㈠ es6和上汽奥迪etron哪个好,
如下区别:
1、外观对比
两台车尺寸其实相差不大,奥迪e-tron车身长度比ES6多一些,但是宽度和高度ES6更大,所以两台车放在一起,会感觉ES6显得更魁梧。从外形上看,奥迪e-tron跟自家的燃油车相比除了中网封闭外没有特别明显的差异。
就算停在路上也会有很多人把它当做是一台既像Q7又像Q5L的骚蓝色奥迪,ES6就比较有特点,X-BAR的前脸更前卫,喜欢的人会很喜欢,不喜欢的人可能再怎么看也不喜欢,属于个性较强的设计。
两台车的充电口都把快充和慢充接口放置在前翼子板两侧,都是电动开启的盖板,ES6使用家充桩可以感应开启,同样很有仪式感~不过奥迪e-tron的开关按钮设计在外露的位置,ES6需要按压盖板的左/右上角开启,有时候感觉不大灵敏,明明按下去了但是不会弹开,按压手法和力度要求比较高。
钣金缝隙没有拿仪器测量,但是从肉眼的判断上,两台车差距不大,即使是江淮代工制造的ES6依旧有着50万价位豪华车的工艺水准,这点挺值得点赞的。如果非要给两台车的外观打分的话,我会更偏向ES6一些,因为ES6是一台很明显的电动车,奥迪e-tron跟燃油车的造型太过相似,没有新鲜感。
2、车内对比
两台车都是各自的顶配版本,从做工和用料上对比的话我觉得各有亮点,奥迪e-tron是很工整精细,虽然内饰上可能跟A6L风格相同,但是抓做工细节找不出什么明显的毛病。
ES6在用料上狠下血本,Nappa真皮用的面积非常多,顶棚也是用的Microfiber材质,车里还配了香氛系统,每一个坐我车的朋友都说真香。做工方面除了我那中控台在经过连续减速带的时候偶有异响外,其他地方不比奥迪e-tron差。
奥迪e-tron配的是最新的MMI系统,说实话功能和操作体验都不错,但是比起ES6的车机系统那简直“弱爆了”,可玩性实在不敢恭维。
同时蔚来的语音控制简直逆天,除了常用的设置导航、切换歌曲、控制空调外,很多车辆硬件功能的调节比如驾驶模式切换、开关车窗/天窗等等都能完成,奥迪e-tron的语音我连设置导航目的地都困难。
㈡ model y和q5etron哪个好
q5etron好。
日前,外媒曝光了一组奥迪Q5 e-tron车型的路试谍照,新车有望于2022年正式亮相。新车将于保时捷纯电动版的Macan共享部分技术,因此颇具看点。动力方面,外媒认为新车会采用双电机四驱系统,综合最大功率有望超过500马力。
介绍
曝光的测试车目前还覆盖着比较厚的伪装,所以细节方面暂时还无法判断,只能依稀看出大灯组的造型比较狭长,甚至有采用分体式大灯组的痕迹。进气格栅部分的造型暂时还无法判断,但应该会和奥迪e-tron差不多。
㈢ es6和q5etron哪个好
蔚来ES6更好。
蔚来ES6和上汽奥迪etron哪个好——上汽奥迪etron
从外观来看,新车将在很大程度上保留概念车整体风格,延续奥迪全新etron设计语言,分体式像素矩阵LED大灯组,应该是整车最大亮点之一,让“灯厂”的称号再度坐实,点亮后视觉效果保证惊艳。而全封闭的六边形大嘴格栅也算是奥迪纯电动车型惯用的设计手法,与etron较为相似,有着不错的气势感,并且从下包围来看,未来新车或许还会提供R-Line运动套件。
侧面倒是没什么设计上的惊喜,作为基于MEB平台打造的纯电动SUV,自然还是熟悉的德系风格,车身修长协调,轮廓动感洗练。尾部贯穿式灯组非常吸睛,内部通过LED光源点缀,夜晚点亮后视觉效果出彩。
空间方面,新车将提供6座和7座布局,用车场景丰富,像AR HUD增强现实高清平视显示、奥迪数字化座舱等均会配备。现阶段,还不知道Audi concept Shanghai概念车的具体车身尺寸数据,但我认为大家可以稍微参考一下ID.6 X(长宽高分别为4786/1848/1680mm轴距2965mm),相信也不会有太大的差距。
关于动力和续航部分,新车没有给出太多信息,其概念车搭载的是83.4kWh电池模组,续航超560公里,量产车预计也会如此,当然了,续航里程如果更长以及快充技术更先进的话,肯定更能满足消费需求。
蔚来ES6和上汽奥迪etron哪个好——蔚来ES6
首先来看设计部分,前脸造型与蔚来ES8如出一辙,整体轮廓让人一眼就能看出是蔚来的家族语言,不过在细节上还是有着一定差异。比如说相比ES8车型的格栅造型不再过于夸张,尺寸相对缩小了许多,这有尺寸缩小的原因,也有官方刻意为之,并且进气格栅下方包围也采用与车身同色的设计手法。
而两侧大灯组造型也要更加柔和,分体式设计意料之中,同样是LED光源。车身侧面也和蔚来ES8保持了高度一致,二者只是尺寸上存在差异,像悬浮式车顶、隐藏式门把手等细节,也都是蔚来品牌惯用的设计手法,不过也因为新车尺寸相比ES8缩小,所以说不再提供7座布局。
进入到车内后,肯定还是我们熟悉的蔚来家族语言,T字型中控台也是更多消费者所熟悉的设计,初次上手也没什么难度,因为像蔚来ES6这种纯电动车型,几乎不会出现繁多的实体按键,像新车的中控台就只有一块大尺寸液晶屏,尤其是了解过蔚来ES8的朋友,对新车更是再熟悉不过。
而作为一款中型SUV,即便只提供5座布局我们也应该了解一下它的空间,首先4850*1965*1731mm的长宽高表现还不错,符合这个级别应有水准,而2900mm轴距显然有着越级表现,因此空间绝对是够用。
动力部分,蔚来ES6目前可选的续航里程倒是很多,像420km、430km、600km以及610km共计四种,其中600km和610km版本均搭载100kWh容量电池组。而性能上,则是分为两个版本,一种是低功率为435马力,一种是高功率为544马力,但同为双电机驱动,因此四驱系统全系均有。
蔚来ES6和上汽奥迪etron哪个好?目前蔚来ES6车型销量还不错,毕竟性能、续航、配置以及设计,都没有太多硬伤,唯一槽点可能就是价格略高,如果说选择性能与续航兼顾的高配,就需要45万左右预算。
还没正式上市的上汽奥迪etron看起来实力也很不错,设计上运动化的氛围很浓,内部科技感也不会差,而且还提供6座、7座布局,适合二胎、三胎大家庭,感兴趣的话建议可以等等看。
㈣ es6和q5etron哪个好,
两车只看过es6实车(四儿子店看的),老婆对es6内饰外观还很满意的(那个nomi确实很给加分,可能能互动表情还很可爱),ix3只看过图片还没空去店里看实车,给家里人看过,答复基本就嗯,很宝马,一看就宝马,一个大屏,一个机械按键。
es6满问下没优惠,就国家补贴这样子,ix3顶配目前优惠挺大的,该有基本有,es6好需要选装,没想到那个nomi竟然还要加4900(怪我太穷),用100kw电池要加58000,如果还性能版基本就43,选装下来46。
㈤ 纯电动汽车推荐q5etron怎么样
上汽奥迪Q5etron是比较不错的。
上汽奥迪Q5etron是根据大众MEB平台打造而来的一款中型纯电动SUV,新车与大众ID.6尺寸相当。根据计划,新车将于2023年推向市场。从细节能够看出,新车采用了类似于Q4 e-tron的前脸设计风格,预计新车中网也会采用封闭式设计风格。
大灯采用了不规则造型,上半部分是日间行车灯,下半部分是照明的主光源,有点类似于Q8的设计风格,在光源选择上预计会选择全LED设计,作为奥迪的产品,相信其照明效果我们完全不用担心。
侧面线条造型比较中庸,从窗线我们可以看出,它与ID.6非常的类似,由于两台车也出自同平台,预计外来也会共享使用多种配件。细节方面,新车也并没有使用隐藏式门把手的设计。
选择电动汽车的注意事项:
电动汽车是一种环保的汽车,用途就是在城市里面驾驶。因此如果你要上高速的话,建议大家还是不要购买电动汽车,因为上高速以后,电动汽车必须达到规定的时速,这会严重的影响电动汽车电池寿命。
电动汽车的驾驶习惯和我们一般的汽车驾驶有区别,看起来似乎电动汽车更加的简单,实际上电动汽车只有一个档位,因为汽车的电机消耗很大,不适合满载开车,大家一定要注意。
购买电动汽车一定要注意电动汽车的电池位置,因为电池的放置位置,关系到汽车的空间,如果电池位置不合理,那么汽车的会受到巨大的影响,因此这方面必须引起注意。
㈥ ix3和q5etron哪个好
Q5e-tron好。
上汽奥迪Q5e-tron的设计虽然采用了家族最新设计理念,但遗憾的是并没有使用三屏联动那种科技氛围更浓的内饰,空调调节依旧是物理按键。
不过好在内饰会有些新意,更偏向驾驶一侧的中控台提升了一定的驾驶氛围。而宝马iX3的内饰几乎除了一些蓝色新能源元素的融入,并没有看出任何与燃油版车型的变化。
㈦ E决雌雄 豪华实用两手抓 蔚来ES6对决奥迪Q5L
在中型豪华SUV市场奥迪Q5L无论是产品力还是销量表现上都很不错,可以说是这个级别的代表车型。随着电动化时代的到来,中国崛起了一批优秀的纯电车型,从市场的认可程度、产品力、品牌力这三个维度来看,可以与Q5L站在同一水平线上,蔚来ES6就是其中的代表。
奥迪Q5L与蔚来ES6,从能源属性和开发思路来说,两台车完全隶属于不同的领域,在这个变革的时代让两个品牌、两台车型得以同台竞技,如果把它们摆在一起,你会怎么选?
㈧ es6和q5etron哪个好
es6比较好。
2020款蔚来es6运动版是5门5座SUV;2020款蔚来ec6运动版是5门5座SUV跨界车。2020款蔚来es6运动版和2020款蔚来ec6运动版的驱动方式是双电机四驱,四驱形式是电动四驱,前悬架类型是双叉臂式独立悬架,后悬架类型是多连杆式独立悬架。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。