❶ 同样是15万,为什么很多人宁愿买思域、卡罗拉也不买奥迪A3
大家都知道,虽说现在汽车已经不是什么难以企及的奢侈品了,但是在很多时候,汽车还是会有代表着面子、身份这些因素在里面,所以很多人宁愿背负贷款压力,也要上豪华品牌。但是球叔却从销量榜单上发现一个现象,在10几万的家用车里面,很多人却放弃了豪华品牌而选择普通品牌。
小结:以上就是球叔对于同样是15万,为什么很多人宁愿买思域、卡罗拉也不买奥迪A3?的见解,其实人们不买豪华品牌并不是因为不需要豪华品牌带来的档次和面子需求了,而是因为一个是凤头一个鸡尾,买了凤头后使用起来谁难受谁知道。最后,对于这种现象不知大家又有什么看法呢?
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❷ 为什么不建议买奥迪a3
不建议买奥迪a3的原因:从动力上来说,奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取型搭载1.4T发动机及双离合变速箱,也可以选用2.0T,然而售价高了10万左右,从价格上来说偏差太大就不做考虑了,据说1.4T发动机在驾驶时手感比较差,尤其是换挡时有明显的顿挫感。
奥迪A3的内饰不会让人扫兴,仪表盘还有中控屏都有升级,也算同级别车主流水准了。车内的材料和做工对得起这个级别车型应有的水准,能给我一定的精致感,坐进车内很有档次,座包看上去档次不低,综合起来看内饰还算可圈可点。车内的异味比其他车都少,这一点必须给奥迪点个赞。整体而言,我非常喜欢奥迪A3简约而不简单的内饰氛围。
❸ 奥迪a3怎么样值得购买吗
奥迪a3还是有很多缺点的,所以不值得购买。
1、低速行驶顿挫感
毕竟搭载的是双离合变速器,低速顿挫可以说是通病了,不过可以通过一些驾驶习惯来“缓解”顿挫感,比如在起步的时候深踩油门,别让变速箱一直处于低档位,或者挂到S档位,都可以在一定程度上“缓解”顿挫感,实际情况的奥迪a3的顿挫感并没有到让人难以接受的情况。
2、中控黑屏
根据不少车主反馈并结合车质网数据来看,中控屏会出现黑屏的现象,用车体验大大降低,并且自己并不能解决该问题,部分车主说到4s店升级系统可以解决该问题,是新款车型出现最多的问题。
3、空间不大
作为紧凑型车,奥迪a3的空间表现是“硬伤”,储物空间也比较少,对于平时后备箱要装一些东西的人来说,三厢版本会比两厢版本更加实用,不过对比同级车型来说,空间并不算太差。
奥迪简介
迪是着名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
❹ 为什么不建议买a3
不建议买a3因为动力差。
从动力上来说,奥迪A3 Sportback 35 TFSI进取型搭载1.4T发动机及双离合变速箱,也可以选用2.0T,然而售价高了zhuan很多,从价格上来说偏差太大就不做考虑了,1.4T发动机在驾驶时手感比较差。
车内依旧搭载着“老掉牙”的EA211 1.4T涡轮增压发动机,并匹配七速干式双离合变速箱,没错,它还是干式的!
尤其是内饰部分,上一代内饰对不起豪华品牌身份的,太“简陋”,用料一般,中规中矩没有什么设计元素。而这一代A3科技感十足,尤其是环抱式设计,虽然用料受制于成本并没有突破,但是设计感弥补了用料。
竞争激烈;奥迪旗下的车型种类很多,每一款车都有自己的优点,a3只是其中的一款车型,消费者会综合考虑一下,然后决定买与不买的意愿,从而看出,奥迪同系列车型之间的竞争就很激烈。
选择多;与奥迪相媲美的竞争对手宝马、奔驰都有同价格的车型,竞争激烈的情况下,同价格的车型选择更多一些,所以,消费理性消费下,就有了别的想法。动力性能一般;奥迪a3搭载的是1.4T发动机及双离合变速箱,也有2.0T的车型,但试驾过后的感受,却没有什么想法。
❺ “买奥迪A3都是穷人”之说又是谁的阴谋论
作为奥迪品牌性价比最高的车型之一,全新奥迪a3自上市以来备受关注,但也是因为它是一款入门级紧凑型车。很多人对奥迪A3车主嗤之以鼻,认为买奥迪A3纯粹是打脸,买奥迪A3全是穷人,虽然不排除极少数人是为了面子才被迫上BBA牌车的。
但是更好的品牌,精致的做工,优秀的品质,更个性化的产品才是追求品质生活的年轻人所需要的,所以奥迪A3成为了很多年轻人的选择。而我买不起奥迪更高端的车型,只是因为我年轻。但这被心理扭曲的人贴上了穷人的标签。往往这群人还是买不起。吃不到葡萄就说葡萄酸。
其实奥迪A3已经被大家所熟知,它的问世一举将奥迪轿车的价格降到了19万元。国产A3凭借亲民的价格和过硬的品质,很快占据了入门豪华车市场的头把交椅。2017年销量为8.39万辆,2018年销量为9.2万辆,呈递增状态。目标 宝马1系 略差,2018年销量只有4万辆。
一直以进口身份存在的 奔驰A级 终于被压得喘不过气来,实现了国产化,根据国人喜好打造了轿车版长轴距车型。价格方面,奥迪A3官方售价为:19.05-25.62元;北京奔驰A级官方售价为:21.69-29.99万元。那么,这款奔驰专车还有机会挑战奥迪A3吗?
VS时尚简约
奥迪A3采用家族式设计,精致却不失稳重。你可以从气势"大嘴”乍一看是一辆奥迪,犀利的大灯让它看起来像一辆小A4 L,奔驰的A级长轴版采用了奔驰家族最新的设计语言。它的造型非常动感,三角形的大灯充满了侵略性。如此激进的改变可能不那么容易被大众接受。
就图来看,奥迪A3作为全球车型,前后比例协调均衡。精致犀利的车身线条可以说是欧洲小钢炮的代表。S-Line套件让你很容易联想到那个暴力的S3甚至RS3;;虽然奔驰A级长轴版轴距有优势,但作为一款特殊车型,紧凑的车尾总让人有一种违和感,整体线条有些生硬。
毫无疑问,奔驰A级长轴版拥有非常抢眼的内饰设计,整体风格与 奔驰E级 一致,但在用料方面,还是有一定的提升空;另一方面,奥迪A3的内饰设计更加年轻化,无论是用料还是做工都是标杆。有精致的旋钮和按钮,还有"在操作中。哒哒”金属簧片的声音很好听。
奥迪A3的MMI系统大大提升了车的豪华感。标配7寸可升降液晶屏,简单易懂。也可以选择B O音响;奔驰A级10.25寸液晶屏要200 L才能组装,低配小屏更便宜。
内饰空空间方面,虽然奔驰A级拥有更大的纵向空空间,但其横向空空间并不明显。座椅材质方面,奥迪A3为真皮面料,奔驰A级为仿皮,通风效果较差。
动力方面:奥迪A3提供1.4T高低功率和2.0T发动机,其中1.4T燃油经济性出色,动力足够过得去。追求高性能的用户可以选择搭载第三代EA888的2.0T发动机,全系车型匹配7速双离合变速箱。这也是2.0T发动机首次出现在国产A3上。以前消费者只能在进口车型上看到,档次感有了明显提升。
奥迪a3保留了进口车上的四连杆后独立悬架,带副车架和稳定杆。它最明显的优点是两侧后轮不会相互牵扯,从而提高了乘坐舒适性。悬挂方面,奥迪国产新A3非常硬朗,调校感觉不软不硬,在颠簸路段不会有很强烈的颠簸感。避震器反弹力强,没有不必要的车身晃动。底盘整体感觉很"整体”,可以欣赏奥迪工程师对其调校的意见"用心”。
A级奔驰采用与雷诺联合研发的1.3T涡轮增压发动机,提供高低功率两个版本,变速箱采用7速双离合。这套动力系统是全新的,可靠性和匹配度还有待时间的验证。
@2019
❻ 为什么不建议买a3
车身尺寸小带来的弊端就是内部空间的不足,其实奥迪在扩展内部空间方面做得很好。但架不住A3实在太小,硬指标摆在眼前,空间表现再努力也只能做到这样了。前排空间一般,正副驾驶乘员身材较高的话后排空间就显得比较局促。
油表现相比日系车也是一般,这就导致了它的耗油表现不好。最主要的是在市区内比较拥堵的路段,经常乱档,不太好控制。
(6)为什么都不买奥迪a3扩展阅读:
A3具有了一切运动版车型所有的特性,可能没有人以任何一个理由能够拒绝它了。A3的风格自成一族,它代表一种纯粹的个人风格。紧凑的外形 , 清晰的轮廓,无懈可击的尾部设计;发动机有两种汽油机及一种柴油机可供选择。
汽油机分别为:1.8 L五气门式,最大功率92 kW,可变气门定时;1.8 L五气门增压式,最大功率110 kW。柴油机为1.9 L涡轮增压直喷型,最大功率66 kW。
所有发动机只与五速手动变速器匹配并采用前轮驱动型,以后将有更多的发动机及变速器可供选择。所有上述发动机均符合”欧盟Ⅲ “排放标准。
❼ 买奥迪a3的都是不懂车的人吗奥迪a3刚买就想卖了
对于现代社会的消费者来说,汽车是人们出行必不可少的交通工具,越来越多人开始有了买车的需求。其中奥迪A3在换代后就吸引了不少用户的目光,但是最近却有人表示懂车的人都不会买A3,那么买奥迪a3的都是不懂车的人吗?❽ 为什么不建议买a3
一、同级别配置相对较低
拿思域来举例吧,虽然同样是15万左右,但是思域的配置要比奥迪A3丰富很多,比如配备有无钥匙进入与启动、倒车影像、天窗等。而奥迪A3只提供有倒车雷达、胎压监测、织物座椅等基础的装备,像无钥匙进入、倒车影像、座椅电动调节、天窗等都没有。
二、同级别外形尺寸更小
同样是A级家用车,但是在空间方面奥迪A3和本田思域也是有很大区别,像思域的车身尺寸为4658/1800/1416mm,轴距为2700mm;而奥迪A3尺寸为4457/1796/1417mm,轴距为2629mm。
三、后续保养上支出多
奥迪a3虽然是15万左右的车型,但是依旧是大品牌,后续的保养上依旧和其他奥迪品牌是相同的服务,这就相对的支出更多。
奥迪A3的优点:
1、豪华品牌价值高
很多放弃阿特兹,或者放弃凌渡速腾后增加预算买了奥迪A3的车主,基本都是出于这个原因,就因为它是奥迪四个圈。
2、内外精致又小巧
奥迪A3的外观设计更加大气,内饰也更加精致,科技感明显比宝马1系做的要好。
3、底盘悬挂
奥迪A3在底盘调教方面与1系不同,主要亮点在于平稳性和舒适性。普通上班族上下班求的就是安稳舒适,这点A3做得很好,整台车的底盘和悬挂给人感觉很整体,跑起路来稳稳当当,较软的悬挂能够过滤大部分车轮的震动。
❾ 为什么不建议买奥迪A3
1、排量1.4排量D档起步偏肉,想来点推背感就狠下心来一脚地板油或者换S档,毕竟是入门级车型,不能直接跟大排量车型对比。不过低速换挡顿挫,刹车和转向偶发异响,走点颠簸路段,底盘、中控、后视镜、天窗也可能会异响,高速还要加上胎噪,加上新车味道大,就算开上了BBA也只能装一个美中不足的13。2、空间储物空间不多,设计得也不太合理,放手机最好自己买个支架,不过买回来也找到不到放支架的地方。还好,设计师至少还想到了给个杯架放饮料,不过一放饮料,就把点烟器和USB挡个严严实实。后排空间比较小,要坐人的话只能互相体谅。运动型都给配了运动座椅,于是名正言顺都用了织物材质,毕竟运动就是要透气嘛。你以为灯厂是不舍得给个真皮座椅吗?当然不是!它是连仿皮都不舍得给。3、配置奥迪A3给了很多选装,像定巡航、无钥匙进入和启动、座椅加热、导航、手机互联、后视镜加热折叠这些实用配置,20万级别的车至少标配三四项,而A3落地去到25万的顶配都要选装才能拥有。低配没有天窗、没有后排出风口也并不显得突兀,毕竟是豪华品牌,朴素的配置才能反衬出品牌的价值。如果嫌选装项太多太贵,没关系,还有更硬气的30周年款,除了标配手机互联,其他配置同样都没有,而且不能选装。(9)为什么都不买奥迪a3扩展阅读:奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品,基于大众MQB平台研发,车身采用轻量化设计和铝制材料,动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。奥迪A3底盘前悬架为麦弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型,前后制动均为盘式,前制动带通风槽。参考资料来源:凤凰网-奥迪A3价格便宜,但配置全靠选装,看车主怎么吐槽它的参考资料来源:网络-奥迪A3
❿ “买奥迪A3都是穷人”之说又是谁的阴谋论
作为奥迪品牌最具性价比的车型之一,新奥迪A3自上市以来就备受瞩目,但也是因为是奥迪入门型紧凑型车,不少人对奥迪a3车主嗤之以鼻,认为买奥迪A3纯粹是打肿脸充胖子,认为买奥迪A3都是穷人,虽然不排除极少数人是为了面子强行上BBA品牌的车。