奥迪哪些车是大众平台的

‘壹’ mqb平台有哪些车

截止目前，实现MQB平台的大众车型有：朗逸PLUS、2018款朗逸两厢版、凌渡、2019款帕萨特、Polo、迈腾、速腾、高尔夫嘉旅、大众CC、宝来、探歌T-roc、途观L、途昂、途岳、探岳。

奥迪旗下MQB平台车型：奥迪Q3、Q2L、奥迪A3。

斯柯达旗下MQB平台车型：斯柯达速派、明锐、昕锐、柯迪亚克GT、柯珞克、柯米克。

MQB平台将取代大众目前的PQ25、PQ35和PQ46平台，该模块化平台将在大众、奥迪、斯柯达和西雅特这4个品牌中得到极为广泛的应用，并生产从A00、A0、A到B四个级别的车型，包括SUV、MPV和轿车。

MQB将大量的汽车零部件实现标准化，令它们可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。对于消费者来说，很多高端车型上的零配件会在低端车型上使用，后期维修成本降低，汽车质量也可以得到全面保障。

对于汽车厂家来说，MQB平台的应用将极大地降低不同车型之间的开发周期以及生产环节的制造成本，而不是通过减配来降低成本，以此保证了汽车质量。

‘贰’ 大众mqb平台有哪些车

观途、明锐、奥迪A4L、宝来。

MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台(Molar Querbaukasten)，简称MQB。

从2010年起，奥迪和大众品牌的前置前驱车型上将陆续应用MQB模块化整车技术平台。这个模块可以通用于横置发动机的车型，共享部分整车零部件的同时在外形和轴距等方面根据产品需求进行不同的定制，以达到跨级别生产的目的。

这样一来像奥迪A3、TT与高尔夫同平台的概念将逐渐褪去，依附于MQB模块的车型在血缘上也不会再有那么清晰明显的划分。

出自MQB同一模块平台的产品，可以共享同样规格的发动机、变速箱及空调等总成，共享比例大约达到整车零部件的60%。

模块化战略会给产品的生产、投资等带来优势，增加协同效应。简单的说：第一是降低成本，第二是方便进行造型设计的改进。

QB是大众集团最新的横置发动机模块化平台(Molar Querbaukasten)，简称MQB。它将取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平台，该模块化平台将在大众、奥迪、斯柯达和西雅特这4个品牌中得到极为广泛的应用，并生产从A00、A0、A到B四个级别的车型。

‘叁’ 奥迪和大众汽车是不是共用生产平台的呢

奥迪属于大众旗下的子公司，奥迪和大众共用同样的平台研发发动机变速箱早已不是什么新鲜事了，就拿高尔夫1.4t自动舒适型和A3两厢35TFSI舒适型来说，他们两位都是采用MQB模块化生产出来的车型，但是大众和奥迪共用一个平台，为什么价格却相差好几倍？其实原因很简单
首先第一个就是品牌的影响力，奥迪属于高端品牌，而大众则属于平民品牌，那么在广告的营销和战略上的侧重点当然也是不一样，并且两个品牌投入的人力和成本自然也不一样，奥迪投入的人力物力和资本要大得多，而大众都是针对平民而推出的汽车，所以消费者多花的钱还是放在了奥迪的品牌影响力上
其次就是用料和技术，不光是奥迪，就是保时捷的某些零件在大众汽车上也能够用，但是豪车自然是有豪车的道理，相同的配件大众采用钢制的奥迪就可能使用材料更好的铝合金件，另一点体现在技术方面，比如同品牌研制的迈腾和奥迪a4在发动机上面，奥迪A4就有avs可变气门升程以及双喷(稀薄燃烧)，所以发动机的表现效果也比迈腾的发动机好不少

‘肆’ 奥迪Q2L底盘怎么样，奥迪Q2L与大众哪款车同平台

奥迪Q2L 基于 大众 的MQB平台打造，全系采用前驱的驱动布局形式； Q2 的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。具体如下。

奥迪Q2 L哪款和大众同平台？

大众MQB平台的车型很多，从 Polo 到 途安 都有。Q 2是小型SUV，大众同平台的小型SUV有路甲和影探。

MQB平台的目的是取代PQ25、P Q3 5和P Q4 6平台。除了大众和 奥迪 ，像 斯柯达 和 西雅特 这两个大众子品牌也使用MQB平台，所以MQB平台的兼容性很强。

纵观Q2L的整体底盘，可以看出它的平整度很高。而且底盘被大量护板覆盖，在防护和降噪方面更好。

前悬架

熟悉MQB平台的朋友不用看就知道Q2L用的是麦弗逊前悬挂。这种前悬挂已经成为MQB平台的标准。麦弗逊悬架由下摆臂、防倾杆、转向节和减震机构组成，其特点是结构简单，占用空间小空，有利于发动机变速箱的水平放置。

但这种悬挂的缺点也很明显，就是侧向支撑力不足，大角度转弯时车辆容易侧倾；同时紧急制动时点头也很明显，会影响舒适性。

材料方面，奥迪Q2L本身并不是特别高级的车型，所以下摆臂是单层冲压钢板，而转向节是铸铁。只有在更高级别的奥迪上才能看到铝合金材质的下摆臂和转向节。

后悬架

至于后悬挂，也是MQB平台的老搭档，也就是三横臂一拖臂多连杆式多连杆式。MQB平台多连杆式后悬架的一大特点是纵臂实际上是钢板而不是拉杆。这种多链路结构应该是多链路系统中最简单的，整体结构比较清晰。材料:所有连杆均为钢制，轴承座为铝合金。

后悬架的减震系统采用弹簧筒分离结构。这样做的目的是为了减少对车内的侵扰空，否则后轮的轮拱就得做得更深，导致后备箱宽度减小。

说到轮拱，顺便说一下轮拱的内衬。奥迪Q2L的轮拱内衬用的是树脂护板，隔音效果可能会差一点。一般来说，后备箱内衬用玻璃纤维材料比较好，因为玻璃纤维比较柔软，轮胎卷起的飞沙走石也不会太响的撞到轮拱。

@2019

‘伍’ 大众旗下有哪些汽车品牌

大众旗下的汽车品牌有奥迪。

奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

2022年3月17日，奥迪以视频直播的形式发布了2021年财报以及相关数据。2021财年，奥迪的经营销售利润率达10.4%。奥迪集团的净现金流达七十八亿欧元。奥迪在大力推动转型进程，其纯电动汽车交付量同比增长了57.5%。

奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪主要量产车系有A系列：涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。

由于2015年的“尾气门”测试造假，2018年6月13日，德国下萨克森州布伦瑞克对大众公司开出十亿欧元罚单，6月18日，德国警方又抓了奥迪首席执行官史塔德。2018年6月14日，奥迪股份有限公司作为新增股东加入上汽集团。2018年6月26日，获得德国大众集团持有的上汽大众股份中的1%股份。2018年10月11日，奥迪与华为联合宣布，在L4自动驾驶领域进行联合创新。

‘陆’ 奥迪a6l什么平台，奥迪a6l和什么车型同平台

奥迪A6L诞生于大众MLB车架平台，MLB(Molarer Langsbaukasten)，是大众集团的纵置发动机模块化平台，现行的MLB平台为第二代平台，也称作MLB EVO平台。纵置发动机布局利于基于托森差速器的quattro四驱系统的布置和匹配，可以提高车辆的驾驶性能和安全性能。

基于MLB纵置发动机平台，大众集团生产出了奥迪Q7、奥迪Q5、奥迪A8、奥迪A5、奥迪A4L、宾利添越、大众辉昂等车型。 MLB是德语(Molarer Langsbaukasten)的缩写，意为“纵向引擎标准化平台”。它又被称作MLP(Molar Longitudinal Platform)平台。由于这款平台是在奥迪的主持下完成研发工作的，因此它有着鲜明的奥迪特色，坚持采用引擎纵置布局就是最显着的特征。从技术角度讲，平台技术的构成大体可以理解成包含引擎舱、车身底板、转向机构、传动机构、车架和悬挂的车身下部。

‘柒’ 奥迪Q2L底盘怎么样，奥迪Q2L与大众哪款车同平台

既然说到了轮拱就顺便说一下轮拱的内衬，奥迪Q2L的轮拱内衬使用的是树脂护板，隔音方面的效果可能就会差一点。一般来说使用后备箱内衬那种玻璃纤维的材料会更好，因为玻璃纤维是软的，轮胎卷起的飞沙走石打在轮拱上也不会太响。

‘捌’ 奥迪是大众旗下的吗

奥迪是大众旗下的，大众集团旗下有很多子品牌，例如奥迪、保时捷、兰博基尼、布加迪、西雅特等。奥迪是德国豪华汽车品牌，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列。奥迪A6延续的还是经典的家族设计，六边形的格栅搭配横向布置的镀铬中网，在其两侧的下方布置有一对对称的副进气孔，矩阵式大灯采用了多边形设计，整体采用较多直线元素，正式中透漏着一丝运动感。车身尺寸方面，奥迪A6的长宽高分别为5034mm、1874mm、1480mm，轴距是3012mm。