大兴奥迪田宫哪个好

A. 田宫与奥迪双钻的四驱车哪个好

田宫与奥迪不是一个层次的，田宫是世界级的模型制造厂商。做工上来讲一般田宫的也要比奥迪的更精密，公差较小，用料讲究。之所以田宫的车不如奥迪的快，原因很简单，在日本四驱车主要玩的是耐力，不是速度。如果同样的马达和电池，同型号的车，田宫要比奥迪快出三到四个车长。

B. 田宫双星，奥迪双钻和超星模王哪个牌子的四驱车最好当初在中国上映的四驱车的品牌是哪个

田宫，当然价格最贵。奥迪双钻是仿田宫的。

C. 求科普，为什么日本的原版四驱车速度比奥迪的

日本田宫的四驱车从板件精度等方面来说要比奥迪的好，但是作为一款原装的四驱车早期的田宫四驱车一般是不配马达的（需要自己另购），比如说四驱兄弟系列的就没有配马达，近些年才有些版本的四驱车是出厂配有原装马达的。这里特别说明一下，田宫单独出售的马达最高转速也没有超过5W的，我印象中空转转速最快的应该是跑死马马达（4W多一点）。所以日本田宫的四驱速度会比奥迪的慢一些，这主要是由于田宫比赛和奥迪比赛的侧重点不同，国内奥迪四驱车比赛太注重速度，而田宫的比赛却更加注重技巧，田宫的比赛中有各种跳桥，坡道，不同路面等技术性赛道，这样的比赛会很有乐趣。

D. 奥迪双钻四驱车和田宫的车差别大么零件能通用吗

差别肯定是有的
首先明确一点 奥迪不过是个合法的山寨品牌 因为四驱车都是基本翻版田宫的东西（早期）
奥迪双钻早期1995年前后 出的东西品质来说 还算不错 从用料 精细度 来讲
在当时国内来讲 算最好的了 现在要买当年的老车也不容易 即使有价格也低不了 都是收藏用

到了1997年之后 四驱在国内逐渐没落 奥迪也慢慢走向了另一条路：老零件新零件乱搭配：典型代表车就是1997--1998前后 四驱小子SUPER-1地盘的 妇科版 为了赚钱已经失去了老车的真感觉

再后来就是 野战队 金属仿真 三国 各种 自创系列 经典车没有多少 小孩子玩玩还行
对早期玩家 吸引力不大
奥迪和田宫主要区别就是 1： 模型精度 拼过一个田宫车后 你发现 田宫的就是好
2： 贴纸美化 奥迪不同程度的进行修改图案 一般都会很难看
3： 价格 田宫平价车基本在5--90 之间
4： 造型 除了早期奥迪都是照抄田宫 不多评论后期奥迪自创的 精品很少 大多看上去就是个山寨
5： 马达速度： 知道为什么奥迪车快过田宫吗？ 因为田宫为了不因为车速过快出危险根本就不生产很快的马达 你换个快马达车照样快 马达速度不应该算在品质范畴之内

零件方面 老零件都通用 因为也都是 抄袭和翻版 个别零件注意对应地盘的区分
新零件 后期出的 有的也都能用 基本买老款式零件都能用

E. 宇星模王跟奥迪双钻哪个的质量好一些

收藏价值田宫第一，一台田宫绝版车350+，四驱兄弟的开山之父，第二是宇星模王，当年在模型店，宇星可是买不起系列，做工不次于田宫，那时田宫几乎少的可怜，90%的模型店都没有，因为当年出了个大兴【双六角星，被人当做20多年的田宫，然后90%的人都说田宫是杂牌】，第三个值得收藏的是台湾爱瑜模王，当年和宇星模王争的天昏地暗，最终爱瑜模王胜利，但是99%的平民玩家是绝对买不起爱瑜的，一个马达300+，荧光喷漆，甩漆，镀彩等，那可是20年前，只有宇星和爱瑜才是开创者，宇星还开创了炫彩金属轮，当年奥迪哪有这些东西。就连奥迪最后一次的原子裂变都是仿照宇星模王做的，现在绝版的奥迪也不值几个钱，因为最后奥迪自己放弃了，把模具给奥达代工【就是现在看到的超星模王[这里的模王被90%人认为模王就是超星的，其实只是被炒作的，并不归属于模王系列]】。最后说一下，模王只有宇星和爱瑜

F. 现在迷你四驱车什么牌子好小时候玩奥迪双钻，想回味小时候感觉，aa,dd,超模，田宫好乱，求推荐说

就质量和精细程度来说，日本田宫的四驱车比较好，模型界龙头老大的地位无可撼动，但是价格略贵。奥迪早期的四驱车质量也是不错的，但是现在已经属于收藏品了，价格比较贵，而现在市场上卖的奥迪双钻四驱车多数是奥迪公司改组后的产品或者是商标授权其它公司代工生产的，质量已经不能和以前的奥迪双钻同日而语。近几年出来的DD（威斯）的四驱车质量也是不错的，而且品种也很齐全，是国产的良心之做！而且价格不贵，值得购买！AA盛行的车质量也不错，但是市场上数量不多了，也逐渐变为收藏品了。
简而言之，如果你是土豪或者是想收藏，那么就选田宫的四驱车。如果你只是怀旧或者是想随便玩玩，那么DD就足够满足你的需要。至于超星模王就算了，质量太差了，不推荐。

G. 奥迪双钻四驱车和田宫的车差别大吗零件通用吗

1、必须明确一点：奥迪不过是个合法的山寨品牌。因为四驱车都是基本翻版田宫的东西（早期）。奥迪双钻早期1995年前后。出的东西品质来说还算不错。从用料精细度来讲，在当时国内来讲，算最好的了。现在要买当年的老车也不容易，即使有价格也低不了，都是收藏用。

2、到了1997年之后，四驱在国内逐渐没落，奥迪也慢慢走向了另一条路：老零件新零件乱搭配。典型代表车就是1997--1998前后，四驱小子SUPER-1地盘的妇科版。为了赚钱已经失去了老车的真感觉。

3、再后来就是野战队金属仿真三国各种自创系列经典车没有多少。小孩子玩玩还行，对早期玩家吸引力不大。

4、奥迪和田宫主要区别就是：模型精度拼过一个田宫车后，你发现田宫的就是好。贴纸美化:奥迪不同程度的进行修改图案一般都会很难看。价格：田宫平价车基本在5--90之间。造型：除了早期奥迪都是照抄田宫。