Ⅰ 奥迪柴油版发动机涨紧轮怎么拆
先不要拆涨紧轮的2颗固定螺丝，直接逆时针松张紧轮的那根轴螺丝，然后再将涨紧轮整个卸下。
张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮。是皮带传动的张紧装置，当皮带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将皮带张紧。
Ⅱ 奥迪3.0水泵皮带涨紧器怎么拆
奥迪3.0水泵皮带拆的话，首先是需要工具才能拔出，会看见车子的张紧轮上有一个凸起，然后使用17号扳手，慢慢地把扳手插入其中，再顺时针旋转，这样的话，皮带就被拆下来了。脱下皮带后，就可以更换张紧器。需要注意的是，奥迪3.0水泵由进气歧管下方靠近传动装置的小皮带驱动。进气歧管需要拆卸，这很难安装，因此皮带必须倾斜放置。当车主实在弄不好的话，可以直接请4S店的专业技术人员，只需10分钟即可解决。在循环系统中，有一个水泵，由风扇皮带驱动，以抽出发动机缸体水道中的热水并泵入冷水。水泵旁边还有一个恒温器，当发动机温度达到95度或更高时当发动机开启时，发动机中的热水被泵入水箱，并且车辆前进时的冷风吹过水箱以带走热量。
Ⅲ 更换奥迪Q5的发动机的正时链条涨紧器需要换凸轮轴吗
不需要换凸轮轴。
更换正时链条具体步骤如下：
1. 旋转曲轴，使第一缸处于压缩上止点，拆卸正时链罩。
2. 拆卸正时链条涨紧导轨组件固定螺栓。
3. 取出正时链条涨紧导轨组件。
取出过程中注意涨紧器蹄块不要掉落，否则容易造成涨紧器蹄块损坏。
4. 取出曲轴链轮挡圈。
5. 拆卸正时链条导向导轨上下固定螺栓。
7. 拆卸正时链条导向导轨。
8. 拆卸正时链条及曲轴链轮。
安装程序：
1. 确认正时链条上的3个黄色链节。
2. 安装正时链条及曲轴链轮，第1个黄色链节对正曲轴链轮正时记号。
注意: 正时链条上共有三个黄色链节，其中两个黄色链节(之间相差6个链节)与进排气凸轮轴链轮正时记号对齐。
3. 使链条的第2个黄色链节对正进气凸轮VVT执行器链轮正时记号。
4. 使链条的第3个黄色链节对正排气链轮正时记号。
5. 安装正时链条导向导轨组件。
6. 安装正时链条导向导轨组件固定螺栓。
7. 安装涨紧导轨组件。
8. 安装涨紧导轨组件固定螺栓。
9. 安装曲轴链轮挡圈。
10. 安装正时链罩及附件。
Ⅳ 奥迪A63.0排量发动机正时上盖怎样拆卸。
从发动机舱拆卸。
拆卸操作：
1、打开发动机舱，按顺序拆下PCV软管、进气歧管、点火线圈、驱动带、驱动带自动张紧器。
2、拆卸发动机固定支架，将摇臂盖取下。
3、拆卸油底壳，松开进气阀正时控制盖固定螺丝，取下正时盖。
发动机正时罩盖主要的作用是密封和降噪，与发动机缸体的前端面形成密闭的空间，将发动机传动装置中的正时皮带、皮带轮、涨紧轮等密闭在其中，将其它零件与正时系统相隔离，防止正时系统受到油、水、泥浆等杂物的污染。另外，将发动机正时系统与缸体前端密闭起来，也防止了其它异物的撞击，对于降低发动机的噪音也起到了积极的作用。
Ⅳ 奥迪涨紧器坏了，都需要拆什么，修理厂费用太贵，我想自己动手弄，谁能教教我，保险杠也要拆吗
把引擎盖打开 找到皮带位置 有一个轮子是顶着皮带的 顺时针板涨紧轮螺丝 拿下皮带 然后再拆掉涨紧轮螺丝拿掉涨紧轮
Ⅵ 奥迪a62.0正时皮带涨紧轮安装方法
先拆下发动机下方的塑料保护底板，
保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉，
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮，
拆下的输出轮，
移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓，
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架，
开始松主要固定支架的螺栓，还是松螺栓，
拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来），
拆正时皮带保护罩，
拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带，
最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个，惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了，实际上对比一下手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮，那个是惰轮了），
盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（AUSLESS
IEXHAUST)，其中的I就是标记，表示排气阀正时齿轮，
另一个齿轮也有标记与发动机对齐，
新惰轮和涨紧轮，注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐，不行要重新来过。
Ⅶ 08年奥迪a6l6缸皮带发电机涨紧器怎么拆
把涨紧器压紧用一根3毫米的穿销穿住，把三个镙丝拆掉就可以了