宝马奥迪奔驰哪个开不坏

1. 奔驰、宝马和奥迪哪个品牌的车故障率最低

奔驰、宝马、奥迪，哪个品牌的故障率最低？作为奥迪和奔驰的车主，我可以负责任的说，这两款车故障率都不高。当然，这是作为个例车主的角度去说的。因为任何一款车都会有故障率，对于碰到故障车的车主，就是100%的故障率。而对于一款车只持有3年左右就换车的我，也许没到故障发作就换车了，因此故障率是0。时间是故障率的最大影响条件。新车就遇到故障的可能性远比老车要低得多，因此作为同是德国企业的三大德国汽车品牌，他们之间的品质差异非常小。甚至于说，他们三个品牌都在共用同一个配件商，品控水准也都是同一个标准。在短十年内是无法分清谁好谁不好的。

但我还是要说，这里的故障率还是要分大小。比如奥迪，从来不会把人扔到路上。它可能有一些小毛病，但感知力不强。而奔驰要看这一代车的品控好不好，但不代表以后新车型与现在相同。而宝马小毛病更多，但好在它的用户都把精力放在了驾驶乐趣本身，对于宝马其他质量的稳定性并不十分在意。

2. 宝马奔驰奥迪哪个汽车质量最好

宝马汽车质量最好。

国际知名调查机构J.D. Power在2019年度发布了汽车可靠度调查报告，该份报告是指消费者车龄超过3年时间，并且在过去12个月汽车出现的问题汇总，数值越低，问题越少。

在这份汽车可靠度调查报告中，奔驰平均问题数134，宝马为122，奥迪为124。据了解，这一期的平均值在136，而以上3个豪华品牌都低于平均值，说明奔驰、宝马、奥迪的汽车质量都在报告的平均水平之上。

单纯以奔驰、宝马、奥迪三个品牌论英雄，成绩最好当然是宝马汽车，次之是奥迪，奔驰在三者中垫底。

奔驰、宝马、奥迪特点

奔驰专注于乘坐舒适性，擅长营造内饰豪华感，动力线性，转向余量大，避震最软，所以坐后排最享受，s级就是豪华舒适的集大成之作。

宝马从运动操控起家，动力灵敏直接，刹车坚决果断，转向较重，硬朗的运动底盘减少了转向侧倾，驾驶者居于全车中心，加上聪明的采埃孚变速箱，驾驶乐趣顶级，灵魂车型3系。

奥迪擅长在车辆操控和舒适中找平衡点，悬挂有韧性，科技配置最多，车灯和内饰科技感一直领先，双离合提速快，方向盘最轻，奥迪A6也在淡化官车形象，走向年轻。

3. 奔驰S级，宝马7系和奥迪A8到底哪个开着舒服

首先要定义，什么叫做开着爽，每个人对开着爽的定义不同。有的认为动力够猛就爽，有的认为操控够好就是爽，有的认为自动化配置多才叫爽。而奔驰、宝马、奥迪这三款车就有各自不同的爽。
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直觉的爽-宝马7系
无论是动力还是操控，宝马7系都是足够让你玩儿到爽的车，虽然比不了自己的3系操控迅猛，但在D级车之中，7系绝对是操控最爽的，尤其是740，3.0T的发动机也足够玩儿的。
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闷骚的爽-奥迪A8
奥迪A8虽然是这三款车中最老的车型，但奥迪一致秉承着让任何新手都能开成老手的感觉的古训。所以底盘调教的不软不硬，尤其是quattro四驱系统，在弯道的表现比宝马和奔驰都要稳健的多，因此车子的弯道极限最强，如果说爽，奥迪A8对于新手来说绝对爽。
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奢华的爽-奔驰S
按理说奔驰S是开起来最不爽的车，但内饰营造出来的奢华感，已经自动化驾驶配置的辅助性，让你在奔驰S的前排都能感觉到后排的爽。尤其是近两年，奔驰一直在向宝马考虑，可以的对底盘进行了“弹性”调教，因此驾驶起来也很爽的。
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总结，到底谁最爽呢，我还是喜欢我的闷骚的爽！
网友看法：
网友：王者木白起
三个车都开过！宝马750 奥迪A8 55 奔驰400 个人感觉宝马车提速最好！奔驰次点，奥迪第三，舒适性没坐过都是开！个人喜好还是奔驰，理由第一，开奔驰一口气跑了青海来回四千公里，除了上厕所都不下车没感觉累，开宝马一千公里屁股难受，奥迪的感觉腰累，现在最常来开的是奥迪55降价后160万提的，唯一一个问题就是挂档的档把实在是太大了，我的手有点小的问题？挂档很别扭开了两年还是不习惯，最后个人结论，如果有长途尽量开奔驰绝对比宝马和奥迪开的不累！我开奔驰跑七八百公里肯定没感觉，宝马次之，奥迪有点腰累，如果市里代步三个车都没问题。还有个巧合就是宝马我已经坏在半路三次，奥迪和奔驰一次没坏过！！！
网友：职业司机A
本人专职司机，三台车都体验过（奔驰s500 4MATIC、宝马760Li、迪A8 quattro4.2）。三台车高速、市区表现都非常出色，真要分个好坏有点难了，三台车优点也都大于缺点，个人总结一下拣主要的说，除了动力、舒适、驾驶的感觉三样都没的说以外，毕竟都是大价钱买的车，一分价钱一分货，开了三四年下来最直白的评论下：
好的感觉：奔驰s500 4MATIC：悬挂最爽的；宝马760Li：加速最爽的；奥迪A8 quattro4.2：驾驶感觉最好的。
不好的感觉：也是三台车共有的，只要跑长途400公里以上的情况，估计也是坐时间长的原因，右屁股都坐的难受。一个司机的个人感觉。

4. 奔驰奥迪宝马三款车哪个好

宝马奥迪奔驰三款车比较奔驰更好一点。

因为奔驰有着强大的品牌号召力，它就是汽车的代表。而到了现代的奔驰，最大的魅力则是在它的质量上，做工精致，引擎噪音非常小，整车隔音隔震很好。行驶过程中非常舒适。

奔驰、奥迪、宝马的区别

奔驰

奔驰有档次，在一线豪华品牌阵营中，奔驰最出名的就是营造豪华感和氛围，尤其是内饰，无论是用料做工还是设计美学视觉效果，都明显优于同级别的宝马或奥迪车型。

奥迪

无论是棱角分明的设计，还是直板简洁的中控台、中控显示屏、液晶仪表盘、触控面板等设计，在营造简洁大方风格的同时，主要还是凸显了车型的科技感。它的做工用料和细节可能比不上奔驰宝马，但一看就有科技感，这是消费者认可的。

宝马

宝马的操控性就不用说了，是它刻在骨子里的基因。后轮驱动的身份和相对运动的中控台设计也让它操控起来更有乐趣。也许不是最好看的，也不是性价比最高的，但一定是大多数年轻人的梦想，因为操控。

三款车总结

奔驰的中期改款力度很大，在外观颜值、车机系统功能、后排舒适性以及智能驾驶辅助系统等方面都得到了升级与优化，再加上入门版的E260-L车型也换上了2.0T涡轮增压发动机，所以可以吸引到更多用户。

宝马的中期改款力度欠佳，但目前该车依旧不乏亮点，与此同时，其驾驶品质的优势也摆在那里。

奥迪的综合产品力放在整个细分市场中依旧不弱，但目前吸引力可能不如另外两台车，希望它早日完成中期改款，给消费者带来一些惊喜。而另外值得一提的是，目前这三台车中，奥迪A6L的终端优惠力度最大，如果你追求的是性价比，那它绝对不失为一个好选择。

5. 奔驰、宝马、奥迪谁的质量最好

国际知名的调查机构JD Power在今年早些时候发布了《 2019年汽车可靠性调查报告》，该报告指出，消费者至少3岁，并且在过去12个月中遇到了问题（数字越低，麻烦越大） ）。因此，本报告的客观性仍然非常公正和权威。其中，我们今天讨论了三个主要角色：梅赛德斯·奔驰，宝马和奥迪。

但是在今年的新闻中，梅赛德斯-奔驰的权利和投诉已经发生了很多次，是否应该根据销量和口碑来应用“真正的味道”？最后，问题只能留给每个人的思想。
就主人的态度而言，无论汽车公司如何，主人都应该承担起责任。无论您是制造汽车还是销售汽车，您对消费者负有最低责任。如果公司依靠良好的声誉并继续吃饭，它将有一天被抛弃。

6. 奥迪和宝马哪个耐用

奥迪跟宝马，看你怎么比了，拿现在话来比，奥迪的爹牛，大众，宝马属于自己干。
奥迪科技来自大众，大众代言给奥迪大众底下兰博超跑，保时捷，超跑，布加迪，不用说了，内饰豪华呢，宾利。宝马呢，劳斯莱斯，加上它以前飞机发动机出身，也差不多。比出身，比血统，比哥们你自己看吧。
平民豪车，大家认识的，尤其中国，名声响的，奔，宝，奥。
个人认为，奔驰过百万的的确大气，E，包括新C，不理想。买奔驰，低于百万别买。
宝马呢，捧的多，也的确有那实力，奥迪也一样。
为什么迷茫，不知道哪个好，国情闹的。

宝马以前女的喜欢，不是一般抬，很多都拿宝马抬价。

奥迪官车形象多，这造成什么，年轻宝马，成熟奥迪。
北方天气，奥迪全时四驱，不易打滑，宝马后驱易打滑。
南方天气，奥迪空调制冷制热的确比宝马好。
都是德国车，你怎么比，跟广告一样，奥迪贴个新A4L图，比起下棋，我更爱驾驶。
过几天换了该你走了,宝马，宝马过几天换上个M系列，就一句话将军，奥迪换个R8，标语再想想?
各有优势。各有好处。看一个人什么档次，关键看他的对手是谁。”在车的世界，同样如此。
宝马埋汰挑衅奔驰積架，奔驰積架自持身价高回应了吗？
宝马埋汰奥迪，奥迪正高兴呢。奥迪的品牌地位离宝马、奔驰还有一大截，宝马、奔驰在宣传过程中都尽力避免与奥迪联系上，而奥迪正努力提升自身品质，死皮赖脸也要跟前面两位搭上关系。
宝马居然在这时像奥迪挑事，与其说宝马抛来的是烫手山芋，还不如说是一枝诱人的橄榄枝。
自己说呢，奥迪嘲笑宝马没有全时四驱，转弯稳定性不佳，容易飞出去，宝马鄙视奥迪有也别太得瑟，免得撞车。现在他俩干呢，其实都一家的。
奔驰百万以前的确好，宝马推背，速度，强，奥迪科技强，稳定。
各有优势，买奔驰图身份，买宝马，图速度，买奥迪，图舒服、
抛除奔驰。开宝马，开时神经都紧绷，到目的地，还在回味开的时候。
开奥迪，全是都是舒服的。看你自己的性格了。

7. 奔驰宝马奥迪哪个耐用

奔驰宝马奥迪没有耐用性相比。都是顶级豪华品质。

在中国，说到豪华车品牌，自然离不开BBA，那就是奔驰、宝马、奥迪。这三个品牌在中国人心中根深蒂固，在中国人心中的地位永远无法动摇。他们是其他品牌无法比拟的三巨头。

奔驰

奔驰所有车型为：奔驰c、奔驰E、奔驰c(进口)、奔驰E(进口)、奔驰S、奔驰GLK、奔驰ML、奔驰GL、奔驰G、奔驰SLK、奔驰SL、奔驰CLS、奔驰CL。

2019款奔驰S级AMG为例。这是一辆大汽车。其车身尺寸为：长5309mm，宽1914mm，高1501mm，轴距3165mm，油箱容积80l。 3.2019款奔驰S级AMG的前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为双横臂独立悬架。最大马力630ps，最大功率463kw，最大扭矩1000nm，匹配7速手自一体变速箱。

8. 奔驰 宝马 奥迪 哪个更好更安全

奔驰 宝马 奥迪都可以说最好，按照汽他们都是一线汽车厂商中的佼佼者，车品牌的销售策略（也就是要卖给那些人），旗下的汽车都有各自的特点。我们一个一个点比较
俗话说“座奔驰开宝马”奔驰车在内饰豪华程度和座乘舒适程度都要优于宝马，在地盘调校方面都是以舒适为主。宝马则注重驾驶感受，操控性更强，也就牺牲了一定的座承舒适性。奥迪则是一个很中性的品牌，在各方面虽然不能说出色但是也都做得很不错。安全方面这三个车厂的汽车都通过了碰撞试验并得到五星评价，证明他们的车体安全性能都是很出色的，如果您买车是以安全为第一位考虑的话，那布防对比每一款车的被动安全配置，如正面正负架安全气囊，侧气帘等配置的多少面积的大小，再结合自己对驾驶或乘坐的喜好进行对比选择。