老款奥迪车开车异响有哪些声音

㈠ 奥迪a4l行驶过颠簸的路面时咯吱咯吱响是什么原因

奥迪A4L（询底价|查参配）颠簸路面咯吱咯吱响有很多原因，大多数是后减震缓冲块跟减震器发出的声音，擦点固体润滑油可改善，或是球头拉杆或者控制臂磨蹭到的声音，具体要去修理厂检查。

1、平衡杆胶套有问题，现象是车辆经过不平的路面时，底盘会有异响；

2、刹车片有问题，现象是前轮下方有异响，尤其是打方向盘的时候异响非常明显；

3、悬挂和减震器之间的连接部分有问题。奥迪a4l是奥迪旗下一款车型，该车长宽高分别是4761mm、1826mm、1439mm，轴距是2869mm，搭载了8速multitronic无极手动一体式变速器，换挡更加平顺、动力传输更加顺畅，从而提高驾乘舒适性和燃油经济性。

奥迪a4l行驶过颠簸的路面故障分析：

1、试车故障确实存在，后部出现“唧唧”声。

2、检查声音好像来自左后悬挂，仔细检查左后悬挂，无异常。拆掉后备箱内饰进行检查，发现声音在左后减震器包附件发出的。

3、先后替换减震器上座、减震器、控制臂等件，故障依旧。

4、发现当后排座位坐人时，异响变沉。拆解后座椅后发现下铰链晃动。拆解发现铰链上衬套损坏，造成晃动，颠簸时异响。

㈡ 奥迪a6l车内异响

奥迪A6L车身异响原因:

造成这个问题的原因通常有以下几个方面:车身刚性不足导致车辆在行驶过程中变形，车门与 车架 之间产生摩擦或晃动，或者部分脱焊导致钢板之间产生摩擦等。有些车风噪比较大，一定程度上与车的外形有关；车身各部件之间固定不良也可能造成异响，可以通过拧紧螺丝来解决。

症状:开油门或刹车时，车身某些部位总会有一些不正常的噪音，声音不大，不影响正常行驶，但总让人有点担心出了什么问题。

分析:出现这个问题通常是因为车身刚性不够，导致车辆在行驶过程中发生变形，车门与车架之间产生摩擦或晃动，或者部分脱焊导致钢板之间产生摩擦。

也有一些车风噪比较大，这在一定程度上与车的外形有关，一些车身部件之间固定不良的车也可能会产生异响，可以通过拧紧螺丝来解决。

奥迪A6L后排异响解决方案；

首先检查汽车后备箱或后座是否有不固定、容易滚动、产生噪音的物体，排除一些不固定的物体产生的噪音。

如果发现异常噪音是门窗摩擦引起的，可以在门窗上粘贴胶条或在摩擦部位垫上橡胶，这样可能会降低或消除异常噪音，但结果只是治标不治本。如果没有发现以上问题，一定要去正规修理厂维修，检查问题。

㈢ 08款奥迪a6行驶中怠速变速箱咔嚓咔嚓的响怎么回事

1、汽车怠速时或行驶过程中在驾驶室听到变速器部位有异响：变速器油缺或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合正常啮合间隙过大或过；齿轮齿面金属剥落齿牙断裂或修理装配错位；变速杆与变速拨叉凹槽松旷汽车行驶中有金属干摩擦声 ，用手摸变速器外壳有烫手感觉，这由于缺润滑油或润滑油变质而引起响声，应加油或检查油质必要时更换。2、空档时变速箱有异响：空档时有异响，踏离合器踏板后声音消除，一般为变速器轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响。如换入任何档位都响，为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏轴承应进行修理或更换。3、车辆速行驶变速箱异响：车辆速行驶时出现无节奏“嘎啦、嘎啦、嘎啦”噪音，而在车速增加时变为较杂乱齿轮撞击声且挂档也响，可能由于变速器内齿轮啮合良引起，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且均匀时，应拆检查必要时应重新调整或予以更换。4、发动机怠速运转变速箱异响：发动机怠速运转时发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏响声，加大油门时响声更严重并感到变速器有震动现象，一般由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位齿轮中心偏移也会发出此响声，遇此情况应解体检查必要时予以更换新件。5、变速箱无节奏异响：行驶中某档出现无节奏而沉闷响声，用手握住变速杆时响声即消失，可能由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆端工作面磨损所致，应拆检修复或更换。6、变速箱换入某档异响;行驶中换入某档后响声明显即为该档齿轮磨损过甚而发响，若发出周期性响声，则为个别轮齿损坏变速操作时发出突然撞击声，可能轮齿断裂，及时拆开变速器检查进行修复或更换。

㈣ 09款奥迪a62.4变速箱在低速时发出哗哗响除轴承外还可能什么响

大家都知道，现在有异响也要看是什么车，那如果是手动的车，第一中出现异响的可能是离合器分离不完全。第二种存在齿轮碎屑，齿轮之间相互碰撞齿轮碎屑也就会在其中不停而动，还有可能是损坏的齿轮。如果是自动挡那就是齿轮组有问题，需要及时去修。


如果你的变速箱油长期没有更换。自动变速箱油一般在2年或者4万公里就更换一次。而手动变速箱在3年或6万多公里时才保养一次，维修过的变速箱强烈要求在3000公里首保，而后的每一年或者2万公里更换一次。由于变速箱油在高温高压环境下运行会产生和多的油泥和杂质，从而导致变速箱油变浓，使流动性不足，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，而加剧机械零件的磨损导致异响。


其实，当异响有节奏的时候，加大油门试一下，如果响声更大了一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，也有可能是修理安装错位应该尽快检查。空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。车辆低速行驶时出现无节奏的噪音，要看一下噪音的大小，噪音大可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，就应该拆下来经行检查。


还有换了劣质自动变速箱油。因为劣质变速箱油抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网和油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，导致车辆出现异响。如果车辆低速行驶时，变速箱出现异响，并且在车辆加速后和挂档时依然会出现，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。如果响声小并且均匀，仍然可以继续使用！


总而言之，在车辆行驶中如果出现无节奏的沉闷响声，且在握住变速杆时，响声就消失，有可能是该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的，行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，酒可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致！

㈤ 12年的奥迪A4L冷车启动有呼啦呼啦的异响

12年的奥迪A4L冷车启动有呼啦呼啦的异响，主要是冷车启动的那一分钟左右的时间里面。异响的声音应该在发动机舱或者前轮处。个人感觉会不会是刹车片那里的异响。车不动的时候没有。一走就出现呼啦呼啦的声音了。而且和车速有关。大概开出去一两百米就没有了。有没有车友有同样的经历，何解？12年的 奥迪A4L （ 查成交价 | 车型详解 ）冷车启动有呼啦呼啦的异响，主要是冷车启动的那一分钟左右的时间里面。异响的声音应该在发动机舱或者前轮处。个人感觉会不会是刹车片那里的异响。车不动的时候没有。一走就出现呼啦呼啦的声音了。而且和车速有关。大概开出去一两百米就没有了。有没有车友有同样的经历，何解？ 咱俩的症状是一样一样的如果点着火不热车就走就有这个声音如果热车一会等怠速下来这个声音就没了你试试看和我一样吗我那个声音就是呼呼的那个声音挺大的 1.液压挺杆：由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。2.气门间隙：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。3.节气门脏：油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。4.碳罐电磁阀工作声音：这个是正常声音，可以继续使用，如果声音过大，建议去4S店检查一下。冷车启动“咔咔”声的原因1.三元催化器：冷车启动后半分钟内有“咔咔”声，之后就没有，这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。2.正时部分：冷车启动有比较大的“咔咔”声，一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的，另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种声响出现。3.空调皮带摩擦声：如果是开空调时才有声响，有可能是空调皮带摩擦所致。冷车启动“咚咚”声的原因 @2019

㈥ 奥迪异响的几种情况

奥迪异响的情况如下：
1、停车出现异响：车底传来异响。主要原因是汽车底部的三元催化器出现热胀冷缩现象，属于正常现象。
2、过减速带出现异响：这种主要原因是顶胶或者是转向杆松旷，车辆在减速带上升空后转向杆和轴承会在一段时间内出现规律性异响，是滚珠的声音。
3、前轮异响：转向时前轮出现的声响，类似蹦蹦声音，球轮出现问题。
4、发动机异响：汽车熄火后会从车的发动机传出异响类似斯斯的声音，这种通常是非常有规律，主要原因是油泵出现泄压。

㈦ 奥迪A6L轿车发动机有异响

首先要判断响声发出的位置，打开引擎盖，大致判断出响声是在发动机的顶部、中部、还是下部发出，或是前、中、后部。这种响声大部分会是气门脚响或是活塞与缸体碰撞发出的声响（一般叫“敲缸”）。如果是气门脚响，就是因磨损引起的，必须更换；如是活塞与缸体碰撞发出的声响，就要对发动机进行大修，不能拖延。根据你提供的情况，可以先检查一下机油是否需要更换或者是否减少，再发动汽车，看一下排气管中排出的尾气颜色，如有蓝烟冒出，说明发动机在烧机油，也需要大修发动机。总之，凡是发动机有异响的情况，都要到修理厂进行全面检查，以免对爱车造成更大的损失，而且路上行车，安全第一。