Ⅰ 报道称英菲尼迪Q50和Q60再不更新换代未来前景堪忧
目前这一代英菲尼迪Q60高性能轿跑车于2016年首次上市销售,而其对应的轿车Q50随后上市,自那以来,英菲尼迪只对这两款车进行了小改款,两者都没有太大变化。目前英菲尼迪正面临着巨大的挑战,因为这两款车型多年令人失望的销量,Q50和Q60现在应该进行重新设计,再不更新换代未来前景堪忧!
在过去的两年中,这两款车型的销量均出现了大幅下降,但Q50仍能保证自己的地位。英菲尼迪在2019年上海车展上推出了QsInspiration概念车,采用了英菲尼迪的最新设计语言,如果Q50和Q60采用QsInspiration概念车的设计,那未来发展前景还是有希望的。不过该概念车采用了四门轿跑车的造型,而且是专为电动汽车设计的,所以2023年推出Q50纯电动版采用概念车的设计可能性非常大。大家觉得呢?
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Ⅱ 新款英菲尼迪Q60官图发布 对标奥迪A5双门轿跑车
近日,英菲尼迪官方发布了新款Q60的官图,作为中期改款车型,新车在外观和内饰的设计上变化并不大,仅仅对细节进行了优化调整,视觉效果更出色。据悉,新车将在今年年底海外上市,将对标奥迪A5Coupe双门轿跑车。
动力方面,新车配备了高低功率的3.0TV6双涡轮增压发动机,最大功率分别为304马力和406马力,传动均匹配7速自动变速器。小点评:目前国内也有英菲尼迪Q60在售,不过相比同级别的双门轿跑车,新车在各大城市街道的能见度微乎其微,主要是较高的售价和品牌影响力制约了这台车。
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Ⅲ 豪华轿跑宝马4系、奥迪A5和奔驰C轿跑怎么选还有英菲尼迪Q60
文/阮锦程
为什么要放弃实用的四门轿车选择两门轿跑?因为漂亮。
为什么要放弃国产价格低的轿车,选择进口毫无性价比的轿跑?还是因为漂亮。
如果Q60搭载的是国外那副VQ37引擎,那一定人气很足,但进口的国内只有平淡无奇的2.0T+7AT。所以说它除了外观颜值和日系的可靠性,操控和动力也只能压过奔驰了。
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Ⅳ 英菲尼迪Q60:轿跑界的南极冻土,冷到没几个人见过 快车体验237
提到双门轿跑,你可能一下子就能想到保时捷718Cayman、奔驰C级轿跑、奥迪A5Coupe、宝马4系双门轿跑等一众车型,它也能听到雷克萨斯RC这种冷门车,但英菲尼迪这台Q60嘛,甚至可以说是双门轿跑界的南极冻土,冷到没几个人见过了,反正我问遍了我们15名同事就只有一个人见过。
当然这是一台极为小众的车型,英菲尼迪也不担心它卖不卖得好,因为走量是自家Q50,Q60只负责品牌调性和运动基因,至于你买不买,它就在那里,无伤大雅。
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