奥迪a1双门性价比怎么样

⑴ 奥迪A1怎么样值得入么

奥迪A1动力系统搭载了奥迪明星组合TFSI燃油直喷涡轮增压发动机与Stronic双离合变速器，有领先设计、精致品质和丰富的高档配置的特点，值得入手。

奥迪A1的长宽高分别为3950×1740×1420mm，轴距为2470mm，前脸设计带有明显的奥迪家族特征，车身线条流畅自然，整体造型动感时尚，提供米萨诺红、阿玛菲白、斯科巴蓝、旋风黑、水晶银、以及柚木棕等丰富的颜色。

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提车的注意事项：

1、检查外观：注意外观有无色差和擦痕，有无拆装痕迹。

2、检查内饰：是否干净整洁，有无人为使用的痕迹，电子、灯光和空调系统是否好使。

3、检查底盘：有无擦痕，有无液体泄漏。

4、检查发动机舱：有无油污和乱接线，可以启动车辆听一下发动机声音是否正常。

5、检查机械操控：实验一下挂挡是否好挂，方向盘是否顺畅。

⑵ 奥迪A1性价比如何

楼主，奥迪A1是纯进口小型车，价位达到国内的中型车价位，大概20万左右，竞争车型为宝马Mini cooper。动力方面：有1.2TSI和1.4TSI两款发动机为主，还有一款16.TDI柴油发动机！传动方面全部配备六速手动变速器，自动档车型配备双离合器变速器！高性能版本还配备奥迪SUV车型的quattro全驱四时系统，外观绝对时尚，内饰前卫！

⑶ 奥迪A1为什么这么贵啊

奥迪A1为什么这么贵？询问它的优点

另外，如果你看楼主说的意思，很明显你不喜欢A1，所以没必要人家跟你解释车是见仁见智的，就算是最好的车也不喜欢。个人认为，只要喜欢一辆车，就不需要听那么多评论。

奥迪a1和a3哪个好？有什么区别？

这两款车是合资车和进口车，所以在平台上不一样，而且A1的价格比A3贵，所以单从价格上我们就能看出A1肯定更好，那么为什么A1在车辆定位上比A3低一个档次，价格就不那么贵了呢？

首先，A1是一款进口车，外观设计更运动更年轻，符合现代年轻人的审美。新车长宽高分别为4029/1740/1409mm，轴距为2563 mm，与以往相比，新车长度略有增加，宽度保持不变，轴距增加105 mm，搭配LED大灯的大灯非常炫酷。

从外观来看，新款奥迪a1的底盘比较低，可能是设计问题。但是，这种设计方法给人一种小型跑车的感觉。这种风格很受年轻人的欢迎。车尾短小有力，一直到腰线都非常锋利。后围的造型风格也为车尾带来了运动气息。所有的标志也都是黑色处理的，看起来很酷。

内饰方面，A1为纯进口车型，内饰非常精致，顶部为软质材料，底部为硬质材料，但硬质表面也经过蜂窝图案处理，小细节还是很不错的。整体内饰风格非常高端优雅，不给人塑料感。

总的来说，A1比A3好很多，个人建议仅供参考。

为什么奥迪A1没有爆炸的好口碑？

首先，奥迪A1推出的时间太晚，才2010年，而与之竞争的车型，如MINI cooper、Beetle等，在中国已经有10多年的历史，经典车型深深扎根于中国人的潜意识中。

其次，与同级别车型相比，A1的价格没有太大优势。这些车大部分是女性买的，花了20多万。谁会买A1而不是MINI？配置方面，A1找不到太抢眼的亮点。

第三，新车保有量低的附带影响是正常的。如果汽车卖得好，越来越多的人会买。众所周知，高所有权的好处是巨大的。家用车基本都会买热门车型。

最后，大多数准车主应该持观望态度。新车上市时，没有人想成为试验品。现在还是考验一切的时候。

奥迪A1

奥迪A1是奥迪在2010年3月4日第80届日内瓦国际车展上推出的一款车型，车身重量1235 kg，最高时速204km/h，于2011年10月9日进入中国市场。A1的动力系统是TFSI燃油直喷涡轮增压发动机和奥迪Star的Stronic powershift的组合。这种组合的直接效果在于，从静止加速到100 km/h仅需8.9秒，最高时速可达203 km/h，百公里综合油耗仅为5.5升。

2011年7月，为了迎接第二届奥迪杯足球赛的到来，奥迪为参赛的四大巨头推出了专属轿车A1。他们是巴塞罗那、拜仁慕尼黑、巴西国际和AC米兰。

推出奥迪杯足球赛专场。

汽车简介

奥迪A1

作为奥迪推出的首款高端小型车，奥迪A1为奥迪品牌开辟了全新的细分市场。奥迪A1[1]以领先的设计、精致的品质、丰富的高档配置，成为细分市场第一款真正意义上的高档小型车。这款车型主要面向追求时尚生活的年轻用户，将成为都市生活中一道亮丽的风景。

奥迪A1拥有动感时尚的设计、毫不妥协的高档车品质、强大高效的动力系统和灵活的 底盘结构 ，在信息娱乐系统方面为同级别车型树立了新的标杆。该车型将成为奥迪品牌取得优异市场表现的新增长点，同时提升奥迪品牌的动态形象，展现四环品牌的感性魅力。

2010年3月4日，奥迪A1在第80届日内瓦国际车展上首次全球亮相。

2011年4月19日，奥迪A1正式亮相上海车展，这次亮相的是中国A1。

中国买奥迪A1的人那么少。这辆车有很多问题吗？

不，我总结几个原因，可能不太准确，但可以说明一些事情。

首先，奥迪A1推出的时间太晚，才2010年，而与之竞争的车型，如MINI cooper、Beetle等，在中国已经有10多年的历史，经典车型深深扎根于中国人的潜意识中。

其次，与同级别车型相比，A1的价格没有太大优势。这些车大部分是女性买的，花了20多万。谁会买A1而不是MINI？配置方面，A1找不到太抢眼的亮点。

第三，新车保有量低的附带影响是正常的。如果汽车卖得好，越来越多的人会买。众所周知，高所有权的好处是巨大的。家用车基本都会买热门车型。

最后，大多数准车主应该持观望态度。新车上市时，没有人想成为试验品。现在还是考验一切的时候。

个人觉得这款车价格偏高，挡住了那四个圈，看起来不值20万。

奥迪卖这个值吗？为什么还是半独立 悬挂 ？

首先最贵的是因为关税，其次是汽车的技术。发动机缸内直喷1.4t，7速双离合。20w左右的车7速变速箱很少，更别说双离合了。然后全车都好用，德国人比中国人做得好，德国工人也比中国人好，所以人的工作时间和车价更高。品牌价值，就像同一瓶香水，为什么香奈儿和迪奥更贵，不仅仅是因为它们好，还因为品牌价值。当总折扣为18%时，A1可以开始。

奥迪A1呢？妈妈，我想买。恐怕性价比太低了。

买20W左右的A1，有点紧张。

大部分人喜欢带氙气灯的日间行 车灯 ，价格不便宜，有可选的MMI系统。

polo和POLO是同一个平台的产品，挂四圈卖高价性价比也不会太高。

当然，A1只适合两个人，上S-LINE外观套件也很时尚，但这些时尚的东西得涨价，没错。

也是A1的精髓，所以如果你家是土豪，直接30W买A1，个性化的车才配得上女性的拥有。

我最好推荐一辆更便宜的车。

高尔夫GTI 2.0T也很吸引人，23W。

觉得太贵了，1.4T高尔夫。

或者再等一年，1.2TSI版本的POLO将在明年发布。

如果不纠结动力，只要够开，POLO 1.6 /POLO GTI就行。

当然，景瑞1.6还可以，你可以选择很多东西。

至于日语。。遄达1.6T的内饰做工有点差，日系也不被别人喜欢，只是万一出了车祸。。

首先奥迪是好车，但是A1太小了，跟你妈的风格和年龄不匹配。

如果20万元左右不考虑高尔夫、甲壳虫、Mini等神车，也可以看看雪铁龙最近发布的DS3，外观非常漂亮，法国车的质量也非常可靠。如果考虑轿车，也可以看看雪铁龙C4L；。雪铁龙在国内买的人不多，所以能保证回头率和拉礼貌。

另外奔驰A级和宝马1系都可以看到，但是成本会稍微超过20万，品牌比较高调。

日本好像没有你想要的20万辆车。当然不建议买日系车。

简而言之，我们可以从自己的需求来考虑。

奥迪A1是时尚年轻人的典范。时尚动感的外观和内饰既保留了独特的家庭特色，又满足了年轻人追求个性的需求。做工精致，驾乘空房间比较满意，储物空房间比较少；搭载1.4TFSI发动机，匹配7速S-tronic动力换挡，动力充足，操作舒适，底盘扎实，稳定性好。油耗适中；售后服务不错，但是价格偏高。A1本身还是一款很不错的车，但是属于小众车，追求个性和时尚，性价比自然不高。还有，老年人的聚会不会太招摇，但是如果你妈妈喜欢，就买吧。

A1车的制造工艺不错，虽小但车身工艺不含糊。买这辆车的人不多。它们相对较小且独立。你最好去奥迪4S店试驾一下。感受一下。

⑷ 新款奥迪A1怎么样 A1奥迪最低什么价格买

这位车友您好，奥迪A1这个车型还是很漂亮的，个头也小巧可爱，给女朋友或者老婆接送孩子也是不错的，这款车子的排量是1.4T的发动机，变速箱是双离合变速箱，就是也都是先进技术，在市区也好停好放，个人觉得就是价格有点高，15万左右就可以购买，当然如果这位车友经济条件好的话还是可以入手的，希望我的回答对您有帮助！

⑸ 开奥迪A1都是什么人，为什么买了奥迪A1后悔了

奥迪在中国市场上推出过的这么多车型当中，奥迪A1应该是个头最小的了，因为它的车型定位是小型两厢车。奥迪A1最早在2010年就已经引入中国市场销售，但由于一直以来销量都不好因此自2018年以后就没有再引进了。
奥迪A1当初引入的目的是为了尝试开辟奥迪的小型车市场，而结果自然就是折戟沙场。奥迪A1的失败其实是理所当然的，因为奥迪A1对应的消费群体实在是太小了。那开奥迪A1都是什么人呢，我们可以从A1的商品属性上找到答案。

从品牌的角度来讲，奥迪A1要比主流的小型两厢车档次更加高，但从本质上来讲它不过是一台Polo而已。而就是因为奥迪车标，所以A1的指导售价去到了20万以上，差不多买得了两辆Polo了。
而且奥迪A1纯粹就是在那里卖车标，20万的价格得到的配置和11万的顶配Polo不相上下，这就导致了奥迪A1的性价比极其的低。要知道买小型两厢车的普通消费者绝大多数都是想要一辆省油耐用性价比高的代步小车而已，因此开奥迪A1的要么就是穷装逼，要么就是家里有钱有很多车买奥迪A1代步才能衬得起地位身份。

当然了奥迪A1除了车标之外也并非一无是处，其外观还是挺酷的。车身采用了拼色的设计，看起来非常时尚；整车的造型并非传统两厢车的那种直背，而是类似于Coupe风格的溜背。

内饰的设计是简约运动的风格，出风口都是圆圆的造型，仪表台略倾向于驾驶员，多媒体系统是一个翻折的设计。虽然整个仪表台都是塑料，但是也并没有很强的劣质感。

至于在小型两厢车最重要的空间表现方面，奥迪A1只能说差强人意。小型车因为受限于车身尺寸，所以车内的空间自然不会特别好。奥迪A1的后排纵向宽度很一般，但勉强还能接受，最要命的就是溜背造型带来的一连串问题。

因为溜背的设计，所以奥迪A1的后排座椅做成了略微向后倾斜，同时座椅的高度也做得很矮，为的就是腾出更多头部空间，这就导致了坐起来腿部的支撑不够。

因为溜背的设计，后备箱隔板上方的空间非常小，只能放一些小公仔什么的；下方后备箱的常规空间倒还可以，这种车就不寄望放什么行李箱了，基本上一个大行李箱就把空间填满了，但买菜和超市购物的装载需求还是能满足的。

最后再来说说动力吧，奥迪A1搭载的是一台1.4T发动机，匹配的是双离合变速箱。看到这样的动力组合是否会让你心情澎湃，是否觉得奥迪A1有150马力6秒就能破百？
如果你是这么想的那么恐怕就要失望了，这台1.4T发动机只有125马力，并非PoloGTI那样的150马力。最惨的是这125马力还要搭一个干式双离合，开这车时时刻刻都只能佛系。

不过由于车比较短小，所以开起来的感觉非常灵活，而且底盘的质感也不错。只是噪音方面还是有点明显，尤其是高速时发动机的无能狂吼以及源源不绝的胎噪。
总的来说，奥迪A1的优点就是档次高逼格高外观也很好，而缺点就是性价比低、空间一般、动力平平。基本上普通消费者真切需要的奥迪A1给不了，而奥迪A1给的了得有钱人也看不起，失败是理所当然。

⑹ 奥迪A1的产品力怎么样

该车型在法兰克福车展上亮相。亮点在于它提高了离地间隙，配备了跨境套件，并具有非常好的先进性和运动氛围。当然，它在中国可能有很大的市场潜力。毕竟，三缸发动机在中国并还算畅销。让我们看看这辆车：

总的来说，奥迪A1一直具有良好的市场表现。一是它是奥迪家族中最入门的车型。二是该车型在同等档次的豪华轿车中具有较高的性价比。无论是外观、内饰配置还是操控性，它都有家族中高端车型的影子。还是推荐购买该车型

⑺ 奥迪a1双门怎么样

1.奥迪a1两门版评价：1。
2.强劲的动力和完美的操控性，1.4TFSI涡轮增压运动型和高效发动机，加上7速双离合S-TRONIC装置，使奥迪A1在高速城市生活中的表现不亚于任何其他高挡车型；2.带电子差速系统的ESP(运动悬挂到电子弯道牵引力控制)让奥迪A1在证明高速动力的同时拥有最佳操控性；3.强劲的动力，完美的操控，你可以想象这样的场景，——城市交通繁忙，一辆奥迪A1，一个城市精灵，拖着长长的美丽影子穿过其中，引发无数回味和关注。

⑻ 尚酷和奥迪A1怎么选 哪个更值得入手

尚酷和 奥迪A1 （ 查成交价 | 车型详解 ）这两款车一款是跑车一款是轿车，2010年4月9日，大众汽车全天候运动型跑车—尚酷2.0TSI正式于上海上市销售了，提供运动版和豪华版两个车型供消费者选择，满足消费者的多样化需求。

尚酷和奥迪A1 哪个好 哪 款车 更值得入手

1、外观方面

尚酷外观上，尚酷GTS会有贯穿全车的赛道条纹拉花作为其标志性特征，另外，它还拥有双色后视镜、全景天窗以及18寸GTS专用轮毂。在配色方面，尚酷GTS拥有莎红、深影蓝、糖果白、珍珠黑以及铟灰色四种特殊颜色。奥迪A1的设计充分体现了奥迪品牌全球领先的设计水准，动感、时尚的设计让它无论在何时何地都能与众不同。

2、内饰方面

尚酷车内采用纯黑色的内饰设计，红色的方向盘、真皮座椅缝线，红色修饰的换挡杆杆头都显得十分动感。奥迪A1车内的设计同样独具一格并引领潮流。仪表板流畅线条的设计灵感源自飞机机翼，圆形空调出风口设计则是受到飞机引擎的启发，这样的设计能为驾驶者营造出飞翔于机翼之上的感受。与之相呼应的底部中控台明显借鉴了帆船赛艇尾部的造型而设计，简洁流畅且不失动感。

3、动力方面

尚酷搭载一部2.0TSI发动机，最大输出功率达到210匹马力，略低于尚酷R的256匹马力，但高于 高尔夫GTI 的200匹马力。传动方面则匹配了更具驾驶乐趣的6速手动变速器。奥迪A1的动力系统是奥迪明星组合TFSI燃油直喷涡轮增压发动机与Stronic双离合变速器，此组合效果的直接体现在于：从静止加速到100公里/小时只需8.9秒，最高车速可达203公里/小时，百公里综合油耗只需5.5升。

小 结： 尚酷，英文名称Scirocco，拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门跑车，是一辆全天候高性能跑车，奥迪A1为奥迪品牌开辟了全新的细分市场。奥迪A1 以领先设计、精致品质和丰富的高档配置成为细分市场中第一款名副其实的高档小型车。这款主要面向追求时尚生活的年轻用户的车型，将成为大都市生活中的一道亮丽风景。（图/文/摄： 张凤雪）

@2019

⑼ 奥迪A1好吗

提到奥迪A1，大概很多人跟我感受一样：豪华品牌做的一款入门级紧凑型的两厢车，尺寸不大，颜值不低，充满了运动风，却并没有那么实用。也许是条件不错家庭的第二辆买菜车，也许是钟爱BBA的小白领。总之，这款车小巧灵动，却不那么激进，走的是与大众高尔夫不同的风格。不过，在10月份刚开幕的巴黎车展上，作为第二代车型首秀，全新奥迪A1正式亮相，新车新面貌，或许我们需要重新认识一下奥迪A1。

奥迪此次推出的第二代A1，更加强调运动感，内饰上提升了科技风格，整台车给人的感觉发生了很大的改变，相信全新A1能吸引不少追求个性的消费者，其面向的消费群体也将会比上代车型要更为宽广，如果在动态表现方面也能足够运动的话，它会成为不少人的个性之选。

⑽ 开奥迪A1都是什么人，为什么买了奥迪A1后悔了

在奥迪在中国市场推出的这么多车型中， 奥迪A1 应该是最小的，因为它的车型定位是小型两厢车。奥迪A1于2010年首次引入中国市场，但由于销量不佳，自2018年以来一直没有引入。

A1本来是奥迪推出的，试图打开奥迪的小型车市场，结果自然是惨败。奥迪A1的失败是理所当然的，因为奥迪A1对应的消费群体太小。奥迪A1是谁开的？我们可以从A1的产品属性中找到答案。

从品牌上看，奥迪A1高于主流小型两厢车，但本质上它只是一辆 Polo 。因为奥迪车标，A1的指导价达到了20多万，差不多买两辆Polo了。

更何况奥迪A1在那里卖车标，20万的价格得到的配置堪比11万的顶级Polo，导致奥迪A1的性价比极低。要知道绝大多数想买小型两厢车的普通消费者只是想要一辆省油耐用性价比高的车而不是代步，所以开奥迪A1的要么穷逼，要么家里有钱很多车买奥迪A1代步，买得起他们的地位。

当然，奥迪A1除了车标也不是一无是处，外观也挺酷的。机身采用配色设计，看起来很时尚；整车造型不是传统两厢的直背，而是类似 Coupe 风格的溜背。

内饰设计简洁运动，出风口为圆形，仪表盘略微向驾驶员倾斜，多媒体系统为折叠式设计。虽然整个仪表盘都是塑料材质，但是没有强烈的劣质感。

至于小型两厢空最重要的性能，奥迪A1只能说差强人意。因为小型车受车身尺寸限制，车内空空间自然不是特别好。奥迪A1后排纵向宽度很一般，但勉强可以接受。最可怕的是后滑造型带来的一系列问题。

奥迪A1因为后滑的设计，后排座椅稍微向后倾斜，座椅的高度也很矮，为了给头部腾出更多的空间空，导致坐起时腿部支撑不足。

因为后滑的设计，后备箱隔板上方的空空间很小，只能放一些小娃娃之类的；后备箱底部的普通空房间还可以。这种车不指望放什么后备箱。基本上一个大后备箱就占满了空间，但是买菜和超市购物的装载需求还是可以满足的。

最后说一下动力。奥迪A1搭载1.4T发动机，与之匹配的是双离合变速箱。看到这样的实力组合会让你心动吗？你觉得奥迪A1 6秒150马力能破百次吗？

如果你这么想，恐怕你要失望了。这台1.4T发动机只有125马力，不像波洛格蒂那样有150马力。最要命的是这125马力还得装干式双离合，只能佛一直用。

不过因为车短，开起来感觉很灵活，底盘质感不错。只是噪音还是有点明显，尤其是发动机无法高速轰鸣，轮胎噪音没完没了。

总的来说，奥迪A1的优点是档次高，标准高，外观好，缺点是性价比低，一般空，动力一般。基本上普通消费者真正需要的奥迪A1是给不了的，给奥迪A1的有钱人也看不起。失败是理所当然的。

@2019