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奥迪q7四缸是哪个

发布时间:2022-12-19 06:37:36

Ⅰ 新款奥迪Q7上市 售68.88-83.88万元起

近日,据获悉2021款奥迪Q7正式上市,新车共推出4款车型,包括新增的1款2.0T车型,官方售价区间为68.88-86.68万元,其中3.0T两款车型价格分别下调3万元、2.8万元。作为年款车型,新车的整体设计基本没有发生变化,主要针对配置做出了调整。在动力上,新车继续提供2.0T和3.0T+48V两种动力供消费者选择。

动力上,2021款奥迪Q7继续搭载2.0TFSI四缸发动机以及3.0TFSIV型六缸发动机,最大功率分别为245马力和340马力,传动匹配的是8速手自一体变速箱,当然奥迪的quarrto四驱系统也必不可少。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 奥迪Q7有四缸发动机吗

你好!奥迪Q7目前是没有四缸发动机的,你可以参考下,希望能帮到你!

Ⅲ 2021款奥迪Q7正式上市 售价68.88万元-83.88万元

日前,奥迪官方发布消息,2021款奥迪Q7正式上市,四款车型售价区间为68.88万元-83.88万元。新车在舒适、智能、设计方面进行了升级,并新增了全新奥迪Q745TFSIquattroSline豪华型车型,产品配置更加的丰富。

在动力层面上,2021款奥迪Q745TFSIquattroSline继续搭载直列四缸2.0TFSI发动机,最大功率245马力,峰值扭矩370N·m,而2021款奥迪Q755TFSIquattroSline车型则搭载3.0TFSIV6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩500N·m,两款车型均匹配8速手自一体变速箱,并搭载quarrto四驱系统。

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Ⅳ 年底换新车奥迪Q7价格“跳水”!车长超5米,标配8AT+全时四驱

在豪华中大型SUV阵营中,奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE是三款比较具有代表性的车型,也是深受国内成功人士的欢迎。其中奥迪Q7常伴有较大的终端优惠,因此在综合性价比上更为突出。在前不久,奥迪Q7迎来了中期改款车型,在外观方面的调整动作还是比较大的。不过今天咱们重点来聊下2020款奥迪Q7,因为通常车企在推出改款车型后,会对现款车型的市场行情进行重新调整,简而言之,消费者能拿到更合适的价格。

小结:眼下年底马上到来,想必不少朋友有打算换车的想法。其实当购车预算锁定在豪华中大型SUV时,选车也就不是一件太复杂的事儿,因为市场上可供选择的车型并不是太多。奥迪Q7在家族产品序列中算是一名老将,至今仍然保持纯进口的身份在国内销售,市场口碑也比较出色。加上目前较大的终端优惠,其综合性价比还是挺突出的。

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Ⅳ 奥迪Q7这款车,发动机是四缸还是六缸呢

都有,新款的奥迪Q7搭载了2款发动机,2.0T四缸和3.0T六缸发动机,动力都非常不错,而且新款的内饰变化也非常大,特别是显示屏,价格优势也很明显,总的来说应该是个非常有竞争力的豪华SUV。

Ⅵ 选车助理:2020款奥迪Q7,三个配置车型怎么选

大家好,选车参谋"小豪"又来了。本期帮您参谋的是2020款奥迪Q7。5月7日,奥迪旗下中大型SUV新款奥迪Q7在云端正式上市,中国登山探险家张梁、极限探险车手何旭东和知名演员胡军在线与大家分享全新奥迪Q7的无畏精神与产品亮点。那么,一直关注并有意向购买这款新车的朋友,应该选择哪款呢?"小豪"助理帮您参谋下吧。
有几款车型?售价多少?
新上市的2020款奥迪Q7作为中期改款版本,共推出了3款车型,分别为:45 TFSI quattro S line运动限量版,55 TFSI quattro S line运动型及55 TFSI quattro S line 尊贵型,厂商指导价为68.98-86.68万元。
【关于2020款奥迪Q7,必须知道的几件事】:
虽为中期改款车型,但外观、内饰、配置全面升级
入门车型配置非常丰富,中配和高配车型提供多达26项选择配置
有2.0T和3.0T两种发动机可选,其中3.0T车型加入48V轻混系统
全系标配机械式中央差速器的quattro全时四驱系统
45/55TFSI代表啥?
2020款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别代表搭载了2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机,其中3.0T车型还配有48V轻混系统。
买哪款合适?直接看不同
首先来帮您参谋下买哪款值,然后在针对一些亮点进行解读。下图的内容主要是各个车型之间价差与配置差异,相同的配置无论买哪款车型都是标配的,在这里就不多分析,直接看不同便于选择。同时3.0T版本车型还提供了非常丰富的选装配置,我们也会为大家一一列举。
45 TFSI quattro S line运动限量版 最值得推荐车型!
首先需要说明的是,本次2020款奥迪Q7一共就推出了3款车型,而且配置方面还相差不大,就拿45 TFSI quattro S line运动限量版车型来说,作为全系入门款车型,售价68.98万元,但配置非常全面,已经完全可以满足日常驾车的需要,完全不会有低配车型什么都有没得感觉。该车型与另外两款车型最大的区别在于发动机,不过虽然搭载了2.0T四缸发动机,但是动力的表现完全够用,况且选择奥迪Q7车型的人群应该也不会追求多么刺激的驾驶体验,所以结合配置和价格等等方面,45 TFSI quattro S line运动限量版车型是全系最值得推荐的。
55 TFSI quattro S line运动型 最不推荐车型。
该车型相比入门款车型价格高出了9.9万元,动力方面由2.0T升级到了3.0T发动机,但配置方面完全一致,不过该车型提供了丰富的选装配置,但是每一项的价格都不低,如果真的追求高配置那不如加钱直接上顶配车型了,同时上边我们也提到了,对于奥迪Q7车型的消费群体来说动力性能可能并不是特别重要,况且2.0T车型也不差。所以如果不是特别在意动力的话,这款55 TFSI quattro S line运动型可以说是全系中最不推荐的一款。
55 TFSI quattro S line 尊贵型 不差钱,一步到位推荐。
作为全系的顶配车型,55 TFSI quattro S line 尊贵型可以说是动力和配置均到位了,相比中配车型需要多花费7.8万元,可以换来HD矩阵式大灯,电吸门等等更加高端的配置,同时该车也提供了非常丰富且更加豪华的选装配置,但价格就要高出更多了。所以在不考虑选择的情况下,又想要出色的动力,同时还想有一些更上档次的配置,预算又比较充足的朋友们,可以直接选择这款55 TFSI quattro S line 尊贵型。
关于选装
本次的2020款奥迪Q7虽然入门车型的配置已经非常全面,但为了追求更加豪华感受的消费群体,还是在两款3.0T车型上提供了非常丰富的选装配置,接下来我们看看都有哪些配置可选吧。
通过上方的表格可以看到,可以选择的选择配置确实非常丰富,并且基本上所有的选装件都是用来提升更高品质的配置,不过也能看到选装配置的价格也确实并不便宜,所以这也就是我们在车型配置对比部分提到的,中配车型并不太适合进行选装,不如直接选装顶配车型,而已经选择顶配车型,但对配置和品质有更高要求的朋友们,可以根据自己的喜好进行适当的选择。
目前是否有优惠?
由于新车刚刚上市一天,并且受到疫情的影响经销商内的现车并不多,所以暂时还没有优惠信息。不过我们可以参考之前老款车型的优惠,2019款奥迪Q7车型的优惠曾经达到过15万左右,相当于7.8折。鉴于经销商受到疫情的影响,销量压力较大,所以新款的奥迪Q7也很有可能也会在短时间内给出不错的优惠,但想要达到老款车型的优惠幅度还需要一段时间。注:各地区情况不同,仅供参考。
外观:虽然是中期改款车型,但外观变化明显。
本次的新款奥迪Q7车型虽然是中期改款车型,但新车在外观方面的变化还是非常明显的,主要的变化集中在前脸部分,采用了最新的家族式设计风格,整体的样式不再像老款车型那样圆润,而是更偏向棱角分明,更突出运动感。
全新的矩阵式LED大灯使新款Q7的颜值提升不少,搭配上新的进气格栅和保险杠造型,都让新款奥迪Q7看起来与奥迪Q8车型有些相似之处。
车辆的侧面变化不大,相比老款车型,新车的车身尺寸有了一些小调整,新款奥迪Q7的长/宽/高分别为:5067/1970/1712mm,轴距为2999mm。
车尾部分新车的变化没有前脸那么明显,主要的调整在于车辆的尾灯部分,相比老款车型的尾灯,新样式的尾灯看起来更精神了,而且造型设计方面更细长了一些。另外新款Q7的尾灯并没采用时下流行的贯穿式设计,而是在两边的尾灯之间加入了一个镀铬装饰条。另外下包围装饰件设计更加复杂,看起来更有立体感。
内饰:相比起外观的变化,内饰的升级更加明显。
新款奥迪Q7最大的变化在于内饰,采用了奥迪最新的家族式三屏设计,带来强烈的科技感。中空的屏幕由老款车型上的悬浮式改为了与中控台一体的设计,所以新车的内饰看起来更规整利落一些。Q7在质感方面的营造自然毋庸置疑,新车在材质方面更加讲究,同时还提供了多种的木纹和颜色搭配可供选择。
动力:2020款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机,传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。
3.0T车型上的48V轻混有什么好处?
48V轻混系统的最大好处,就是在于对发动机启停、起步、刹车等工况下的优化,同时还具备了发动机停机滑行、滑行与制动能量回收、加速助力和电巡航功能等,另外48V轻混系统可以降低大概15—20%左右的能耗和排放,所以48V轻混系统可以提供更低的排放,更好的动力以及更棒的舒适性。
奥迪Q7车型全系标配quattro系统
奥迪Q7全系车型均配备了机械式中央差速器的quattro全时四驱系统,根据不同的行驶环境,前轮可以在15-70%之间,后轮在30-85%之间调节动力分配。
新款老款怎么选?
目前老款也就2019款车型已经停产,并且老款车型的库存已经非常少了,而且新款车型在外观、内饰、配置等等方面都有了非常明显的提升,所以就单论车型来讲当然是新款车型更加值得推荐。但价格方面由于新款车型目前没有优惠或优惠力度非常小,所以相比老款车型性价比方面有些不足,但如果不急于购车,完全可以等等新款车型有了不差的优惠后再考虑入手,到时候新款车型的性价比就明显要比老款车型高了。
结 语:
2020款奥迪Q7虽然是一款中期改款车型,但是在外观、内饰、配置等方面都有了比较明显的提升,并且即便是最低配车型的配置也非常丰富,如果不追求更出色的动力性能,完全可以选择性价比更出色的入门款车型。不过目前新车的优惠不多,喜欢这款车型的朋友们可以等待一段时间再考虑入手,到时候该车的性价比会更加出色。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 奥迪Q72021款落地价是多少钱


价格昂贵的车除了解决了代步的问题,更是面子的象征。作为奥迪旗下车型中的一员,奥迪Q72021款45TFSIquattroSline运动型是不少消费者想选购的车型,接下来小编就来简单介绍一下这款车,然后再算算买它需要多少钱才能落地吧。


奥迪Q72021款45TFSIquattroSline运动型配备了2.0T四缸发动机,发动机最大功率为180kW,峰值扭矩是370牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速为231km/h,官方0-100km/h加速是7.1s。


接下来看下配置,奥迪Q7配备了胎压显示、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统等四项安全性配置。另外,这款车还配备了车内香氛装置、防紫外线玻璃、全速域自适应巡航等十九项舒适便利配置。


价格方面,我们以2021款45TFSIquattroSline运动型的入门版本2021款45TFSIquattroSline运动型为例,该车型的官方指导价为688800元,据了解,目前杭州市部分经销商有最高68800元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为620000元。如果按照全款购买来计算,购置税54867元,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为695997元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是186000元,月供金额为13228元。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Ⅷ 奥迪Q7详细介绍!

2020年4月奥迪宣布新款奥迪Q7正式开启预售,新车先期将推出3款车型,预售价区间为70.00-87.00万元,新车将于4月底正式上市。值得一提的是,在此之前奥迪官方还宣布推出三款预售专享版车型,三款车型的售价区间为69.98-99.88万元。分别限量发售577台、177台以及77台。新款奥迪Q7作为中期改款,其外观风格上有了较大的调整,视觉效果更加具有气势,全新的家族式面孔棱角分明,并且觉有很强的立体感,矩阵式LED大灯也采用了新的设计,科技感十足。与现款车型相比,新款Q7的车身侧面没有做相应的改变。尾部方面,新车采用了更加扁平的LED尾灯,下方由镀铬条贯穿,保持了家族风格的统一。同时,原有的牌照框被取消,使尾部整体感更强。后包围造型调整,加入镀铬排气装饰,十分精致。相比之下,内饰采用了奥迪家族最新的三屏设计,相比老款科技感有大幅提升。同时在安全性方面,新车将搭载主动式车道保持、前排侧气囊/头部气帘、夜视系统、交通标示识别、路口通行辅助、侧向辅助系统等配置。配置方面,此次公布预售价的三款车型配置暂时没有公开,但参考此前三款预售专享版来看,新车将在配置方面有较大提升,提供电动调节座椅+电动腰托+加热+主驾驶记忆、第三排座椅电动折叠、智能钥匙、感应尾门、全景影像、定速巡航、驾驶模式选择、方向盘高度角度调节、前后驻车雷达、自动驻车、胎压监控、外后视镜电动调整/加热/电动折叠/自动防眩目/记忆、电动尾门、隔热玻璃等配置;高配车型预计还会在此基础之上搭载高清矩阵式LED激光大灯、自适应巡航、隐私玻璃、高级扩展真皮包、前排座椅通风/按摩、后排座椅加热、方向盘加热、四轮转向功能、Bang&Olufsen高级音响、HUD抬头显示、后排遮阳帘、电吸门等配置。动力方面,新款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机,最大功率分别为245马力和340马力,峰值扭矩为370牛·米和500牛·米,传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。其中,45 TFSI车型的官方0-100km/h加速时间为7.1秒,极速为231km/h;而55 TFSI车型为5.9秒和250km/h。

Ⅸ 12年的奥迪q7它的飞轮是单式还是双式的

单式的。奥迪采用的这款8AT纵置自动变速箱内部代号为0C8,来自于爱信Aisin AW。同时这款变速箱在奥迪的MLB纵置车型平台上得到了广泛的应用,比如Q7、途锐。而之前小星介绍的ZF 8AT 8HP系列(内部代号0BK和0BL)则在A8、A7、A6和Q5上得以应用。两家的纵置8AT自动变速箱一起扮演着重要的角色。如奥迪8AT纵置自动变速箱内部结构示意图所示,内部由液力耦合器、机油泵、行星齿轮模组、机油预热器、机油辅助电子泵和电磁控制阀体组成。

Ⅹ 售价68.88-83.88万元 配置升级 新款奥迪Q7正式上市

作为奥迪中大型SUV的标杆级车型,奥迪Q7在中国市场的认可度很高,销量也相当可观。近日,2021款奥迪Q7正式上市,共有四个配置选择,售价区间为68.88-83.88万元。

动力上,2021款奥迪Q7继续搭载2.0TFSI四缸发动机以及3.0TFSIV型六缸发动机,最大功率分别为245马力和340马力,传动匹配的是8速手自一体变速箱,当然奥迪的quarrto四驱系统也必不可少。

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