迈腾哪些配件是奥迪的

⑴ 爱面子选A4L，懂车选迈腾，真是这样

我们都知道，大众迈腾和奥迪A4L这两款车严格意义上都是属于大众旗下的。大众迈腾讲究的是经济实用，而奥迪则讲究的是豪华高端。不过呢，这两款车还真是有一些对比性。迈腾和奥迪A4L的发动机、变速箱这些主要的配件都是共用的，这也就决定了它们的动力差距并不大。有准备买车的朋友，在迈腾和奥迪A4L这两款车之间显得非常纠结。到底是选择更加实惠经济的迈腾还是选择有面子的奥迪A4L呢？这里我们就来给大家对比一下这两款车。

品车识味：总结来说，这两款车毕竟不是同一个价位的，如果拿顶配版的迈腾和低配版的A4L相比较，那还是迈腾的表现更为出色一些。迈腾的性价比是奥迪没有办法相比的，但是如果你觉得奥迪更有面子，那就没有办法了，就看大家更在意的是哪一点吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 新迈腾发动机舱内配件为什么会有奥迪标志

迈腾和奥迪都是大众公司旗下的车型，大众各车型之间很多配件都是多车型。多平台共用的，这样可以是整车零配件的采购成本降低，所以会出现迈腾车内的有些零部件上面有奥迪的标致，不光大众系列，很多厂商都是这种情况。希望能帮到您，祝您愉快。

⑶ 奥迪A4L和迈腾，谁的配件贵大概贵多少

差不多吧，奥迪贵一些，大约贵5000元左右

⑷ 一汽大众捷达、宝莱、帕萨特、迈腾、速腾、高尔夫6、都有什么配件通用

这些顶多是机油能通用。
先说同是1.6排量的，捷达、宝莱、速腾如果同是1.6发动机配置，发动机的配件也仅一小部分是通用的。
再说1.4T的，速腾、高6同上面的一个道理。
还有1.8TSI的，迈腾、速腾也是和上面说的一样。
至于帕萨特是上海大众的，和你说的那些都不是一个公司的产品，虽同吏属于德国大众的后代吧，从但还是有很我不同的。帕萨特1.8T的发动机与A61.8T的发动机是差不多的，只是横置和纵置上还有很多不同和。

高尔夫6、迈腾、速腾这三款还可以，因为这三款好像都有1.8TSI的发动机，如果都是这款发动机，发动机上的配件多数都是通用的，其余好像都有很多差别，包括同样是这款发动机，搭载的变速器可能都是不一样的。

⑸ 都说奥迪A4L的变速箱和迈腾的变速箱是一样的，这是真的吗

奥迪是大众集团旗下的高端品牌。因为属于同一个组，如果搭建在同一个平台上，可能会出现零部件常见的问题。经常有人说奥迪是换壳大众，其实事情并不是这样。我们来对比一下奥迪A4L和迈腾的变速箱，看看是不是一样。简单描述一下，大众是一家拥有众多汽车品牌的大型集团公司，比如大众、奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪、座椅、斯柯达、保时捷、斯堪尼亚等等。因此，我们不应该低估大众品牌的数量。

所以奥迪A4L和迈腾的变速箱是有区别的，但在奥迪，也有纵向和横向的细分。如果是卧式双离合，基本和大众的DSG一样，最多只是数量不同。但是如果是立式发动机和立式双离合器就不一样了，这也是奥迪立式发动机有S-tronic这个名字的原因。所以要看你买的奥迪是不是换壳质量，这样就能看到发动机和变速箱是不是垂直放置的。如果是垂直放置的话，没有问题。如果它是水平放置的，你就是一个改变壳的体量。这是我对这两个变速箱的看法。

⑹ 都说奥迪A4L的变速箱和迈腾的变速箱是一样的，是真的吗

都说奥迪A4L的变速箱和迈腾的变速箱是一样的，是真的吗？

奥迪A4L的变速箱和迈腾的变速箱是一样的，这一说法不是真的。

奥迪A4L和大众迈腾的2.0T发动机为第三代EA888系列发动机。均采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。两者均具有FSI+MPI混合注射技术。有趣的是，来到中国，两者都无一例外地阉割了分层燃烧功能。

所以奥迪A4L和迈腾的变速箱总是不同的，但奥迪也有纵向和横向的细分。如果是卧式双离合，跟大众的DSG基本一样。顶多是数字不一样，但是如果是立式电机和立式双离合就不同了。这就是为什么奥迪的立式电机被命名为S-tronic。