A. 奥迪Q5火花塞多久换
奥迪Q5的火花塞更换周期为2万公里。原厂使用的是NGKPFR7S8EG和博世FQ5NPP332S火花塞。奥迪Q5火花塞更换教程①如果不知道用什么工具，可以买个工具箱。②拆下进气管和防冻液储罐。③拆卸后，记得拆下
奥迪Q5火花塞多久换
奥迪Q5的火花塞更换周期为2万公里。原厂使用的是NGKPFR7S8EG和博世FQ5NPP332S火花塞。
奥迪Q5火花塞更换教程
①如果不知道用什么工具，可以买个工具箱。
②拆下进气管和防冻液储罐。
③拆卸后，记得拆下点火线圈，用套筒扳手工具拆下火花塞。(注意:拆卸时注意保持扳手和火花塞垂直，否则会造成打滑。)
④从新火花塞和旧火花塞的外观可以看出明显的区别。积碳主要在旧火花塞的螺纹处，但好在点火间隙没有明显变化。自然吸气发动机，如果不严重，清洗后可以使用，涡轮增压发动机应该直接更换新的火花塞。
⑤装回时，火花塞要靠着内壁轻轻滑下，以免直接掉落，影响侧电极与中心电极之间的点火间隙。
火花塞积碳清洁方法
1。化油器清洗剂
将适量的化油器清洁剂放入容器中，将火花塞浸泡在其中约20分钟，然后用刷子清洁火花塞头，即可清除其上的积碳和污垢。
2。白醋清洗
白醋清洗法类似化油器清洗法，更快更方便。但是白醋清洗的方法不建议多用，因为它的腐蚀性会对火花塞有一定的影响，所以清除积碳后也要清洗多余的白醋。
奥迪q5火花塞多久换一次
奥迪q5火花塞一般建议3万公里左右更换。火花塞是汽车发动机 点火系统 的主要部件。火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，火花塞电极之间产生火花点燃混合气。
火花塞的类型和寿命:
1.普通火花塞:使用寿命4万公里，建议不要超过4万公里，否则会降低点火效率，导致发动机功率下降；
2.单铂金火花塞:使用寿命5-8万公里，需要定期更换。性能退化表现为阳极正常、阴极烧蚀、点火间隙变化等。
3.铱火花塞:寿命5万公里，性能下降时会被阴极烧蚀，引起点火间隙变化，稳定性下降；
4.铱铂火花塞:使用寿命8-10万公里。性能下降时，通常表现为陶瓷绝缘部分老化，气缸压力因漏气而下降，导致动力不足，油耗增加，效率变差。
5.双铱火花塞:理论使用寿命超过10万公里，是目前最好的火花塞。具有点火快、动力强、使用寿命长的特点。 奥迪Q5火花塞多久换 奥迪q5火花塞多久换一次 @2019
B. 奥迪q3火花塞多久更换一次
奥迪q3火花塞多久更换一次？奥迪q3火花塞多久更换一次？ 奥迪Q3的火花塞建议是每行驶3到5万公里更换一次，它的任务是在准确时间产生火花。以下是关于火花塞的更多介绍：1、普通的镍合金火花塞2万公里左右换一次，铂金火花塞4万公里左右换一次；2、铱金火花塞6直8万公里换一次。3、火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。4、火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。5、火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，最近十多年来，小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。 @2019
C. 奥迪车火花塞多久更换一次
火花塞有不同材质的区别，普通的火花塞是镍合金材质的，这种火花塞大概是3万公里左右更换一次。还有一种是电极部分采用铂金材质的火花塞，这种火花塞材质较好所以更换周期为6万公里左右。 奥迪A4 1.8T更换火花塞在30000Km时更换 火花塞建议你3万公里换一次，也可以根据实际情况更换。 每3万更换一次 @2019
D. 奥迪a6l火花塞多久换一次
按照厂家建议，奥迪A6L 2万公里换一次火花塞。如果你在4S商店换，一次要花一千多元。
现实中要根据实际情况灵活分析。首先，如果车辆在保修期内，严格按照保养手册的规定进行更换。
如果您没有按照维护手册更换发动机，一旦发动机出现故障，制造商有理由拒绝保修。
如果火花塞超出保修期，可以每4万到5万公里更换一次。有一部分车主有很好的用车习惯，更换6-7万公里可能没问题。具体可以找专业人士看一下。
火花塞不是纸糊的，没有那么脆弱，不会每2万公里更换一次，意义不大，浪费钱。当然，如果你是一个不差钱的土豪，你可以随意换，哪怕是一万公里换一次。只要你开心。
火花塞一般有两种:普通铜芯(镍合金)火花塞和贵金属火花塞(铂、铱)。它们之间的主要区别在于电极部分。
普通火花塞的使用寿命约为3万公里。铂金火花塞的使用寿命约为6万公里。铱火花塞的使用寿命约为8万公里。
E. 奥迪的火花塞多久换一次
奥迪的火花塞多久换一次？奥迪的火花塞多久换一次？ 奥迪的火花塞在4万到6万公里更换。火花塞的特点是能量高，火花稳定，混合气混合均匀，压缩比高。火花塞的工作原理是:将高压线发出的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内的混合气。以奥迪a6为例，其长宽高分别为5038毫米、1886毫米和1475毫米，轴距为3024毫米。外观方面，原本被前保险杠隔开的奥迪a6前脸散热进气格栅变成了完整的梯形格栅，尾部上部由圆角流线变成了略微倾斜的边角，起到了扰流板的效果。 普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里左右，当然这些更换周期只是正常情况下的理论，具体更换周期还要看车辆的实际使用情况。 @2019
F. 奥迪a3火花塞多少公里更换
奥迪a3的火花塞6至8万公里更换一次，火花塞俗称火嘴，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃气缸内的混合气体。
奥迪a3是基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。奥迪a3底盘前悬架为麦克弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器，除了操纵性极佳外，后悬架布置的空间利用率也较高。
火花塞有不同材质的区别，普通的火花塞是镍合金材质的，这种火花塞大概是3万公里左右更换一次。还有一种是电极部分采用铂金材质的火花塞，这种火花塞材质较好所以更换周期为6万公里左右。
火花塞使用的材质对于它的更换周期有决定性影响，目前市场上主流的火花塞有铜芯、镍合金芯、白金芯、铱金芯，铜芯建议每隔2-3万公里更换一次，镍合金的周期比铜芯稍长，在4-6万公里左右更换即可，而铱金和白金芯的火花塞金属特性比较稳定，抗氧化能力好，所以使用寿命会相对要长很多，白金芯建议每隔8万公里更换一次；铱金芯的建议每隔10万公里更换一次，下表是不同材料相对应的建议更换周期。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
G. 奥迪车多少公里换火花塞
新奥迪A4L的火花塞换多少公里？
1、正常情况下4-5W公里为一次；
2.现在都是铂钛材质，估计寿命8-10W公里；
3.建议在4-5W的维护过程中，检查一下，如果溶解了就更换。如果正常，清理积碳，继续使用。
奥迪A4L 2万公里一定要换火花塞吗？
你好，你不用换，但你需要换。因为火花塞需要的易损件会磨损，电极间隙会越来越大，稳定性也可能降低，所以建议你2万公里更换。
根据我的经验，三四万公里可以更换。
希望我的回答对你有帮助。
a4l2 A4L20，000公里需要换火花塞吗？
你好，需要换，因为你的车是缸内直喷发动机，对火花塞的要求非常高。建议你换金质或者白金质的火花塞！希望我的回答能帮到你？
你好，如果你之前没有换过，应该换一下，因为厂家的标准是2万公里换一次，希望能帮到你！
不，四万公里需要更换。
好吧，你不必改变。
奥迪A4L火花塞多久换一次？
一般火花塞四年或六万公里左右更换一次，也就是大保养时，具体参考保养手册。
普通火花塞正常情况下可更换2-3万公里，而铂铱火花塞使用寿命更长，可更换6-8万公里。铱星品牌包括博世、NGK、LDH、电装等铱星火花塞。
普通火花塞正常情况下可更换2-3万公里，而铂铱火花塞使用寿命更长，可更换6-8万公里。铱星品牌包括博世、NGK、LDH、电装等铱星火花塞。
奥迪A4L火花塞应该多久更换一次？通常需要多长时间？
普通火花塞3万公里需要更换，6万公里左右推荐铂金火花塞，8万公里左右推荐铱火花塞。
火花塞的常见故障可以归纳为两种:一种是火花塞烧蚀严重，另一种是火花塞沉积。
当发现火花塞顶部结疤或损坏，电极熔化或烧蚀时，说明火花塞已经损坏，此时需要更换火花塞。在更换过程中，可以先检查火花塞烧蚀和变色的症状。
奥迪A4L，2013款，2.0T，你多久换一次火花塞，是什么牌子的火花塞？
你好，一般2万公里更换一次，只需更换原来的铂金单级火花塞即可，避免其他火花塞掉入气缸造成发动机顶部活塞的危险。希望能帮到你，问问车师傅，有问题请登录车师傅找我！
H. 奥迪a4火花塞多少公里换
一般奥迪a4火花塞4万至6万公里左右更换。目前常用的火花塞分为电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。
通常而言，电阻火花塞的抄寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万到6万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6万至8万公里。
汽车百火花塞会有积炭度，当某气缸的积炭严重时，该气缸就不能正常工作，为了使该气缸能正常运行，常开车的人会采用缸外“吊火”的方法，即在火花塞与高压线之间留3至4毫米的间隙，以提高火花塞电极跳火的能量，使该气缸恢复工作，但一般的“吊火”方法，稍不注意就容易脱落。知如果缸体上有滴落的汽油，非常道容易引发火灾，因此，这种方法只是一种临时的应急方法，切不可长期使用。
（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
I. 奥迪a4l火花塞多少公里换一次
一般普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次;铂金火花塞在4万公里左右更换;铱金火花塞6到8万公里左右进行更换。奥迪原车的火花塞就是普通火花塞，都是两万公里更换一次。后期火花塞的更换周期就看你换什么等级的火花塞再依照这个等级的公里数周期更换。作为车辆顺利发动的关键，其始终在最为严苛的环境下工作，燃烧室的压力大概在0.9bar到30bar之间，工作温度能够达到3000多℃，火花塞一分钟之内将近产生三千五百个火花，确保燃料燃烧充足。如果火花塞出现老化工作不良，车辆就会明显出现抖动，不易启动加速无力等故障现象。这个时候的火花塞就彻底不能使用了。
J. 奥迪a3火花塞多少公里更换
火花塞由不同的材料制成。普通火花塞由镍合金制成。这种火花塞每3万公里左右可以更换一次。还有一种火花塞，其电极部分由铂制成。这款火花塞材质好，所以更换周期在6万公里左右。
火花塞使用的材料对其更换周期有决定性的影响。目前市场上主流的火花塞有铜芯、镍合金芯、铂芯、铱芯。铜芯建议每2-3万公里更换一次，镍合金比铜芯周期略长，4-6万公里左右可以更换。铱和铂芯火花塞具有相对稳定的金属特性和良好的抗氧化性，因此它们的使用寿命会长得多。铂芯建议每8万公里更换一次。铱芯建议每10万公里更换一次。下表显示了不同材料的建议更换周期。
奥迪A3火花塞的更换如下:
要拆下火花塞，首先拆下发动机罩。
要拆下火花塞，拉出点火线圈。拆下点火线圈上的插头和螺栓后，可以拔出点火线圈。
点火线圈和 气缸体 用橡胶密封，拔出时需要一定的力。
拆卸火花塞需要一把扳手、一根长加长杆和一个六角套筒。汽车上使用的火花塞通常用16毫米的六角套筒拆卸。
拆卸火花塞时，带磁性的六角套筒可以取出拧紧的火花塞。如果你用的火花塞是非磁性的，建议你可以在套筒里放一厚片双面胶，或者把拧好的火花塞一起拿出来。
如果可能，在安装火花塞之前，在新的火花塞螺纹上涂抹适量的“螺纹防卡剂”。安装火花塞时，应将火花塞固定在套筒(磁性套筒或双面胶带)上，然后将火花塞放回原位进行安装。禁止将火花塞直接从安装孔放下。高度下降可能导致侧电极变形，导致间隙变小，可能导致提前点火，影响发动机乘坐舒适性。