途冠和奥迪q5怎么选

❶ Q5和途观哪个好 奥迪Q5和大众途观对比

霸气的外观与高品质的内饰更是让人一见钟情，在性能方面Q5完全把奥迪那份均衡的理念发挥到了极致，2.0T发动机加上DSG的组合在Q5上面也有不俗的表现，同时作为一款SUV能够获得齐平40米的刹车成绩可谓十分出色，遗憾的是DSG变速箱也让Q5直接沦落成了一台城市型SUV，越野与它毫无缘分。

作为一台城市SUV来说，途观具备了扎实而敏捷的行驶特性，即使在拥堵的市区里面也能够灵活穿梭，哪怕你之前习惯于轿车的驾驶氛围，也不会因为坐姿升高而产生任何抗拒。1.8TSI和2.0TSI两款发动机的输出非常接近，给予途观相当轻快的提速表现。至于使用电控多片离合式中央差速器的全时四驱系统，并非为高强度越野而设，而在于提高非铺装路面的脱困能力，日常行车则以前轮驱动为主。

❷ 奥迪q5跟途观L哪个更值得买

奥迪和大众，这两个品牌在中国人心中的地位至今仍无法撼动。奥迪，仍然散发出一种特有的豪华、稳重、大气的绅士之风。大众，从儿时记忆中的桑塔纳，到小钢炮高尔夫GTI，再到神车途观、帕萨特、迈腾等等，VW标是几乎所有中国人都认识的车标。

当然，当今世界，特别是当今中国，已经不是哪一个品牌 汽车 的天下了，曾经的霸主地位也随着市场的竞争和残酷的现实，变得没落，而有些品牌则奋起直追，以品质赢得市场和人心，逐渐在做强做大。我讲这个话的意思是，奥迪和大众已经在中国遇到了前所未有的挑战，曾经的霸主地位已被撼动。但这对于我们老百姓来说，是好事，只有车市进入残酷的博弈和竞争时代，进入诸侯割据的时代，才能不断给消费者带来实际的好处。想当年，一辆大众真不是工薪阶层能够消费的起的，而且还很任性的加价。奥迪更是豪华的代名词。如今两大品牌的车子，接连降价，接连促销，接连推陈出新，这是为什么呢，这是我们中国人对车辆认识的提高，是残酷的市场竞争带来的局面。

好了，闲话不扯了，进入主题，来实打实地谈谈两款车吧。

奥迪Q5，现在是2017款，据说明年第一季度会上市2018款，改款的力度很大。正是如此，目前奥迪Q5优惠力度较大，性价比已经较高，品牌溢价远不如以前难么夸张。车型种类也很多，无非是配置上的高低问题，我们可以抛开配置，聊聊Q5主要的特点。

第一，车辆外观。外观就是奥迪家的，而且是奥迪的典型代表之作。一如既往的稳重大气，特别有质感。

第二，内饰方面。中控布局多年都是这样，可能大家已经出现了审美疲劳，是需要改进的时候了。再不改进真的要被吐槽了，而且也不符合身份了。希望奥迪一定要把内饰进行改进，继续凸显奥迪品牌豪华的特质。 第三，动力方面。使用了EA888第三代发动机，2.0T排量。发动机技术是比较先进的，把排气歧管放进了气缸盖内，这是一大改进。动力说到就到，百公里加速实测也不错，最起码在这个价位的车子里处于领先水平。Q5使用了ZF的8AT手自一体变速箱，可靠、稳定，换挡快，效率高。 第四，越野能力。全时四驱，有托森扭力感应自锁差速器、后桥开放式差速器、五连杆独立悬架等等，具备较强的越野能力，不具备硬派越野的极限越野能力。 第五，空间舒适度。车内噪音控制较为理想，是同级车里的较高水平，座椅有点偏硬，后排空间适合坐两个人，坐三个人就有点挤。前排主驾驶座位是比较好的。 好了，来总结一下Q5。性价比高、牌子不错、整体行驶品质突出、家用商务皆宜。缺点是烧机油（1万公里保养一次）、内饰不够豪华、即将换代、外观不够年轻化。在如此优惠的前提下，可以购买。

下面，再聊聊大众途观L。他是老途观的换代车型，上市时关注度非常高，我记得还专门去看了新车的上市，围着车子仔细探究了一番，而且车展时途观L的关注度也很高，我想这主要是老途观积累的人气，人们把老途观的情节全部转移到了途观L上。但是随着各种测试的发布，还有车主的用车交流，途观L一些问题逐渐暴露出来，什么简配啊、车漆薄啊、隔音差啊等等。但就是有这些问题，途观L的销量还是能够月过万辆，我想还是国人相信大众的品质吧。在这里特别想说，作为你们车企，一定要用质量来赢得民心，否则自食恶果。

第一，车辆外观。家族式前脸，进气格栅更加霸气，不得不说，大众很了解中国人对审美的需求。 第二，动力系统。也是EA888的发动机，代表了最高水平，动力上还是很强进的，加速感特别好。配备了7速双离合变速箱，我觉得双离合的变速箱还是会存在问题隐患的。刹车距离在合理范围内。 第三，空间感。加长后，后排空间确实变大很多，实际体会也是很好的，坐着比较舒服，宽敞。后备箱的装载能力还不错，日常出行和 旅游 足够了。

第四，油耗。一开始，觉得车变大了，油耗肯定要上去了，但比我想象中要省油的多。
第五，中控感觉。就是对大众的内饰不感冒，千篇一律，毫无变化，也太中规中矩了吧。

第六，越野能力。
总结一下，途观L在老途观的基础上有诸多改进，销量也较大，如果有大众情节的话可以购买。如果没有大众情节，还有很多车型可以与他比较一下。

回到今天的主题上，Q5和途观L哪个更值得购买呢，我推荐购买Q5。

很高兴回答你的问题，奥迪q5和途观l怎么选，事实说话。

先看三大件
一，发动机

两车虽然都是采用ea888发动机，但大众的发动机明显是被阉割过的，并不是真正意义上的ea888。阉割掉的部分就是发动机的分层分层燃烧技术，这种技术更能提高燃油效率，对降低油耗有很大帮助。发动机布局q5为纵置布局，途观l为横置。

二，变速箱

奥迪q5采用的是一台采埃孚的8速手自一体变速箱，而途观l用的则是一台7速双离合变速箱。从成本上来说采埃孚的8at要远远超过这台廉价的双离合。另外无论是换挡平顺性还是耐久性也是8at更好一些。

三，底盘

奥迪q5的底盘悬挂为前后多连杆独立悬挂，并全系配有全时四驱功能，途观l前悬为麦弗逊后悬为多连杆独立悬挂，前置前驱，高配车型才有全时四驱。从底盘结构的复杂性上奥迪q5也要远超 途观l。操控性q5也要更加强悍。

奥迪q5在三大件上都要比途观l高出不少。

不过途观l的性价比要更高一些，同样的价位可以买到中高配车型了。配置也更加丰富。同时途观l的车身尺寸比q5大出不少，内部空间也要比q5大出一个级别，乘坐起来更加轻松。
总结
奥迪q5比途观l要高出一个级别，车的主要构件都要更加先进成熟。品牌优势也要更加明显，更有面子，因此还是更加推荐奥迪q5。不过如果不着急购车还是等q5L上市后在买不迟。

我的观点是，途观L绝对不值得买，因为国产的途观L中保研碰撞测试A柱弯曲。对于安全性出现缺欠的车，坚决不要碰，奥迪Q5已经停产了，现在销售的是换代的奥迪Q5L，很多人认为，奥迪Q5L是阉割产品，但是即使是阉割产品，其产品力也完胜途观L。下面和大家分享一下奥迪Q5L和途观L的区别。 1、车身平台和动力对比：
奥迪的Q5L采用大众的MLB平台，发动机纵置布局，2.0T涡轮增压发动机匹配纵置7速湿式双离合，而大众途观L采用的则是大众着名的MQB横置平台，这款平台被广泛的使用到大众品牌大大小小的各个车型，大到途昂小到高尔夫都采用这款平台。

从动力表现看，Q5L同样也采用2.0T涡轮增压发动机匹配纵置7速湿式双离合，但是，发动机的调教功率是不一样的。简单的对比就是奥迪Q5L45TFSI 途观L380TSI 奥迪Q5L40TFSI 途观L330TSI
2、悬挂对比
Q5L的定位是豪华品牌中型SUV，而途观L的定位则是普通家用中型SUV，从定位来看Q5L要高于途观L，因此，从悬挂成本对比来看无疑Q5L所使用的多连杆比途观L的麦弗逊更高。

当然，由于Q5L采用的是纵置发动机平台，因此，空间上允许安装五连杆，而途观L是前横置布局，空间上不允许安装五连杆。
3、四驱能力对比
四驱方面，虽然奥迪Q5L采用了基于多片离合器的冠状齿轮差速器，从全时四驱改为适时四驱，但是必须要看到，这个四驱是基于纵置发动机布局的四驱系统，而冠状齿轮差速器虽然采用多片离合器分配动力，但是这个分配是完全基于机械设计，动力分配范围方面反而要比以前的托森差速器更大，因此，脱困能力方面并不差。

当然，由于全时四驱变成适时可用四驱，理论上高速行驶循迹性和稳定性会降低，不过奥迪采用了车身集成的多个传感器以及大数据实时预警，这样就可以尽快的根据天气以及路况尽量控制四驱系统预先结合，可以实现或者达到和全时四驱相近的效果。

而途观l是一套基于横置发动机布局的四驱系统，这套四驱系统实际上来自博格华纳的汉德五代，典型的多片离合器式四驱控制，相对而言，尽管最小可以保持5%的四驱分配动力，但是这套四驱系统的动力响应和分配效率还是比较低的，脱困能力相对也要更差一些。
4、舒适性对比
总体上看，还是由于悬挂的原因，途观l采用的麦弗逊悬挂在舒适性上，理论上是比不上q5l的多连杆的，从隔音方面，途观l的隔音效果和q5l也并不是一个级别，座椅的舒适性明显也要更差一个档次。
5、操控性对比
相对而言，但有四驱系统的q5l在动态模式下，其操控性更偏向于后驱特性，理论上来说要比前置前驱的途观要更强一些，因为途观xl的前置前驱的特性，在急刹车时，推头的现象还是比较明显，在剧烈驾驶时，由于沉重的车头部分影响了避震的性能，也会导致操控性的下降，再加上麦弗逊悬挂的横向稳定性和操控性，还是比不上五连杆的。因此总体上看，途观l的操控性要比q5l差不少。
6、外观内饰对比
这方面就见仁见智了，理论上来说，作为豪华品牌的奥迪Q5l其外观和内饰应该全方位的领先大众途观l，总体上看，q5l灯光更加犀利，豪华感层次感更强，内饰方面，虽然不是采用最新的三联屏虚拟座舱，但是比途观l的一股大众味道还是要强一个档次。
综上所述，在不考虑性价比的前提下，无疑，奥迪Q5l的产品力是更强的，特别是在安全性方面，奥迪车型要完胜大众的一般车型。

首先这两个车不是一个级别，没有可比性。如果更喜欢空间大，那同价位比途观L大的车多了，如果比品质及品牌性价比，肯定买奥迪Q5！

提问者估计仅仅拿车身尺寸作为参考了吧？但实际两者并不具有可比性。价位不一样，差距还很大，不要告诉我你用进口途观L去比低配Q5，瞄准进口的人基本不怎么会看合资低配。

在 汽车 这种竞争激烈的行业，肯定是一分钱一分货，在自身购买力足够且大致同配置的情况下肯定是奥迪要好。

有些东西不是表面上直接能看出来的，Q5在行驶质感，豪华感的营造上强于途观L的，这方面需要亲自驾驶才能体会。

明面上的差异，Q5优势:一，MLB平台对MQB，纵置平台配重更合理，驾驶质感的基础。二，夸戳对汉德，奥迪是自己的四驱，大众是汉德，性能上奥迪强于大众。三，内饰豪华感奥迪更强。

途观L的优势:一，Q5尚未换代发动机仍然是EA888二代，途观L发动机已经换代为EA888三代，但比奥迪家族已经换代车型如A4L要低半代，主要是节油性能有差异。据38抹黑奥迪的视频，奥迪上EA888 3.B 2.0T油耗已经和本田1.5T几乎一样。二，因为是换代后车型，途观L各种配置更丰富。

变速箱也是两者的差异，但Q5换代后据说也要变为纵置湿式双离合。本人作为大众湿式和干式双离合都拥有的车主，并不认同网上对双离合一棒子打死的论断。现款Q5的ZF 8AT是当前市场上最高端的AT之一，由于借鉴了双离合结构，换档速度与双离合几乎不相上下，且具备比双离合更强的舒适性，起步换档可以完全感受不到，且不存在双离合的擦片可能过热风险。但传动效率依然比双离合低很多，同等条件下油耗差异明显，加速效果差异明显。大众双离合虽然也可以做到缓加速时换档感受不到，但起步和急加速时换档冲击还是比ZF 8AT明显。所以说在高端追求舒适性车型上ZF 8AT更有优势。至于换代后Q5的双离合，目前仅知道是纵置，优点也是配重更好，其它性能尚不知道与途观L双离合的区别。

基于Q5现款，对于购买者，我认为应该站在自己需求上看，看重品牌效应的，哪怕买Q5低配都会满意，而看重新技术和丰富配置的途观L更适合。当然Q5中高配和途观L依然没可比性，非得比，那就看钱够不够吧。

Q5很快要换代，换代后Q5又将和途观L拉开差距，届时这种问题将回归到简单的钱的问题了。

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感谢评论指正，合资Q5确实从15款开始换装了三代EA888，但对比A4L的参数，似乎并不是奥迪家族的3.B，因为没有具体资料，暂时无法确定。

首选这两个车的定位是有差距的，q5的乞丐版和途观的最高配要差不多价格了。具体还是看您的需求了。要是想买个豪华suv，偶尔越野玩一玩q5还是不错的，但是会贵一些，要是平时基本都是城市开，低调一点途观L还挺好的，这两辆车我倒是都体验过，途观L现在空间上还是要优于q5的，但是内饰的整体感觉确实q5要好点，细节上的用料也会更舒适。当然是需要拿人民币来买单的，不过q5的最大优势还是四驱系统，确实非常不错，途观L的性价比一直就是神车级别。建议您去店里试驾一下走，然后不差钱就q5吧

话说，一般只有上汽大众的车托，才会提出这种问题。无中生有制造话题。制造热度。

奥迪Q5更加划算

日常家用代步没问题

性价比不输给途观L

比起安全性Q5更值得买

这两个车都不是一个级别，价位也不一样，品牌溢价肯定奥迪高，高调就买Q5，低调就买途观L

资金充足q5，性价比途观L。

做生意q5，上班族途观L。

❸ 奥迪q5跟途观L作比较，究竟哪个更值得买

这两个车不是一个级别，没有可比性。如果更喜欢空间大，那同价位比途观L大的车多了，如果比品质及品牌性价比，肯定买奥迪Q5！如果车主驾驶奥迪Q5L和途观L，走在大街上，路人甲投来的目光都是不一样的，看到途观L“它只是一款大众车”，明面上的差异，Q5优势：一，MLB平台对MQB，纵置平台配重更合理，驾驶质感的基础。二，夸戳对汉德，奥迪是自己的四驱，大众是汉德，性能上奥迪强于大众。

奥迪Q5 L毕竟是一个豪华品牌，后期的维修和保养成本都是按照豪华品牌来的，所以后期维护的成本会比普拉多高一些，并且，普拉多皮实耐造也是出了名的，车辆外观。外观就是奥迪家的，而且是奥迪的典型代表之作。一如既往的稳重大气，特别有质感途观L绝对不值得买，因为国产的途观L中保研碰撞测试A柱弯曲。对于安全性出现缺欠的车，坚决不要碰，奥迪Q5已经停产了，现在销售的是换代的奥迪Q5L，q5的乞丐版和途观的最高配要差不多价格了。具体还是看您的需求了。要是想买个豪华suv，偶尔越野玩一玩q5还是不错的，但是会贵一些。

❹ 途观和奥迪Q5怎么选 哪个更值得入手

途观和 奥迪Q5 途观更值得入手，奥迪q5在三大件上都要比途观高出不少，不过途观的性价比要更高一些，同样的价位可以买到中高配车型了，配置也更加丰富，同时途观的车身尺寸比q5大出不少，内部空间也要比q5大出一个级别，乘坐起来更加轻松。

途观和奥迪Q5 哪个好 哪款车 更值得入手

1、 外观方面

外观设计方面， 大众 新途观外观设计明显比Q5更有辨识度，特别是银色镀铬三档杆格栅设计更是凌厉非常。

2、 动力方面

大众的发动机明显是被阉割过的，并不是真正意义上的ea888，阉割掉的部分就是发动机的分层燃烧技术，这种技术更能提高燃油效率，对降低油耗有很大帮助，奥迪q5在三大件上都要比途观高出不少，不过途观的性价比要更高一些。

3、 内饰方面

大众的内饰太老气，已经产生审美疲劳了，没有出现比较有科技含量的配置，保持平庸的风格，其次就是后备箱空间太小，比较一般发动机噪音稍大。

小结： 如果更喜欢空间大，那同价位比途观大的车多了，如果比品质及品牌性价比，肯定买奥迪Q5，两个车出自同一平台，Q5快换代啦，现在优惠比较大，四驱，配置也够用。 途观L 也有优惠但不是很多，但途观L后排座空间要大，价格比较实惠。（图/文/摄： 张飞飞）

❺ 途观l和奥迪q5差距在哪

途观l和奥迪q5差距如下：1、发动机：奥迪Q5L和途观L都是使用大众EA888系列2.0T发动机奥迪Q5L所使用的发动机更高档一些奥迪Q5L匹配的2.0T发动机为EA888-DKW发动机该发动机最大扭矩达到了370Nm也是大众EA888最厉害的发动机性能调教到最佳的状态。而大众2.0T发动机则采用了常说的EA888-DKX发动机该发动机参数相比于奥迪Q5L稍微低了一些。2、车辆空间：奥迪Q5L相当于中大型SUV车辆长宽高为4765*1893*1659mm车辆轴距为2908mm而大众途观L车辆长宽高仅为4716*1859*1677mm车辆轴距为2791mm。

❻ 奥迪Q5和大纵途观哪款车比较好

你好，首选奥迪Q5~奥迪Q5是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合S tronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。
从外形尺寸上就可以显出它的与众不同——奥迪 Q5长4.63米，宽1.88米，而高度只有1.65米，低达0.33的风阻系数创下了同级别车型中的最佳纪录。这些都使奥迪Q5比其他任何同级车都更具运动设计特征。
奥迪Q5有三种不同的外部设计：黑色（标准）、对比漆、同色车身漆。 此外还有两款外饰包可供选择。“S line个性风格外饰包”使得这款高性能SUV的运动特征尽显无遗，与此同时，另一款包括车底防护前后裙以及19寸轮毂的“越野风格包”则使Q5显得尤为彪悍。
奥迪Q5配备有三款发动机可供选择——一款TFSI汽油发动机和两款TDI柴油发动机。三款发动机都采用燃油直喷和涡轮增压技术，动力澎湃、牵引力强劲且运行宁静，并在节能方面有卓越表现。
奥迪Q5配备的是一款经过重新设计的2.0TFSI发动机。这款四缸发动机结合了三大顶尖科技——涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程系统。只需到1500转/分钟，这款发动机就可实现350牛�6�1米的扭矩峰值，并一直持续到4200转/分钟，最大功率达155千瓦（211马力）。奥迪Q5 2.0 TFSI 可在7.2秒内完成0-100公里/小时的加速，最高车速可达222公里/小时，而平均油耗仅8.5升/100公里。
2.0 TDI发动机 配备了一款6速手动变速器。3.0 TDI与2.0 TFSI车型都采用了一项创新技术——新款7速S tronic双离合变速器。这一高科技装置可以在百分之几秒内进行换档，同时运行方式平稳，工作效率最佳。该7速S tronic变速器可以完全自动换档或手动操作，客户根据需求还可以选配方向盘上的拨片换挡功能。
如专业媒体眼中的最佳中级轿车——新一代奥迪A4一样，新款Q5也将其传动装置的位置进行了重新组合——差速器安置于离合器之前，紧靠发动机后侧。这一解决方案将前轴位置大大前移，从而带来更长的轴距和更为理想的轴载分配。这赋予了奥迪Q5特有的优势——稳健行驶、高舒适度和激动人心的运动性能。
作为全轮驱动技术的先驱，奥迪为Q5配备了最新一代的quattro全时四驱系统。这套系统在正常运转时将动力以40：60的比例在前后轴进行分配——这一强调后部动力的分配可以提高驾驶乐趣。需要时，这套驱动系统可将最大达65%的力矩传输到前轴，也可以将最大达85%的力矩传到后轮。
新款奥迪Q5的行驶机构也重点突出了运动特质。五连杆前悬架和梯形连杆后悬架大部分采用铝制材料。大型制动装置提供了良好的减速效果。标配的17英寸轮毂由轻质合金铸造而成，并装用235/65/17轮胎，根据需要奥迪还可以提供最大达20英寸的大尺寸合金轮毂以供选装。
奥迪Q5驾驶起来动力十足、操控精确自然，而且安全性能出众。新近研发的新一代ESP电子稳定系统经过改进增加了创新功能，通过传感器，ESP甚至可以感应到车顶行李架的负载（车顶负载最高可达100千克），那么ESP将把原先记录的重心参数调高，ESP介入的临界负载值将随之调整。当没有车顶负载时，ESP将让驾驶者可以完全享受这款奥迪Q5的操控潜能。
新款奥迪Q5是一款全用途、全路况车型。高达2吨的挂车负载证明了其是最为强劲的拖车，即使在崎岖不平的路面上也能达到卓越的驾驶性能。标配的山路下坡辅助系统，可以在30公里时速之内下坡过程时自动保持预先设定的速度，可以使下坡更加安全。电子稳定系统ESP功能是越野驾驶的得力助手。越野时ESP确保车辆达到最大牵引力状态，而ABS可以自行识别路面状况，并为沙地、石子地或卵石地选择最佳控制策略。
奥迪Q5的爬坡能力颇为出众，达到31度。由于Q5的前悬挂很短，接近角达到了25度，由于长轴距，离去角为17.5度。Q5的离地间隙达20厘米，并可通过最深50厘米的水面。
奥迪Q5还配备了多套高尖端技术，使得驾驶体验更加魅力无限。作为选配，“奥迪驾驶模式选项”可以控制各种技术部件的运行方式，只需按下按钮，驾驶者即可通过该系统选择汽车的三种行驶模式：舒适模式、自动模式和动态模式。此外，安装了MMI系统的车型将会提供个性化模式供车主自己设置。
“奥迪驾驶模式选项”可以和两款创新装置同时提供， 一种是“可控运动悬架系统”，另一种是“奥迪动态转向系统”。后者可以使方向盘转向比和转向助力根据车速无级变化，使转向在泊车时更为轻巧，而高速行驶时则更为沉稳。在紧急情况下，转向系统与ESP系统相互配合，只需稍做调整，便能转危为安。
作为一款高性能SUV，奥迪Q5的配置极为丰富，多款高科技模块配件则提供了强大的多媒体功能——包括蓝牙电话、DVD播放器、电视接收器、iPOD接口以及带有8个扬声器的来自丹麦专业顶级音响品牌Bang & Olufsen的顶级音响系统。高端导航系统以一台高清显示器显示新版三维地图。该系统使用的硬盘也可以存储MP3格式的音乐数据。
奥迪Q5 2.81米长的轴距在同级别车型中首屈一指，宽敞的乘坐空间容纳五名乘员绰绰有余。座椅完全根据人体工程学设计，且可以灵活布局。只要轻轻触动行李箱里的遥控手柄，后排座椅就会自动向前折叠，从而使行李箱的容积从540升增加到1560升，而在行李箱底部还配有一个附加储物空间。选配项目包括行李轨道固定装置、分隔网以及保护槽。
奥迪Q5可谓是一个同时适用于运动、休闲和家庭使用的多面天才。客户可以选择奥迪的后座增强配置，可使后座纵向滑动100毫米，从而提供更加宽敞的储物空间。Q5的标准配置包括多个实用储物格、饮料/水杯托以及电源插座等等。而选配的项目则包括可保温的饮料托以及在副驾驶座位下方设计巧妙的储物装置组合。
顶尖的安全性能装置是奥迪产品必不可少的元素。对于前排驾乘人员，安全带限力器和气囊之间采用了一种新的智能配合工作方式。奥迪Q5车身大部分由高强度和超高强度钢材构成。这些材料在降低车重的同时，使车辆具有很高的碰撞安全性、车身刚性和抗震性能，而车身外观接缝精度依然是业界标杆。
在内部空间方面，Q5在基于奥迪品牌设计语言的同时也不乏个性。例如，Q5以驾驶者为导向的驾驶舱位置更高，人体工程学的应用堪称典范。此外，做工一如既往地追求细节完美，内饰的外观与质感依然是业界规范。再加上诸如铝、名贵木材、铬、皮质、Alcantara皮材料以及更多选择广泛的设计包，使得本已特点鲜明的Q5内饰显示出更为独特的魅力。
奥迪Q5还配有EPB电子驻车制动系统、智能钥匙、自动空调以及多功能显示屏，这些配置被证明是提高驾驶效率的理想配置。Q5的配置还包括一款中央大显示屏。加上车载导航系统，很多操控功能都集中位于中控台中央的最新一代 MMI多媒体交互系统上，其图形显示以及按钮控制经过全新改良，变得更为直观易用。
根据需求，奥迪可以为奥迪Q5配备多项源于顶级豪华车的高科技车载系统，使得驾驶更加所心所欲、轻松惬意。这些系统包括：配备车尾摄像头的奥迪驻车辅助系统；奥迪车道辅助系统，该系统用于辅助维持行车路线；以及奥迪侧向辅助系统，该系统可以对驾驶员危险的变道行为发出警告。自适应巡航控制系统可以保持车速以及与前车的距离。
此外奥迪Q5的高科技设备还包括高级钥匙（无匙进入）、轮胎压力监控系统、带倾斜功能的全景式天窗、三区空调、后排车窗遮阳帘、自适应大灯动态转向照明；创新的远光灯辅助系统能自动的在远光与近光之间调节。如果客户需要，前排座椅都可以电动调节、加热、通风——为这款高性能SUV提供了各种豪华级别的配备。

❼ 奥迪Q5和大众途观深度对比

没有什么可比性 价格 奥迪肯定比途观高 油耗，动力，舒适，操控之类的肯定比途观好，反正你买哪个。都是把钱给大众集团，因为奥迪是大众旗下的。

❽ 途观l和奥迪q5差距在哪

途观l和奥迪q5差距在哪？途观l和 奥迪Q5 （ 查成交价 | 车型详解 ）差距在哪？ 途观l和奥迪q5差距如下：1、发动机：奥迪Q5L和途观L都是使用大众EA888系列2.0T发动机，奥迪Q5L所使用的发动机更高档一些，奥迪Q5L匹配的2.0T发动机为EA888-DKW发动机，该发动机最大扭矩达到了370Nm，也是大众EA888最厉害的发动机，性能调教到最佳的状态。而大众2.0T发动机，则采用了常说的EA888-DKX发动机，该发动机参数相比于奥迪Q5L稍微低了一些。2、车辆空间：奥迪Q5L相当于中大型SUV，车辆长宽高为4765*1893*1659mm，车辆轴距为2908mm，而大众途观L，车辆长宽高仅为4716*1859*1677mm，车辆轴距为2791mm。 @2019