奥迪a3德国销量怎么样

A. 奥迪A3“不讲武德”，跌至14.88万，豪华车不要面子了

最后就来说一下奥迪A3的优缺点吧。它的优点是加速强劲、油耗低，1.4T车型是8.4秒破百，工信部综合油耗是5.8L/100km。还有就是它的价格便宜、性价比高，舒适性也不错。

缺点是车内隔音效果一般，跑高速的时候风噪和胎噪十分明显，后排中间地台凸起高，影响后排中间乘客的乘坐舒适性，新车的异味也很大，建议多放几包活性炭。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 奥迪A3的性价比高吗它的销量怎么样

优点：很满意奥迪A3的造型，线条流畅，硬朗的身姿，车子跑起来很有运动的感觉。当初买车主要是看中它的外观。空间感不错，基本上可以满足家用。内饰做工精致，不愧是奥迪车，很有品质的设计。

缺点：悬架有点偏硬，过减速带时，会有比较大的震动感。车内的异味比较重，特别是车子刚提回来时，自己放了好几包竹炭包，现在异味少了很多！

外观：外观颜值很高，时尚可爱，老婆很喜欢。前脸造型很有独特之处，犀利的中网，做工很精致，棱角分明的LED大灯，看起来很有气势。尾部凹凸有致，大轮毂看起来很帅气。

内饰：内饰做工很精致很到位，不愧是出自奥迪豪华品牌之手，中控台时尚大方，各部分功能布局很合理，用料方面也是很讲究，摸过去质感很不错。我特别喜欢空调出风口的设计，很有设计感，不浮夸！座椅和方向盘用料包裹性很好。

空间：空间感很不错，日常使用的话足够了，一家四口坐车内一点都不觉得挤。后排放个儿童安全座椅，旁边坐着老婆和大女儿，一点压抑感都没有，腿部空间很足。后备箱的空间还蛮大的，出去玩经常放一部大的儿童推车，都放得下。

缺点：车子刚买回来的时候，车内的异味蛮重的，自己在网上买了空气净化器，老妈也给我弄了些柚子皮放在车内，现在车内的异味少了许多。

外观：外观时尚漂亮，整体造型很有运动风的感觉。车身线条流畅度高，前脸相对扁平，视觉冲击力强，车头显得很大气。车灯设计很有层次感，让人看着很喜欢。

内饰：A3的内饰在细节方面很讲究。中控台时尚大方，材质很软和，摸上去质感很不错，整体显得很有品位！朋友坐过我的车，都觉得A3的内饰搭配很好看。仪表中控操控简单，科技感十足！

空间：买车的时候看了不少款同级别车，最后觉得A3的空间比较大，我一米七八，体重160斤，坐在驾驶位置，一点都不觉得挤。后排坐三个人没压力，腿部空间足，即使跷二郎腿也是可以的。

动力：奥迪车的发动机很不错，比一般车子强多了。动力方面对我家庭来说够用了。起步很迅速，油门踩下去速度马上上来，反应很快，一点都不马虎。车子怠速时非常的稳定，一点都没有顿挫感。

操控：方向盘握感很好，轻巧灵活，转向精准。悬挂调校偏舒适，过颠簸路面，减震过滤效果很好。A3还可以不同的驾驶模式进行调换，平常我主要使用经济模式，省油为主嘛，A3在市区里驾驶很灵活。

油耗：目前的综合油耗8.9L，各方面表现良好！平常主要是我和老婆上下班代步，驾驶模式主要是经济模式，这样比较省油。要是跑高速的话，油耗会更省些。

舒适：座椅的包裹性不错，材质软硬适中，坐着非常的舒服。A3的隔音还可以，车速在120迈以下车内很安静。车子的悬架不硬，过减速带时，减震过滤效果不错，舒适度很不错。

C. 奥迪A3性价比怎么样

奥迪a3是奥迪的一款入门级紧凑型车，他的指导价在十八万多到25万之间，但是现在四s店的优惠力度还是蛮大的，最便宜的入门款在优惠之后的裸车价格大约在15万左右。所以他的性价比还是蛮高的，毕竟才十几万。它的外观是采用那种家族式设计的，六边形大尺寸的进气格栅非常时尚。

有人说早在十年前bba还是一场遥不可及的梦，可是现在这一款车就能够满足我们心目当中的要求。其实他刚上市的那一年，也被人吐槽他的后排空间比较小。但其实他的外观设计还是有自己独特的风格的，他并没有像以前的车型那样收敛自己的外观，反而表现得非常的外向。他的设计可以说永远都配得上他的车标，真的是非常的好看，再加上性能也不错。

D. 奥迪A3单月销量成功破万，新一代A3L预计年内上市

目前在售的这一代奥迪A3是在2014年国产上市的，上市至今已经有了6年以上的时间，虽然期间进行了多次改款，但是整体外观和内饰设计已经落后于奥迪的家族式风格，因此奥迪A3将会在近期进行换代，根据奥迪官方的消息显示，新一代奥迪A3有望在年内上市。

由于在尺寸和轴距方面进行了加长，因此新一代奥迪A3的长轴三厢版车型将会被命名为A3L。现款奥迪A3的后排乘坐空间十分狭窄，加长后的A3L可以有效解决后排乘坐的空间问题，同时也会缩小和奔驰A级三厢之间的竞争力差距。

动力方面，新一代奥迪A3L预计将会继续搭载1.4T和2.0T两款发动机，发动机的最大马力分别为150匹和190匹，全系标配7速双离合变速箱。

事实上，目前奥迪A3销量高的一部分原因是因为优惠幅度较大，新一代车型上市之后，预计优惠幅度会有所减小，不过新一代奥迪A3L的竞争力相比现款车型会有非常明显的提升。

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E. 奥迪a3三厢和两厢销量哪个好

两厢。两厢版本的奥迪A3给人的感觉是更加活泼的，短小的车身，不长的轴距，让它在弯道中显得如此灵活跳脱。两厢版本的A3，在空间的灵活性上相比三厢版A3也要好得多，奥迪a3两厢的销量也更好一些。奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。

F. 奥迪a3是合资车还是国产车；奥迪a3是国几标准

奥迪a3 是合资车还是国产车 奥迪A3 （ 查成交价 | 车型详解 ）是一款合资车型，由一汽-大众奥迪进行国产化生产。

奥迪a3是奥迪出品的一款紧凑型轿车，研发平台是大众的MQB平台，使用了铝制材料，采用了车身轻量化设计。

动力方面，在售车型搭载了1.4T和2.0T两款发动机，变速箱为7档湿式双离合变速箱。

底盘方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

奥迪A3国产化时间并不是很长，迄今为止也就只有短短的6年时间。

奥迪A3的产生源于和奔驰与宝马的竞争，首台A3在德国英戈尔斯塔特工厂下线。

2003年， 奥迪A3推出了小改款车型：A3 Sportback，至此，开创了紧凑车型的高端市场。

2010年，A3 Sportback以进口的方式登陆中国，并赢得了年轻消费群体的青睐。

2013年，根据大众的规划，在一汽-大众第四工厂（即佛山工厂），进行奥迪A3国产化生产，最终在2014年实现国产化。

在2015年，奥迪A3的销量在11万辆左右，实现了较大的突破。

奥迪a3是国几标准
2019款奥迪a3有一部分车型是符合国五标准的，有一部分车型是符合国六标准的。

如果所在地区还没有实施国六标准，那销售的车型大部分是国五标准的。如果所在地区已经实施了国六标准，那销售的车型就是国六标准的。大家在去4s店购车时一定要问清楚。

奥迪a3是奥迪旗下的一款紧凑型轿车，这款车有两厢版和三厢版，无论两厢版还是三厢版，这款车的外观设计都是非常好看的。

奥迪a3一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

G. 已投放市场6年多的车月销破万”奥迪A3“！

目前正在市面上销售的新一代奥迪A3于2014年在国内推出，并已投放市场6年多，尽管在此期间进行了几处修改，但整体外观和内饰仍落后于奥迪的家庭风格，因此，奥迪A3将在不久的将来会进行换代，根据奥迪官方消息，新一代奥迪A3有望在今年内推出。

奥迪A3七月份月销超万

尽管当前的奥迪A3已经六年没有换代，但仍然不会影响这款车的销售，与奔驰A级和宝马1系列相比，奥迪A3的销售表现明显优于这两个同级别的竞争车型，就在今年的7月份，奥迪A3的月销量超过万辆，也是今年奥迪A3的最高月销量。

事实上，奥迪A3目前的高销量，部分原因在于优惠幅度较大，新一代车型推出后，优惠幅度有望降低，不过，与现款车型相比，新一代奥迪A3L的竞争力的提升会非常明显。

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H. 2020年10月豪华紧凑车销量：奥迪A3领跑 两款车超5000辆

雷克萨斯CT200h的10月销量为571辆，1~10月累计销量4388辆；虽然已经服役多年，但CT200h的业绩表现并不算差，UX系列的上市分走了它部份额。如果雷克萨斯能推出一款三厢紧凑车且价格与CT200h相当，小猫认为它会获得更多消费者青睐。

凯迪拉克CT4能否冲进月度销量排行榜前三，这是豪华紧凑车市场最大的看点；全新一代奥迪A3即将登场，轴距加长的三厢版值得期待，若其终端售价能够与宝马1系相当，小猫认为它有望在销量上继续力压1系，因为全新A3的低端车型也搭载4缸发动机。

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I. 2020年5月豪华紧凑车终端销量：奥迪A3领跑 德系三强垄断前三

凯迪拉克CT4的5月销量为371辆，上市以来共售出807辆；因为官方售价不低，CT4在部分地区已经可以给出3万元的现金优惠，但这依然让它在价格上处于劣势，根据以往凯迪拉克车型优惠幅度和奔驰A级终端售价来分析，小猫认为CT4终端售价低至17万元左右是可以期待的，这也会大幅提升它的综合竞争力，助力销量提升。相比德系三强同级别车，动力性更出色是CT4的核心竞争力。

小猫心蓝观点：

全新一代奥迪A3是豪华紧凑车市场的明星新车，从目前已知情况来看，它国产后不仅有三厢版车型提供，还将进行轴距加长，这自然会让其综合竞争力得到明显提升。以国产全新一代A3两厢版轴距2630mm这一信息来看，小猫预计国产全新一代A3三厢版的轴距或达到2731mm，与速腾相同。因为今年前5个月已经获得7813辆领先优势，小猫预计奥迪A3将成为2020年中国豪华紧凑车市场销量冠军。

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J. 奥迪A3大清仓，现款跌至14万多，年轻人第一台豪车就它了

随着中国汽车工业的整体发展，如今的豪华品牌地位也是在一降再降，已经不再像从前那样高高在上。奔驰宝马奥迪都纷纷推出了更入门的车型，扩大品牌产品覆盖面，提升市场占有率。这样的背景之下，即便是对于很多年轻人而言，购买豪华品牌车型也变成一件简单易实现的事情。

在BBA的入门级车型中，宝马1系与奥迪A3相爱相杀已经许久，但是从整体销量上来看，全系四缸A3相对来说还是要更受欢迎。去年度里面，A3的总销量成绩超过了8.46万辆，而1系仅仅只有4.37万辆，奥迪A3几乎是1系的一倍。

奥迪A3虽然价格过分亲民美丽，但是产品实力也不差。无论内外设计、还是配置动力，都对得起它的售价，而且相对于很多合资品牌来说，奥迪品牌上的影响力以及给人带来的那种价值感远比速腾思域等合资要更强，再怎么说，奥迪是一个豪华品牌，这毋庸置疑，就不要酸别人14万多的奥迪还能称之为豪车吗了？

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