，有效解决一般刹车套件高速下刹车震动的问题之余，最大限度地减轻轮下重量，不影响原车加速性。

对比其它品牌（如AP、BREMBO、ALCON、ENDLESS）全套原装进口刹车套件比较，Stoptech明显具有价格优势的。一套原装全进口BremboGT系列刹车套装，零售价基本在3w元以上，而stoptech的ST41/40/60锻造刹车卡钳套装销售价在16000左右，而且确保所有配件是没拆封原装进口。体现在零售价上，aab在北美的价格大约是stoptech的1.8~2倍。

STOPTECH在制动方面拥有很多专利技术：BalancedBrakeUpgradesTM提供最佳的制动距离和最实在的脚踏感；AeroRotors提供更多的冷却气流，减少刹车皮和刹车碟的热衰减，更好地延长刹车碟和刹车皮的寿命；优化ABS刹车性能，优化刹车总泵性能。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

B. 奥迪a614款原厂轮毂是锻造还是低压铸造

原厂是低压铸造的铝合金轮毂。
锻造轮毂强度高，找到靠谱的卖家很重要。换锻造轮毂只要还是为了好看，一般都换RS系列的。
新奥迪A6L 10年型拥有高档行政轿车中最先进、最丰富的发动机配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI两款高效汽油发动机堪称奥迪全球发动机战略中的新星。
3.0 TFSI发动机是奥迪V6发动机的最新顶级版本，汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力和极高的燃油效率。它能够输出213千瓦（290马力）的最大功率和420牛·米的强大扭矩，能够使新奥迪A6L在6.6秒内从静止加速到100公里/小时，而90公里/小时百公里等速油耗仅7.9升。另一款奥迪全球领先的2.8 FSI发动机采用了创新的奥迪可变气门升程系统（AVS），90公里/小时等速油耗仅为6.7升/百公里。值得一提的是，作为旗舰车型，新奥迪A6L 3.0TFSI标配可调空气悬架。这项同级别车型独有的领先配置，可让驾驶者根据行驶速度和路况调节底盘系统特性，从而满足不同驾驶风格的需求。
奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。

C. 奥迪18寸刀锋轮毂材质是什么

【太平洋汽车网】奥迪18寸刀锋轮毂是铝合金材质的，采用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小，在轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳定性，与轴、轮胎的可分离性好。