仪表怎么区分奥迪什么车型

❶ 奥迪a6l仪表盘图标大全

奥迪A6L （ 查成交价 | 车型详解 ）仪表盘图标大全？ 汽车网我为您来解答。

奥迪A6 L仪表盘图标大全：

A6L 界面一、速度表界面

① 时速表

② 车辆具体信息栏，通过雨刷杆头端上下切换按钮，可以读取车辆即时信息（瞬时油耗、平均油耗、可续航 里程 数、已续航里程数、续航时间、平均速度等）

③ 里程表、阶段性里程表（俗称小表，可归零）、档位、车外温度

A6L界面二、油耗显示界面

① 当前流量情况下可续航里程数（左侧带油箱标志）

② 平均油耗（平均油耗、平均速度等信息左侧均带有同样的符号）

③ 瞬时油耗

注：左侧绿色油枪标志表示油量较低，车辆进入经济模式。

A6L界面三/四：两个车载电脑数据界面

① 2号车载电脑（ 奥迪 车辆提供两组车载电脑，为客户记录两个阶段的车辆信息情况显示）

② 平均速度

注：长按R ES ET键，可以将两组车载电脑清零。

总评：奥迪A6L从诞生之日起，已经历经了8代更迭，在国内市场的C级车标杆地位也已经稳坐多年，可谓是非常 成功 的一款车型，长轴所带来的宽裕乘坐空间以及科技感十足的配置都是国人喜爱的亮点。

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❷ 能通过看仪表盘猜出是什么车型吗

能啊，其实这种问题也挺好解决，不要思考平时的日积月累，研究的车型多了，看到仪表盘之后不用猜就能知道这是什么车型。
对于我来说不是这样，本人已经从事二手车检验行业整整5年了，对于各种车型也是非常了解，特别是近几年产出的车，因为每个品牌的汽车仪表盘都差不多，每天接触多了就会慢慢记在脑海里。
所以想要拥有这样的能力，最简单的办法就是“记”，日积月累多了就会熟悉。

❸ 奥迪A6L怎么区分是哪一款

奥迪a6分辨年款可以从汽车的外观，内饰设计，底盘各方面来综合分辨。新一代的奥迪a6采用的是弧形的车顶和圆润的头尾造型，让人一眼就可以分辨出新款奥迪A6跟老款行驶风格的区别。

新款奥迪a6

基于奥迪家族的外观基础上，越来越有设计感,而且在外观设计上面跟以往的风格有很大区别，老款的奥迪a6方方正正，比较偏商务款。而新款a6现在的辨识度比以前高，在设计方面增加了很多运动感，更趋于年轻化，整体的外观设计很简洁又稳重，气质很高。

而在内饰方面科技感越来越强，配置很符合人性化。内饰的区别从仪表盘到门板上设计都有所区别，车内的空间更加宽敞。消费者的跨级从中老年的成功人士到年轻人，奥迪品牌在消费者心中越来越高。

❹ 奥迪仪表盘三个圈是什么车

三个圈的仪表盘有老款奔驰·C级轿车、保时捷卡宴。
三个圈的仪表盘叫时速表转速表怠速表。
保时捷卡宴全新Cayenne三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置，巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰，运动型真皮座椅、选装电动全景天窗。让你完全觉得它不仅仅是一辆SUV。全新Cayenne拥有可以媲美跑车的运动性，三款全新设计的涡轮增压发动机，为它带来更为澎湃的动力。

❺ 奥迪a4l和a6l仪表盘区别

奥迪A4L和奥迪A6L属于不同级别的车型，前者属于B级车，而A6L是C级车。首先是车身尺寸方面，奥迪A6L尺寸为5036乘1874乘1466mm,轴距3012mm,奥迪A4L只有4818乘1843乘1432mm,轴距2908mm，无论是长高宽还是轴距奥迪A6L都更大，外观更加敦实沉稳，内部空间更加宽敞。在舒适性上，奥迪A4L达到了较高水准，在各方面已能让人满意。

奥迪汽车简介

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹DKW、霍希Horch和漫游者Wanderer合并成的汽车联盟公司。一直以来奥迪所表现出来的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让其成为世界最成功的汽车品牌之一。

总部在德国英戈尔施塔特，奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司，quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Coworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

❻ 怎么分辨奥迪车型

最主要是宽度上的差别。A6L在长度上已经跟A8差不多了，不过只要你注意观察，很多细节都能分辨：前脸隔栅的数量，尾灯的形状，车窗下沿的镀铬条，轮毂。。。。只要你是个爱车的人，分辨一点不难，车只要露出一个角，就能说出型号。 其实奥迪一点不难分辨，练眼力去试试阿斯顿马丁Vatange,db9,dbr9 ,dbs,Vanqunish。。。。

❼ 奥迪A6和A8从为表怎么分辨

1，从机盖看，a8宽，a6窄
2，雾灯亮条，a8在雾灯上面，a6在雾灯下面
3，更直观的钢圈差很多（对奥迪比较了解的话，可以看出）
4，从后面看，尾灯不一样
差不多就这些就能分辨了，不多还有很多，不一一说了

❽ 08奥迪c6和09款奥迪c6仪表怎么区分

08奥迪c6和09款奥迪c6仪表区别是大小和显示分辨率。无论是长高宽还是轴距奥迪A6L都更大，外观更加敦实沉稳，内部空间更加宽敞。在舒适性上，奥迪A4L达到了较高水准，在各方面已能让人满意。

2009款奥迪A6L除了配置2.0L涡轮增压发动机的车型外，其他车型全部配置了并线辅助功能，另外还全系标配了上坡辅助的功能。

主要优势：

2008款奥迪A6L全系共有12款车型，分别是：配置2.0L涡轮增压发动机的有3款、2.4L自然吸气发动机的有3款、2.8L自然吸气发动机的有2款、3.2L自然吸气发动机的有3款、4.2L自然吸气发动机的有1款。

❾ 奥迪A6和A8从为表怎么分辨

“双兔傍地走，安能辨我是雌雄”，古人言简意赅的表达可能也正是这两辆车此时带给国人的最大困惑，而两辆车所占据的产品地位又恰恰让我们想到了“鸡头和凤尾”的中国式哲学。当我们想当然地想用“田忌赛马(参数配置 图库)”的理论来诠释二者之间的对比的时候，却又发现其实根本没有那么简单。还是不要太想当然了，静下心来仔细观察，你会发现许多有意思的事情。 “鸡头和凤尾”差异在价格上反应并不明显 虽然我们手中的这辆奥迪A8L 2.8豪华版并不是A8L系列中最入门的车型，97万元的售价与85.33万元的A6L 4.2 FSI至尊旗舰版之间12万元左右的差距对于购车预算都应达到百万元的消费者来说可能并不会非常在意，何况还有一款售价87.5万元的奥迪A8L 2.8 FSI标准版垫底呢。虽然只有仅仅2万元的差距，我们还是能够发现奥迪对于自身车型的定位，至少在A6L和A8L上，是绝对没有价格重合的，所以即使身为“凤尾”，A8L的身份地位永远要凌驾于A6L之上。不过，细微的价格差异仍然会成为消费者举棋不定的重要因素之一。 外形上的迷惑在进入车内后就会迅速云开雾散 对于非专业人士，想要迅速从外形上分辨出二者的身份，着实需要相当的知识储备，整体轮廓的相似性，以及大量同样相似的家族式设计特征，让我们必须努力在细微之处发现二者的区别。前保险杠上镀铬饰条的位置、前雾灯的形状、车身侧面的镀铬防擦条、轮毂、尾灯形状以及行李厢盖上的镀铬饰条等，都是二者相对来说还算是较为明显的区别。当然，所谓的明显，只有两辆车并驾齐驱时才能够通过对比而观察得到，如果只是单独的一辆车放在我们面前，相信多数人的眼中都会充满了迷惑。这份迷惑在进入车内时荡然无存，因为无论是色彩搭配、材质的应用以及做工的细腻程度，A8L显然都要明显强于A6L，任何苛刻的要求此时都会得到满足，“细微之处见精神”的造车理念使其贵族的气质显露无遗。当然，我们没有一点要批判A6L的意思，但毕竟“富人”和“富豪”肯定会存在差距的。此外，129 mm的轴距差距使得A8L的后排座椅腿部空间达到了夸张的程度，这也使得A6L本已经可以引以为傲的后排座椅空间顿时有些相形见绌。可以说，内饰是奥迪A6(参数配置 图库)L和A8L的最大视觉区别所在。 动力和驱动形式成为奥迪A6L 4.2 FSI至尊旗舰版少有的优势所在 虽然全部装备了奥迪独有的FSI缸内直喷技术发动机，但是价格上的牺牲使得我们眼前的这辆A8L只能选择2.8 L排量的发动机，而更高的售价也使得A6L能够从容地选择一款更好的发动机——4.2 L FSI发动机。2.8 L的排量对于A8L这样一款顶级豪华轿车确实显得有点“寒酸”，但是面对日益严重的能源危机，这样的做法无可厚非，所以我们也能够在奔驰的S系列当中找到S300，以及在宝马7系当中找到730Li的身影。154 kW的最大功率和280 N/m的最大扭矩并不足以使得A8L产生令人兴奋的加速感觉，配合奥迪Multitronic无级变速器的使用，完全线性的加速表现更多保证的是后排乘客舒适稳定的乘坐感觉，“安分”的表现当然不太适合那些存在着“暴力”倾向的驾驶者，也许它们更加适合A6L上的那款4.2 L FSI发动机，257 kW的最大功率和440 N/m的最大扭矩可以为它带来6.4 s的0～100 km/h加速时间，推背感几乎是“招之即来”的，虽然Tiptronic 6挡手/自动一体变速器并没有Multitronic无级变速器表现得那么线性，但对于加速感觉的提升却是有增无减。配合同样为奥迪独有的Quattro全时四驱系统，A6L 4.2 FSI更像是一款运动型轿车。同样的操控感觉如果想要移植到A8L身上，则需要多付出近50万元的代价，A8L 4.2 FSI的售价已经达到了142.4万元。 不过显然奥迪不会犯把50万元的差距仅仅反应在发动机和驱动方式上的错误，所以对于A8L 2.8FSI车型，ASF奥迪空间架构结构技术使得全铝车身成为A8L车型的标准配备，这使得在车身强度得到同样保证的情况下，A8L 2.8FSI车型在车身尺寸更大的情况下，整备质量居然还要比A6L 4.2 FSI轻190 kg，这使其在90 km/h等速油耗上达到了惊人的6.7 L/100 km的同时，也适当弥补了发动机动力性能上的缺失，8.2 s的0～100 km/h加速时间以及245 km/h的最高车速也是相当漂亮的数据表现了。 接近百万的身价使得配置绝对不是问题，惟一的问题来自二者的细微差异 这两款身价接近百万的车型使得对于它们的配置描述完全可以独立支撑起一篇拖沓的文章，我们肯定不会如此罗嗦，寻找重点才是我们的任务所在。除了之前介绍的在发动机、变速器、驱动形式以及车身结构上的不同， A8L 2.8 FSI豪华版比A6L 4.2 FSI至尊旗舰版增加了些许舒适性配置，比如带有电动调节和按摩功能的后排座椅、车载冰箱、车门自动吸合功能以及电动关闭行李厢盖等。值得一提的是二者全部搭载了奥迪自适应空气悬架系统，对于不同的道路状况都可以作出自动或是手动的调整，以达到最佳的驾乘感受，只不过A8L的最小离地间隙要比A6L少了17 mm。 综上所述，我们不难总结出A6L 4.2 FSI至尊旗舰版与A8L 2.8 FSI豪华版之间的优劣所在，对于A6L 4.2 FSI至尊旗舰版，产品价格、发动机动力性能以及全时四轮驱动构成其三大优势，而A8L 2.8 FSI豪华版则在车身结构、材质应用及做工、变速器以及舒适性配置上略微胜出。但以我个人的观点而言，动力性能和豪华气质才是二者最为本质的区别所在，在价格相近的情况下，对于动力性能的追求与否将成为左右消费者购买的关键所在。