奥迪10万公里后车况如何

A. 11年的奥迪a6跑了10多万公里这个车还能跑四年吗

11年奥迪a6跑了10多万公里，如果车子车况良好跑四年是没有问题，保养到位，车子车况好，再跑七八年也是很正常的。

B. 奥迪10万公里保养需要换些什么

要按时做常规的保养，上路要多留心机体的表现，如，异常的水温，异响，异味。尽量不急加油，急刹车等。
1、
可以去4S升起全面检查一下底盘是一个不错的选择
，如果有锈
需要除锈和上保护层
2
、2年换一次刹车油
，不管多少公里
3
、3-4年换一次冷却液
4
、选换项目：助力泵油、变速箱油、前桥差速器油、分动器油、尾桥差速器油
（如果你对这些概念都不熟
而且以前从未更换过
那如手动挡TX建议
应该都更换）
5、
刹车让4S店检查剩余刹车片厚度和刹车盘的厚度，
如果4S说不用换
那肯定不用换
6、
火花塞看以前是否更换过
，如果最近换过，
那么最多拆出来用汽油或者化油器清洁剂喷洗一下
，如果从未换过
，可以考虑更换，其他比如机油
、发动机、空气滤
、空调滤、
雨刮片
、都是常规件，
看上一次常规保养的时间
7
底盘传动轴好像一共是6或者8个上黄油的地方
，请每年上一次黄油
8
其他润滑部件比如门锁防锈、天窗、铰链上润滑油

C. 2011年奥迪Q5，跑了10万多公里，车况良好，现在可以卖多少钱

2011年的奥迪Q5跑了18万公里，车子车况良好，手续齐全，可以正常过户，一般可以卖二十一二万左右。

D. 谁能说说奥迪A4L，10万公里后的使用情况及保养

十万公里啊，这要大保养了，需要更换全车所有油液和滤芯，换火花塞，刹车片和轮胎，刹车盘，再检查一下悬挂部件。

E. 奥迪A6L 2.0T 车龄11年 10万公里，车况良好现在能卖多少钱

大家好，这里是巍峰养车，欢迎大家阅读我的文章，今天我来给大家说一下：奥迪A6开14年27万公里还能卖多少钱？近几年，随着国民收入的不断增长，越来越多的家庭选择汽车作为代步工具，也因此中国汽车的保有量增

大家好，这里是巍峰养车，欢迎大家阅读我的文章，今天我来给大家说一下：奥迪A6开14年27万公里还能卖多少钱？

近几年，随着国民收入的不断增长，越来越多的家庭选择汽车作为代步工具，也因此中国汽车的保有量增长突飞猛进，庞大的汽车数量催生了中国二手车市场的活跃发展。那么，一辆二手车进入市场流通前，要如今进行评估呢？今天，天天拍车就以奥迪奥迪A6为例，给大家重点聊一聊。

车辆基本信息：

车型：奥迪奥迪A62004款 2.8L 豪华型

车型系列：奥迪奥迪A6

上牌时间：2004年02月

行驶里程：27.9万公里

新车指导价：49.32万

车主的这款车于2004年购买，14年车龄，现在想要转手卖掉，可以卖多少钱呢？一起来看下。

该款车2004年上牌启用，行驶27.9万公里，新车指导价49.32万元，车况良好的情况下，成交价1.50万。

F. 奥迪A6 2010款10万公里，值得入手吗为什么

2010款的A6L就是代号为C6的一代车型，我个人认为是看起来比较有气场的一款车，相对于现在的新款A6L来说现在的风格是趋于年轻，而当时的C6这一带的A6L则是气场。正好我自己在2010年的时候也买了一台代号为C6的奥迪A6L 2.8 V6版本，一直到现在还是我自己一个人在开，到目前为止还算得上是比较好用的，但是就是小毛病比较多，每年需要一定的维修和维护，但是好在现在的汽配城对于这种老车的配件都比较便宜，所以也没什么问题。

烧机油的问题也是大家对德系车所留下的印象，但是我觉得是真的也要看车况来，我现在的这台车距离上次保养已经过了8000多公里了，准备去做下一次保养，当时我就觉得到这个公里数机油的刻度应该会适当下来一点了，前两天洗车的时候我把机油尺拉出来，擦干净以后再插进去，再次拉出来的时候发现机油刻度还是在靠近MAX的那一端，和当时刚加进去的没有刻度的变化。

当时看到这个的时候我都有点震惊，大家说的德系老车烧机油的情况呢？怎么在这个车上没有体现出来，看到这里我就更加珍惜我这辆难得的不烧机油的德系车，当时在场的有人想开价收我这台车我都没有一点想出的想法，留着好好开。

总的来说，如果是买这一代的A6L的话，最主要的还是要看车子发动机的状况，如果烧机油严重的话就要慎重考虑，而如果说烧机油不明显或者是不烧机油的话，并且可以接受车身上的那些小毛病，那就是值得买的一款车。

G. 奥迪A62010款10万公里，值得入手吗为什么

2010年的A6L是一代车型，代号C6。个人觉得像是有气场的车。比起现在的新款A6L，现在的款式更趋于年轻化，而当时C6周边的A6L则是气场。我自己买了一辆奥迪A6L 2.8 V6，代号C6，一直自己开到现在。到目前为止，使用起来还是比较方便的，但是也有很多小毛病，每年都需要一定的维修保养。好在现在的汽配城对于这辆老爷车的配件来说比较便宜，所以没有问题。

没有机油燃烧，只是程度不同。如果你能接受，你会一直打开它。受不了就修。费用在1.4-2万之间；建议，看公里数没用，只看皮毛内饰。包括2万的保养预算。不说BBA和面子，驾驶体验远超25万以内的新车。有可能车主用问题车卖，车商用问题车买，但是车主买了之后会简单的准备一下。只需简单修复即可。不要认为他能完全修好车。他卖车还能赚钱吗？所以车主想买的话，就提前找认识车的朋友试驾一下，然后举车检查发动机变速箱是否漏油，顺便看看底盘有没有事故。

H. 奥迪Q5L有哪些缺点10万公里以后故障多吗

内饰的豪华氛围的不足，觉得档次和质感其实差了点，毕竟快五十万的车了，比奔驰宝马差些，后排座椅腿部短，腿都支撑不了多少，也不是说我腿有多长呢，中间还有凸起比较高的地台，坐在后排中间确实比较的难受，还有这车买的时候确实没有优惠了，不怕卖不出的样子。要说缺点大概是是方向盘，喜欢中间圆形的，比较运动，后面可能打算换个平底的，那才是奥迪的精髓！
相对于奥迪quattro全时四驱系统，这代的四驱能力表现要差点，但是也够用了。放手机的格子不能完全放下像苹果8这种机型。中控屏依然不是触摸式的，
要说最不满意的还不说一些小细节还有待加强。保险杠油漆稍显薄了点，已经被路上的飞石打了米粒大小的痕迹，破漆面了。

I. 10万公里的二手车，究竟还能开多久，有多少购买的价值

10万公里左右的二手车，市场上还是非常多的，占的比例很大，因为这种车型对于家庭用车来说，通常在5-6年的车龄，这时候车主可能开腻了，或者条件好了有了换车的欲望，就会考虑换车，再说现在的政策，第六年就过了免检期，一年一上线年检，车主们就考虑换台新车，实际上这种车子的性价比非常高，只要家庭正常使用的二手车，不要说10万了，15万公里也能开得住，目前的机械精密水平，三大件无需过多担心，一台车10万公里真算不上多，当然，调表的不算。

二手车