奥迪车系列怎么选择

① 奥迪车所有系列

奥迪主要有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷车及运动车系列。

A系列是奥迪最主要的车型，A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型，分别是A、B、C、D级轿车，竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和奔驰B、C、E、S级。A5则是基于A4的Coupe版，A7则是基于A6的四门Coupe。

S系列是基于A系列的较高性能车型，与S-line不一样，底盘作小的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后几个月发布。竞争车型为宝马的135i，335i，550i等普通版顶级排量车型。

RS系列是基于A系列的顶级性能车型，底盘作较大的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后2年发布。竞争车型为宝马M3、M5等。

奥迪的品牌历史：

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始就采用四环徽标，它象征着奥迪、小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。

奥迪公司的创始人奥古斯特·霍希（august horch），是德国汽车工业的先驱者之一，也是奥迪公司的创始人。霍希毕业于萨克森州米特韦达（Mittweida）镇的一个技术学院。

由于“霍希”的名字已被原来的公司使用，且已被注册为商标，因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“Audi”（“Audi”和“Horch”的词义同为“听”），于是新公司有了Audi（奥迪）这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌。

② 奥迪：是怎样划分档次的、

“A”是奥迪轿车的型号

奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头，数字越大表示价格越高、相应的档次也就越高。

(A2)系列是小型旅行车；

(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行车；

(A4)系列是运动轿车； (A4 Avant)系列是中型旅行车； (A4 Cabriolet)系列是敞蓬车；

(A5)系列是奥迪于2008年推出的coupe跑车 (A6)(A6L)系列是公务轿车；

(A6 Avant)系列是大型旅行车； (A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行车；

(A8)(A8L)系列是大型公务轿车。

(S)打头的运动车：(S3)(S4)(S4Avant)(S4Cabriolet)(S6)(S6 Avant)(S8)运动车，其中（R8）为Le Mans Quattro Concept的量产版本，也是奥迪的第一辆超级跑车；

(RS)打头的高性能运动车：(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能运动车； (Q)打头的越野车：(Q7)越野车； (TT)打头的跑车：(TT Coupe)(TT Roadster)跑车；

(R)打头的GT跑车：(R8(Le Mans概念车的量产跑车))(R8)GT跑车； (R)打头的赛车：（R10）赛车。

(2)奥迪车系列怎么选择扩展阅读：

奥迪车历史简介

25年前，第一辆奥迪A4下线。很快，它便成为了炙手可热的车型。点此了解明星车的诞生，以及它如何帮助奥迪一改往日守旧的形象。

1899年，奥古斯特·霍希(August Horch)于科隆(Cologne)创建了他的第一家汽车公司——霍希汽车合资公司(Horch& Cie)。随后，在1909年，他在茨维考(Zwickau)创立了全新的汽车公司，并在1910年将其命名为“Audiwerke”。奥迪其名由此诞生。

1933：四环徽标——四品牌联合

奥迪的标志四环相扣，代表着汽车联盟公司(Audi AG)由德国萨克森州四家汽车制造商合并而成：奥迪、DKW、霍希和漫游者。

1945:浴火重生

1945年二战结束后，汽车联盟股份公司的办公场所位于前苏联军队占领区内，前苏联军队没收了其资产，拆解了工厂，并且在1948年从开姆尼斯市的商业登记处注销了这一公司。1949/1950年，汽车联盟股份有限公司(Auto Union GmbH )于英戈尔斯塔特重新成立。

1971：突破科技

超越时代的新车型——NSU Ro 80在1971年推动了全新广告语的精炼和形成，这也是奥迪公司至今一直沿用的使命宣言：突破科技，启迪未来(Vorsprung rch Technik)。

③ 想选择一款奥迪入门级车型，大家有什么推荐吗

想要选择一款奥迪入门级车型的话可以考虑奥迪Q2L或者是奥迪a3，奥迪a3这款车型有两种版本可以选择，可以购买两厢版也可以选择三厢版。作为一个a级轿车，16万元的预算就可以购买一辆奥迪a3，性价比非常的高。如果比较喜欢SUV的话，可以考虑购买奥迪Q2L在市场上的优惠力度也是非常大的，部分地区优惠力度也达到了4万到5万元，入手价会在18万元左右，作为一款小型的SUV，各方面的表现也是比较令消费者满意的。奥迪a3和奥迪Q2L都是入门级的车型，可以根据自己的需求来进行选择。

三、车型

Q 2L官方指导价在21万元到27万元左右，奥迪Q3的官方指导价在24万元到34万元左右，如果预算比较充足的话，选择奥迪Q3也是非常合适的，因为这两款车型的价格相差并不是特别的大。而且在外观造型和内饰方面，奥迪Q3会更有优势一些，而且整体的性能也有着很好的表现。

④ 奥迪的中大型性能车怎么选懂车的朋友能全面评价一下吗

奥迪的中大型车中我推荐奥迪S7，接下来从空间、动力、操控、外观方面多维度分析选择它的理由。

4、舒适性方面，S7的座椅舒适性也很不错，一般路面的坑洼都可以过滤掉，即便在运动模式下也不会让驾驶员和乘客感觉座椅硬邦邦的。只是标配的运动座椅不如A7的舒适座椅可调节性高，开久了会很累。

5、外观方面，S7并没有霸气的外观，也不是高调的品牌，在车流中只是静静地前行，一旦有机会，它瞬间迸发出的爆发力足以使它脱颖而出，穿梭之后又隐匿于车流。

6、内饰方面，奥迪S6与A6没有太大区别，是这一代C级奥迪车的标准配备。但内饰的精致程度，不及奔驰CLS，尤其门饰板，奔驰CLS采用全真皮包裹，而奥迪S7门上边还是使用复合材料。

结合以上几点，中大型性能车选择奥迪S7，绝对是正确的选择。

⑤ 奥迪车型 应该选择哪一款

我们一款一款来分析
A1，一句话，划不来，当然你钱多，开着玩可以。
A3，太丑了，最不好卖的一款。
A4，烂大街的车，也说明了它的性价比确实不错。
A5，轿跑，时尚，卖点是车型，配制基本和A4一样，比A4贵多了。
A6，商务型轿车，国产，官车，也烂大街，新款的性价比也不错。
A7，轿跑中还带点商务，后边还有尾翼。帅气。就是贵了点，和A6配制差不多，但比A6还是要高些。
A8，这车好车啊，W12更是神车啊，就是太贵了。这个才是官老爷开的。性价比很不错哦。就是看你有这个钱没有了。
Q3，便宜，样子还不错，小型越野车。性价比也比较高。
Q5，这是我觉得奥迪里面性价比最高的车，真的不错，一个2.0T的，开起来很爽，不过也烂大街。
Q7，豪华型越野车，空间大，车也大，价格也不便宜，V12的更要将近300W。
S5，A5的升级版，轿跑，比A5更运动，配制更高，很不错，
RS5，A5的顶配了，V8的发动机，很牛B的一款车，老贵了150多W。
S7，这个是A7的升级版，更运动，也是V8发动机，有钱才能开的130多W
S8，比A8牛B的车，想象就行了。
R8。这车就不多说了，超级跑车系列，V10发动机，提速只要3.几秒。不适应者，鼻血都可以给你开出来。

⑥ 奥迪车的级别分别是怎样划分的

1、A级车也叫紧凑型车，其中还有更小一点的车被称作为小型车，也就是A0级的车，比如威驰、飞度、波罗等车型。而现在的部分紧凑型车也开始加长，比如朗逸、凌度、卡罗拉等车型，

2、B级车又称作为中型车，像迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、宝马三系、奥迪a4等等车型都是这个级别，他们的轴距在2.7到2.9米左右，排量在1.4到2.5左右，到了这个级别的车型，

3、C型中大型车辆车长一般在4米8到五米左右，轴距的话在2.8米到3.0米之间。这辆车的价格一般要几十万，排量也相对来说比较大一些，低配置的排量要小一些大概2.0t左右，

4、D级车，第一车的轴距一般都会超过三米，车长的话也都在五米以上。排量的话也都超过了3.0。一般来说这种车的舒适度比较强，而且整个车身看起来比较高端大气上档次，这类车也是非常的大一班的话都是作为商务车或者是有钱老板的座驾。

(6)奥迪车系列怎么选择扩展阅读：

奥迪是着名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、[4]Q3、Q5、Q7、Q8 、TT、R8以及S、RS性能系列。

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

⑦ 怎么从外观区别奥迪的车系

从外观区别奥迪的车系的方法：

对车比较陌生的话可以看车位的标识，有A4L、A6L、Q5、Q7、A5、A3、A8L的区别，不过很多时候可以从大小宽度来区分。

车轴距标准：A为2.3-2.45米，B为2.4-2.6米，C为2.6-2.8米，D为2.8米以上。

奥迪车系列属于欧系车辆，也是以车轴距为标准划分的。

奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要产品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。

德国大众是欧洲最大的汽车制造商，也是最早进入中国轿车市场的企业，无疑它的轿车分类法具有代表性。德国轿车分为A、B、C、D级，其中A级车又可分为A00、A0级车，相当于我国微型轿车和普通型轿车；B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车；D级车是相当于我国大红旗等高档轿车。该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。车尾的字母有G、GL、GLS等，没有厂家的技术解释，但大家都统一理解为G为基本型（Grand入门级）、GL为豪华型（Grande,Lux）、GLS为顶级车（Luxury,andSuper）。