奥迪全时四驱quattro车型有哪些

‘壹’ 奥迪quattro车型有哪几种

您好，A6 allroad quattro, e-tron GT quattro,A4L 40TFSI quattro，A4L 45 TFSI quattro 等，具体请详见装备价格表

‘贰’ 奥迪Quattro车型有哪几种奥迪哪几款车是真Quattro

说到奥迪，很多人第一时间想到的就是炫酷的大灯以及科技感十足的内饰，但其实强大的四驱系统才是它最吸引人的地方，不少消费者都是因为“Quattro”才爱上奥迪的，那么下面就带大家了解一下究竟奥迪Quattro车型有哪几种?
1、适时四驱+多片离合器
搭载车型:
奥迪A4L
、奥迪A4(进口)、奥迪A5、
奥迪A6L
、奥迪A6(进口)、奥迪A7L、
奥迪Q5L
、奥迪Q5L Sportback。
这套四驱系统的英文全称为“quattro ultra”，车辆在日常行驶时以前驱为主，只有当遇到急加速、高速行驶、车轮悬空、车轮打滑等情况的时候，车轮的四驱系统才会介入。所以很多人都表示这套四驱系统已经失去了Quattro的灵魂，算不上真正意义上的奥迪“夸戳”。
2、全时四驱+多片离合器
搭载车型:奥迪Q3、奥迪Q3 Sportback、奥迪R8、奥迪TTRS、奥迪S3、奥迪TT、奥迪TTS。
适时四驱系统是在特定条件下才能实现四轮驱动，而全时四驱则是在车辆的整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，理论上这种四驱系统性能要比适时四驱更出色，但是因为该版本车型采用的是性能较差的多片离合器(性能远不如托森差速器)，所以大家觉得这套四驱系统也不算真正的Quattro。
3、全时四驱+机械扭矩限滑差速器
搭载车型:奥迪RS4、奥迪RS5、奥迪RS6、奥迪RS7、奥迪RS Q8、奥迪S4、奥迪S5、奥迪S6、奥迪S7、奥迪A8、奥迪S8。
其实机械扭矩限滑差速器就是托森差速器的改良版本，只不过奥迪给它取了个新名字罢了，这套系统可以算是真正意义上的奥迪“Quattro”了，这套四驱系统在性能表现上非常强悍，机械扭矩限滑差速器可以把更多的扭矩分配给后轮，不论车辆遇到什么复杂路况，车主只需要踩油门，剩下的交给Quattro。
4、全时四驱+后轴差速器
搭载车型:奥迪RS3。
奥迪RS3是奥迪第一款采用RS Torque Splitter后轴差速器的量产车，这套四驱系统比较特殊，差速器采用了多片离合器的设计，既可以在适当时机分配后轴左右两轮的动力，也可以将动力全部输出在一个轮子上，让车辆的驾驶灵活性进一步提升。
看到这里，相信大家对于奥迪Quattro车型有哪几种已经了解清楚了，至于奥迪哪几款车是真Quattro也已经有了答案。想要买到奥迪纯正的“Quattro”系统就只能考虑奥迪的S系列和RS系列，但这些系列车型的价格门槛都比较高，普通消费者想要实现“夸戳”梦想还是比较困难的。
其实我们没有必要一味地追求“真Quattro”，不可否认在越野性能上适时四驱确实比不上全时四驱，多片离合性能也远不如拓森来的强悍，但quattro ultra却能有效减轻车身重量，让车辆变得更加省油，更符合勤俭节约的国内消费者用车需求。
与所谓的奥迪“真quattro”车型相比，quattro ultra车型只是变得更加适合城市道路出行，试问又有多少人会真的开着奥迪Q5L去跋山涉水玩越野呢?所以在能力条件下买台普通四驱版的奥迪已经足够用了，适时四驱的奥迪在算法的帮助下四驱性能一样能满足大部分用户的需求。

‘叁’ 奥迪有哪些车型有全时四驱

奥迪全时四驱的车型有奥迪A5、奥迪TT、奥迪A3、奥迪s系列、奥迪R8、奥迪Q7、奥迪S5等。

1、奥迪A5。于2007年3月6日在欧洲接受预订，第一批成品预计6月交付用户使用。

2、奥迪TT。是奥迪公司开发的一款跑车，1998年首次上市。作为运动型轿车，TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形，出色的性能在市场上取得了很大的成功。

3、奥迪A3。是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。

4、奥迪R8。配备米其林PilotSportCup2。奥迪R8(AudiR8)是一款中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h。

5、奥迪Q7。是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。

6、奥迪S5。作为奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。

(3)奥迪全时四驱quattro车型有哪些扩展阅读：

全时四轮驱动车辆会比2WD更优异与安全。理论上，AWD比2WD多了一倍以上的牵引力，车子的行驶是依据它持续平稳的牵引力，而牵引力的稳定性主要由车子的驱动方法来决定。

将引擎动力的输出经传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎上做比较，其结果是AWD能在2WD无法安全行驶的路况中轻易地行驶，使车具有灵活的操控性。

全时四驱车型还有奔驰S级、G500、GL、ML、SL、C、R、C旅行版等。

‘肆’ 奥迪哪些车才是quattro

奥迪Q5L、奥迪Q7、奥迪A8L、奥迪S4、奥迪S5这几款车是真quattro。

奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，这款车的各方面都取得平衡，适合的消费者种群非常广。中型车通常作为家用，奥迪Q5L加长了轴距以获得更好的空间，将全时四驱换成适时四驱，保证抓地力又能降低油耗。

奥迪A8L的气场、豪华程度还是用料做工都是豪华旗舰轿车该有的水平。奥迪A8L整个内饰并没有奢华腐朽的味道，干净整洁充满科技感。不过奥迪A8L在国内不允许L3级自动驾驶技术装车，导致进入中国的A8L在底盘部分都有大幅的减配。

关于奥迪真“quattro”的介绍如下：

“quattro”只是奥迪的一个商标。“quattro”并不特指某种四驱形式，“quattro”这个Logo也仅仅只能代表一台四轮驱动的奥迪而已。

中国消费者所认知的quattro实际上是一套更加偏向后轮驱动的四驱系统，并且可以在车辆出现打滑时自动分配前后轴动力。除此之外，使用冠状齿轮的quattro四驱系统还可以在后轴选装运动差速器套件，从而对左右两边的后轮动力进行分配，营造出更加出色的操控性。

‘伍’ 奥迪quattro车型有哪几种

1、奥迪A5

奥迪A5，于2007年3月6日在欧洲接受预订，第一批成品预计6月交付用户使用，是奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。

2、奥迪TT

奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车，1998年首次上市。作为运动型轿车，TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形，出色的性能在市场上取得了很大的成功。

3、奥迪A3

奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。

4、奥迪s系列

而S系列的鼻祖更是追溯到了于1985年发布的最后一款拉力赛车S1车型，1991年，首款在普通公路上使用的S2 Coupe车型正式呼之欲出。随后包括S3、S5、S6、S8均相继踏来，这也促使着奥迪S高性能系列阵容日益强大起来。

5、奥迪R8

新款奥迪R8将配备米其林Pilot Sport Cup 2。奥迪R8（Audi R8）是一款中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h。

‘陆’ 奥迪四驱有哪些车型

奥迪四驱的车型有：奥迪Q5L、奥迪Q7、奥迪A8L、奥迪S4、奥迪S5等。以2022款奥迪Q7TfsiQuattroSLine55冰雪运动版为例：其级别为中大型SUV，变速箱为8挡手自一体，最大马力为340ps，最大扭矩为500nm，车身结构为5门7座SUV，进气形式为涡轮增压。该车长宽高分别是5067mm、1970mm、1712mm，轴距为2999mm，助力类型为电动助力，车体结构为承载式，前悬架类型为多连杆式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

‘柒’ 奥迪真正quattro的车型

奥迪车q5l、q7、a8l、s4、s5才是quattro。
奥迪q5l是全球首款长轴距高档中型suv，轴距较上一代奥迪q5加长101毫米，与海外标轴版本相比加长88毫米，车身长度达到4765毫米。
奥迪q7是一款强调舒适性的中大型suv，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。
奥迪a8l是德国大众汽车公司生产的汽车，是奥迪车系中最高档的豪华车，采用全铝车身，最高时速250千米每小时，定位于奔驰s600及宝马7系列竞争。
奥迪s4是奥迪先前从80车系发展而成的s2车款之直属后继者，在车款的开发概念中，融入了曾在1996年主宰欧洲七国赛道，令众车厂闻四驱色变的a4 quattro轿式跑车。
奥迪s5作为奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门及四门轿跑车这一充满激情的细分市场。它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合，是奥迪突破科技、启迪未来品牌理念的全新诠释。
奥迪汽车是属于德国大众汽车集团旗下,是一款豪华汽车品牌。品牌的总部是在德国的英戈尔施塔特。奥迪品牌是在1909年的6月16日创立，创始人是奥古斯特霍希，品牌的标志是四环相扣。

‘捌’ 奥迪A6L有几款是全时四驱的

奥迪A6L全时四驱的有3款

最新款款奥迪A6L在45TFSI和50TFSI的车型上才配备了quattro全时四驱系统，分别为：

1.2018款30周年车型45TFSIquattro运动型。

（车高1466mm，车长5036mm，车宽1874mm，轴距3012mm，前置四驱）指导价：50.66万

2.2018款30周年车型45TFSIquattro豪华型。

（车高1466mm，车长5036mm，车宽1874mm，轴距3012mm，前置四驱）指导价：58.66万

3.2018款30周年车型50TFSIquattro尊享型。

（车高1466mm，车长5036mm，车宽1874mm，轴距3012mm，前置四驱）指导价：69.48万

(8)奥迪全时四驱quattro车型有哪些扩展阅读：

1.全新一代奥迪A6L提供2.0T低功率、2.0T高功率、以及3.0TV6三款动力规格，并全系标配12V或48V微混辅助。变速箱全系统一使用7速双离合变速箱。同时采用全新的quattroUltra四驱系统。

2.这套quattroultra四驱系统，也不是之前的托森差速器系统。而是一套能够切断后轴动力，变成纯前驱的适时四驱。

3.奥迪做出这样的改动是考虑到在城市道路中如果我们一直使用全时四驱系统将会损耗不必要的动力。因为车辆在日常行驶过程中会更多的偏向前轮驱动，加入了适时四驱系统从而减少传动所带来的动力损失，提高燃油经济性。

‘玖’ 05款奥迪有quattro吗

有的，但具体要看是什么车型。

奥迪汽车的quattro有：奥迪q5l、rs4、s5、a4l、a6l、a5、a7等型号，一般情况下，带有小壁虎标志的奥迪汽车，均加持了quattro技术。
Quattro在意大利语中是“四”的意思，对于奥迪这个汽车来说是指四轮驱动系统，简称四驱，他在性能和可靠性上比传统的电控四驱系统更出色，也是奥迪与其他汽车从质量上拉开距离的杀手锏。Quattro不仅代表了奥迪的四驱系统技术，同时也代表了奥迪的高配汽车车型。
1970年代，Quattro脱胎于大众提供军方的分时四驱车，1980年代，Quattro成长为为赛道而生的全时机械四驱形式；到目前为止Quattro已进行了7代更新，之前分别是托森中差，第七代变为冠齿中差，这近半个世纪的发展，就是为了让四驱系统更加适用于城市铺装路况。
奥迪quattro的优点有：纯机械结构的quattro由一台发动机和两台电动机组成，两台电动机同时作用时的总最大功率输出为116Ps，在汽车高速和低速行驶时可以自由切换，制动力很强悍。作为一款主打铺装路况应用的四驱系统，Quattro所能提供的越野能力又远比其他很多电子全时或适时四驱更为稳定可靠和快捷。

奥迪quattro的缺点是：造价成本和耗油量高。强悍的制动力增加了汽车本身的油耗，部分汽车还取消了托森差速器，燃油的经济效益不高，车友在购买的时候需要注意这一点。

‘拾’ 奥迪什么车才有quattro

奥迪Q5L、奥迪Q7、奥迪A8L、奥迪S4、奥迪S5等有quattro。

quattro是一家德国机械公司，是意大利语“四”的意思。即永久四轮驱动，Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器，他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。

它能够把发动机的动力时刻有效地分配到四个轮子上，配合托森(Torsen)机械式中央差速器确保四个轮胎都有路面抓地力。

所用的Torsen差速器允许前，后桥间有一定的转速差，从而避免传统四轮驱动系统的干涉现象。即使是这种速度差过大的时候，也就是某个车轮打滑的时候，Torsen也会依靠自己的机械特点加以约束，防止车轮打滑。

正常行车状况下，quattro系统会以50:50分布前后轮动力，在坏路情况下系统可以自动调整至25:75或75:25，当左右轮在接触不同路面情况时，EDL可对即将打滑的一边车轮加以制动，把过剩的动力传至另一边轮胎。

quattro四驱系统方便、实用，引领的是一种时尚，它不要求极端越野，但对汽车稳定性和通过性都有极大的帮助。