奥迪q5变道辅助系统失效怎么弄

A. 奥迪变道辅助系统故障

如果这个故障灯的形状跟手刹灯的形状一样或类似，而且在你松开手刹后一直常亮，那就说明车辆刹车片的磨损已经到了需要更换的程度。建议你尽快去4S店更换刹车片，如果故障灯的形状是圆圈里一只脚踩刹车的形状，那是车辆提示你在将挡位由P挡推换到D挡之前，需要踩下刹车才能进行。

奥迪车道保持辅助系统是1种驾驶员辅助系统，其作用是帮助驾驶员将车辆保持在选定车道上行驶。1台摄像机用来检测车道上的边界线，当检测到车辆两边的车道边界线符合要求时，系统就进入预警状态。只要车辆逼近任何一条系统识别出的边界线，系统就会通过电机振动方向盘警告驾驶员。

假如系统处于预警状态，而驾驶员事先打开转向灯，系统就会认为车辆要正常变道，不会振动报警。由于该系统是为在高速公路和条件良好的乡间公路上行驶而设计的，因此它在车速高于65km/h才开始工作。

B. 奥迪q5变道辅助无信号怎么回事

看看是不是后面的两个雷达探头有问题，或者后杠里面的主控制器好着没

C. 奥迪q5侧向辅助系统时好时坏

应该是硬件故障，可前往线下实体店修理。
奥迪Q5的换道辅助系统是利用安装在后保险杠两侧的两个雷达传感器监控车辆后方和两侧的环境，并通过车前两侧外后视镜中的警告灯，为驾驶者提供闪光信息或警告。车辆在平行车道上行驶时，由于后视镜存在盲区，换道时无法察觉，该系统可以在危险发生前及时警告驾驶员，同时还对驾驶侧和副驾驶侧进行监控。
当车辆换道有危险时，相应一侧的换道辅助系统报警灯将会亮起，并发出警告信息，直到危险物体离开监控区域。当驾驶员打开转向灯意图向识别到危险物体的方向换道时，相应一侧的换道辅助系统报警灯闪烁。

D. 奥迪q5动力转向系统故障灯消除步骤

国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，奥迪各车型的转向系统故障相对高发，包括转向失灵/卡滞、转向机故障等。下面给大家整理了相关的内容分享，感兴趣的小伙伴不要错过，赶快来看一下吧！

奥迪q5动力转向系统故障灯消除。

具体的操作步骤如下：

一、打开奥迪q5的驾驶室这边的车门。

E. 奥迪q5车道变换辅助控制单元2无法自动校准

奥迪q5车道变换辅助控制单元2无法自动校准去4s店修理。奥迪q5车道变换辅助控制单元2无法自动校准需要专门的工作人员修理，业余人员修理不了。奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林PilotPrecedaPP2高性能运动轮胎成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。

F. 奥迪q5变道辅助系统怎么匹配

停车辅助通风系统 无MMI3G版本（收音机版本） 改56 byte 8 bit 2打钩，然后进入08 Auto HVAC，编码，只要把Byte 1，bit 3都改成1，写编码，然后进入匹配6通道 0改成1，就行了。 经济驾驶模式 模块选择页面－－－》17 Instruments ——》10 Adaptation ----> 在Channel里填77 然后 Read 在下面的 New Value中填写 255 然后点 Test 然后 Save 然后 Done, Go back 胎压 03abs模块 16 61378 07 byte1 bit3 56 07 byte8 bit6 17 07 byte4 bit0 MMI启动界面 这个很酷，可以让你的MMI开机界面上多一个S或者RS，方法是进入 56 Radio ---> 07 Coding ---> Byte 12 只把bit 1由0--->1就可以在你的开机界面添加一个RS标， 只把 bit 0由0--->1 可以在你的开机界面增加一个 S5的标（这个比较郁闷，我还没研究出怎么让他显示 S4...）同时把 bit 0和1都改成1 可以添加一个S标 把BIT1 和 BIT2 同时勾选上是s4（貌似早期版本没有S4,BIT2选上就出错） 驾驶员信息 进入56 Radio ，把byte 9 bit 6前面打个钩，然后进入 17 Instruments 把 byte 1 bit 2打个钩，这样就能激活驾驶员信息系统 更改奥迪驾驶模式 即使你的车没有这个功能，也可以更改默认的奥迪驾驶模式，这个步骤就有点繁琐 首先选择 09 Cent. Elect ---> 07 Coding ---> Long Coding helper ---> Byte 7 bit 5 由0改1 ,Byte 8 bit 2和4都由0改1 , Byte 17 bit 7 也由0改1，然后保存 Do it! ，别急着关闭模块，继续选择 10 Adaptation 将 Channel 63\64\65\66 全部改成1～4之间的一个数字。具体如下：63、64、65、66四个通道代表引擎、转向、悬挂和差速器，数值1～4分别代表舒适、自动、运动和独立，舒适、自动和运动就不需要多解释了，我们没有奥迪驾驶模式的都是默认设置位自动的，而我们把他改成舒适或者是运动，那下次你点火后系统就直接默认你设定的模式，当然这个我也没尝试过。。。所以没有使用心得，不过听国外的那些人说，引擎改了油门反应变快了，我估计我们改了之后，D档就能开出S档的感觉，转向系统改称运动会让转向稍微变紧，圈数变少，悬挂改了理论上是一点用都没有，但有人说感觉变硬了应该是心理作用，差速器那就真的没用了。另外要解释下独立是什么意思，独立就是可以让各个部件应用不同的设置，比如引擎舒适，转向却是运动，这个独立对于有真正MMi系统（也就是技术型以上的）的车是有用的，因为真正的MMI可以调出隐藏菜单，从中开启奥迪驾驶模式菜单，从菜单里可以独立设置各项，而非MMI目前还没有办法调出来，我试了很多收音机里的编码都没成功（都只能调出些乱七八糟的东西比如座椅调整、奥迪变道辅助、保持车道辅助、主动巡航等菜单，但都是灰色，没法用），确实比较遗憾。目前全国各地的奥迪MMI系统版本很多而且差异性比较大，研究这个有点难度，如果你的车可以进入 07 Control Head 并且模块有回应那你就能调出来，否则就只能通过VCDS软件直接调了。另外这个编码调了之后会有故障码，不过没什么影响，只有连了软件才能看出来。是这样的，你在匹配之前，需要点那个Security Access按钮，输入20113，然后63－66通道就能访问了。。 蓄电池电量 打开收音机（就是非MMI）蓄电池电量显示的方法，进入 56 Radio 然后 10- Adaptation 在Channel 里面填 39 然后点 Read 把下面的 New Value改成65535 Test ,save 就行了 安全带报警 去掉安全带报警很简单，中央舒适模块编码的第二个Byte 里面有个下拉菜单“Seat Belt Warning”直接选 OFF就行了（我的乞丐版小4没找到这个） 给那些希望调出钥匙记忆座椅的TX，下面是方法，不过老外说了只适用与A5/S5/A5敞篷，其他不行～想折腾的朋友试试看吧： 1、进入36模块（这个进不去就没希望了） 2、07 编码 － 长编码帮助 - Byte 2 bit 0 由0改成1 3、MMI里面的座椅调整会有新的选项