奥迪新中型车有哪些

1. 奥迪在中国常见的车型有哪些

如下：

奥迪A3（2019款），官方指导价：18.86-25.09万元，车型定位紧凑型车，车身样式分为两厢版和三厢版，分为国五和国六两种排放标准。

动力方面分为两种。

第一种：搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率110KW，最大扭矩250N·m。

第二种：搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率140KW，最大扭矩320N·m。

奥迪A4L（2019款），官方指导价：28.68-40.18万元，车型定位中型车。

动力方面，搭载1.4T发动机和2.0T高、中、低三种功率发动机，全系匹配7挡双离合变速箱，共计四种动力组合。

奥迪A6L（2019款），官方指导价：40.98-65.08万元，车型定位中大型车。

动力方面，搭载2.0T高、低功率两种发动机和3.0T发动机，全系匹配7挡双离合变速箱，共计三种动力组合。

奥迪Q2L（2018款），官方指导价：21.77-26.85万元，车型定位小型SUV。

动力方面，全系搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率110KW，最大扭矩250N·m。

奥迪Q3，官方指导价：26-35.98万元，车型定位紧凑型SUV。

动力方面分为两种。第一种：搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡或6挡双离合变速箱两种，最大功率110KW，最大扭矩250N·m。

第二种：搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率137KW，最大扭矩320N·m。

奥迪Q5L，官方指导价：38.28-49.8万元，车型定位中型SUV。

动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高、低功率两种版本，全系匹配7挡双离合变速箱。

2. 奥迪A8是什么级别的

奥迪A8L属于D级豪华轿车。

奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。

奥迪A8目前有4个排量14款车型可选，分别是装备了2.8FSI减小排量得到的2.5LV6FSI直喷发动机两款车型；装备3.0LV6TFSI机械增压直喷发动机，配有两种不同功率可选的7款车型；

(2)奥迪新中型车有哪些扩展阅读：

奥迪资料：

1、高效节能技术

奥迪汽车突破性的高效技术是一个远远超出驱动系统范围之外的综合性设计解决方案。奥迪的工程师几乎在所有的技术领域都研发了多种创新技术，统称为“奥迪高效模块”。所有这些大大小小的细节综合起来，造就了奥迪所有系列车型无需置疑的卓越高效性能。

2、高效制冷循环系统

在奥迪中型车以及新奥迪A8中，自动空调装置是高效模块的重要组成部分。车载空调设备通常会消耗大量的能源。而奥迪恰恰相反，用极少的能耗达到很高的制冷效果，而且不影响发动机的功率，为业内高效节能树立了全新的标杆。

3、空气动力学

奥迪非常重视车身的空气动力学设计。奥迪Q5的风阻系数达到了同级别车型最佳的0.33，这得益于出色的车身和底盘的细节设计。尤其是底盘、轮毂和轮拱，其产生的空气阻力是车辆总风阻的40%-50%。

4、高效节能技术

奥迪汽车突破性的高效技术是一个远远超出驱动系统范围之外的综合性设计解决方案。奥迪的工程师几乎在所有的技术领域都研发了多种创新技术，统称为“奥迪高效模块”。所有这些大大小小的细节综合起来，造就了奥迪所有系列车型无需置疑的卓越高效性能。

5、高效制冷循环系统

在奥迪中型车以及新奥迪A8中，自动空调装置是高效模块的重要组成部分。车载空调设备通常会消耗大量的能源。而奥迪恰恰相反，用极少的能耗达到很高的制冷效果，而且不影响发动机的功率，为业内高效节能树立了全新的标杆。

6、空气动力学

奥迪非常重视车身的空气动力学设计。奥迪Q5的风阻系数达到了同级别车型最佳的0.33，这得益于出色的车身和底盘的细节设计。尤其是底盘、轮毂和轮拱，其产生的空气阻力是车辆总风阻的40%-50%。

3. 上汽奥迪有哪些车型

目前上汽奥迪并无在售车型。

根据相关限定，上汽奥迪2022年1月起才能开始销售国产新车，但根据相关消息，奥迪A7L将会交由上汽奥迪进行生产，考虑到一汽奥迪已经生产了A3、A4L、A6L、Q3、Q5等车型，目前留给上汽的也只有，A5、A7、A8L、Q7、Q8、S系列等进口车型了。

上汽奥迪是在2016年，由奥迪与上汽大众组建的销售公司，其中上汽占股百分之50，大众和大众中国占股百分之50，主要是代工生产奥迪汽车，其本质上和一汽奥迪是一样的。

上汽奥迪和一汽奥迪区别：

1.成立时间不同，一汽奥迪是在1988成立的，而上汽奥迪则是在2016年成立的。

2.生产的车型不同，一汽奥迪先后生产了奥迪100、奥迪200、奥迪A4、奥迪A6、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5等车型，而上汽奥迪目前最新消息是生产奥迪A7L。

4. 奥迪A系列轿车一共有多款

奥迪是德国奢侈品牌，在世界上的知名度非常高。此前，在中国，奥迪拥有公务车的地位，能够驾驶奥迪的人的背景并不简单。虽然现在奥迪不再是公务车的象征，但买得起的人也很富有。奥迪现在拥有哪些车型？让我们来看看奥迪的所有车型。

1.奥迪A4L

官方指导价：286.8-40.18万

级别：中型轿车

奥迪A4L是一款豪华中型车。2020年车型更换完成后，全新车型更换，让人感觉更具运动感。显然，这辆车是给年轻人的。坐在驾驶座上技术感很强，空间性能很好，没有什么问题。新车不再使用1.4T作为切入点，整个系统的2.0T更符合A4L豪华B级车的名称。此外，有190马力和252马力两种选择，四轮驱动仅在高配置时可用。

最后但并非最不重要的一点是，这家德国豪华车品牌的标志是四环联动。现在它是德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018年世界500强品牌榜发布，奥迪排名第51位。

5. 奥迪品牌的中型性能车有什么车型推荐

推荐奥迪S5，接下来我将从空间、动力、操控、内饰、舒适度等方面阐述原因。

1、空间， 前排运动座椅椅背较薄，为后排赢得了一些腿部空间，前排调整到较为舒展的位置，后排还有不错的腿部空间，由于轿跑设计，后排顶部空间较小，1.8米以下乘客够用，并不会顶到车顶。作为一台轿跑车，后备箱表现我给100分，得益于整体溜背后尾门，开口很大，能装载较大物件，高度优于普通三厢B级轿车，装个儿童推车，大号登机箱无压力。后备箱方正平整，纵深表现不错，装载能力很不错，相当于三分之二个旅行车后备箱，表现好过很多B级家用轿车。

4、舒适性方面，舒适度我给五颗星，对于一台运动车来说，我很满意了。舒适性这东西因人而异，太主观，有的人喜欢飞毯软绵的驾驶感，有的人喜欢路感清晰沉稳干脆的驾驶感，并没有一个衡量的标准。但作为一台轿跑来说，运动座椅填充还是很多很软的，可以过滤掉一部分颠簸感，基本符合一台家用车标准了，开起来不容易瞌睡，坐起来不容易晕车，就是这台车舒适性最好的体现，升级19寸轮毂后，轮胎更薄，轮胎过滤缓冲性能降低，但是轮毂轮胎整体重量降轻后，提升了簧下重量比，所以舒适性持平原车轮毂。整车舒适对于我来说很满意了。

5、外观方面，外观符合一台S级的气场，前后包围和四出排气是一台性能车该有的样子。车身油漆，用料、拼装工艺对得起这台车的价格，要说不满意，就是四门版本车身线条不如单门版本的紧凑运动，车身显得太长，不够运动。改装也不如单门版好看。

6. 奥迪所有车型

奥迪车型有奥迪A3、奥迪Q2L、奥迪Q3、奥迪A4L、奥迪A5、奥迪Q5L、奥迪A6L、奥迪A7、奥迪Q7、奥迪A8L。

1、 奥迪A3

A8L是奥迪旗下的豪华轿车，无论是气场、豪华程度还是用料做工都是豪华旗舰轿车该有的水平。前脸通过巨大的镀铬中网镇住气场，车内充斥着真皮、桃木、钢琴烤漆饰面，与很多豪华车不同的是，奥迪A8L整个内饰并没有奢华腐朽的味道，干净整洁充满科技感。不过奥迪A8L有一个很大的弊端，就是国内不允许L3级自动驾驶技术装车，导致进入中国的A8L在底盘部分都有大幅的减配。