㈠ 奥迪A4L 轮胎是225/55 R16 改什么尺寸的轮毂比较好
换轮毂首先要确定你的用途和目的
美观而不求与原车尽量的匹配，那19是可以了，（一楼的兄弟给的建议比较大胆，255的胎面会让你的摩擦力加大不少哦，开起来动力感会丧失很多哦，如果你不在乎油耗也无所谓啦，油门往死里搞还是可以的），而且40的扁平比开起来一定不舒服的，如果你不经常载人值追求驾驶那没问题，但是如果你所在的城市路况不好（坑坑洼洼比较多），那建议不要40的，会让你有想扔掉它的想法，也会让你的车提前很多年报废。
如果只是觉得原车配的有的小，那建议最大18就够了。
如果想换但是又想尽量不和原来数值相差太大，那17，235，50的也可以啊。只要选个漂亮的轮毂也是不错的。
建议：轮毂不是越大越好，越宽越好。真的。
㈡ 2022奥迪q5l动感型轮毂哪种型号好看
2022奥迪q5l动感型轮毂q5lMTM运动轮毂最好看。奥迪q5lMTM运动轮毂最好看。升级该轮毂后车辆加速、刹车和弯道上的灵敏度都会有比较明显的提高，不论是从静止到起步，还是行驶中加速，都会明显感觉更轻快。弯道行驶中不论入弯还是出弯，车子都会明显感觉脚下轻盈。配备原厂风格元素，融合德国工艺精髓，由设计至性能表现，都能极致演绎澎湃动力，让飞弛乐趣全面提升。MTM运动轮毂为锻造轮毂，结构紧密，散热效果更好，能承受高应力，活泼的细条辐设计，使奥迪q5l更具个性化。
㈢ 我今年买了一辆奥迪a6，想改装轮毂，不知道怎么样的轮毂合适，请各位朋友给一个参考看
不知道你的哪一款，如果原车轮毂18寸以上，不建议在改大，可以选你喜欢的样式
如果在18寸以下，选择适合奥迪车轮毂数据的轮毂
而且改装轮毂要和车身颜色搭配才好看，黑色车身建议选银色 白色红色车身可以选黑色或者黑红
㈣ 奥迪a445tfsi轮毂j值
1.奥迪A4l的轮毂，它的价格在2000元左右。。
2、对于这个要是考虑原厂轮毂来说，建议选择外面修理店进行订货更换，价格相对划算一些费用大概在1300元左右的价格，质量也是不错的。。
3、原车轮毂一般在600块钱一个左右，如果说你是需要更换更好的轮毂的话，价位是比较贵的，比如说一套锻造轮毂怎么也得在15000块以上了。。
㈤ 奥迪a4l改什么轮毂怎么好看吗
我是固特异A4L16准备换轮毂和轮胎。轮胎换成17或者18合适吗主要是从影响原车舒适性的角度考虑哪个更合适？还有原车的车轮和轮胎行驶一万公里如果回收大概能回收多少？我在成都。发问者:黄敏最好的回答原车是225-55R16的固特异NCT5型。可以改为245-45R17和245-40R18。如果考虑舒适性建议245-45R17因为爆胎越高胎压降低越好。如果轮毂没有损坏原来的轮毂和轮胎可以回收轮胎基本不会回收。我也是成都人。
㈥ 15款奥迪a417寸轮毂换多大轮毂的合适
最好别换，因为我的也是a4l，当初跟你一样看到别人换到大轮毂，也很冲动想换大轮毂，但是现在总结出来a4这个车子动力只能说加速一般，换上大轮毂。很可能影响车子加速，其实a4l的轮毂样式真丑。我现在的轮毂的是245
40
r18的，运动型（原厂的）。感觉过减速带要减速，不然乘客坐在里面很难受，还有现在担心的中国的轮毂质量实在让人担忧。如果买正品19的轮毂加上轮胎（倍耐力pzero）的，轮胎如果选择是245
40
r19的价格一条2000多，轮胎一起小一万，加上正品的轮毂2万多，轮毂换后，在换一下打孔刹车盘，以及刹车卡钳，因为感觉原配的刹车不太好。
㈦ 我今年买了一辆奥迪a6，想改装轮毂，不知道怎么样的轮毂合适，请各位朋友给一个参考看
按轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。以下是详细介绍：1.烤漆轮毂：烤漆轮毂价格适中、经久耐用。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废，轮毂的颜色依旧不变。2.电镀轮毂：电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。
㈧ 黑色奥迪什么颜色的轮毂灯好看
黑色颜色车配银色的轮毂比较好看。
要追求个性的话直接喷成彩色的吧，赤橙黄绿青蓝紫，也可以在里面加彩灯，底盘灯也配上，晚上出去简直就一个酷炫，但是请注意交警。
㈨ 奥迪A5西拉红车身配什么颜色轮毂
可以配白色，枪灰色，黑色，绿色，黄色都可以。
因人而异，看车主自己的爱好吧黑色的轮毂，卡钳红色的比较精神车上出现太多颜色就不好看了。
㈩ 汽车轮毂用什么材质好
载重汽车用钢轮毂，载重负荷大，价格便宜。
普通家用轿车用铝合金或钢，铝合金轮毂的优点就不说了。
但在同样强度下，铝合金要比钢的贵很多，而且市场上的非原厂的铝合金轮毂都是劣质产品，比如山寨OZ铝合金轮毂几百块能搞到手！！正版的OZ轮毂一个高达万元！四个锻造铝合金轮毂要十几万！原厂车轮毂也要上千一个！
劣质轮毂会严重影响安全，容易在行车中发生轮辐断裂导致翻车！所以撰写铝合金轮毂一定不要贪图便宜，要买大品牌的合格轮毂。经济不允许还是用钢制的吧！
还有更高级的有碳纤维一体式轮毂，在量产车用只有西尔贝Tuatara使用，它也是先驱，它的轮毂很轻，而且强度很高，价格就不说了，我想都不敢想！
行内有句话叫做“车轮减轻一公斤等于车身减轻5公斤”，所以在强度不变的情况下，轮毂越轻越好，价格当然也会随着重量的减轻而越来越贵。选择什么轮毂就要看你有多少钱咯。