奥迪tt重量是多少

㈠ 2015款最新奥迪TT车辆本身自重多少

您好，2015款奥迪TT车型约为1230kg,相比于现款的车型约下降了50kg。希望能帮助到您，望采纳，谢谢

㈡ 13万捡漏二手奥迪TT跑车，为何要放弃思域

说起入门级跑车又想有点品牌档次的大家可想而知奔驰SLK、宝马Z4、奥迪TT等。但在BBA中具有性价比的还是二手的奥迪TT。

奥迪TT完美的造型、卓越的稳定性与超凡的动力，一款纯粹的极品驾驶车型的精华诠释。稳健的车身、低置紧凑的驾驶室勾勒出该车型简约明朗的形象。

厦门车友在网上找到了一辆个人私家车，要委托我们检测车况。由于也快过年了也比较忙，我们与车友约了检测车辆时间

我们诊断了车辆电脑设备发现存有故障代码，主要还是发动机有存储P0441故障代码，这意味的后期有可能随时亮起发动机故障灯，现在是没有亮故障灯。我们也告知了车友。右前侧小灯失效【没想到车友车辆提回去第二天真的亮起发动机故障灯，车友也去4S店检查了就是以上故障代码导致亮故障灯】

廖哥说车：综合整车车况来说，车辆无重大问题。还有些小问题需处理。左右前轮胎老化及磨损至安全极限1.6MM需更换。左侧大灯螺栓拆装、轮毂改色、左右前减震器螺栓拆装；前乘客一键升降失效。还有建议买二手车适当的做下保养之类的。个人与个人交易的话也有存在一定的风险性。首先还是车况得找个专业的看下，还有二手车交易合同条约条款划分清楚避免钱财损失之类的。车友最终以13万的价格拿下这车。相对二手车市场来说这价格基本接近车商的收购价格。同年款同年限的也有卖到14万多，还有15万多的也有。一车一况一价，每个地方相对来说也是有地域差价。之所以没选思域，一个品牌对不上，还有思域也不是真正的纯血统的跑车，配上无级变速箱找不到一点驾驶乐趣。虽然思域可以秒天秒地秒空气，还有二手车保值率高高在上，相对来说年限可以买到较短的。但不过奥迪品牌特性摆在这里，最终车友还是选了这辆二手奥迪TT。若你们的话会怎么抉择？在此我们感谢车友的认可与支持！祝用车愉快！

这期与大家分享小小知识，希望大家买到好车好车况！我们下期再见！

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㈢ 奥迪tt最大多少马力

奥迪tt最大马力是230ps，其搭载的是2.0t涡轮增压4缸汽油发动机，最大功率是169kw，最大扭矩是370nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。奥迪tt车身尺寸是：长4191mm、宽1832mm、高1345mm，轴距为250mm，离地最小间隙为110mm，车身重量为1320kg。奥迪tt驱动方式是前置四驱，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是四连杆独立悬架。

㈣ 求奥迪TT的车身前后重量分配！

由于奥迪TT是采用的是前置的发动机和前驱的布置形式，当然也有四轮驱动的。所以他的前后比例没有50：50那么的完美的！厂家也没有公布他的重量比例，但是我个人认为2.0T的在40:60左右的，四轮驱动的在45:55之间的！

㈤ 奥迪TT的售价，以及参数

有两款
奥迪TT2。0 FSI 市场价：50.46 万元

发动机参数
标准引擎 直列4缸汽油直喷发动机，废气涡轮增压系统 气门数 16 最大功率 147/5100-6000kw/rpm
标准变速箱 6档手动 排放标准 欧4 最大扭距 280/1800-5000 Nm/rpm
排量 1984 cc 油耗 6 燃油系统 直喷
底盘参数
驱动方式 前置前驱 制动方式 盘式/盘式 轮胎规格 245/45 R17
转向方式 液压助力齿轮齿条式 悬挂方式(前/后) 麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架
车身结构参数
长 4178 mm 宽 1842 mm 高 1352 mm
重量 1260 kg 轮距(前/后) 1572/1558 轴距 2468 mm
货舱容积 290 L 标准座 4 可选座位 0
油箱容积 55 L
性能参数
最高时速 240 km/h 0-100km
加速时间 6.4 秒

TT3.2 Quattro 市场价：68.53 万元

发动机参数
标准引擎 3.2L 250马力 V6 气门数 16 最大功率 184/6300kw/rpm
标准变速箱 6档手动 排放标准 欧4 最大扭距 320/2800 Nm/rpm
排量 3189 cc 油耗 7.3 燃油系统 多点电喷
底盘参数
驱动方式 前置四驱 制动方式 盘式/盘式 轮胎规格 245/40 R18
转向方式 液压助力齿轮齿条式 悬挂方式(前/后) 麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架
车身结构参数
长 4178 mm 宽 1842 mm 高 1352 mm
重量 1430 kg 轮距(前/后) 1572/1558 轴距 2468 mm
货舱容积 290 L 标准座 4 可选座位 0
油箱容积 55 L
性能参数
最高时速 250 km/h 0-100km
加速时间 5.7 秒

㈥ 优雅版钢炮 奥迪TT历史：第一代8N

但凡跟那台高尔夫GTI有点儿物理血缘的，我们都自然而然地想到“钢炮”这个词，如果客观地分析，跟Golf同属于一个车架平台打造出来的的TT又算不算、配不配得上“钢炮”两个字呢？配得上、而且感觉比高尔夫更贴切不，毕竟TT虽然底盘及机械来自高尔夫，例如第一代时的底盘代号是PQ34，跟第四代高尔夫/捷达、第一代A3、新甲壳虫等相同；第二代则升级为PQ35，与第五代高尔夫/捷达；第三代则无可争辩地升级为MQB。关键是，奥迪将TT的车型分类划入了Sportscar级别，也就是S-Segment，运动车，跟高尔夫、A3那种C级家庭入门车定位完全不同。

图：第一代奥迪TT从1998年10月至2006年8月间在匈牙利的Gyor奥迪工厂生产。

下一集我们将介绍代号8J的第二代奥迪TT，敬请留意更新。

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㈦ 奥迪TT有些什么颜色的 图片发上

奥迪TT主要有红色、白色、灰色、银白色。

第三代奥迪TT鲜艳车身颜色，并且搭配不同的内饰材质供消费者选择。新TT内饰最大的亮点就是空调的设计，完美的将空调调节旋钮、显示屏、出风口融入到一体。此外，MMI系统也进行了升级，支持手写输入。

最突出的显示是“虚拟驾驶舱”取代了传统仪表。一块12.3英寸大屏幕液晶屏，分辨率达到1440x540像素，取代了传统指针式仪表盘，不论清晰度、色彩、对比度相对较为突出。

(7)奥迪tt重量是多少扩展阅读：

奥迪TT采用了铝合金与高强度钢材混合制造的ASF技术。铝合金的质量占到了全车重量的69%。钢制部件主要安装在地板后部。车门和行李箱盖也是钢制的。

这些措施保证了地面负载能均匀分布于车身上，从而大大提高车辆的操控性能。同时，由于此项技术的使用，奥迪TT 2.0 TFSI的空栽重量仅为1260千克，而得益于车身重量的降低，奥迪TT的最低油耗可以低至6.0L（郊区100km）。

㈧ 奥迪TT最好的一台多少钱

TTS的推出，让大家重新认识到奥迪高增压版2.0TFSI发动机的威力，也很是让世人重新认识到TT家族在性能上的不断进步，努力摆脱之前部分人对TT冠以“花瓶”定位，也是奥迪一直在做的。相信很多人和我们一样都对TTS上那台高增压版2.0TFSI发动机感到非常满意了，100千瓦的升功率也是完全可以被列为“高性能”发动机的行列中，但奥迪还没有满足。 点击图片进入奥迪TT频道 在最近的日内瓦车展上，奥迪正式对外展出了TT家族的顶级性能车系——TT RS。这次奥迪比较知趣的放弃在那台2.0TFSI发动机上继续挖掘潜力，而是采用了一台全新的2.5TFSI发动机，比较难能可贵的是，这台2.5TFSI发动机也保持了100千瓦的升功率！这个我们后面再细说。 奥迪TT RS有Coupe硬顶和Roadster软顶敞篷两种车型 和已经在国内上市的奥迪TTS一样，奥迪TT RS也有Coupe硬顶和Roadster软顶敞篷两种车型可供选择。由于敞篷的设计，所以Roadster会比Coupe版本在性能稍弱一些。 奥迪TT RS Coupe车身参数 奥迪TT RS Roadster车身参数 单从外观上，也许大家都很难分别出TT RS和TTS的区别，特别是TTS已经慢慢在街头上多了起来，当你以后拥有了TT RS，可能也无法获得足够的关注，但这也一定是奥迪想要的结果，就算离“扮猪吃老虎”的状态还远，但性能足以傲视街头99%的汽车的TT RS能拥有这份不算太张扬的“低调”也的确不容易——谁让TT家族本身就被设计了一副前卫惹眼的造型呢。 奥迪TT RS 如果你对车型比较敏感，那TT RS车头和车尾上的“TT RS”标示也许就是区别它与TTS最好的办法了。其它时候，这个4.2米长的小跑车就只能通过令路人咋舌的加速度来表明自己的身份了——当然，开了TT RS后，你一定要舍得踩油门。 高科技武装到牙齿 除了强悍的2.5TFSI发动机，作为汽车科技的先导者之一，奥迪的专利库可是从来都不缺高科技玩意的，比如在TT RS上，我们就看到了很多项装备的模块化使用。 奥迪TT RS ASF奥迪空间框架结构 ASF空间框架结构是保证车身坚固的基础，为了保障安全，奥迪将这一专利技术应用到了多个豪华车和跑车上。通过使用铝和钢，可以增加相当部分的车身刚性，同时也比单纯的使用钢材要减少很多重量，确保获得更好的加速。 奥迪TT RS 高新技术底盘 电磁耦合悬挂系统配合新的四连杆后轴，可以让TT RS获得极佳操控水平。通过降低了10毫米的弹簧和减震器的配合，加上在飞快改变电磁耦合悬挂内电磁液的阻尼，确保了平衡的轴负荷分配，除了可以在运动模式下积极的向驾驶者传递路面的信息外，更多的时候也是在配合Quattro全时四驱系统保证车身的平衡。 奥迪TT RS传动系统 Quattro全时四驱系统 Quattro可能是奥迪最引以为傲的技术了，你可以是后驱的狂热爱好者，但你一定不可以忽视四驱给操控极限带来的帮助，再说了，关闭了ESP的四驱，在后轮也是拥有50%的动力的，同样可以获得你想要的后驱特性。 Quattro让TT RS可以在任何时候都将四个轮子牢牢的抓在地面上 Quattro的加入，让TT RS可以在任何时候都将四个轮子牢牢的抓在地面上，配合出色的悬挂，让你可以随心所欲的驾驶而不用担心会不会失控。除了你难以开出TT RS的极限外，它也和超级跑车R8一样是一款非常容易驾驭的车型：你可以没有任何驾驶超跑的基础，只要控制好车速，相信TT RS畅快淋漓的操控感受会让你难忘的，这在很大程度上都要归功于Quattro四驱系统。 高性能的制动系统 开的够快也一定要停的住，对于百公里加速成绩在4.6秒的车型来说，前370毫米、后310毫米的通风盘式刹车是必不可少了。这个铝制的刹车盘也被钻满了空心通风孔以保证散热，而黑色的四活塞铝制卡钳也是在向我们展示TT RS刹车盘的强大。虽然官方没有公布刹车数据，但100-0公里/小时的刹车距离在37米以下是必须的！ 奥迪TT RS的刹车盘 至于ESP电子稳定系统，奥迪显然知道买TT RS的车主大部分都是为了追求刺激，所以特意设置了部分关闭和全部关闭两种方式。我们建议一般消费者还是在运动模式下使用部分关闭，好歹程序会比较谨慎的控制牵引力控制和进行制动干预，可以在很大程度上保证安全。 跑车的价值在于快 前面给大家讲了很多构成TT RS高性能的基础，在本页我们还是要仔细来介绍一些这台奥迪全新2.5TFSI发动机。 奥迪全新2.5TFSI发动机 据奥迪方面介绍，5缸汽油发动机在奥迪车型历史中具有传奇的色彩，现在奥迪为其赋予了涡轮增压和缸内直喷技术，让其拥有了100千瓦的升功率能力——2.5TFSI发动机最大功率250千瓦（340马力）；在1600-5300转的转速范围内均可输出450牛米的峰值扭矩，比已经很强悍的TTS要多了100牛米，所以才能让TT RS coupe的百公里加速比TTS快了近1秒钟！（Roadster敞篷版的成绩为4.7秒） Roadster敞篷版就是因为重了一些，导致性能不如coupe 你要是想驾驶TT RS coupe达成4.6秒的百公里加速成绩的话，就只能选择奥迪官方推荐的“弹射”起步方式，而S tronic双离合变速器也会一如既往的按照最快的速度进行换挡；最高时速方面，无论是coupe还是Roadster车型都会被电子程序严格限定在250公里/小时，这个没什么悬念。 奥迪全新2.5TFSI发动机 这台长度只有49厘米、重量只有183公斤的奥迪全新2.5TFSI发动机，使用了大量轻量化的设计，其中曲轴箱使用了新的强度高且较轻的金属，这也是奥迪首次在非TDI柴油发动机上使用该种材质；而气缸盖、活塞、连杆等关键部位也是采用了轻量高强度的材料制造。 奥迪全新2.5TFSI发动机工时图 既然是高性能的涡轮增压发动机，那么这个全新2.5TFSI发动机的大涡轮增压器可以提供高达1.2巴的增压压力，最多可以压缩超过80%的缸内气体；配合带开关皮瓣的进气歧管，使空气中可以按需进入燃烧室和冷却壁，加之S tronic双离合变速箱的高效率传动，从而实现了最低9.2L的百公里油耗水平。 奥迪TT RS的左排气管上安装了阻尼器 作为一辆跑车，当你在就街头想炫耀一下自己的时候，轰几脚油门或许是个不错的选择，因为多数跑车所发出的声音都是足够“性感”。奥迪为了让TT RS的发动机排气声也足够好听，特意在左排气管上安装了阻尼器，可以让排气声音听起来非常激烈和锐利，具体有多好听呢？还请大家关注我们的汽车视频频道，很快就应该会有奥迪TT RS的官方精彩视频了，在那里面我们应该可以领略到TT RS的发动机和排气的声音了。 上市日期和价格预测 因为是刚刚才在日内瓦车展上发布，所以奥迪还没有将TT RS推向市场。据奥迪官方消息称，TT RS将在本月内在欧洲上市。联想到奥迪对国内市场的重视程度和TTS的国内上市时间，我们认为9-11月份应该是TT RS登陆国内的时期，毕竟TT RS再怎么好也是小众车型。 奥迪TT RS 奥迪TT RS 奥迪TT RS 从市场角度上，虽然奥迪TT RS同级别的保时捷Boxster、宝马Z4、奔驰SLK以及日产370Z等车型在性能上是难以和TT RS相比了，但每个产品都拥有者自己的忠诚顾客和特点，特别是奥迪在品牌认知度上不及奔驰、宝马也是一个不争的事实，所以TT RS既要比对手强大，也要比对手便宜，这样才能从一定程度上拉回来更多的消费者。 奥迪TT RS内部 奥迪TT RS内部 奥迪TT RS内部 奥迪TT RS中控区域 奥迪TT RS的运动座椅 奥迪TT RS 结合TTS在国内的售价，我们认为TT RS coupe版的价格应该会在70-75万元左右。单从性能角度靠谱，这个价格还算是合理，但国内会花70多万买个奥迪品牌的小型跑车的人应该不会很多——最起码一部分此类车型的消费都是为了好看而已，那其实保时捷Boxster才是比较好的选择；而你为了相对奔驰、宝马、保时捷的低调，那这款加速堪比同门超跑R8的TT RS，一定会让你感到物有所值的。

㈨ 奥迪TT的机盖有多少重量

15斤