马六和奥迪哪个值得买

‘壹’ 40万左右预算，奥迪A6L与宝马5系谁更吸值得入手

整个模型非常有品牌，前者稳步变得更年轻，而后者强调识别，更加注重肌肉线的建设。奥迪A6L和宝马5系还提供双外观策略，前者分为动态型，并根据周围的套圈图案和SINET标志之间的差异，而后者M运动套装和豪华套装也在以上地点不同，铭牌差异是m标志。

奥迪A6L和宝马5系列已选择12.3英寸全液晶仪表板，虽然界面风格略有不同，但精致的分辨率和展示足以称为奢侈品牌的水平，除此之外，两辆车是标准的驾驶模式选择和发动机启动和停止自动停车和上坡援助。奥迪A6L配备有传感尾部和行李箱的12V功率功能，但尾部开口手动。

‘贰’ 奥迪A6好还是宝马5系好呢

奥迪A6和宝马5系哪个好 哪款车更值得入手

1、外观上

奥迪A6的设计看起来非常像奥迪A8.不过看起来却没有奥迪A8那么大气，具有沉稳优雅的商务气质，而奥迪A6的设计则更加年轻化一点，具有年轻人喜欢的活力动感。而宝马5系的设计则完全沿用了宝马家族的经典风格设计，在外观上面也没有做出较大的改变，依旧非常地优雅大气，开出门也觉得非常气派。而如果非要在这两款汽车中间选择一款的话，那么毫无疑问宝马5系会更加合适，经典大气的设计开出门也觉得倍有面子。

2、内饰上

在汽车的内饰方面奥迪A6的设计同样非常年轻化，采用了科技感十足的触摸式中控大屏，而且是两块的设计，让大家一手掌握整个汽车，超强的操控性，给大家带来更好的体验。而宝马5系的内饰则看起来普通，除了一贯的豪华并没有非常亮眼的设计，不过对于豪车来说，足够的豪华就已经足够了。

3、动力上

动力以及安全性方面，都配备了2.0T发动机和3.0T发动机，动力非常地强劲，而安全系统的配置也十分齐全，能够全方位地保障驾乘人员的生命安全。

小结：其实奥迪A6和宝马5系两款车都是很不错的，都是BBA中最具代表性的车型。但是宝马5系更注重操控，相比之下奥迪的科技感则更好一点，具体选择还需根据个人的实际要求进行选择。

‘叁’ 奥迪A6，宝马5系，奔驰E级，买那个好，好在哪里

奔驰保养费用贵，降价幅度大，保值性不佳，造成了销量比A6和5系差很多。不推荐。
A6L 35TFSI和530LI比较起来，优势在于内饰做工更精细、配置更高。
外形上各有千秋，A6L的不规则多边形LED日间行车灯很赞，我个人认为比530的天使眼更犀利。
空间上A6L很不错，3012MM轴距保证了后排翘二郎腿很轻松，但是敌人太凶残，530LI的轴距更夸张达到了3108MM，空间上5系更胜一筹。
动力上530LI的3.0L L6+8AT强过A6L 35TFSI的2.8L V6+8速CVT。
奥迪A6L我没开过，但是坐过，内饰按钮阻尼很好，镀铬装饰条和真皮使用让豪华感油然而生。纯舒适取向，加速一般。部分车主反映有烧机油的问题。
530没开过，我开过523，内饰典型宝马风格，比较简单，电子档把很惹眼，IDRIVE和MMI差不多，按钮更好一些，方向盘光秃秃的视觉效果不如A6L，手感还不错。座椅上两个车差不多，包裹性一般，开时间长了都会有点不舒服。5系加长以后路感基本没有了，但是指向还是很精准，比A6L强一些。
特别一提的是5系虽然是电子助力，但是方向盘还是很沉。A6L比较轻，开起来轻松一些。
综合来说，商用家用推荐A6L。

‘肆’ 如果买13年左右的二手车，奥迪A6和宝马5系那个更值得入手

如果条件对等，宝马5系肯定贵一些。不过，宝马5系无论是在品牌效应还是品质都要高于奥迪，但后期保养费也要高一些。年轻人选5系，稳重的中年人选A6.

‘伍’ 马自达6的优缺点

优点：

1、 操控――准确的转向，清晰的路感，“弯道王”的美誉，丰富的电子辅助设备，出色的刹车。优点指数：9.5

2、 品质――据德国着名汽车机构ADAC公布的一份根据二百四十万起汽车故障记录做出的统计报告，马自达6是故障率最低的中级车。虽然那是国外车子的品质，但在国产车和合资车中，比起二汽、广汽、上汽等同类厂家，一汽的生产装配水平估计相对而言还是有优势的，TX们可以参考奥迪和宝来的装配质量。优点指数：9.0

3、 外形――不用多说了吧，回头率应该还算可以。优点指数：9.0

4、 颜色――红、蓝、钛灰是最醒目的色彩，白、黑、银和香槟色，紫金檀也自有它的味道，可以满足不同个性的需求。优点指数：9.5

5、油耗――由于相对较轻的车身和先进的发动机技术（二者缺一不可），马儿的油耗明显优于同级的雅阁、帕萨特、君威和蒙迪欧，我的开过的马儿和大多数TX一样，城市拥挤道路一般在10个（小心开的女士可以达到9个上下），高速和乡间道路8个左右，（最好成绩是百公里8个油）甚至优于凯越、依兰特、宝来三种低一级别车的1.8自动档车型。优点指数：9.0

6、 动力――2.3的发动机技术先进，动力不错，虽然起步稍慢（因为自动挡的车都要反映一下的），但速度起来后提速较快，市区里超车一般还是比较爽的，百公里直线加速时间为9.6秒，优于同级车雅阁2.4、天籁2.3、帕萨特1.8t、君威2.5v6和蒙迪欧2.5，略输于不同级的奥迪A41.8t；高速性能也不错，最高可拉到240（我男朋友试过，在高速上，我要是不亲眼看见我也不相信的）。优点指数：8.5

7、空间――奥迪A4和宝来都是好车，但局促的后排空间是其最致命的缺点，否则它们将是无敌的，由此可见一辆车优点再多也不能出现致命的缺点。马儿相对紧凑的车身却由于出色的设计而带来令人满意的空间，实际车内空间优于同级车君威和蒙迪欧，与雅阁、天籁也仅在后座空间有点差距，500升的后备箱空间也非常突出。优点指数：8.5

8、 配置――在同级车中总体而言配置比较丰富（当然也有不足，后面将详细指出，但本人认为，JS总是JS，无论它来自哪个国家，对消费者一定是报喜不报忧，对销售影响不大的配置一定是能省则省）。优点指数：7.5

9、 安全性――6气囊的配置，丰富的被动电子安全设备。优点指数：7.5

10、 性价比――个人认为，目前马自达6无论是2.3还是2.0，都是同级车中性价比最高的之一，它的销量不如雅阁、君威、天籁仅仅是因为马6的个性化设计使它更适合于年轻人，而在中老年人群和公务、商务领域市场不大。优点指数：7.5

缺点：

1、 噪音较大――单薄的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显，以及碎石击打底盘之声清晰可见。缺点指数：8.0

2、 车身较薄――和大多数日系车一样，比起君威、帕萨特和蒙迪欧明显不经撞（当然人的安全还是基本保证的）。缺点指数：7.0

3、 车漆较软――漂亮但是脆弱的车漆很容易刮花。缺点指数：7.0

4、 车身偏低――后排乘客视线被前排座椅阻挡稍显压抑，驾驶席由于A柱较粗转弯时视线易受阻。缺点指数：6.5

5、 变速箱技术还不够先进――虽然是手自一体，但五档的技术称不上先进，很多车型都换6档手自一体了，换档时有时有轻微顿挫感（但值得肯定的是，由于调教得当，还是比较省油的）。缺点指数：6.0

8、 价格偏高――这是与国际售价相比，当然国内的车除了自行车都有这毛病。缺点指数：6.0

9、 配置上有所不足：
内饰面板的仿钛合金塑料件原料档次不高，同时容易刮花。缺点指数：6.5
空调无后出风口，功率稍显不够。缺点指数：6.0
比起国外版本，缺少行车电脑功能。缺点指数：6.0
天窗小了点，而且向上翻起的幅度还不够大。缺点指数：5.5
缺少行车自动落锁、自动感应前大灯、智能电子钥匙等功能。缺点指数：5.0

‘陆’ 90后买马六还是奥迪A4好啊

个人感觉还是A4好
此次推出的新A4属改款车型，在外形、内饰、发动机、悬挂方面却有较大改进。外形方面，在前后组灯上进行重新设计，总体感觉更加张扬和锐气十足。在内饰上与新A6很相似，而在悬挂方面则加强了一贯的运动特性，材质和细节都进行了比较大的改进。
价
格：
28.34-50.09
万元
外形尺寸（长/宽/高）：
4587/1772/1427mm
排
量：
1781-2976
cc
原产地：
欧洲
所属：
奥迪A4
理论油耗：
6.1-7.4
升/百公里
优
点：造型动感，技术先进，配置合理，操控舒适协调
缺
点：价格区间与车型定位过高，维修保养昂贵
新
Mazda6是在国内市场
Mazda6持续热销的情况下，针对市场的信息反馈，所做的全面改款，不仅在外观、内饰上做了改进，并且对动力系统进行了全面升级，原本优秀的操控性能也再次得以提升，当然配置更加丰盛，甚至超越了同级车应有的水准
价
格：
18.23-23.98
万元
外形尺寸（长/宽/高）：
4670/1780/1435mm
排
量：
1999-2261
cc
原产地：
亚洲
理论油耗：
5.9-6.4
升/百公里
优
点：5挡自动变速箱与扎实的底盘调校功夫，与国际同步上市
缺
点：平衡运动与豪华性后显得有些个性不足

‘柒’ 老05年的老马六还值得买么

老马6当年确实是神车，前期的销量，碾压当时的众多B级车，甚至与帕萨特平起平坐，后期三代同堂销售也是难以复制的神话。原来老马6的轿跑外形就算是放在今天也不觉得过时。我现在车就是一辆二手的老马6，07款 轿跑 2.3L 自动型，买的时候跑了8万公里，但除了内饰看着有点旧以外，其他地方都很完美。当年马自达6新车售价接近24万，算上购置税保险和装饰费用，办齐上路26万多，开在路上绝对不比现在开个奔驰奥迪差。如果楼主想要入手的话，可以上优信去看看，老马6现在已经不多了，但他的第二代睿翼还有不少，二手价格的话也就是10万出头。

‘捌’ 宝马5系和奥迪A6L怎么选 哪个更值得入手

宝马5系 （ 查成交价 | 车型详解 ）跟奥迪A6L都属于中大型豪华轿车，也就是常说的“C级车”。这个级别的车往往面向的是高端白领、中产阶级以及一些小老板，多少还是有点牌面的。这两个车都保留了各自家族式设计风格，像奥迪的六边形格栅、宝马的“双肾格栅”，但前杠包围跟自家的B级车还是有一定区别。

宝马5系和奥迪A6L哪个好 哪款车更值得入手

1、尺寸方面

奥迪A6L这款车的轴距是3024mm，宝马5系这款车的轴距是3108mm。从数据我们就能得出这样的一个结论，那就是宝马5系这款汽车在车身尺寸这一方面是更占优势的。

2、配置方面

两款车型均配备了远／近光LED光源的前灯，但很可惜5系的转向灯为传统卤素光源，一向以灯光设计见长的奥迪当然不会在这种细节上吝惜。

3、动力方面

两款车型都配备了各品牌当家的2．0T涡轮增压发动机，BMM新一代B48发动机相比老款N20系列发动机在技术上有明显提升。而全新奥迪A6L则搭载了全球首创的12V轻混系统，该系统在动力比老款车型有明显提升的同时，也能够帮助驾驶员节约能耗，提升燃油效率。

小结： 这两台车都是典型的欧系车调校风格，在日常驾驶时，A6L的悬挂具备很好的韧性和高级感。5系则与上代车型的调校完全不同，开始走舒适路线，悬挂也更加柔软。（图/文/摄： 张飞飞）

‘玖’ 奥迪A6和宝马3系怎么选 哪个更值得入手

奥迪A6 是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型，特点是豪华、动感、成熟。 宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）是宝马集团新一代轿车产品，宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅。

奥迪A6和宝马3系 哪个好 哪 款车 更值得入手

1、外观部分

奥迪A6外观上的最大变化是，前脸上原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。这种奥迪家族最新成员的标志性前脸设计将复古、经典与现代、时尚有机地融为一体。全 新宝马3系 基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条。

2、内饰部分

奥迪A6在内饰方面，色彩和材料的和谐达到了浑然一体的状态，车厢内设计更具雕塑感，其华丽的材质、高贵的品味、和谐的色彩搭配和便捷的操作性再次显示了奥迪在车内设计方面无人企及的领先地位。宝马3系车型基本沿用了海外版车型的主体设计。例如，全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘。

3、动力部分

奥迪A6搭载的3.0 TFSI发动机，能够输出213千瓦（290马力）的最大功率和420牛·米的强大扭矩。宝马3系搭载的是新款B系列2.0T发动机，其功率为184马力，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。

小结： 由此可见对于要求高的，用于商务用车的可以考虑奥迪A6，耐用动力强。如果用于居家或者普通上班代步，舒适好操控些的可以选择宝马3系。

（图/文/摄： 李林伟）