‘壹’ 奥迪多久换一次机油
新车第一次行驶到5000公里,就要进行保养。保养期不能超过一年或一万公里。由于新车有磨合期,建议保养时行驶5000公里左右。
至于奥迪保养周期,在购车时官方手册中有描述。规定的保养周期为每10000公里或1年一次。因此,按照保养周期到4S店保养即可。
‘贰’ 新款奥迪换机油的周期是多少公里
关于换油周期,听得最多的一个说法是:汽车行驶了5000公里就该换油了,事实真是如此吗?如果不是,究竟什么时候该换油呢?YACCO欧洲进口机油告诉你:
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首先,5000公里一换只是一刀切的说法,不科学。 现在市面上主要有三种机油:全合成、半合成及普通机油。全合成机油,1万-1.5万公里一换;半合成机油,7500公里一换;普通机油,则建议5000公里一换。
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对于处于磨合期的新车,建议到了三个月就该更换机油,无论是否达到5000公里,以便及时排出发动机中出现的金属磨合细屑。对于年限久的车,5000公里一换算是比较勤快了,根据国内的油品和空滤的质量来看,7000-8000公里一换比较适合。对于经常闲置的车,建议5000公里一换。其实,针对全合成机油来说,5000公里- 8000公里是机油进入粘度最好的平稳期,体现机油效能最好的阶段。
此外,机油的更换公里数并不完全等同于所跑的公里数。车辆在使用过程中,会出现停车、开空调等因素,这些也会增加机油的损耗。
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更换机油时需要考虑的另一个点是拥挤的城市交通。关于国外换油周期长,国内换油周期短的主要差别在于路况不同。在拥挤的城市交通情况下,如果二档行驶每分钟3000转左右,则1公里累积的转速可达1万转。而在不堵车的情况下,五档行驶每分钟2000转,1万转至少能跑4公里,所以国内可能1000公里就换油,而国外则可能4000公里才换油,虽然里程不一样,但是转速一样。也因此,经常处于拥挤城市交通的车辆,要勤换机油。其实,换油周期是长期实验及反馈积累下来的平均量,对路况、环境、发动机等进行的综合考量。
除此之外,由于国外空气质量、路况及国外汽车工艺的差别,进口车的换油周期总体上比国产车的要长一些。一般新型德系车建议7500公里一换,日系车建议5000公里一换,国产车建议7000公里一换,同时还要根据车主的驾驶习惯、路况、天气等来考虑换油周期,如低气温或连续在多尘土地区行驶,要勤换机油。
想要延长换油周期,建议使用全合成机油。总体上来说,全合成机油有更好的高低温性能、更长的换油周期、适应更恶劣的车况,也就是在相同的工作环境下,全合成机油使用较低的粘度就能够很好地保护发动机,YACCO的0W-30或5W-30都是不错的选择。
‘叁’ 奥迪换机油多久一次,为什么保养周期都没到提示灯就亮了
你的提示灯没重新调吧,是可以自己设置的,提示7500公里更换。全合成机油的动力一般般,我之前一直都在用。后来长期跑长途,更换机油的次数太频繁了,换了gt魔力红之后就好很多,车子使用感觉比之前好很多,pao机油动力特别充足,车子开个一万公里都不带衰退的,可以开个一万五公里再去做保养。
‘肆’ 奥迪A4L多久换一次机油
奥迪A4L厂家规定每1万公里或者12个月保养一次,如果按照官方要求的项目进行保养,真正意义上的只换机油机油格的小保养出现在5万公里时,费用大约需要1千元。
一些保养项目没有必要按照厂家的建议去进行,比如每2万公里换一次火花塞。而空气格和空调格厂家建议的更换周期较长,可以定期检查并根据实际情况更换。
奥迪A4L厂家制定的保养项目表,按照正常使用情况下除了火花塞的更换周期稍短以外,其余项目的周期还算合理。空气滤芯的更换周期稍微长了一点,可以定期清洁空气滤芯直到更换周期。
6万公里以内,奥迪的保养费用在12000元左右,主要是更换火花塞次数多以及波箱油的更换费用十分高。当然了,作为高端品牌,保养费用高也是在所难免。但售后接待和维修质量做的相当不错,也算是物有所值吧。
‘伍’ 奥迪a4l多久换一次机油
奥迪A4如果使用全合成机油的保养公里数为10000公里,或者一年的使用周期,以两者先到为准,主要看你使用的机油质量等级 ,半合成的在7500公里或者半年时间保养,但是不建议使用半合成机油,望采纳。
‘陆’ 奥迪A4L多久换一次机油
: 奥迪A4如果使用全合成机油的保养公里数为10000公里,或者一年的使用周期,以两者先到为准,主要看你使用的机油质量等级 ,半合成的在7500公里或者半年时间保养
‘柒’ 奥迪a3多久需要换一次机油 奥迪a3换一次机油多少升
要看排量,一般买A3都是1.4T,老款的A3加3.5升就够,新款A3需要加4.5升。奥迪A3自己换机油步骤,第一步运转发动机,使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起,拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。
第二步在
油底壳下方放置旧油容器,找到油底壳的放油螺栓,慢慢拧开放油螺栓,小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓,重新安装放油螺栓,注意不要将螺栓拧的过紧,防止油底壳损坏。
第三步将盛油容器移到油滤下
方,使用机油滤芯扳手将滤芯拧松,用手将其拧下。如果滤芯依然很热,记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧,在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用。
你说的这种情况是保养提示,当行驶里程数或使用时间达到设定要求,保养提示就会自动出现,防止车主忘记保养。这个和缺机油没有什么关系,个人建议既然差几百公里就需要保养了,那就再行驶几百公里去保养,这也是完全没问题的。
‘捌’ 奥迪汽车一般多久保养一次
机油有普通的,半合成,全合成。 只要不带“合成”,就算“普通的”。机油的衰减有期间限, 普通的一般暴露在空气中3个月就开始氧化。 也就是说如果换了机油3个月不开也应再换,合 成在6-9个月。如果开车,国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500, 全合成一般 在10000公里左右。所以,一般公认换机油先看里程(前提条件,就是不堵车的行车环境):
普通的 5000公里
半合成 7500公里
全合成 10000公里 。
普通的保养费用大概三百到五百左右,半合成的话大概七百到一千左右,全合成的话就要一千以上了,具体的费用要看机油的牌子和所在城市,或者更换的门店所决定的。
‘玖’ 奥迪换机油用哪种最好最长能多久换一次
使用原厂机油 需按保养手册指引更换
新车买回来后前面都是在4S店里进行保养的,保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在这种情况下,只需要遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油就行了。
像日系车大多是5000公里或者半年一换,欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。不过,建议大家首次保养可以提前一些,因为发动机在首保之前,是处于首个磨合期,会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把它们“放”出来,对发动机绝对是有百利而无一害的。
按不同种类有不同的更换周期
一般来说,矿物油的更换周期是半年或5000公里一换,半合成油是半年或者7500公里一换,全合成油则是半年或者10000公里一换。
非常规驾驶状况同样需要缩短更换周期
不过无论是保养手册上的指引,还是自购机油本身的建议,都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期。而“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。
而像在城市驾驶中,红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停,经常在低于8km的短距离内行驶,开车上班,但到单位车还没热。这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳,从而影响到发动机的寿命。
像这种“耗损性驾驶”,我们建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程的动作,来清洗掉发动机内的积碳,保证发动机的正常运行。具体是缩短多少?举例子:普通矿物没提前到3500-4000公里一换,半合成机油提前到5500-6000公里一换;全合成机油则提前到7500-8000公里一换。
恶劣环境要适当缩短更换周期
除了“耗损性驾驶”会影响机油更换周期外,恶劣的驾驶环境同样也会。像在灰尘、砂石路段行驶,大量沙尘的涌入,会加剧机油滤的堵塞以及机油的杂质含量。在这种情况下,机油的有效期就很难保证在原基础上,所以就需要提前更换。
又例如因为长途行驶导致的跨越气候带、或者在气温低于-20℃的地区行驶;气候的急剧变化、过低的温度都会引起机油的变质,从而大大缩短机油的“寿命”。像以上两种情况,我们同样建议把机油更换里程缩短20-30%。
准确判断机油是否要更换
1、通过机油试纸来观察
通过机油尺中取出少量机油滴在机油试纸上,然后静止放置一个晚上,等待上面的机油在试纸上完全扩散。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬,则机油性能衰减就越厉害。
2、根据换机油后的驾驶感觉来判断
机油的性能都有“保质期”,在某一时期当你觉得动力“很肉”,加速反慢时,这就说明机油的“保质期”到了,要去更换机油了
另外当你更换了机油后,感觉到有明显的动力提升,那说明上次更换机油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里,这样1-2次你就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。
最后提醒一下大家的是,更换机油的同时最好把机油滤也一并换掉。机油滤的作用是拦截下机油中的杂质,如果不及时更换,上面累积的杂质就会造成堵塞。轻则会造成机油压力不足,机械部件润滑不好,严重的还会造成发动机过度磨损。
‘拾’ 奥迪换机油多久换一次一般,哪种机油更好呢
多久保养车和机油品质有关,机油品质越好动力会越好,更换周期会越长。我一直用GT魔力红,GT的保养周期是最长的,15000公里才会更换一次机油。GT的动力也是最好的,10000公里动力衰减。