2018款奥迪q7有哪些隐藏功能

㈠ 奥迪q72018款怎么样

2018款奥迪3.0TFSI科技版附加版天津精泽兴业:73.8万元配置:科技套装液晶仪表盘、导航、无钥匙进入、无钥匙启动、环影、四区空调节、矩阵式LED大灯、脚感式电动尾门、前后座椅加热、BOSE音响方向盘加热、并线辅助前排座椅通风、环境光和手写板。电动尾门真皮座椅多功能方向盘巡航控制前排电动可调座椅智能启停坡道辅助驾驶选择倒车雷达！更多信息全在进口车市场。

㈡ 如何在奥迪Q7MMI 多媒体交互系统中调出和隐去行驶信息

按压功能按钮“CAR”。
在汽车菜单中选择 SYSTEMS* （系统）。
选择 Instrument cluster （组合仪表）。
选择 Bordcomputer 1 （车载计算机 1）或 Bordcomputer 2 （车载计算机 2）。
例如，选择 Fuel range （可行驶里程）ON （打开），在显 示屏上开启行驶信息显示，或选择 OFF （关闭） 以关闭该显示。
在 MMI 多媒体交互系统中可以将单次行车存储器或累计行车存储器的所 有值复位为零。此外，也可以确定要在显示屏上显示车载计算机的哪些信息。如果关闭了行驶信息中的某一条，显示屏上便不会出现该条相应的行驶信息。可达里程或当前耗油量的打开或关闭对两个界面，Bordcomputer 1 （车载计算机 1）和 Bordcomputer 2 （车载计算机 2）都起作用，不能单独用于某一个界面。但是，这些行驶信息仍然会由车载计算机继续进行解析，并可随时重新打开。

㈢ 2022款奥迪q7刷隐藏功能

MMI显示日行灯选项，MMI显示自动落锁选项，关闭安全带提示音等。奥迪q7是奥迪进口的中大型SUV，奥迪q7采用的是奥迪汽车旗下特有的quattro四驱系统，这个四驱系统已经成为了奥迪特有的标志，2022款的奥迪q7的隐藏功能有MMI显示日行灯选项，MMI显示自动落锁选项，关闭安全带提示音，仪表单圈计时器，关闭停车辅助速度可调，主机开机SQ7画面，锁车解锁声音，锁车双闪，未熄火可锁车，运动指针，轻拨转向灯闪烁次数。

㈣ 2018款奥迪Q7表现如何

喜欢或者持币观望奥迪Q7的朋友请看过来，通过大数据的分析，提供一些车主们对2018款Q7的评价。

车主1（40 TFSI S line运动版）：最满意的就是它的科技感、大空间和比较低的油耗了。拥有4区空调、自动大灯、座椅加热、主动刹车、感应尾箱这些很实用的配置，还不错。2.0T的动力很强劲，跑高速120km/h轻轻松松。目前跑了2000多公里，市区内的油耗是8L多，高速的油耗反而接近9L了，不知道是什么原因。而且变速箱升档太积极，还带着明显的顿挫感，开起来不太适应。还有自动驻车和启停功能的介入也很突兀，让人很不爽，Q7这方面还有很大的提升空间啊。

车主2（45 TFSI S line运动版）：新款Q7的空间可以用“空旷”来形容，5座状态无敌，后备箱达到了皮卡的级别，7座状态也很满意。目前跑了1300多公里，表显油耗是12L左右，主要是市区比较堵，一箱油可以跑700多公里，还算不错的了。动力也是够用的，要加速就切换到S挡。另外，自动启停这玩意儿太坑爹了，一脚刹车下去，立马就熄火了，系统就不能缓个一两秒吗。

车主3（40 TFSI 舒适版）：目前跑了将近4000公里，表显油耗是13L多，还可以吧，毕竟2吨的大家伙在拥堵的市区也没辙。跑高速定速100巡航的话最省油，大概是8.5L左右。首保是赠送的，主要换了机油、机油格，但工时费却要2000，有点小贵。这里建议大家把自动启停关了，就不用2万公里换火花塞了，可以等到5万公里再换。另外，Q7的原厂音响太掉价，音质和10万级别的车没区别，有这方面要求的朋友还是换Bose吧。

车主4（40 TFSI 舒适版）：现在一共跑了1万2千多公里，发现的小问题主要有刹车异响、车顶内饰板异响、转向也会偶尔异响，而且自动启停也很不好用，一般上车都是关了，除此之外的其他方面都很满意。2.0T的动力拖动Q7足够了，想激烈的话就用S挡，表显平均油耗是12L这样，还可以接受；跑高速的油耗一般都能降到8.7L，让我有点出乎意料了。

总的来说，2018款Q7的表现还是很不错的，风格宜家宜商，底盘紧凑扎实，空间也非常大，而且“灯厂”的LED灯组非常有科技感。不过它也有一些小缺点，比如刹车会时不时有异响、导航系统经常出错、配置和价格不是很相符等等，希望奥迪会有改进吧，毕竟是一款旗舰SUV车型。

㈤ 奥迪Q7详细介绍!

2020年4月奥迪宣布新款奥迪Q7正式开启预售，新车先期将推出3款车型，预售价区间为70.00-87.00万元，新车将于4月底正式上市。值得一提的是，在此之前奥迪官方还宣布推出三款预售专享版车型，三款车型的售价区间为69.98-99.88万元。分别限量发售577台、177台以及77台。新款奥迪Q7作为中期改款，其外观风格上有了较大的调整，视觉效果更加具有气势，全新的家族式面孔棱角分明，并且觉有很强的立体感，矩阵式LED大灯也采用了新的设计，科技感十足。与现款车型相比，新款Q7的车身侧面没有做相应的改变。尾部方面，新车采用了更加扁平的LED尾灯，下方由镀铬条贯穿，保持了家族风格的统一。同时，原有的牌照框被取消，使尾部整体感更强。后包围造型调整，加入镀铬排气装饰，十分精致。相比之下，内饰采用了奥迪家族最新的三屏设计，相比老款科技感有大幅提升。同时在安全性方面，新车将搭载主动式车道保持、前排侧气囊/头部气帘、夜视系统、交通标示识别、路口通行辅助、侧向辅助系统等配置。配置方面，此次公布预售价的三款车型配置暂时没有公开，但参考此前三款预售专享版来看，新车将在配置方面有较大提升，提供电动调节座椅+电动腰托+加热+主驾驶记忆、第三排座椅电动折叠、智能钥匙、感应尾门、全景影像、定速巡航、驾驶模式选择、方向盘高度角度调节、前后驻车雷达、自动驻车、胎压监控、外后视镜电动调整/加热/电动折叠/自动防眩目/记忆、电动尾门、隔热玻璃等配置；高配车型预计还会在此基础之上搭载高清矩阵式LED激光大灯、自适应巡航、隐私玻璃、高级扩展真皮包、前排座椅通风/按摩、后排座椅加热、方向盘加热、四轮转向功能、Bang&Olufsen高级音响、HUD抬头显示、后排遮阳帘、电吸门等配置。动力方面，新款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩为370牛·米和500牛·米，传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。其中，45 TFSI车型的官方0-100km/h加速时间为7.1秒，极速为231km/h；而55 TFSI车型为5.9秒和250km/h。

㈥ 平行进口加规奥迪Q7怎么样

上次我们介绍了平行进口奥迪Q7引入国内的版本以及如何简单地区分，并提到了平行进口五个版本中最好卖的就属加版了，今天我们就对加规2018款奥迪Q7的配置做进一步地分析，看看哪一款的性价比最高。

加规奥迪Q7总共有6款车型，分别为Komfort舒适版、Progressiv领先版、Technik科技版3个版本，2.0 T和3.0 T两套动力系统。目前引入国内的2.0T只有舒适版一款车型，3.0T车型都有。

因为平行进口加规2018款奥迪Q72.0 TFSI Komfort舒适版的配置和3.0T车型的配置一致，其次是销量的绝大多数是由3.0T版本贡献的，所以我们就将2.0 TFSI Komfort舒适版车型的配置连同3.0T车型一起讲，今天着重的要分析的就是加规3.0T版本的3款车型。

先来一波图，顺带和大家玩个熟悉的游戏——“大家来找茬”，看看各个版本的加规2018款奥迪Q7有哪些差别。

需要说一下的是，加规的奥迪Q7前翼子板处应该是有黄色反光板的，这也是外观上最直接分辨加规版、美规版和其他地区版本的区别，但是奥迪加拿大官网上的Q7图片并没有黄色反光板，而奥迪美国官网上Q7都有配备黄色反光板，不知道是不是奥迪加拿大官方的疏忽。

外观的差别可能比较明显，要找出内饰的区别就到了考验大家眼力的时候了。

加规Q7的舒适版、领先版、科技版依次为低、中、高配，接下来我们就一边讲解三个车型的配置差异一边来揭晓上面的答案。

首先来看看加规2018款舒适版Q7的基础配置：

加规舒适版的配置挺齐全的，标配了全景天窗、后排侧隐私玻璃、方向盘加热、前排座椅加热、三区自动空调等配置，其中像方向盘加热明显带有地区特色，毕竟加拿大的气候太寒冷了。

舒适版除了配置最低外可选装的配置也是最少的，奥迪加拿大官方只提供了MMI导航包、侧踏板、三种风格内饰饰板的搭配、7针适配器牵引包、后排娱乐液晶屏和后排侧气囊这几项选装配置（不包含配件）。

MMI导航包中包括MMI导航、智能手机连接、MMI收音机和倒车影像四个功能，明显的变化就是悬浮式中控屏的尺寸更大了，同时MMI控制机构区域换成了一块手写板，科技感更加强烈。

值得一提的是目前进入国内的加规舒适版车型全部都选装了MMI导航包，使得和加规领先版和中规版车型的差距缩小了不少，起码“面子上”过意的去了。

接下来我们开始揭晓“大家来找茬”的答案。

首先三个版本车型在外观上明显的区别是轮毂样式的不同。舒适版和领先版虽然都配备的是19寸大小的轮圈，但是分别采用的是单五辐和双五辐的设计样式，作为顶配车型，科技版车型则采用了尺寸更大且质感更强的20寸十辐星形样式的轮圈，最易区别。

其次是大灯采用的光源不同。舒适版和领先版都采用的是氙气光源大灯，而科技版的大灯为LED光源，同时大灯的内部结构也发生了明显的变化。

加规奥迪Q7三款车型在外观上的基本区别就是这些，我们再来看看内饰上的区别。

图上黄色虚线框标注的是舒适版和领先版的区别，红色虚线框标注的是领先版和科技版的区别。

由于引入国内的舒适版车型都选装了MMI导航版，因此舒适版的中控屏尺寸和手写板这两个方面和领先版并无差异。最后舒适版和领先版在内饰上的区别主要有三个地方，一个是舒适版为普通的机械+行车电脑仪表，而领先版配备的是12.3英寸的液晶仪表盘，可以显示导航地图等信息，奥迪称之为虚拟驾驶舱技术；二是空调控制系统，舒适版为自动三区空调，领先版为四区自动空调，造型方面，前者为三旋钮设计，而后者为双旋钮设计，中间的旋钮取而代之的一块液晶显示屏，科技感更强烈；三是座椅材质不同，两款车型的前排座椅都是标准的真皮座椅，但是由于领先版车型配备了前排座椅座椅通风功能，座椅的面料进行了打孔处理。

科技版和领先版的差异只有两个地方，就是科技版车内两侧的A柱上各有一个扬声器，这是因为科技版车型配备有BOSE音响。

除了图片上可以看到的差异外，具体的配置差异可以参照下表:

加规奥迪Q7的配置差异主要发生在舒适版和领先版之间，除了上面图片中反映出来的差异外，领先版还多了方向盘电动调节、内外后视镜自动防眩目、带指南针的内后视镜、360全景影像、并线辅助、后排座椅加热、副驾驶席四向电动腰托以及不锈钢后备厢防擦条等配置，表现更加全面。

科技版与领先版配置差异并不明显，主要就是20寸十辐星形轮毂、285/45 R20的轮胎、LED大灯组、BOSE音响四个方面。

而为了满足广大消费者多样的需求，同中规奥迪Q7一样的是，加规奥迪Q7也提供了非常丰富的选装配置，光选装包就有7个（不包含舒适版选装的MMI导航包），具体如下：

领先版和科技版车型可以加装前4个选装包，从而增强行车安全性以及便利性和获得更加炫酷的视觉效果，后3个选装包由科技版车型独享，可以提升内部的豪华程度和获得更佳的动态表现。

因为领先版和科技版本身的区别不是很大，因此引入国内的加规奥迪Q7科技版大多选装了不少的选装包，其中最常见的是驾驶员辅助增强包、S Line运动包、豪华包和动态驾驶包，在拉开与领先版的配置差异的同时也使得科技版的性价比得到空前的提高，从而成为加规奥迪Q7中最受欢迎的车型。

（当前汇率：1加元5.19人民币）

在7个选装包之外，加版奥迪Q7还提供了一些的单选配置，主要有不同的轮毂样式和中控饰板的搭配，只是这些对于国内的消费者的意义并不大，因为引入国内的车绝大部分已经在国外完成了选装，所以这个配置表的参考意义更大些。

加规奥迪Q7舒适版、领先版、科技版的低中高配设置清晰，但是领先版和科技版的配置差异并非很明了，容易让人产生疑惑，这也直接导致了到港的加规Q7科技版普遍加装了3-4个选装包。

加规奥迪Q7的配置分析就是这些了，还有不懂的或者有疑问的朋友欢迎大家留言。下一期我们会将加规奥迪Q7和中规Q7进行一次对比，为大家进一步地剖析平行进口加规奥迪Q7的优势。

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㈦ 奥迪Q7所有控键都是什么意思

操作原件概览：

驾驶舱：右侧；侧向辅助系统显示、离车警告功能；车门拉手；中央门锁开关；记忆按钮；出风口；出风口调节轮和宽带喷嘴按钮，视设备情况而定；操纵杆，用于：

-转向信号灯和远光灯；-远光灯辅助功能；-主动式车道辅助-堵车辅助系统8.多功能方向盘，带有:-喇叭；-驾驶员安全气囊；-驾驶员信息系统操作按钮；-音频、视频、电话、导航和语音对话系统的操作按钮；-按钮+/方向盘加热；-点动开关；组合仪表；单次行驶里程表复位；车窗玻璃雨刮/清洗装置操纵杆；(发动机启动及停止)按钮；方向盘调整，依汽车装备而定；-机械式；-电动式14.操纵杆，用于:-定速巡航装置；-车速限制装置；-自适应巡航控制系统；发动机舱盖释放手柄；仪表照明；按钮，用于开启/关闭平视显示屏、调整高度；行李厢盖开关；车灯开关；按钮，用于；-全天候车灯；-夜视辅助系统；-后雾灯；电动车外后现镜训节；电动车窗升降器；信息娱乐系统显示屏；关闭副驾驶员安全气囊；可锁上的手套箱；副驾驶员安全气囊；CD、DVD、SIM/SD卡驱动器；用于冷藏式手套箱的旋转开关；29.根据汽车装备，按钮可能用于:-驾驶模式选择系统；-智能启动停止系统；-电控行车稳定系统ESC；-双闪报警装置；-智能驻车辅助系统；-驻车辅助系统；-下坡行驶辅助功能；-缩回/开出信息娱乐系统显示屏；30.空调装置；31.烟灰缸和点烟器；饮料罐托架和车钥匙座；信息娱乐系统开机/关闭按钮；起步辅助系统；35.带杂物箱的中间扶手，视汽车装备而定，带有；-奥迪音乐接插装置；36.出现故障时启动发动机；37.电控机械式驻车制动器；38.自动变速箱选档杆；信息娱乐系统操控单元；提示：

-这里列出的装备有些用于特定的车型或是选装装备；-在右驾驶汽车上，部分操控元件的布局与图片中所示有所不同。但是，用于标记操控元件的符号相同。

本回答适用于第二代车型。

㈧ 奥迪Q7有哪些亮点

奥迪Q7，Q家族的开创者，如今已来至第二代车型。全新奥迪Q7打破传统，以凌厉的线条重塑Q系列家族。
大尺寸六边形进气格栅与箭形LED大灯功共同呈现了全新奥迪Q7的沉稳面孔。灯光科技是奥迪的拿手好戏，兼顾绚丽夺目的外观与精准明亮的照明性能。在头灯的设计中，箭形LED日间行车灯是你看到Q7的深刻印象，夺目且聚焦。矩阵式LED大灯在雷达摄像头的辅助下可根据当前路况信息以及其他车辆位置的变化，灵活照明前进方向。在满足清晰的照明效果时，能够精准的避开其他车辆。
全新奥迪Q7标配传奇四驱系统quattro，全机械结构优异的可靠性让全新奥迪Q7时刻拥有沉稳气势。扭力感应自锁式中央差速器可以灵活调控前后驱动力的分配，当打滑来临之时，真正做到0延迟的响应速度，无损耗的将动力分配至有附着力的车轮，并通过电子限滑将打滑的车轮锁死，帮助驾驶员轻松且迅速的脱离困境。搭配可升降的自适应空气悬挂，全新奥迪Q7可以解锁更多驾驶场景与更加恶劣的环境。无论是严寒酷暑还是沙漠雨林，quattro全时四驱都能为你保驾护航。
全新奥迪Q7为消费者提供了两种动力规格，55TFSI车型搭载的是3.0L机械增压V6发动机，匹配8AT变速箱，最大功率245kW。其采用的机械增压带来的0延迟增压响应速度让全新奥迪Q7 55TFSI车型拥有最大440Nm的扭矩输出，达到百公里加速6.2秒。同时全新奥迪Q7还提供45TFSI车型。采用2.0L涡轮增压发动机，同样匹配8AT变速箱，最大功率185kW。强劲的动力输出并不需要为油耗所担心，在奥迪ultra轻量化技术的加持下，辅助以更加优异的空气动力学，全新奥迪Q7可以实现更低的油耗表现。

㈨ 奥迪Q7方向盘下面左右各有加减是什么功能

奥迪Q7方向盘下面左右各有加减的功能如下：

用选档杆换挡：

在驻车和行驶时均可以使用电控手动换档模式换档。

为了切换至手动电控运行模式，将选档杆从位置置D/S向右推，只要变速箱换档，组合仪表显示屏中就会显示变速箱位置M。

要升高档时，向前短促按压选档杆+。

要降低档时，向后短促按压选档杆-。

在要关闭手动电控运行模式时，请将选用点动开关换档到D/S位置。 用点动开关换档：

可以在变速箱位置D/S或M中操作点点动开关。

要升高档时， 短促按压点动开关+。

要降低档时， 短促按压点动开关-。

在要挂入最低档时，请把定点动换档开，当变速箱位于D/S 时，未短暂操控点动开关，那么变速箱回复到自动模式。在要使用点动开划开关手动换档时，将选档杆从位置D/S向右推。

如果要关闭手动电控换档模式，那么请把定档开关+或向后拨选档杆并再次将其放开：

在发动机转速到达过高或过低极限前，变速有高档或低档。

如果发动机转速处于允许的转速范围内，那么变速箱只许可手动的档位切换。

本回答适用于第二代车型。

㈩ 奥迪q7隐藏式行车记录仪使用

一、打开奥迪驾驶员这边的车门。

二、踩下奥迪的刹车踏板，用来准备启动发动机。

三、按下奥迪的一键启动键。

四、奥迪的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。

五、按一下奥迪位于中控台上面的隐形行车记录仪开启按键，就可以使用奥迪原装隐形行车记录仪了。