奥迪q5l和es哪个好

❶ E决雌雄 豪华实用两手抓 蔚来ES6对决奥迪Q5L

在中型豪华SUV市场奥迪Q5L无论是产品力还是销量表现上都很不错，可以说是这个级别的代表车型。随着电动化时代的到来，中国崛起了一批优秀的纯电车型，从市场的认可程度、产品力、品牌力这三个维度来看，可以与Q5L站在同一水平线上，蔚来ES6就是其中的代表。

奥迪Q5L与蔚来ES6，从能源属性和开发思路来说，两台车完全隶属于不同的领域，在这个变革的时代让两个品牌、两台车型得以同台竞技，如果把它们摆在一起，你会怎么选？

❷ ES和奥迪Q5哪个好

ES和奥迪Q5一款轿车，一款SUV车型，可比性不大，考虑城市代步或者商务场合使用ES适合 考虑自驾游或者行驶路况条件差奥迪Q5适合。

❸ 奥迪Q5L和雷克萨斯es200哪个更适合家用

这两款车貌似根本不是一个定位啊，一个一线中型豪华SUV，一个二线中大型豪华轿车，虽然ES的尺寸只能算中级车，还有就是动力，ES200的动力水平跟1.5L自吸的朗逸差不多，日系车的自吸发动机动力调教都偏低 如果只是日常家用，没有动力需求，ES200的整体设计在平顺性、乘坐舒适性、内饰氛围等方面都要优于Q5，但我从来不认为雷克萨斯是世界级的品牌，顶多是一个区域知名品牌。如果你在乎品牌，那就选奥迪，看你自己了。

先说说现款Q5的外观。设计没有问题。比Q7更有活力，大嘴巴，黑色版本商业感强。新Q5很快会再次进化，整体精致感会更上一层楼。如果你不担心，你可以等。但我并不是说每个人都熟悉ES200的这个设计。纺锤形的中网和日本山城般的凌厉线条设计，让这款车在路上极具辨识度，人也很少。

在两个内饰上，目前的Q5都比较老旧，但还是保留了不少奥迪的科技设计风格。虚拟座舱的设计虽然赶不上新车型，但已经足够了，但一汽的做工还是有很大的提升空空间，而ES系列大面积真皮包裹的内饰虽然不是真皮，但有很强的档次感。和外观一样，里面有很多古典元素。

说动力，Q5低配40TFSI进取版，采用2.0T涡轮发动机匹配7速湿式双离合变速箱，发动机最大功率140，峰值扭矩320，尺寸4753，1893，1659，轴距2908，而ES200的2.0L自吸发动机最大功率127，峰值扭矩208，匹配CVT变速箱，尺寸4908。ES轴距2870，应该是中大型车中尺寸最小的，动力也是最弱的，但平顺性相对较好。最好看看训练。后排 座椅 空房间Q5会大很多，SUV本身也有自己的优势，但座椅支撑不是ES200，座垫硬，全黑内饰确实有点压抑。

其实两者都适合家庭使用。ES卖的设计、质量、可靠性都比奥迪好，但是动力弱。如果从Q5换成ES200，肯定适应不了，变速箱踩油门的那种无力感也不会主动配合升档。至于最后的选择，就看你自己了。我就买Q5，不喜欢雷车的涨价行为。此外，没有它也可以使用电源。就我个人而言。

❹ 奥迪Q5 e-和奥迪Q5L相比，在功能配置以及驱动方式上有什么区别

做为一汽大众奥迪Q5L的车主，当听到还有机会试架上汽奥迪Q5 e-tron时还是觉得颇为期待的，终究两辆车都是有Q5的标志。自然我也知道后面一种其实与前面一种除开车名里的类似，其实从驱动力、服务平台、精准定位上都有显着区别，但是我依然好奇心上汽奥迪的Q5 e-tron在乘驾感受和使用感受上与Q5L到底有多大不一样，终究它是一台纯电车型。相信很多人跟我一样，根据以前上汽奥迪活动已经对Q5 e-tron的大概状况拥有一丝掌握，比如外型、车内饰，亦或者是续航力、加快主要表现、坐椅合理布局等。不巧的是，大家赶到惠州市试架这一天偶遇了暴雨气温，本想根据视频展示车子情况的我们只能选择用文图的方式去展现具体体会。

另一方面，让我感觉提高不够显着，换句话说稍微有一些失望的是：其一，中控屏幕的UI设计基本与奥迪车A6等产品类似，作用遍布、应用性、触感反馈没问题，但看起来与时下的新力量确实是有差别；其二，Q5 e-tron的前排中央扶手总面积变小了，主副驾难以同时把胳膊肘放到上边。赶到第二排，大家这两台试驾车是2 2 2的六座布置，中排座椅前后左右挪动之间的距离还是很不错的，地面都是全平的，室内空间协调能力极强，而且中间扶手箱能通过护栏下方的按键开展无极调节，这一点比很多立即搬至固定不动挡位进行调节的很符合上汽奥迪奢华品牌的定位。与此同时，第二第三排座椅的材质也和主副驾坐椅同样，这一点还是值得好评的，较为可惜的是赶到中配车系，第二排座椅依然是手动调节。

❺ 奥迪Q5和Q5L哪个好，奥迪Q5L和Q5的区别

奥迪Q5L是奥迪Q5的中国版本，由一汽奥迪在国内工厂进行生产。一汽奥迪实际上也曾经Q5推出过标准轴距的Q5，但是显然长轴距的Q5L要更加受欢迎，因此标准轴距的Q5在2018年之后就被取消了。

奥迪Q5L和Q5的区别
奥迪Q5L和Q5的首要区别是轴距，2018款奥迪Q5L的轴距是2908mm，而2018款奥迪Q5的轴距只有2807mm。因为国内消费者对于车内空间的要求比较高，因此Q5L就在Q5的基础上加长了后排的长度，使得轴距变长。上文也提到了Q5和Q5L曾同台销售，但是大家更加喜欢空间更大的Q5L。

动力方面，奥迪Q5搭载的是一台230马力的2.0T发动机，匹配一台8挡手自一体变速箱；而奥迪Q5L搭载的是252马力的2.0T发动机，匹配的是七挡双离合变速箱。

Q5采用的是全时四驱系统，中央差速器是托森式结构，配合梯形连杆后悬架具有一定的越野能力；而Q5L简配成了适时四驱系统，中央差速器是多片离合式结构，后悬架是多连杆，削弱了越野能力，但是换来了更加低的油耗。

奥迪Q5和Q5L哪个好
基本上所有人都会认为奥迪Q5会更好，因为Q5L对配置进行了一定程度的削弱。其实也不能说是配置的削弱，反而应该说国产的Q5L是按照国人用车的情况进行了适应性的优化，Q5L要比Q5更加适合中国消费者。

❻ 高配四驱汉兰达30万，奥迪Q5L36万，该选哪一个

高配四驱汉兰达30万，奥迪Q5L36万，建议选奥迪Q5L。

价格与配置

奥迪Q5L价格在31.78万---42.58万，雷克萨斯ES200200价格在23.98万---32.58万。

两车在价格方面组低配相差3万，顶配旗舰款差6万，价格方面差异不算大，但是雷克萨斯ES200无论是低配还是顶配旗舰款都比奥迪要贵几万，在价格方面是奥迪Q5L占优。

高配四驱汉兰达30万车型和奥迪Q5L36万车型对比来说，同为4驱车，奥迪Q5L虽然价格比汉兰达高6万，但是汉兰达真的从功能对比上非常吃亏，只有基础功能，其他跟舒适性有关的，跟智能有关的，跟美感有关的一概没有。

汉兰达别说人车互动，这么多年来一直在更新，却连自动调节的座椅都没有，更别说加热什么的，所以汉兰达虽然价格比同为四驱Q5L便宜6万，但我还是会选奥迪Q5L。

动力与操纵感

在动力方面奥迪Q5L采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力252匹，最大扭矩370，最大功率185千瓦，最高车速达到231千米每小时，变速箱采用7挡双离合变速箱的搭配。

雷克萨斯ES200也采用2.0T排量的涡轮增压发动机，最大马力220匹，最大扭矩350，最大功率162千瓦，搭配的6挡手自一体变速箱。

从动力方面来说Q5L纸面上数据更好，虽然汉兰达的动力绝对够用，但是Q5L明显是更加优秀。鉴于汉兰达底盘更高通过性更好一点，所以只能算奥迪Q5L小胜汉兰达，所以在动力上我选奥迪Q5L。

操纵感对于suv绝对不如三厢两厢的轿车毋庸置疑，特别是因为suv的底盘和车身都比较高，在麋鹿测试上能充分的体现出来suv的不稳定，所以操纵感对两车来说都不是强项，但是奥迪Q5L的实车操纵感是真的很好，相比汉兰达来说Q5L跟加灵敏，汉兰达则稍显笨拙，可能是因为轴距的原因。

综上所述，我认为如果综合考量的情况下，建议选择奥迪Q5L。

❼ 奥迪Q5L和雷克萨斯es200哪个更适合家用

论家用，我认为奥迪Q5L完胜雷克萨斯ES200，但是论排面，雷克萨斯ES完爆奥迪Q5L。一个是素颜德国理工男，一个是浓妆艳抹日本牛郎，所以家用还是选奥迪Q5L。下面我们就来说说为什么雷克萨斯ES200相比奥迪Q5L来说不适合家用。