保时捷宝马奔驰奥迪哪个好开

‘壹’ 保时捷和宝马奔驰奥迪的档次如何！是不是略高一点。

保时捷的档次略胜奔驰宝马奥迪一筹，实际价位上就可以看出来，保时捷的价格明显高于奔驰宝马奥迪。保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。

拓展资料：

保时捷（Porsche)，是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的着名设计师。

‘贰’ 奔驰，宝马，奥迪，保时捷哪个好求解释

你好，我是做车的，这么和你说吧，奔驰是给有品味的人、奥迪是给领导的、宝马是给暴发户的。这三种车我最看好奔驰。法拉利、保时捷、兰博基尼是比较好的跑车了，保时捷价格相对法拉利和兰博来说价格比较低廉，而且舒适性不怎么好，法拉利却显得老土，没有那种flash的感觉，我最喜欢兰博，因为它时尚、年轻、激进、奔放、豪华却不奢侈，从外观看上去给人一种霸气外露的感觉。

‘叁’ 奔驰、宝马、宝石捷哪个舒适

保时捷更舒服。大多对标车型的舒适度：保时捷>宝马>奔驰>奥迪。客观的比较应该要对比车型，BBA几乎所有车型都可以对标。平时公路行驶，油门相应和变速箱逻辑以及悬挂舒适程度决定了的行车质量和舒适度。变速箱保时捷的PDK最好的，宝马和奔驰的变速箱相对差点。

‘肆’ 奔驰，宝马，保时捷哪个好求解释

看你追求哪方面了。
保时捷主攻跑车，强调速度快感，宝马强在操控，奔驰优于乘坐的舒适性，老话都说：坐奔驰，开宝马。 进口的。 就算不说进口。 保时捷的质量真的没的说。 比BBA好N倍。 而且在德国，地位最高的是保时捷。保时捷 奔驰 宝马 奥迪 就是这麼排下来的。 保时捷才能诠释德国人造车的工艺。 现在扎实的底盘，厚道，已经不是大众、奥迪了。 而是保时捷。 什么扎实厚道，穷逼买不起BBA，买个大众就说成底盘扎实了。。。 我看最不厚道的就是大众某些低端车了。
屌丝去4S看车感受一下
奥迪Q7新车，我坐进去都头疼、刺鼻气味，真不知道是搞什么猫腻？A8 到是没有刺鼻气味，辉腾也没有。 Q7是进口的吧？ 但是为什么在一汽奥迪卖？ 翻新车？ 不知道。
去看保时捷， 我坐进PA NA MEI LA 保时捷豪华车里，一点异味都没有，估计是全真皮座椅。 有多少车是全真皮座椅的？ 全真皮内饰就要2万成本，座椅也要2万。20万的车会给你全真皮？？
个人感觉只要一国产，一合资，就有猫腻了， 中国人哎搞猫腻。

‘伍’ 奥迪宝马奔驰保时捷哪个性价比高

国内的豪华品牌非常多，诸如奥迪、奔驰、英菲尼迪、讴歌、沃尔沃、雷克萨斯、奥迪等等，但要各位在这些品牌当中去选，相信大部分人都会选奥迪宝马和奔驰。因为这三个品牌长期霸占国内豪华品牌的第一交椅，其他品牌难以撼动他们的地位。但要在这三个品牌当中去选，这就难倒了许多人了。奥迪宝马奔驰三个品牌车型各有各的特点，要说奥迪宝马奔驰那个性价比高，那还得看是在什么价位了。
现在拥有一定经济实力的年轻消费者很多都会选择30万至50万左右的车型，而在这个价格区间之内，宝马凭借着年轻、运动的风格深受年轻消费者喜爱。并且宝马10000公里/1年的保养周期对于消费者来说能够减少很多负担，所以在30至50万的价位里面，宝马是性价比最高的选择。
而50万到100万的价位里面，通常买到这个价位车型的人都是中年人，宝马这种小年轻自然不太适合。并且这些中年人多带有点官僚味道，就是说不是当官的就是做大生意的商人，奥迪A8这类官味重的车型就是不错的选择。那为什么不选奔驰呢，主要是奔驰配件太贵了，对于商人官员来说不太友好。
只有在100万以上的价位，奔驰才凸显出其性价比。奔驰这一个品牌总要比奥迪和宝马稍高一些，尽管奔驰的入门车型20万左右就能买到，但是百万级别的奔驰才能彰显奔驰的气质。而百万奔驰则适合那些土豪，奔驰配件贵对于他们来说也是没什么感觉。而在保值率方面，宝马奥迪奔驰都有不错的表现，具体我们以三个品牌的热门车型为例。
宝马宝马较为畅销的车型有X3、X1、5系、3系以及X5，可以看到虽然这些车型的第一年保值率较低，但往后的第二年和第三年并没有往下掉太多，最终前三年的保值率除了X5都能保持在60%以上，高于平均水平。奥迪的畅销车型是A3两厢、A4L、A6L、Q3以及Q5，这些车型的第一年保值率表现非常好，其中A3两厢、A4L以及A6L第一年保值率高达80%，高于平均水平，并且三年保值率表现也很好，除了Q3都能在60%的平均水平之上奔驰畅销的车型是C级、E级、GLA、GLC以及GLE，这些车型第一年保值率都在80%徘徊，也算很不错了。三年保值率所有车型都能高于60%的平均水平，尤其是GLC70.6%的三年保值率，可以说是非常高了。

‘陆’ 保时捷卡宴和宝马x5，奔驰ML，奥迪Q7哪个综合性能好

1、品牌：x0dx0a 论品牌而言，目前在国内保时捷卡宴因保有量相对较低及其跑车树立的品牌名誉度，保时捷卡宴在国内的品牌认知度相对高于其他几款品牌；但也因此保时捷在国内4s店相对较少，会导致售后服务不到位、维护成本高等缺陷。宝马X5、奔驰、奥迪这三架德x0dx0a2、动力/操纵性：x0dx0a 在相同排量进行横向对比的话，宝马X53.0的铝镁合金发动机动力已达到272马力/200千瓦，相当于很多老日系车型8缸动力；论升公率而言，宝马相对i领先。0-100km/hr加速仅用8.1秒；本人在定车前曾到广州番禺试驾过BMW3.0及卡宴新款3.6；中低速加速方面与保时捷卡宴无差别，BMW新款镁合金发动机相应相当灵敏，对油门相应比我目前开的宝马540i还快。但底盘及操纵性能与卡宴确实存有一定距离；当然，如果非激烈驾驶很难察觉。而奥迪Q73.6相对而言有点小马拉大车的感觉，主要是因为车身最大、最重。因此，3.0si在动力及经济性方面确实取得极佳平衡；至少对比老款X5有长足进步。x0dx0ax0dx0a3、内饰及舒适性：x0dx0a这也是我放弃卡宴的主要原因；X5内饰用料及乘坐舒适性、空间感、安静程度较卡宴高出许多。且内部用料及换档杆充满科技感。X5后悬挂为空气悬挂，且行程较长，因此对粗糙路面造成的短促震动有较好的吸收，同时却不会牺牲路感。而卡宴及Q7相对而言悬挂调教偏硬，在粗糙路面感觉对短促波动吸收较差。ML悬挂在舒适性上最佳，且座椅较软，因此乘坐舒适性好于所有对手，可惜却牺牲了路感及操纵性。保时捷第二排靠背无法调节，且腿部空间较小，（因本人1.85m）因此舒适性方面，X5明显胜出。Ml350同样存在后坐拥挤、无法调节的缺点。Q7的内部空间相对较大，但与X5相差不大的内部空间却导致Q7外形过于臃肿，影响了操纵性。x0dx0ax0dx0a4、外形：x0dx0a保时捷相对而言回头率最高；女友强烈建议买保时捷的主要原因。起初我有很大冲动买保时捷，但是细想买车是自己用，为了外形而牺牲内在的品质，确实不妥。因此最终选择了X5。就像选老婆一样，不一定得找最漂亮的，外貌、人品、性格、学识、内涵、气质综合素质优胜者为佳。x0dx0ax0dx0a5、综合评价:x0dx0a保时捷卡宴：外形绚丽，操纵一流，却难以维护、舒适欠缺；x0dx0a奔驰ML: 乘坐舒适，外观稳重，却缺乏驾驶乐趣，欠缺个性；x0dx0a奥迪Q7：外形彪悍，内部宽敞，却过于臃肿，且风噪路噪都大；x0dx0a宝马X5：外形俊朗，内饰精细，操控出色，乘坐舒适，实乃实力兼偶像派；x0dx0a当然，品牌的选择也取决于个性、用途等。泡妞选保时捷，做生意选ML或Q7，多种用途选X5。

‘柒’ 奔驰好还是保时捷

都不错，看你喜欢哪个就选择哪个就好。

保时捷的档次略胜奔驰宝马奥迪一筹，实际价位上就可以看出来，保时捷的价格明显高于奔驰宝马奥迪。保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。

介绍

保时捷（Porsche），德国大众汽车旗下世界着名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

保时捷卡曼(Porsche Cayman)是德国保时捷公司所制造的双门跑车。由敞篷车“保时捷Boxster”（987型）所衍生的跑车车型，车名的由来是短吻鳄属的爬虫类“caiman/cayman，（意指鳄鱼）”。

‘捌’ 奥迪宝马奔驰保时捷哪个性价比高

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奔驰、宝马、奥迪简称BBA，是国内知名度位于前列的三大豪华汽车品牌。自进入国内市场以来，BBA也逐渐形成了较大竞争的关系，并长期活跃于高端汽车市场。这三个汽车品牌的性价比都是比较高的，各有各的汽车产品特色和优势。



从汽车发展历程来看，奔驰相对于宝马、奥迪而言发展历程更为悠久，其创始人也是被誉为“汽车发明者”的卡尔·本茨。奔驰始创于1833年，经过百年发展后也成为了高质量、高性能的汽车产品代表，也是当今世界着名的高端汽车品牌之一。奔驰的汽车质感强烈，在设计和内饰上也十分饱满。



宝马的诞生也是以追求高端豪华汽车领域为目标，宝马相对于奔驰则更贴近时代发展的潮流。宝马的前身是一家飞机引擎生产厂，在接触汽车领域后便在较短时间内取得了不错的成果，宝马汽车产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵。



而奥迪则是汽车与科技的融合结晶，奥迪相对于奔驰、宝马来看，奥迪汽车的科技感较足。总的来说，若从价位上看，在百万级别汽车中，奔驰的性价比较高，在风格上看，宝马偏向于年轻化和运动风的潮流趋势，奥迪则偏向于高雅商务风，奔驰则是大气厚重风格。所以说，奔驰、宝马、奥迪都有着不错的性价比，也是比较好的三个豪华汽车品

‘玖’ 宝马 保时捷 奔驰 路虎 哪个好

保时捷>奔驰>宝马>奥迪>路虎这种排列顺序。

从品牌影响力和认可度划分，按照超一线>一线豪华品牌>二线豪华品牌这种规则顺序进行罗列，同价位的前提下肯定是首选档次感更高的品牌车型，这些都会在购车时影响消费者的判断。

而在一线豪华品牌阵营中，BBA（奔驰宝马和奥迪）的排序也是得到了大部分人的认可和肯定，所以乍一看没毛病。

不过也有人会这么排列，路虎=保时捷>奔驰>宝马>奥迪，这种顺序遵循的是路虎和保时捷平起平坐，共同位列于超一线阵营，按照这种逻辑，比BBA排名更高也能理解。很多人觉得这是主观因素影响下的排名，其实如果加上足够精准的限定区域，这个排名其实是可以成立的。

比如说在超一线豪华SUV细分市场中，这个排名是没问题的，路虎靠着揽胜等行政级豪华SUV车型，在该领域影响力并不逊色于保时捷，比奔驰宝马和奥迪影响力更出色也是情理之中。

这是从品牌高度和影响力层面的排名，但你别忘了，有时候性价比和影响力以及档次感可能恰恰相反，如果说现在值得入手，性价比层面来排名，路虎绝对排名前列，大部分人都会投票给路虎>奥迪>宝马>奔驰>保时捷。