① 奥迪a3皮带多久换
奥迪A3 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机正时皮带在行驶 里程 达到6万公里时进行检查，在8万公里时进行更换。出于安全考虑，在更换正时皮带时，同时也需要检查一下正时皮带的组件。
判断正时皮带是否需要更换，可以采用以下方法：第一、用手摸。找到正时皮带，用手摸摸它的表面，看是不是有那种类似粗糙纸皮一样的手感。有的话，初步证明这条皮带有点老化。
第二、用光源照一下皮带，看颜色是不是已经严重发白。如果只有一点点发白，用手一抹就干净那就没问题，只是污垢而已。如果擦不干净的边缘发白，那可能有点问题。如果整条皮带都发白，甚至还能看到一些细小的裂痕，需要立即进行更换。
第三、用手按。用手按一下正时皮带，感受它的韧性。皮带正常情况下，一定是很紧的。松了的话，需要进行检查，必要时进行更换。（图/文/摄： 陈敏2） @2019
② 奥迪A6L2 0T发动机皮带多久更换一次
奥迪A6L2.0T发动机皮带8万公里更换一次，发动机皮带安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮。发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等，如果皮带出现打滑或断裂，与此相关的辅助机构都将无法正常运转，从而影响到汽车的正常使用。奥迪A6L2.0T的长宽高分别为5036mm、1874mm、1480mm，轴距为3012mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为8挡手自一体。
③ 奥迪q5正时皮带多久换
奥迪q5正时皮带一般6到10万公里更换，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，正时皮带是起到连接作用的，上部连接是发动机缸盖的正时轮，下部连接是曲轴正时轮。奥迪q5是奥迪旗下一款动感而全能的SUV，该车长宽高分别是4629mm、1898mm、1655mm，轴距是2807mm。动力方面，奥迪q5搭载的是2.0TFSI发动机，最大功率是155千瓦，峰值扭矩是350牛米，同时奥迪q5还配备了新一代的quattro全时四驱系统。
④ 奥迪a6l皮带多少公里换
一般在8万公里左右建议更换一次。奥迪a6l同步带的更换周期因发动机结构而异，新车可适当延长。具体更换周期以车辆保养手册的描述为准。如果不及时更换，正时皮带会老化甚至断裂，影响汽车使用，造成发动机故障。
汽车皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命。时间长了会磨损，容易老化，需要定期更换。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分，汽车正时系统的传动部分分为正时链条和正时皮带。同步带因其成本低、噪音低、传动阻力小而被大量汽车使用。但是皮带是消耗品，寿命比正时链条短，故障率高。长时间使用后，容易老化破损，需要定期更换。
奥迪a6l正时皮带断裂，凸轮轴与曲轴接触中断。此时凸轮轴没有动力驱动，其控制的阀组无法启闭，活塞会因惯性使气门杆弯曲。如果转速高，活塞也可能造成烧蚀损坏，直接导致发动机报废。如果发现正时皮带断裂，应靠边停车，等待救援。
如果更换时正时皮带安装过紧，拉力会过大，皮带容易断裂。皮带过松容易打滑，导致配置时机滞后，进而导致抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等。，而且发动机在重载或动力冲击下很容易跳齿。正时皮带应调整到最佳松紧度(压下时有10毫米的松动，可翻转90°)，以保证皮带的最佳效用，延长其使用寿命。
⑤ 奥迪a4l发电机皮带多久更换
汽车发电机皮带的更换周期：1、机皮带俗称：正时带或时规带皮带都属于橡胶件，橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短；2、所以这又引发了另外一个公里数的问题，新车正时带一般跑8-10万公里（除一些车如南京依维柯，奇瑞汽车的风云旗云，因发动机问题一般2-3万公里必须更换正时带）；3、在更换了正时带后，因为车的折旧、使用、安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，所以很多修理场，4S店会给出行驶6万公里左右，最好更换正时带；4、为了确保发动机的使用寿命，对爱车更可靠而及时的进行保养，建议是：一般家用车，正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。
⑥ 奥迪q3皮带多久更换
奥迪q3皮带8万公里更换。一般当正时皮带使用超过5万公里时，要经常检查，及时发现正时皮带是否异常，主要是通过听声音。一般情况下，如果有异常磨损，会有 警告标志 。如有异响，应及时修理更换。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴连接，并配合一定的传动比，可以保证进排气时间的准确性。用皮带代替齿轮驱动是因为皮带噪音低，变化小，容易补偿。显然，皮带的寿命一定比金属齿轮的寿命短，所以需要定期更换皮带。
同步带作为一个连接环节。上部与发动机气缸盖的正时轮连接，下部与曲轴正时轮连接。正时轮与凸轮轴连接，凸轮轴上装有凸轮，其接触点为小摇臂。摇臂通过同步带带来的动力产生压力，起到顶起作用。顶起进气门的作用是让雾化汽油进入气缸，排气门是让废气排出气缸。当凸轮轴的凹部同时接触小摇臂时，进气门和排气门关闭，产生压缩比，分配器被点燃，内燃开始并产生动力。
正时皮带是消耗品，一旦正时皮带断裂，凸轮轴当然不会按照正时运转。此时，气门很有可能会与活塞发生碰撞，造成严重损坏，因此必须按照原厂规定的里程或时间更换正时皮带。