⑴ 奥迪A6L的混动车型和燃油版的优缺点,哪个更值得入手
汽车电动化早已是大势所趋,现在很多车企开始朝着这个方向来调整发展战略,消费者在市场上可以买到更多的混动或者纯电动车型。奥迪A6L PHEV是一款使用插电式混合动力的豪华中大型车,它的表现怎么样?本篇文章就和大家好好地聊一聊。这次解读的车型为2020款 55 TFSIe quattro版,该车官方指导价50.8万元。
该车外观基本延续了奥迪A6L燃油版的设计风格,整台车看起来既稳重大气,又不缺乏时尚感,“颜值”在同级别车型里算是偏高的。前脸依旧是奥迪非常经典的家族化语言,大尺寸的多边形进气格栅看起来很有张力,两侧头灯趋向扁平化设计,与宽大的车头更加搭配。
舒展且流畅的腰线让奥迪A6L PHEV的车身更具层次感,多辐式的铝合金轮圈彰显豪华气息,轮胎尺寸为19英寸,在中大型车这个级别中,它的轮胎大小比较适中。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5050x1886x1475mm,轴距来到了3024mm。
如果把右侧尾灯下方的标识给遮挡住,相信很多人会把它看成是奥迪A6L燃油版,两者的相似度极高。贯穿两边尾灯的镀铬饰条提升了车尾的视觉宽度,层次分明,整体显得十分稳重。精致的LED尾灯拥有出色的视觉效果,点亮之后十分醒目。
对于奥迪A6L PHEV的这套内饰设计,想必大家并不陌生,主打科技简约风。10.1英寸的中控彩色大屏不仅分辨率很高,整体的UI设计也很出色,操作起来得心应手。提供手机互联、车联网以及语音识别控制系统,很大程度上提高了用车便利性。真皮材质包裹的多功能方向盘手感舒适,D字形的造型也能彰显运动感。
这款车选用真皮+仿皮材质的座椅,较为柔软的内部填充物,加上宽大的座椅造型,能够带来非常舒适的乘坐体验。奥迪A6L PHEV的后排空间相当宽裕,身高180cm的体验者坐在后座,可以获得超过两拳的腿部空间。中央地板的隆起很高,会给后排中间位置的乘客带来困扰,只能将双脚放在地台的两侧,长途乘坐会影响舒适性。
动力部分,奥迪A6L PHEV搭载2.0T涡轮增压发动机与电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机的最大功率为185kW,最大扭矩370N·m;系统综合功率270kW,系统综合扭矩500N·m。传动方面,匹配7挡湿式双离合变速箱。
结语:光从产品力上看,奥迪A6L PHEV拥有宽敞的乘坐空间,以及出色的动力调校,它的到来势必会给宝马5系PHEV、奔驰E级PHEV这些竞品车型造成不小的冲击。如果打算在50万左右买辆插电式混动动力的豪华中大型车,奥迪A6L PHEV的确是一个不错的选择。
⑵ 奥迪A6L和A6L 插电混动汽车哪个好
你好,可以考虑下燃油的车子,相对来说车子稳定性比较好,质量问题也比较少
⑶ 奥迪RS系列将推插电混动动力比肩保时捷、配新一代传动系统
近日,海外媒体曝光了奥迪高能车型的新产品规划,未来RS系列将推出插电式混动车型。关于RS系列插电式混合动力的产品信息,本次曝光主要集中在两点。首先在动力方面,新车的动力将与目前保时捷Panamera的插电式混合动力4.0T+电机版本比肩,油电综合输出功率将超过现有的500kW,扭矩接近我们之前测试过的PolarStar1和部分电动超级跑车的1000Nm。第二,在传统系统方面,目前ZF为保时捷插电式混合动力量身定制的电机替代变速箱液压机构的方案,将在RS系列插电式混合动力问世时进入下一代,主要提升电机、电驱动模块和插电式混合动力专属变速箱的集成度,进一步缩小体积,提高整个传统系统的工作效率。本内容转载。无论如何,本文所表达的信息或观点仅代表作者的观点,并不代表本网站同意或支持其观点。
⑷ 比较好的混合动力汽车有哪几款
比较好的混合动力汽车有比亚迪秦ProPHEV、名爵6DM、博瑞GE PHEV、雅阁锐混动、凯美瑞双擎。
1、比亚迪秦ProPHEV
售价:14.99-29.99万
秦Pro混动版搭载了1.5T和电机组成的插电式混动系统,综合最大功率217KW,传动系统搭配6速双离合变速箱,百公里加速仅需5.9秒,加速性能非常优越。
⑸ 奥迪混合动力有哪些奥迪混合动力车型推荐
今天要介绍的车型是混合动力汽车。相信很多朋友都很了解奥迪这个品牌。它是身份的象征。然后让我们了解一下奥迪混合动力车。奥迪混动车型推荐:A6这款A6混动将与之前发布的Q5混动共享一套动力总成。混合动力系统将是一台2.0升TFSI发动机,最大功率输出为211PS,电机功率为33kW,由锂离子电池供电。总功率输出为245PS,峰值扭矩输出为480Nm。奥迪混动车型推荐:A3e-tronA3e-tron的外观与普通A3高度相似,e撕新能源logo只出现在车头和车尾。动力系统由1.4TFSI发动机和电动机提供动力。官方宣称综合模式下最大续航里程为940公里,百公里平均油耗仅为1.5升。好了,今天的介绍到此结束。从上面的文章我们可以看出,两款奥迪混动车的性能和性价比都比较高。希望今天的介绍能对大家有所帮助。
⑹ 奥迪新能源车有哪几款
奥迪新能源车有A3e-tron、奥迪A6Le-tron和奥迪Q7e-tron三款。
奥迪新能源车的具体介绍如下:
1、奥迪A6Le-tron搭载由2.0TFSI汽油发动机和电机组成的混动系统。其中,2.0TFSI汽油发动机最大功率155kW(211PS),最大扭矩350N·m;电机最大功率91kW(124PS),最大扭矩220Nm。二者共同工作时,该车的综合最大输出为180kW(245PS)/500Nm,传动部分将匹配8速自动变速箱。
2、A3e-tron是在A3基础上开发的插电式混的动力车型,通过在1.4TFSI和6速双离合变速箱之间增加一台接于飞轮上的电动机(也包括为电动机提供电源的电池组)来达成混合动力的改造。系统总输出150kW(204PS)/350N·m,较常规动力版本A3有较大增长,所以加速性能甚至比常规动力版车型更优。
3、新一代Q7e-tron汽油混动车外观上和普通版并无太大差异,采用了奥迪家族最新设计理念,前进气格栅采用一体式设计,少不了的当然还有灯厂引以为豪的矩阵式LED大灯。新车基于最新的MLBEvo平台打造,其车身使用了多项轻量化技术和材料,使得其车身重量相比现款车型降低300kg以上。
拓展资料:
奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。于1898年创立,其标志为四个圆环,寓意为四个汽车品牌联盟。现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,奥迪主要量产车系有A系列(涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型)、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。
⑺ 奥迪混动车型有哪些
1、奥迪A6
这款A6混合动力车将与之前发布的Q5混合动力车(以及A8混合动力概念车)共享一款动力传动系。该混合动力系统将会是一款最大动力输出为211 PS(155千瓦/208bhp)的2.0升TFSI发动机与一台由锂离子电池提供电力的33千瓦(45 PS / 44 bhp)电动机相匹配。总动力输出为245 PS(180千瓦/ 241 bhp),峰值扭矩输出为480 Nm。
⑻ 奥迪A6L的混动车型和燃油版的优缺点,哪个更值得入手
01、价格上的差异
本田雅阁的燃油版厂商指导价在17.98万-22.98万,混动版厂商指导价在19.98万-25.98万,相同配置下其混动版本比燃油版本要贵个3万元左右(有些车型差价更高),那么为什么会有这些差价呢?原因是这两种车的结构是不一样的,燃油车只有一套动力系统,而混动车除了有一套与燃油车相同的以燃油作为动力的驱动系统,还有一套以电力作为动力的辅助驱动系统。
燃油版雅阁搭载的是1.5L的直列4缸涡轮增压发动机,而混动版采用本田第三代I-MMD混动技术,搭载2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机,以及锂电池这一套完整的系统。目前动力电池的价格是比较高的,另外还需要一些其他设备将两套动力系统整合在一起,这个价格自然要高得多。所以,从价格方面来说燃油版雅阁更划算。
02、外观造型基本相同
燃油版和混动版的外观造型基本相同,它们的区别除了混动版的后面和侧面加上了HYBRID的标,部分线条改为淡蓝色,蓝光的LED大灯和尾灯,雾灯上方增加了一条镀铬饰条。
就只有轮胎有些不一样,混动版的轮胎配备的是18寸轮圈,要比燃油版的大个1寸左右,其辐条上没有开凿轮胎的侧部开口,轮胎更加侧重操控性能。总的来说,就外观来看两者还是相差无几的。
03、内饰略有差异
混动版雅阁的按键式电子换挡取代了燃油版的档把,方向盘带有拨片,用于选择车辆减速能量回收强度;中控显示屏为7英寸,保留了燃油版的设计;后排扶手增加了功能按键,后排座椅加热功能,这是燃油版所没有的设置;另外还配有全速自适应巡航、自适应远近光灯以及主动安全功能等。性价比还是很高的。
⑼ 奥迪a6l混动版怎么样
奥迪a6混动版参数配置:1、外观方面奥迪A6L基本延续了其独有的家族设计式风格在车身四周增加了不少运动的元素。前脸两侧分别装有矩阵式LED大灯并且采用了动态照明设计。侧身处贯穿式线条从车头一直延伸至车尾整体看起来比较动感;2、内饰方面奥迪A6L同样延续了奥迪家族的内饰设计并且采用了大面积软质材料覆盖整体看起来比较动感高级;3、配置方面奥迪A6L配有多功能方向盘、无钥匙启动、三块液晶屏幕、主副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、胎压报警、安全带未系提示、发动机电子防盗、车内中控锁、主副驾驶位座椅电动调节、前后排中央扶手、后排杯架、导航路况信息展示、道路救援服务、前排双USB接口、行李舱12V电源接口、语音控制识别系统等配置。
⑽ 奥迪A7和奥迪A3 插电混动汽车哪个好
奥迪A7和奥迪A3 插电混动汽车相比个人认为还是奥迪A7好一些,车子品牌知名度,面子因素,级别方面奥迪A7更有优势。