奥迪丰田哪个技术

① 丰田和奥迪哪个质量好

丰田和奥迪的质量都非常的好，但是相比之下丰田的质量比奥迪更好一些，性价比更高一些

② 丰田与奥迪发动机哪个好

丰田好。在质量品质方面，丰田发动机可以说行业之最，相比之，奥迪的发动机虽然要逊色一点，但差距并不大。

③ 奥迪为什么要用丰田的四驱技术

奥迪品牌给国人的印象一直是大气稳重的行政用车，从奥迪Q7和Q5的推出便打破了这个局面，原来主打轿车的品牌同样可以做出高品质的SUV。优秀的品质也让奥迪Q5国产后很长一段时间都处于供不应求的场面。

既然说到了SUV车型，必然要关注它们的核心部分，那就是四驱系统。我们对奥迪的quattro四驱系统并不陌生，因为它是最早将四驱装置运用于拉力赛中并且取得了巨大的成功的汽车厂商。在对其四驱系统进行解析之前，我们先来回顾一下奥迪quattro四驱系统的历史。

quattro/4Motion核心技术与发动机布置形式
还是要看你的用车需求和用车环境的。下面就这几款车型的一些特点来进行一个对比，这样可能有利于你做出合适的选择。用车方面：燃油车型只需要加油就可以一直行驶，加上加油站分布广泛，所以一般不存在续航里程的问题。混合动力车型和燃油车一样，也可以只加油就能保证续航里程。

牌照成本的对比：在限行限号的城市，电动车和混动车（目前油电混动除外）可以挂新能源牌，并且不受限号限行影响，一些城市的车牌就要好几万块钱，这点上，不管是用车费用，还是实用性都比燃油车强。如果在不限行不限号的地区，这一优势就没了。

④ 奥迪Q5和丰田汉达哪个比较好

奥迪Q5的性价比相对会比较高，从三大主要组件来看，第三代EA888发动机，具备混合喷射和AVS技术，采埃孚8AT变速器，全系标配全时四驱。

而且奥迪品牌较好更保值。汉兰达是丰田旗下的一款车型，丰田也是国际着名汽车制造厂商。在国内奥迪的品牌价值要高于丰田，这是由很多因素决定的，并且是难以改变的。单纯看品牌的价值肯定奥迪要强上丰田不少，所以品牌这方面奥迪Q5胜了汉兰达。

1、内饰方面

新款汉兰达与现款基本一致，但是功能性的东西还是有所升级新增了后排一个12V电源和两个USB接口，仪表盘也从3.5英寸单色升级为4.2英寸彩色（低配3.5寸），两驱和四驱高配车型还增加了10.1英寸触控屏。

安全配置升级是2018款汉兰达最明显的变化之一，除精英版外，其余车型标配了TPMS胎压监测和TSS智行安全套装（包含PCS预碰撞系统、DRCC动态巡航控制、LDA车道偏离警示、AHB远光灯自动调节），顶配四驱至尊版还多了个PVM全景影像系统。

2、尺寸大小上

奥迪Q5-2018款，车身尺寸4629*1898*1655，轴距2807mm，动力为2.0T涡轮增压发动机，最大功率169kw、峰值扭力350牛米，匹配8挡手自一体变速箱；悬架为前五连杆、后梯形连杆式独立悬架，承载式车身，托森是全时四驱。

汉兰达，车身尺寸4890*1925*1720，轴距2790mm，动力同样是2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kw、峰值扭力350牛米，匹配6挡手自一体变速箱；悬架为前麦弗逊、后E型多连杆独立悬架，承载式车身，多片式离合器适时四驱。

3、动力上

汉兰达的发动机是日本进口的2.0T发动机，最大马力220匹，最大扭矩350牛米，搭配爱信的6AT变速箱，这套动力总成技术比较老旧，但是胜在稳定可靠；Q5搭载的是2.0T低功率发动机，最大马力190匹，最大扭矩320牛米，搭配湿式七速双离合变速箱。

⑤ 奥迪与丰田哪个更好车的质量更好或者名气等等。。

轮品牌肯定是奥迪更好了，毕竟是豪华品牌，丰田是普通品牌，从品牌上讲肯定奥迪，但丰田以稳定度着称，质量上没得说，从某种意义上说丰田质量更好。

⑥ 奥迪与丰田哪个更好车的质量更好或者名气等等。。

奥迪，奥迪是德国豪华品牌，在国内外享有盛誉，德国造车技术远超日本，而且德国民族性做事非常仔细，严谨，因此很多有条件的富豪连看牙医都会预约德国医生，奥迪就算是在中国生产的车型的质量依然都是相当好的，日本造车技术虽然不错，在欧美国家的保有率也比较高，那是因为日本商家对欧美用户的生命财产安全的服务是非常到位的，可是当在中国出事的车型却迟迟得不到回应解决，也不敢于承认错误，而且日本方都不允许在中国生产的汽车加厚车身，以满足中国人对省油的要求，而且还对入华的汽车进行进一步的减配，很多日本车来保险杠都没有，因此在欧洲获得的碰撞成绩是不能衡量在中国生产的日本车的安全性，不是中国厂商要偷工减料省成本，而关键是日本方面不允许入华的日本车有这些配置，买车首要考虑安全，虽然日本造车技术成熟，在欧美国家也得到肯定，可是日本车在中国生产的汽车，都是一再减配，和海外版生产的汽车根本无法比，这不是中国生产厂商不给配，而是日本汽车商不允许，而且还不允许加厚车身，而且在2011年消费者维权日那天有家汽车网站解刨了日产尼桑，车身和车顶里全是纸质，只有薄薄一层金属皮在外面，对此，日产尼桑还辩称这样隔音更好，作为一个成年人，我们无法相信这个理论，而且关键鉴于中日关系，也许失去理智的愤青们会再次威胁到日本产品使用者的生命财产安全，家用车建议考虑欧美品牌，如菲亚特菲翔，雪佛兰科鲁兹，景程，别克凯越，福特福克斯，标致301，雪铁龙爱丽舍，自主品牌比较好的长城（特别是越野车，安全性和实用性特别突出，家用城市用推荐H6，做工用料细致，舒适性好，但变速箱是弱点），荣威（收购英国罗孚汽车技术，技术还是不错的），MG（收购于英国，技术成熟），观致（获得欧洲国家的高度评价，安全方面获得欧洲五星安全认证），之诺（德国宝马和中国华晨的合资品牌，质量也相当于在中国生产的宝马，价格方面当然不会便宜）都可以考虑的。

⑦ 浅谈奥迪48V轻混技术和丰田的油电混合技术

随着新能源车的逐步普及，越来越多的消费者开始关注新能源车。与此同时，也有更多的疑惑需要解答。什么是48V轻混系统？什么是油电混合动力系统？它们之间又有什么不同？哪个更好？首先我们来说奥迪的48V轻混技术，搭载的车型有A6LA7A8LQ7Q8等车型，与普通燃油车最大的区别就是多了一个48V的锂离子蓄电池，还有一个既可当做起动机，又可当发电机用的小电机。

优点：第一个就是它可以对能量的利用更加高效，在车辆刹车或者滑行的时候对能量进行回收。

我们在来说丰田的油电混合技术，丰田发THS该套混动系统，设计极其复杂，电池储存的电力，来自于车辆减速和制动过程产生的能量，通过动能回收装置来进行能量回收，这是车辆驾驶的过程之中产生的能力，而本质上发动机，加速时候的一半的动力也会被转换成电力并且将其储存。一旦行驶在高速马路上时，就大部分都是发动机在工作，电机几乎没有什么辅助，但是如果你把油门踩到底，电机和发动机会同时为车辆提供更好的动力，如果在高速上保持恒定的速度行驶的时候，你会发现纯粹的汽油车高速驾驶油耗低，但低速堵车路段油耗高，丰田的双擎技术恰恰相反，丰田双擎在起步阶段用电机来驱动车辆，从而节省了油耗，因为车辆在起步的时候是最耗油的阶段。

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