奥迪a8和起亚哪个好

① 奥迪A8好吗

奥迪A8使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。

一、外观

奥迪a8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾。

(1)奥迪a8和起亚哪个好扩展阅读

购车细节：

1、查看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。

2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。

3、冷启动发动机，看看转速表指针变化。正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。

② 奥迪A8和奥迪A7哪个好

这两个车辆也是奥迪的a8很好了，车辆定位级别很高，技术很出色了！

③ 奥迪A8报价是多少目前值得入手么

全新奥迪A8上市的售价区间为93.78-130.98万元，总体来看价格还是偏高的，但是一分钱一分货，在质量上肯定有保证。

下面来简单介绍下我认为奥迪A8值得入手的原因：

1、奥迪A8是同级唯一全系标配quattro全时四驱系统、48V 轻度混合动力系统、自适应空气悬架等领先的底盘及传动系统。同时还配备了负离子空气净化器带香氛系统、奥迪虚拟座舱等丰富的亮点功能。

2、全新奥迪A8L拥有同级最丰富的41个驾驶辅助系统、以奥迪AI为核心的创新技术，带来与驾乘深度融合的主动智能体验。

3、综合来看，全新A8的价格虽然比7系、LS要高，和S级相差不大。但是我认为A8入门配置、技术等方面目前是四款车之中竞争最大的。

④ 奥迪A6L和奥迪A8哪个好

要我说肯定A8了 定位不同
奥迪A6L
奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。该车于2005年06月16日上市。2012年6月 奥迪换代A6L上市，该车搭配35 TFSI动力，外观好像就有那么一点像A4L全新版，2014年01月23日，奥迪全新一代A6L上市，售价为：38.30万-74.26万，他和2012款相比简直没什么区别。
A8
奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。奥迪A8目前有4个排量14款车型可选，分别是装备了2.8FSI减小排量得到的2.5L V6 FSI直喷发动机两款车型；装备3.0L V6 TFSI机械增压直喷发动机，配有两种不同功率可选的7款车型；装备V-8缸4.0L V8 TFSI涡轮增压直喷发动机的3款车型和装备顶级6.3L W12 FSI发动机的两款车型。

⑤ 是捷达好还是奥迪A8好

奥迪A8好，

有关内饰方面，方向盘的手感很好，摸着很舒服，中控大屏的设施也很丰富。做工精细，细节之处也做得很到位，座椅颜色样式都挺好看的，总体来说内饰很干净整洁。

动力方面，3.0T的V型6缸发动机，日常出门加速表现非常的突出。变速性能上，采用8挡手自一体变速箱，无论是降档积极性还是提速推背感都完全没问题。转向时比较精准，而且方向盘的力度也比较轻，基本不需要怎么费力就能有明显的感觉，油门和刹车踏板的行程相当线性，悬架和底盘支持较好，高速过弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。

在市场占据一席之地的奥迪A8，不是偶然，外观只是奥迪A8成功的秘诀之一，其操控、舒适性、动力方面的确也有卓绝的表现，切实满足购车者的多样需求。相较于其它豪华车，奥迪A8的性价比更高一些。其好评也能说明其的好。

⑥ 历代奥迪a8哪一款最质量好

奥迪a8w12性价比较高。
A8在1994年才正式诞生，但实际上，它的研发可以追溯到1982年奥迪与美铝（ALCOA）签订的协议，当时的奥迪意欲打造一款相比同级对手有着轻量化优势的旗舰车型，而与美铝合作短短3年，奥迪便打造出了一系列试验性的概念产品。
1993年法兰克福车展，Audi Space Frame（ASF） Concept首发。
第一代A8(1992-2002)1994日内瓦车展，奥迪首款大型豪华轿车第一代A8首发，该车还是首款采用全铝车身的轿车。铝质材料的特性使得A8相比竞争对手拥有了更轻的重量，而安全性却没有降低。从第一代A8开始便有了标准轴距版和长轴距版可选。
第二代A8提供2.8L和3.2L两款V8引擎，4.2L V8引擎和旗舰动力的6.0L W12引擎可选。配置方面当然不会失礼，19寸运动轮毂，HID氙气大灯、胎压监测系统(TPMS)，主动安全系统等等一应俱全。高配车型所配备的空气悬挂，为A8带来了更高的行驶舒适性。配置上，新奥迪A8装备了影像一体的驻车系统、自适应大灯、可调节的仪表盘等全新装备。出类拔萃的MMI多媒体交互系统使操控变得更加清晰、便捷；V8和W12发动机动力更加强劲。
第三代A8延续了第二代车型的优势并加以改进，倒梯形的大嘴设计的使用是新A8对于奥迪家族前脸的忠诚，不过前保险杠、雾灯、雾灯格栅以及前大灯却在设计师的手中进行了革命似的变化。外观设计厚重而不失犀利，优雅而不失动感，稳重而不失激情。而第三代A8视觉冲击力最强的还是为其带来“灯厂”荣誉的全LED大灯组。整合了LED日间行车灯的头灯不再是过往的方正造型，并显露了一些过往在这个级别车型中所不具有的年轻化特质。而尾灯也同样作出了改变，光照效果颇为迷人。
第四代奥迪A8基于MLB Evo平台打造，外观方面采用了奥迪全新家族式的六边形进气格栅设计，平直的线条令新一代车型整体风格更加年轻，格栅内采用多幅镀铬饰条装饰，以示家族旗舰身份，发动机盖隆起的线条也强调了新一代车型的肌肉感。

⑦ 奥迪A8算豪车吗开奥迪A8和7系哪个更有面子

汽车不仅是我们出行时最重要的交通工具，也是车主地位的象征，所以很多做生意的人都会选择给自己买豪车“支持现场”最近有朋友说想买一辆 奥迪A8 ，但是不知道这车的档次。那么 奥迪 A8算豪车吗？

其实“豪车”这个词没有明确的定义。当一辆车上市时，它并不标榜自己是豪华车，那么什么是车“不好”也要看人家怎么看。对于普通消费者来说，奥迪A8动辄上百万元，大部分用户都买不起，所以这种情况下奥迪A8绝对是豪车。

但如果你拥有一笔财富，平时出门坐私人飞机或者 劳斯莱斯 ，心情好的时候买几套房住，心情不好的时候买几辆跑车玩，那么奥迪A8对你来说绝对不是豪车，开着这车出门甚至可能被夸得太低调。

根据网络，豪车通常是指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上，发动机排量在3.0升以上。比较常见的D级豪车有: 奔驰S级 、 宝马7系 、奥迪A8、 雷克萨斯LS 、 積架XJ 等，所以奥迪A8属于豪华车的行列。

开奥迪A8和 7系 谁更有面子？

首先从这两款车的表现来看，奥迪A8的外观成熟稳重， 宝马 7系在前脸“大鼻孔”加持之下，显得更加年轻时尚。内饰方面，奥迪A8在科技感和档次感上碾压宝马7系，但宝马7系在操控感上表现优于奥迪A8。

总的来说，两款车各有千秋，但是从品牌形象上来说，奥迪一直是以公务车的身份出现在我们的视野中。坐在里面的人不仅有钱甚至有权力，所以大家会对坐在奥迪车里的人有更深的好奇感或者敬畏感；

宝马一直以操控着称。一般买宝马的要么是年轻男性，要么是家庭用户，所以奥迪A8的档次感可能比宝马7系更强。另外，根据车辆名称，奥迪A8 “8 ”Than “7 ”更高一个层次，所以我觉得消费者开奥迪A8会更有面子。

@2019

⑧ 奥迪A8和A8L哪个更好他们有什么区别吗

奥迪a8L比较好，奥迪a8L是奥迪a8的加长版，轴距会长一点空机会大一点，而奥迪a8则是岩板没有升级吧，会短一点。

⑨ 奥迪A8十分受欢迎，这款车究竟好在哪里

奥迪A8好在它大气的外观和高端的配置上面，下面带大家了解一下这款车。

奥迪A8L设计是低调，空气升高，业务强劲，外观方面，新车前脸采用盾形前进气格栅搭配传统横向线条，两侧大灯采用狭长的设计风格，更显其时尚感。车身侧面，新车采用十分平缓的腰线设计，搭配精致的轮圈，整体造型圆润而饱满。

底盘配有奥迪的Quittro全职四轮系统，有一个中央差动，可以智能地分配车轮的扭矩输出，从而提高车辆稳定性，同时装备空气悬架，支撑高低软硬调节，酸源性稳定，悬浮的支撑强大，弯曲体是平静的，并且过滤的是柔软，如蜻蜓，让舒适。