玛莎mc20和奥迪r8哪个好

R8作为奥迪家族最引以为豪的超跑车型，自2008年首次引入中国市场以来，深受广大超跑车迷的追捧，完美诠释了奥迪品牌运动性能与领先赛车科技。

R8看起来很精简，不像对手911那样，有很多按键，而是把功能进行整合，让内饰看起来更加清爽，或者说很德系范儿。R8在空间方面表现很是出色，虽然2门2座的超跑没什么空间可言，但R8座椅后方的储物平台和空间较大的前备厢，能够实实在在的为乘坐者提供便利性。

R8的确是一款性能非常好的跑车，Quattro四驱系统，中置发动机，大排量的自然吸气发动机，还有充满战斗气息的外观都向人们展示了奥迪旗舰跑车的风采。

（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）

② 奥迪R8和宝马M6哪个好

这两辆车不属于同类车型。
R8是超跑。M6是属于轿跑。
宝马M系列属于高性能轿跑。外观也比普通宝马激进，所以价格自然比较高。
两车外观回头率都很高，但R8外观肯定比M6好看，毕竟是超跑
性能上R8 4.2L略输M6的4.4T 如果考虑R8 5.2L 那R8略胜M6。
至于车内空间，那就没什么好说的，超跑肯定比轴距2.9m以上的小多了。
男人么 车买到这个价格了 也就是面子了。家里如果还有其他大空间的车的话，可以考虑R8.开出去毕竟拉风。

③ 奥迪R8 保时捷911 阿斯顿马丁V8Vantage 克尔维特C7这四款车200万的价格买哪辆更好

R8： 价 格： 239.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4431/1904/1249mm 排 量： 4163.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪R8 理论油耗： 13.6 升/百公里 优 点：超酷的外观，及所能感受到的超级跑车的一切缺 点：储物空间较少，售价过高综合评分：9.4 外 观：9.7 内饰：9.6 操控：9.5 安全性：9.5 油耗：8.9 品牌：9.5
奥迪R8系列介绍 奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感，在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术，奥迪R8超级跑车集众多奥迪突破性科技和设计于一身，是迄今为止对奥迪突破进取的品牌精髓及百年传承的运动基因的最完美诠释。 目前，奥迪R8为其所属系列下的最新车系。
保时捷 911： 价 格： 131.7-330.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4445/1808/1280mm 排 量： 3596-3824 cc 原产地： 欧洲 所属： 保时捷911 理论油耗： 6.7-13.6 升/百公里 优 点：保时捷的传奇；精确的外形与功能，即刻、直接、刺激和富有启迪的驾缺 点：就是有点贵综合评分：9.5 外 观：9.6 内饰：9.6 操控：9.5 安全性：9.3 油耗：9.0 品牌：10.0
保时捷911系列介绍 新911（997）是2004年保时捷推出的全新一代911车系。新911（997）不但有融合古典与现代的亮丽外型，搭载全新的后置水冷式水平对卧六缸引擎，并且全新的底盘以及悬载设计，更使保时捷911拥有无懈可击的操控驾驭感受，并兼顾优异的乘坐舒适性以及日常实用性。 目前，保时捷911为其所属系列下的最新车系。
阿斯顿·马丁V8 Vantage ： 价 格： 222.9-243.9 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4380/1865/1255mm 排 量： 4282.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 阿斯顿马丁V8 Vantage 理论油耗： 13.2-13.9 升/百公里 优 点：V8 Vantage系手工打造，具有超高的性能及惊人的灵活性缺 点：油耗高，维护费用高综合评分：9.2 外 观：9.6 内饰：9.1 操控：8.5 安全性：9.4 油耗：8.6 品牌：9.7
阿斯顿·马丁V8 Vantage系列介绍 阿斯顿·马丁V8 Vantage的风格是100%的阿斯顿马丁风格。同时具备优雅及蓄势待发的姿态。比例完美，重心更低，一触即发。现代感与经典阿斯顿马丁风格集于一身。像所有阿斯顿马丁跑车一样，简洁、不张扬，却很漂亮。也如所有阿斯顿马丁跑车一样，它的美由内自外，无处不在。 阿斯顿·马丁V8 Vantage的外观呈现出炫亮的跑车线条，同时又保留了独特的阿斯顿马丁风格。而其传统的手工工艺内饰体现的则是显着的21世纪风格，并选材于上乘材料。驾驶者及乘客座椅位置更低，更接近车辆重心，因此能够更强烈的感受到驾驶者进行操控时车辆的响应。这是一种独特的感受，而通常只有赛车才会带给人这样的感受。驾驶者与车辆之间的互动如此直接、迅速，更具动感。 目前，阿斯顿·马丁V8 Vantage为其所属系列下的最新车系。【这是各个方面的比较，个人比较喜欢阿斯顿马丁V8Vantage简洁而不张扬】

④ 剑指奥迪R8，玛莎拉蒂最强劲量产车MC20今日现身

MC20将成为首款使用该公司全新定制的V6发动机的车型，该发动机被命名为Mettuno（海王星）

玛莎拉蒂超级跑车揭幕前数小时在网上发布，将采用双涡轮增压3.0升"Nettuno"V6动力装置，最大功率621马力。

该公司表示，这将是限量生产的MC12（最后一款佩戴玛莎拉蒂Corse徽章的车型）的"自然进化"，并将通过MC20"重返赛车世界"。

去年11月，玛莎拉蒂开始在公共道路上测试该车的动力系统，但在后来的图片中，该车似乎采用了可以量产的车身。这台基于阿尔法的机器被用来容纳"完全由玛莎拉蒂开发和制造的新动力系统"，这是它正在开发的新发动机家族中的第一款。

MC20曾被广泛预期为2014年Alfieri概念车的量产版，玛莎拉蒂承诺将在2018年投入生产，但Alfieri概念车是一款前置发动机的2+2轿跑车，与中置发动机的MC20截然不同。

关于MC20的其他变体车型将采用什么动力，目前还没有技术细节。当玛莎拉蒂最近发布更新的商业计划细节时，它表示正在升级摩德纳生产线，以适应该车的"电动动力系统"。它很可能是某种形式的混合动力装置，但我们期待也能看到全电动版本，这款新车将是玛莎拉蒂自2015年以来发布的第一款全新车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 玛莎拉蒂mc20和奥迪r8哪个好，听说mc20发动机是方程式的，v6比v10强

玛莎拉蒂发布全新跑车MC20，这辆全新的 玛莎拉蒂MC20拥有百分百的意式血统，作为玛莎拉蒂新时代的产物，时隔16年它会拥有哪些技术创新。 玛莎拉蒂MC20骨子里流淌着MC12的血，玛莎拉蒂的激情从未减少。 外观，玛莎拉蒂家族经典的设计元素不看车标...

⑥ 玛莎拉蒂GT和奥迪R8汽车哪个好

当然r8，GT虽然价格略高r8，但性能跟不上r8

⑦ 奥迪兰博基尼车哪个车真真真的好开

网络知道
奥迪兰博基尼车哪个车真真真的好开?
劳动者光荣
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奥迪r8跟兰博基尼面对的细分市场不一样，奥迪r8是好开舒适型的跑车，而兰博基尼是最求是赛道的性能，但是奥迪r8的赛道性能也不差。像兰博基尼这样的跑车舒适性要比奥迪r8差很多。奥迪r8属于是那种好开的跑车，兰博基尼盖拉多也是很好开的top gear上说过，但是比起奥迪r8还是要差点。兰博基尼是奥迪的子公司，一个公司的产品市场定位不同，不会产生正面竞争，而且奥迪r8要比兰博基尼便宜。从外观设计看，奥迪r8很绅士的那种，只能说优美。兰博基尼走的是极端型的很帅，典型的猛男型，有棱有角的

⑧ MC20：这是当下你能买到最好的玛莎拉蒂

的确在200万的价位里，除了MC20还有GTR、911turbos、奥迪R8其他选择，但是他们要么太贵，要么性能不够极致，都不是最完美的，可当玛莎拉蒂MC20亮相以后，或许大家会重新看待这个价位区间的市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 玛莎拉蒂GT和奥迪R8那个好些

这个嘛、真不好说、要想速度、R8会好一点、说实在的、玛莎的速度真不行、最高时速才240、普通好点的车跑跑就出来了、而且还要200多万、r8就好点了、不是很贵、也是200多万、不过是奥迪的顶级跑车、倾力之作、当然不会差了、玛莎是4座、r8两个座、都可敞篷、个人观点、玛莎开路上比较拉风、你看那个超跑聚会缺的了玛莎助阵、不过要追求速度还是r8、当然不是说r8不犀利、玛莎速度慢、总之、玛莎R8不可得兼、舍R8而取玛莎者也、

⑩ 北京车展 | 210万买2.9秒破百的超跑，玛莎拉蒂MC20“真香”

提到玛莎拉蒂，不管你脑海里的第一印象是什么，但对于这个品牌造跑车的实力，那一定是毋庸置疑的。

不过，虽然有强悍的性能与纯粹的操控布局，玛莎拉蒂依然没有忘记MC20是一台豪华超跑的本质。毕竟，在MC20的潜在客户中，日常通勤的比例可不算低。所以，MC20还搭载了顶级品牌Sounsfaber所提供的的音响系统，这个同样来自于意大利的顶级音响品牌与玛莎拉蒂牵手，让每一次旅途都仿若一场视听盛宴。

写在最后

我们常说，意大利人是倔强的，意大利的汽车品牌从骨子里也是流淌着运动的血液的。作为100%摩德纳生产，意大利出品的超级跑车，玛莎拉蒂MC20让世人们看到了意大利全新超跑的面貌。在变得更高、更快、更强之后，MC20最厉害的地方是它依然保持了那份专属玛莎拉蒂的优雅与奢华。那么手持200万预算的你，对MC20心动了吗？

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