奥迪q2新能源充一次跑多久

A. 作为一款电动车，奥迪Q2L e-tron的电池安全性能如何

奥迪Q2L e-tron的电池安全性能还是值得信赖的。它采用博世创新的电驱系统，耐久时间是国标的6.27倍，且试验测试数量是国标要求的4倍；而且在电控方面，也拥有全方位高压安全系统，并采用了多项绝缘措施，安全值得信赖。

B. 奥迪Q2L e-tron，纯电也能躁！

纯电汽车未来肯定成为汽车终极形态，这点毋容多言，既是大势所趋、客观环境所致，苦于拍照又急于圆购车梦的车友不妨一步到位买纯电动车，加入你预算充足，又想购置高端品牌，奥迪Q2Le-tron或许最适合你.

作为奥迪首款国产纯电动SUV，奥迪Q2Le-tron定位方面入门门槛并不是很高，这符合了国内新能源汽车发展趋势，前卫动感的外观设计，简洁实用的内饰以及可圈可点的动力性能，绝对让人感受到了“e”想不到的美。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 奥迪Q2L新能源的百公里耗电量多少

奥迪Q2L新能源每一百公里耗电13.9kWh @2019

D. 【车主点评:新能源新潮流 奥迪q2l纯电】

#选车理由 对于新能源的汽车我也是观望非常久了，因为之前各种充电的配套设施并不是特别的完善，所以就没有选择购买它，但是近些年，国家对新能源的支持力度非常的大，各地的充电设施都非常完备了，我觉得现在可以为自己购买一辆新能源汽车了，也是精挑细选了很久，原来打算买比亚迪的，但是他那个外观实在是欣赏不来，最后就选择了奥迪的这款q2l纯电。它的优惠幅度真的很高，而且奥迪的配置也是值得信赖的，外观也是非常的出众，我很喜欢，而且新能源还有各种的优惠政策，真的是让我心满意足。
#最满意 最满意的大概还是这辆车子的外观吧，非常经典的奥迪设计，特别是它的进气格栅，真的百看不厌。车子的续航里程也是让我非常的满意，虽然说按照我的使用强度平均5天就要充一次电，但是现在充电真的很方便。
#最不满意 比较不满意的还是这辆车的隔音问题吧，虽然说电机真的很安静，但是它的隔音做的不是很好，车外拍照跟风噪很容易传进来。
#空间 空间是完全足够了，一辆小型SUV在小能小到哪里去呢，一个人使用是绰绰有余，平时带上几个同事或者朋友也是没有问题，但是坐满的话就显得有一些局促了。后备箱的空间也是挺大的，平时放点东西还是很方便。
#外观 Q2l的外观设计非常经典，进气格栅更是奥迪的家族式设计，百看不厌，整车的线条也是非常的流畅，很圆润，让它更加的沉稳。特别是他的车尾，在我看来非常的动感。
#内饰 内饰方面还行吧，中规中矩，毕竟这个价位的奥迪车子内饰是不要想有很好，但是它的中控设计的非常有科技感，特别是大悬浮式的中工液晶屏，非常的讨我喜欢，就是有点小了。
#动力 车子的动力真的是非常强劲，提速以及起步的时候比传统的燃油车要快太多了。在超车的时候优势更是明显，在等红绿灯的时候也是总是快人一步。
#操控 操控可以用轻松来形容吧，至少我开始还是很省心省力的，并没有给我太多的困扰。毕竟车身也不算太大，所以穿行在城市的大街小巷，还是没什么问题。
#舒适性 车子的舒适性也算是可圈可点吧，座椅挺柔软舒适的，而且包裹性也非常的不错，悬架减震这方面只要不是太过坑洼的路面，它震感都不会很强烈，就是隔音降噪这方面做的真的不是很好，电机的声音倒是很小，只不过外面的胎噪跟风噪太大了。
#续航 车子的续航我非常满意，毕竟只是这样一辆小型SUV，所以它的续航能有250公里左右，我觉得真的非常不错了，虽然说以我的使用强度平均5天就要充一次电，但是现在充电桩到处都有，充电也非常方便。

E. 请问下奥迪Q2LEtron的续航里程大概是多少呢

最近在看车，因为需要牌照的原因，看了很多新能源，很喜欢Q2L的外观，想知道续航够不够家用。最近在看车，因为需要牌照的原因，看了很多新能源，很喜欢Q2L的外观，想知道续航够不够家用。 实际200多，至于多多少要看天气情况，北方如果比较冷的地方，就不建议买了，除非你就是买来当买菜车，基本2 3天一充电。我在地库有国家电网的桩子，还不错，充电是挺快的，大概6个小时，但是里程确实是鸡肋的厉害。家用看实际情况，路途远的不太够用。 官方给的数据是265公里，当然肯定要缩水的，实际大致220左右的样子，20万的价格说真的就是买个品牌吧，日常看你怎么用吧。要是通勤比较远的话，市区应该要3天一充电。只要你充电方便，还是够用的。 @2019

F. 奥迪Q2L e-tron实拍，奥迪首款国产纯电SUV！

在中国汽车市场上，新能源汽车将进入全面竞争时代，一汽-大众奥迪自然不能落下。在11月18日，奥迪首款国产奥迪Q2Le-tron正式发布上市，奥迪Q2Le-tron是中国特供版车型，也是一汽-大众奥迪首款量产的纯电动车型。新车来自MEB电动车平台，新车整体造型与现款Q2L并无太大区别，仅在细节部分进行微调，搭载39.7kWh的电池容量，能在NEDC工况下提供265公里的续航里程。新车共推出2款车型，售价从22.68万-23.73万元。那么奥迪Q2Le-tron到底有何不同，下面就跟随我们的小编一起来看看这款车。

动力方面，奥迪Q2Le-tron搭载宁德时代的三元锂电池组，总容量为39.7千瓦时，最大输出功率为100kW，最大扭矩为290N·m，百公里加速时间为10.2秒，最高时速为150km/h。同时支持直流电与交流电双重充电模式。在直流快充模式下，奥迪Q2Le-tron可以在36分钟左右完成充电80%。NEDC标准下，奥迪Q2Le-tron的续航里程达到265公里，电池组在铝合金安全框架的保护下装备于底盘之中。

G. 新款奥迪Q2L e-tron续航信息公布 工况法最大续航334km

此前，我们已经报道了新款奥迪Q2L e-tron申报图信息，新车增加了很多外观细节变化。新车车身提供不同色C柱盖板，后视镜也提供车身同色或黑色的不同选装，两种不同造型的轮圈，并且都是为全电动车型匹配的低风阻造型轮圈。根据配置不同可选择后排隐私玻璃、后视摄像头、天窗以及可选装ETC车载装置。

H. 奥迪q2letron纯电动

奥迪q2letron纯电动挺不错的。

全新奥迪Q2相比A1采用更高的车身设计，让整车充满了SUV的霸气，前脸造型和现在亮相的所有奥迪系列一样，六边形的镀铬进气格栅最熟悉不过了。

奥迪Q2大灯的造型几乎是从奥迪Q3整体移植过来的，而大尺寸的保险杠下方少不了增加黑色塑料护板，这样才能更显其SUV风格。不过，新车在细节造型上仍有与A1相似之处，特别是倾斜的C柱尤为突出。

相关介绍：

动力方面，奥迪Q2L e-tron搭载了最大功率为100kw，最大扭矩为290Nm的永磁同步电机，39.7kwh的动力电池保证综合工况续航里程达到265公里，直流快充电池容量0%至80%仅需36分钟，慢充时间并没有公布。

奥迪Q2L e-tron目前只有两款车型，补贴后售价分别为22.68万和23.73万，标配了前后雷达、车内氛围灯、主动安全系统、自动空调等配置。由于价格上相差不远，入手的话，最好选择顶配版。

I. 【车主点评:精致的奥迪Q2L 新能源确实很不错】

#选车理由 平常主要还是在市区通行为主，周末偶尔去周边玩一下，不是很远，所以续航方面没有什么问题。而且新能源可以节省很多用车成本，从目前来看确实比较划算，也更符合我的需求。优惠力度也还不错，以这个价格拿下奥迪还是很满意的。#最满意 这辆车的配置还是挺不错的，远近光LED灯，感应雨刮，刹车辅助，自动空调都是很实用的配置。整体驾驶感受也比较好，动力的响应很积极，也没有顿挫感。外观设计的时尚大气，操控起来简单方便。#最不满意 续航可能是个硬伤，确实短了点。不过这个价位也能够理解。#空间 前排的乘坐空间还是很不错的，后排的空间就比较一般了，不过平常也就两个人用车、后排基本上都是空着的。两个成年人没什么问题，三个人会有一些拥挤，不过作为代步车也足够用了。储物空间设计的一般，后备箱的空间够用。#外观 外观的设计我比较喜欢，有自己的设计风格，不会那么大众。看起来比较精致，不会小家子气。车灯的设计很好看，有科技感。#内饰 内饰整体来说还不错，也是奥迪的一贯作风。虚拟座舱科技感很强，特别是中控屏很有档次。抬头显示用起来也不错。#动力 平常也都是上下班代步使用，所以动力完全没有问题，特别是在起步的时候基本上秒杀大部分车辆。动力可以说得上是随叫随到。#操控 操控起来感觉很不错，方向盘的手感很轻，而且动力的相应也很积极，指向也很精准。刹车的调教也还不错，目前没有任何不适。#舒适性 没有电动座椅，总是会比较麻烦一点。不过舒适度还是挺好的，包裹性强软硬度适中。悬架过滤也挺干脆。车里也没什么噪音。但是后台没有空调出风口。#续航 续航里程确实不长，比较适合在市区代步，跑高速的话可能没那么方便。充满电续航大概在260左右，开空调会更耗电一点。不过这个价位也能够理解，续航长了也就不是这个价格了。